2017 MAZDA MODEL 6 ABS

3–73
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Z i e h e n e i n e s W ohnwagens oder eines Anhängers
(Europa/Russland/Türkei/Israel/Südafrika)
G<00550058005100470056006c0057005d004f004c0046004b0003004c005600570003002c004b0055000300290044004b0055005d00480058004a0003005d0058005000030030004c005700490081004b005500480051000300590052005100030033004800
550056005200510048005100030058005100470003002a0048[päck ausgelegt.
Falls Sie einen Anhänger ziehen, sollten Sie diese Anweisungen befolgen, weil die
Sicherheit der Fahrzeuginsassen von der Ausrüstung und der richtigen Fahrweise abhängt.
Der Betrieb mit einem Anhänger hat einen EinÀ uss auf die Fahrzeughandhabung, das
Bremsen, die Lebensdauer, die Leistung und die Wirtschaftlichkeit.
Überladen Sie das Fahrzeug und den Anhänger nicht. Falls notwendig, lassen Sie sich von
einem autorisierten Mazda-Vertragshändler über weitere Einzelheiten beraten.
VORSICHT

 Ziehen Sie während den ersten 1000 Kilometern keinen Anhänger. Der Motor, das
Getriebe, das Differential, die Radlager und andere Teile können sonst beschädigt
werden.
  Beschädigungen, die durch das Ziehen eines Anhängers bzw. eines Wohnwagens in der
<003700810055004e0048004c000300590048005500580055005600440046004b00570003005a00580055004700480051000f00030056004c0051004700030059005200510003004700480055000300290044004b0055005d00480058004a004a0044005500
4400510057004c00480003004400580056004a004800560046[hlossen.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

3–74
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Gewichtsgrenzen
Das Anhängergesamtgewicht, das Zuggesamtgewicht und die Deichsellast müssen
immer innerhalb der zulässigen, in der Anhängergewichtstabelle aufgeführten
Grenzen liegen.
Anhängergesamtgewicht:
Summe von Anhängergewicht und Zuladung
Zuggesamtgewicht:
Summe des Anhängergesamtgewichtes und Zugfahrzeuggesamtgewichtes, einschließlich
Anhängerkupplung, Fahrzeuginsassen und Zuladung
Deichsellast:
Auf die Deichsel wirkendes Gewicht. Dieses Gewicht kann durch die Verteilung beim
Beladen geändert werden.
VORSICHT
Seien Sie sich bewusst, dass sich das zulässige Anhängergewicht in Höhenlagen ändert.
In Höhenlagen von über 1000 Meter muss die Anhängelast um 10% pro 1000 Meter Höhe
von dem in der Tabelle für maximales Anhängergewicht angegebenen Zuggesamtgewicht
<0059004800550055004c0051004a0048005500570003005a004800550047004800510011000300250048004c0003006800450048005500560046004b00550048004c005700580051004a00030047004800560003005d0058004f006c00560056004c004a00
4800510003002a0048005600440050005700440051004b006c[ngergewichts können
der Motor und das Antriebssystem beschädigt werden.
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

3–75
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
T a belle für maximales Anhängergewicht
Europa/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg
100kg 335kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3465 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3445 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3475 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3445 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3475 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3500 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
(Großer Gang) × × 730 kg 1600 kg 3655 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3670 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3655 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3670 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1300 kg 3300 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

3–76
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3490 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3520 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3490 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3565 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
(Großer Gang) × × 730 kg 1600 kg 3690 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3710 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3750 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1600 kg 3690 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3710 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1600 kg 3735 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1600 kg 3750 kg
× : E i n stellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD
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3–77
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Deutschland und Österreich/Gefälle bis zu 8%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg
100kg 335kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Automatikgetriebe × — 680 kg 1700 kg 3665 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1700 kg 3645 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1700 kg 3675 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 680 kg 1700 kg 3645 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 680 kg 1700 kg 3675 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1700 kg 3700 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
(Großer Gang) × × 730 kg 1800 kg 3855 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1800 kg 3870 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 730 kg 1800 kg 3855 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1800 kg 3870 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3500 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1700 kg 3690 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1700 kg 3720 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

3–78
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Kombi SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 680 kg 1700 kg 3690 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1700 kg 3765 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
(Großer Gang) × × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1800 kg 3910 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1700 kg 3850 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1800 kg 3890 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1800 kg 3910 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER Schaltgetriebe
× × 730 kg 1800 kg 3935 kg
Kombi SKYACTIV-D
2.2 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 730 kg 1700 kg 3850 kg
× : E i n stellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD
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3–79
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Russland/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe — — 680 kg 1300 kg 3235 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe — — 680 kg 1500 kg 3475 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1300 kg 3235 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
STANDARD
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3480 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3445 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3475 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER Schaltgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3445 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 HIGH
POWER
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3475 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe — — 680 kg 1500 kg 3510 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3510 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3515 kg
× : E i n stellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD

3–80
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Israel/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3435 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1500 kg 3465 kg
Kombi SKYACTIV-G
2.0
Automatikgetriebe × — 680 kg 1500 kg 3460 kg
× : E i n stellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
Südafrika/Gefälle bis zu 12%
Modell Anhängergesamtgewicht Zuggesamtgewicht
Karosserie Motor Getriebe i-stop-
System i-ELOOP-
System Anhänger
ungebremst Anhänger
gebremst Anhänger
gebremst
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0 Schaltgetriebe × — 680 kg 1250 kg 3150 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.0
Automatikgetriebe × — 680 kg 1250 kg 3185 kg
Stufenheck SKYACTIV-G
2.5
Automatikgetriebe × × 680 kg 1250 kg 3215 kg
Stufenheck SKYACTIV-D
2.2
Automatikgetriebe × — 730 kg 1250 kg 3295 kg
× : E i n stellbar
—: Nicht einstellbar
Deichsellast: 75 kg
/C\FCA(-)'(A'FKVKQPKPFD