2017 MAZDA MODEL 6 Zár

11. Húzza ki a befújó tömlőt a szelepből.Szerelje vissza a szeleptűt, és hajtsa be
az óramutató járásának irányába
csavarva.
MEGJEGYZÉS
Ne dobja el a kiürült palackot a
használat után. Juttassa vissza a
hivatalos Mazda márkaszervizbe,
amikor a gumit lecserélteti. Az üres
palackba kerül majd a megjavított
gumiabroncsból kinyert defektjavító
folyadék, ami így kerül
ártalmatlanításra.
12. Ragassza fel a sebességkorlátozásrafigyelmeztető matricát a sebességmérő
mellé.

FIGYELMEZTETÉS
Ragassza fel a sebességkorlátozásra
figyelmeztető matricát a
gépkocsivezető által jól látható
helyre:
•A sebességkorlátozásrafigyelmeztető matricának a
kormánykerékre való felragasztásaveszélyes, mert megzavarhatja alégzsák működését, és így súlyos
sérülést is okozhat.
•A matricát kizárólag oda ragassza,ahol azt a sebességmérő ábrájajelzi.
13. Szerelje fel a kompresszor tömlőjét a kerék szelepére.

Szelep Kompresszor
tömlője
Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-13 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

6. Csatlakoztassa az emelőhöz az emelőhajtószárát és a hajtókarként működő
kerékkulcsot az ábrának megfelelően.

7. Forgassa a hajtókart az óramutatójárásával megegyező irányba, amíg a
kerék kellően elemelkedik a földtől,
hogy a pótkerék felhelyezhető legyen.
Mielőtt leveszi a kerékanyákat,
győződjön meg róla, hogy a gépkocsi
nem tud elmozdulni vagy elcsúszni.

FIGYELMEZTETÉS
Ne emelje a szükségesnél
magasabbra a gépkocsit:
Ha a szükségesnél magasabbra emelia gépkocsit, az instabillá válhat, ami
akár balesetet is eredményezhet.
Ne indítsa be a motort és ne
mozgassa a gépkocsit megemelt
helyzetben:
A gépkocsi megeme lt helyzetében a
motor beindítása vagy a gépkocsi mozgatása veszélyes, mert a gépkocsi
leeshet az emelőről és súlyosbalesetet okozhat.
Ne menjen a megemelt gépkocsi alá:
A megemelt gépkocsi alá rendkívülveszélyes bemenni, mert a gépkocsileeshet az emelőről és súlyos, akárvégzetes balesetet is okozhat.
8. Hajtsa le a kerékanyákat az óramutató
járásával ellenkező irányba, majd
vegye le a kereket és a középső
kupakot.
▼A pótkerék felszerelése
1. Távolítsa el a szennyeződéseket a
felniről, a kerékagyról és a
tőcsavarokról egy ronggyal a pótkerék
felhelyezése előtt.

Teendők probléma esetén
Defektes gumiabroncs
7-19 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

JelFigyelmeztetés Elvégzendő lépések
(világít)
Gumiabroncsnyomás-figyelő rend-
szer figyelmeztető lámpája
*
Ha a figyelmeztető lámpa világít és figyel-
meztető hangjelzés hallható (kb. 3 másodper-
cig), a gumiabroncs nyomása egy vagy több
abroncsban túl alacsony.
FIGYELMEZTETÉS
Ha a gumiabroncs-figyelő rendszer fi-gyelmeztető lámpája világít vagy vil-log, vagy a gumiabroncsnyomás figyel-meztető hangjelzése hallható, azonnalcsökkentse a jármű sebességét, és ke-rülje a hirtelen manőverezést vagy fé-kezést:Ha a gumiabroncsnyomás-figyelő rend-szer figyelmeztető lámpája világít vagyvillog, vagy a gumiabroncsnyomás fi-gyelmeztető hangjelzése hallható, ve-szélyes a járművet nagy sebességgel ve-zetni vagy hirtelen manővereket tenni,illetve fékezni. A jármű vezethetőségeromolhat, és baleset következhet be.Annak megállapítására, hogy a gumi-abroncs lassan ereszt vagy defektes,húzódjon le biztonságos helyre, aholszemrevételezheti a gumiabroncs álla-potát, és vizsgálja meg, hogy elegendőlevegő van-e az abroncsban a továb-bhaladáshoz egy olyan helyre, ahol le-vegőt fújhat az abroncsba és szakem-berrel ellenőriztetheti. Javasoljuk,hogy forduljon egy hivatalos Mazdamárkaszervizhez vagy gumiabroncs-ja-vítóhoz.
Ne hagyja figyelmen kívül a gumiab-
roncsnyomás-figyelő rendszer figyel-meztető lámpáját:A gumiabroncsnyomás-figyelő rendszerfigyelmeztető lámpája jelzésének fi-gyelmen kívül hagyása veszélyes, mégakkor is, ha tudja, miért világít. A le-hető leghamarabb javíttassa meg a hi-bát, még mielőtt komolyabbá válna ahelyzet, és a gumiabroncs tönkremen-ne vagy veszélyes baleset következnebe.
Ellenőrizze a gumiabroncsokat, és állítsa be a
megfelelő légnyomást (6-44. oldal).
MEGJEGYZÉS
•A nyomás beállítását a gumiabroncsok
hideg állapotában végezze el. A gumiab-
roncs nyomása az abroncs hőmérsékleté-
től függően változhat, ezért hagyja a jár-
művet 1 órán keresztül állni vagy legfel-
jebb 1,6 km-t vezesse, mielőtt beállítaná
a gumiabroncs nyomását. A hideg ab-
roncsra előírt nyomás forró abroncsokon
történő beállítása esetén a gumiabroncs-
nyomás-figyelő rendszer figyelmeztető
lámpája/hangjelzése bekapcsolhat, miu-
tán a gumiabroncsok lehűltek és a nyo-
más az előírt érték alá csökken.
Emellett a hideg környezeti hőmérsékle-
ten lecsökkent abroncsnyomás miatt ki-
gyulladó figyelmeztető lámpa akkor is
tovább világít, ha a környezeti hőmér-
séklet megnő. Ebben az esetben is be
kell állítani a gumiabroncsok levegőnyo-
mását. Ha a gumiabroncsnyomás-figyelő
rendszer figyelmeztető lámpája a gumi-
abroncsnyomás csökkenése miatt világít,
ellenőrizze és állítsa be a gumiabroncsok
nyomását.
•A gumiabroncsokban az idő során termé-
szetes levegővesztés lép fel, de a gumi-
abroncsnyomás-figyelő rendszer nem ké-
pes meghatározni, hogy egy gumiab-
roncsban fokozatosan csökkent a nyomás
vagy az defektes. Ugyanakkor, ha a négy
abroncs között egy puha van, az valami-
lyen problémára utal; valakinek lassan
odébb kell gurulnia a járművel, hogy el-
lenőrizhesse a puha abroncsot sérülés
vagy a mintázatba, illetve az oldalfalba
szúródott fémtárgyak tekintetében. Te-
gyen néhány csepp vizet a szelepszárba,
és nézze meg, hogy nem jelennek-e meg
hibás szelepre utaló buborékok. Szivár-
gás esetén nem elég csak felfújni az ab-
roncsot, mivel a szivárgás veszélyes. For-
duljon szakemberhez, mi valamelyik hi-
vatalos Mazda márkaszervizt javasoljuk.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp ák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-45 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

JelFigyelmeztetés Elvégzendő lépések
Ablakmosó folyadék szintje ala-
csony figyelmeztető jelzés/figyel-
meztető lámpa
*
Ez a figyelmeztető lámpa azt jelzi, hogy kevés
ablakmosó folyadék maradt. Töltsön be ablakmosó folyadékot (6-33. oldal).
Nyitott ajtó/Nyitott csomagtérfedél/
Nyitott csomagtérajtó figyelmeztető jelzése/figyelmeztető lámpája A lámpa akkor világít, ha valamelyik ajtó, il-
letve a csomagtérfedél vagy csomagtérajtó
nincs teljesen becsukva.
Zárja be megfelelően az adott ajtót, vagy a
csomagtérfedelet vagy csomagtérajtót.

KULCS figyelmeztető lámpa
*
Tegye meg a szükséges lépéseket, és ellenőr
izze, hogy a figyelmeztető lámpa kialudt-e.
Jel Ok Elvégzendő lépések
(piros)
(villog) A kulcs eleme lemerült.
Cserélje ki a kulcs elemét (6-41. oldal).
A kulcs nincs hatótávolságon belül. Vigye hatótávolságon belülre a kulcsot (3-8.
oldal).
A kulcs az utastérben olyan helyre került, ahol
nehéz észlelni.
Egy másik gyártótól származó hasonló kulcs van
a hatótávolságon belül. Vigye hatótávolságon kívülre a másik gyártótól
származó hasonló kulcsot.
A kulcsot úgy vitték ki a fülkéből, hogy nem
kapcsolták ki a gyújtást, majd bezárták az összes
ajtót. Vigye vissza a kulcsot a fülkébe.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
7-48*Egyes modelleken. Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

Többszörös kijelzőn megjelenő üzenet
Ha a gépkocsi jelzést küld, egy üzenet is megjelenik a többszörös kijelzőn. Olvassa el az
üzenetet, és tegye meg a szükséges lépéseket.

A rögzítőfék
kioldásához
nyomja le a
fékpedált
(Példa kijelzett üzenetre)
Ha a figyelmeztető lámpa ezzel egyidejűleg világítani/villogni kezd vagy egy jelzés jelenik
meg a kijelzőn, olvassa el a figyelmeztető lámpával vagy jelzéssel kapcsolatos információt.
(4-48. oldal)
KijelzőTartalom Elvégzendő lépések
Akkor jelenik meg, ha az indító nyomógom-
bot úgy nyomta meg, hogy a fokozatválasztó
kar nem P helyzetben volt. Kapcsolja a fokozatválasztó kart P helyzetbe.
Akkor jelenik meg, ha aktív i-stop funkció
mellett a biztonsági övet kikapcsolja, és a ve-
zetőoldali ajtót kinyitja.Nyomja meg újra az indító nyomógombot a
motor beindításához. (Automata sebességvál-
tóval rendelkező gépkocsinál a motor beindí-
tása előtt állítsa a fokozatválasztó kart P hely-
zetbe.)
Akkor jelenik meg, ha az indító nyomógom-
bot a fékpedál lenyomása előtt nyomja meg.
Nyomja le a fékpedált, és nyomja meg az in-
dító nyomógombot.
Akkor jelenik meg, ha az indító nyomógom-
bot a tengelykapcsoló pedál lenyomása előtt
nyomja meg.Nyomja le a tengelykapcsoló pedált, és
nyomja meg az indító nyomógombot.
Akkor jelenik meg, ha a kormányzár be van
kapcsolva.
Oldja ki a kormányzárat.
Akkor jelenik meg, az elektromos rögzítőfék
kapcsolóját a fékpedál lenyomása nélkül
nyomja meg.Nyomja be a fékpedált, majd ezt követően
nyomja meg az elektromos rögzítőfék kap-
csolóját.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
7-49 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Biztonsági öv figyelmeztető
hangjelzése
Első ülés
Ha a gépkocsi sebessége meghaladja a
körülbelül 20 km/h értéket és a vezető
vagy az utas biztonsági öve nincs
bekapcsolva, megszólal egy folyamatos
hangjelzés. Ha a biztonsági öv továbbra is
kikapcsolva marad, a hangjelzés leáll,
majd körülbelül 90 másodperc múlva újra
megszólal. A sípszó leáll, mihelyt a
gépkocsivezető vagy az első ülésen ülő
utas bekapcsolja a biztonsági övét.
MEGJEGYZÉS
•Ha nehéz tárgyat helyez az első
utasülésre, a csomag súlyától függően
előfordulhat, hogy a figyelmeztetés
működésbe lép.
•Az első utasülés súlyérzékelőjének
megfelelő működése érdekében ne
helyezzen kiegészítő üléspárnát az
ülésre. Előfordulhat, hogy az érzékelő
a kiegészítő üléspárna miatt nem
működik megfelelően.
•Ha kisgyerek ül az első utasülésre,
előfordulhat, hogy a figyelmeztető
hangjelzés nem szólal meg.
Hátsó ülés*
A hangjelzés csak akkor szólal meg, ha a
biztonsági övet becsatolás után kicsatolja.
▼Bekapcsolva hagyott gyújtás
(STOP) figyelmeztető hangjelzés
Európában forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja, 6
alkalommal megszólaló hangjelzés
figyelmezteti, hogy nem kapcsolta le a
gyújtást (STOP). Ha a gyújtáskapcsolót
ebben az állapotban hagyja, a kulcs nélküli
ajtónyitó rendszer nem fog működni, a
gépkocsit nem lehet bezárni, és az
akkumulátor lemerül.
Európán kívül forgalmazott típusok
Ha a vezető az ajtaját a gyújtáskapcsoló
ACC (Tartozékok) állásában kinyitja,
sípoló hangjelzés figyelmezteti, hogy nem
kapcsolta le a gyújtást (STOP). Ha a
gyújtáskapcsolót ebben az állapotban
hagyja, a kulcs nélküli ajtónyitó rendszer
nem fog működni, a gépkocsit nem lehet
bezárni, és az akkumulátor lemerül.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-53 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼A „kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztető hangjelzés
Járművek korszerű, kulcs nélküli
funkcióval
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, a gépkocsin
kívül, ill. a gépkocsin belül is 6-szor
hallható hangjelzés figyelmeztet, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan villog, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
Korszerű, kulcs nélküli funkció nélküli
járművek
Ha a járműből kiveszik a kulcsot,
miközben a gyújtás nincs kikapcsolva, és
az összes ajtó be van csukva, sípoló hang
hallható az utastérben 6-szor, és a
műszerfalon lévő KULCS figyelmeztető
lámpa (piros) folyamatosan világít, jelezve
a vezetőnek, hogy a gyújtást nem
kapcsolták KI.
MEGJEGYZÉS
A kulcs alacsony intenzitású
rádióhullámokat bocsát ki, ezért a
„kulcs nincs a gépkocsiban”
figyelmeztetés bekapcsolhat, ha a
kulcsot egy fémtárgy közelében tartja,
vagy gyenge vételi területre kerül.
▼ A külső zárógomb nem működik
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha a külső zárógombot kulccsal a kezében
nem teljesen becsukott ajtónál vagy
bekapcsolva hagyott gyújtás mellett
nyomja meg, egy kb. 2 másodperces
sípolás figyelmezteti arra, hogy az ajtók és
a csomagtérajtó/csomagtérfedél nem
zárható be.
▼„Kulcs a csomagtérben/
csomagtartóban maradt”
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtó bezárását követően a
kulcs a csomagtérben marad, és a
csomagtérajtó/csomagtérfedél csukva van,
akkor egy 10 másodperces hangjelzés
figyelmezteti a vezetőt, hogy a kulcs a
csomagtérben maradt. Ebben az esetben
vegye ki a kulcsot az elektromos
csomagtérajtó-/csomagtérfedél-nyitó
megnyomásával, ami kinyitja a
csomagtérajtót/csomagtérfedelet.
Előfordulhat, hogy a csomagtérből kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
7-54 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf

▼Kulcs a gépkocsiban maradt
figyelmeztető hangjelzés
(továbbfejlesztett kulcs nélküli
funkciónál)
Ha az összes ajtót és a csomagtérajtót is
bezárták egy másik kulccsal, miközben a
kulcs az utastérben maradt, a gépkocsin
kívül hallható körülbelül 10 másodperces
hangjelzés figyelmezteti a vezetőt, hogy a
kulcs az utastérben van. Ebben az esetben
a kulcsot az ajtó kinyitásával vegye ki.
Előfordulhat, hogy a járműből így kivett
kulcs nem működik, mert a funkcióit
ideiglenesen leállították. A kulcs
funkcióinak helyreállításához végezze el a
megfelelő műveletsort (3-8. oldal).
▼Elektronikus kormányzár
figyelmeztető hangjelzése
Figyelmeztető hangjelzés hallható, ha a
kormánykerék nem lett kioldva az indító
nyomógomb megnyomása után. (4-4.
oldal)
▼
i-stop figyelme
ztető hangjelzés*
•Ha a vezetőoldali ajtó ki van nyitva,
amikor a motor üresjáraton leáll,
figyelmeztető hangjelzés értesíti a
vezetőt a motor üresjárati leállásáról. A
vezetőoldali ajtó becsukásával a
hangjelzés leáll.
•Megszólal a figyelmeztető hangjelzés,
ha a következő műveleteket hajtja végre,
amikor a motor üresjáraton leáll. Ilyen
esetekben a motor biztonsági okokból
nem indul újra automatikusan. Indítsa el
a motort a normál eljárást követve.
•(Európában forgalmazott típus)
A vezető biztonsági övét kioldják és a
vezető ajtaját kinyitják.
•(Európán kívül forgalmazott típus)
•(Manuális sebességváltó)
A sebességváltó kar nem üres
állásban van, a vezető biztonsági
övét kioldják és a vezető ajtaját
kinyitják.
•(Automata sebességváltó)
A fokozatválasztó kar D vagy M
(nem a rögzített második fokozat
mód) helyzetbe van állítva, a vezető
biztonsági öve ki van oldva, és a
vezető ajtaja nyitva van.
▼i-ELOOP figyelmeztető hangjelzés*
Ha vezetés közben a kijelzőn megjelenik
az „i-ELOOP charging” (i-ELOOP töltés)
üzenet, megszólal egy hangjelzés.
Elindulás előtt ellenőrizze, hogy az üzenet
már nem látható a kijelzőn.
Teendők probléma esetén
Figyelmeztető/visszajelző lámp
ák és figyelmeztető hangok
*Egyes modelleken.7-55 Form No. Mazda6 8FK7-EE-16F-HU+L_Edition1.pdf