2017 Lexus IS300h tlak

2134-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když je překročena celková hmotnost vozidla nebo přípustné zatížení nápravy
Nedodržení tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrti nebo vážných zranění.
●Přidejte 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo barů; 3 psi) k doporučenému tlaku huštění pneu-
matik. (S. 652)
●Nepřekračujte stanovený rychlostní limit pro tažení přívěsu v zastavěných oblastech
nebo 100 km/h, podle toho, co je nižší.

2154-1. Před jízdou
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar, 3 psi) oproti
doporučené hodnotě. (S. 652)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s při-
hlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Záběh vozidla
Lexus doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána pro tažení
přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na hák tažného zařízení. Pa-
matujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Také se ujistěte, že nepotáh-
nete náklad, který překračuje maximální přípustné zatížení nápravy.
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem, měli
byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena těchto zrcátek na
obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť zatížení
vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje tažného za-
řízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto
oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která může ze-
slabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování ocelového tažné-
ho zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, naneste inhibitor koroze.

2544-4. Tankování
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se dotkněte jakého-
koliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila statická elektřina. Vybití static-
ké elektřiny před tankováním je důležité, protože jiskry vzniklé od statické elektřiny
mohou při tankování zapálit výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před úplným vyjmu-
tím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k ote-
vřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který je staticky
nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek nebezpečí vzní-
cení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost systémů řízení
emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakovaného povrchu vozidla.

2654-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
◆Předkolizní varování
Když systém vyhodnotí, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká, za-
zní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení,
které vyzývá řidiče, aby podnikl vy-
hýbací akci.
◆Předkolizní brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpo dobnost čelní kolize je vysoká, systém
aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je sešlápnut brzdový pedál.
PCS (Předkolizní systém)
: Je-li ve výbavě
Předkolizní systém používá radarový se nzor a kamerový senzor, aby deteko-
val vozidla a chodce*1 před vaším vozidlem. Když systém vyhodnotí, že prav-
děpodobnost čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je vysoká, varování vyzve
řidiče, aby provedl vyhýbací akci a pote ncionální brzdný tlak bude zvýšen, aby
pomohl řidiči vyhnout se kolizi. Pokud systém vyhodnotí, že pravděpodobnost
čelní kolize s vozidlem nebo chodcem je extrémně vysoká, automaticky se za-
brzdí brzdy*2, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo pomohly snížit náraz při
kolizi.
Předkolizní systém může být vypnutý/za pnutý a načasování varování může být
změněno. ( S. 269)
*1: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná. Pro podrobnosti kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce předkolizního brz-
dění (funkce automatického brzdění) nemu sí být dostupná. Pro podrobnosti kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného prodej ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

2774-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
• Když je okolní oblast tmavá, např. při svítán í nebo při soumraku, nebo v noci nebo v tu-
nelu • Poté, co byl nastartován hybridní systém, vozidlo po určitou dobu nejelo
• Když odbočujete vlevo/vpravo a něko lik sekund po odbočení vlevo/vpravo
• Když jedete zatáčkou a něko lik sekund po projetí zatáčky • Pokud je vaše vozidlo ve smyku
• Pokud jsou kola vychýlena
• Pokud lišta stěrače blokuje kamerový senzor • Vozidlo se kymácí
• Vozidlo jezdí extrémně vysokými rychlostmi
• Když jedete do kopce • Pokud je radarový senzor ne bo kamerový senzor vychýlen
●V některých následujících situacích nemusí být dosaženo dostatečné brzdné síly, což brání správné činnosti systému:
• Pokud brzdové funkce nemohou fungovat v jejich plném rozsahu, např., když jsou
brzdové součásti extrémně chladné, extrémně horké nebo mokré • Pokud není vozidlo řádně udržováno (brz dy nebo pneumatiky jsou nadměrně opo-
třebované, nesprávný tlak huštění pneumatik atd.)
• Když vozidlo jede po štěrkové s ilnicí nebo jiném kluzkém povrchu
●Chodci v některých následujících situacích nemusí být detekováni radarovým senzo-
rem a kamerovým senzorem, což brání správné funkci systému*4:
• Chodci menší než přibližně 1 m nebo vyšší než přibližně 2 m
• Chodci, kteří nosí přesahujíc í oděvy (plášť, dlouhá sukně atd.), které zakrývají jejich
siluetu • Chodci, kteří nesou velké zavazadlo, drží deštník atd., čímž zakrývají část svého těla
• Chodci, kteří se př edklánějí nebo dřepí
• Chodci, kteří tlačí kočáre k, kolečkové křeslo, jízdní kolo nebo jiné vozidlo • Skupiny chodců, kteří jsou blízko sebe
• Chodci, kteří jsou oblečeni v bílém a mají extrémně jasný vzhled
• Chodci ve tmě, například v noci nebo v tunelu. • Chodci, jejichž oděv se zdá být téměř st ejné barvy nebo jasu jako jejich okolí
• Chodci blízko zdí, plotů, zábradlí nebo velkých objektů
• Chodci, kteří jsou na kovovém objektu (v íko kanálu, ocelová deska atd.) na vozovce • Chodci, kteří jdou rychle
• Chodci, kteří prudce mění rychlost
• Chodci vybíhající zpoza vozi dla nebo velkých objektů • Chodci, kteří jsou extrémně blízko boku vozidla (vnějšího zpětného zrcátka atd.)
*4: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná.
• Pokud je přední část vozidla zvednuta nebo snížena

2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LDA
Nespoléhejte se výhradně na systém LDA. Systém LDA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LDA
Když systém LDA nepoužíváte, použijte spínač LDA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LDA
Nepoužívejte systém LDA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení
■Jak předejít poruchám systému LDA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte vaše-
ho autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte vašeho autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
IS300h_EE(OM53D89CZ)
■Pokud zaznamenáte nějaké příznaky
Pokud zjistíte některý z následujících příznaků, podívejte se na pravděpodob-
nou příčinu a řešení a ověřte to.
Pokud není příznak vyřešen navrhovaným řešením, nechte vozidlo zkontrolo-
vat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Co byste měli vědět
Pravděpodobná příčinaŘešení
Obraz je obtížně viditelný
• Vozidlo je v tmavé oblasti
• Teplota v okolí objektivu je buď vysoká
nebo nízká
• Venkovní teplota je nízká
• Na objektivu jsou kapky vody
•Prší nebo je vlhko
• Nečistoty (bláto atd.) ulpívají na kameře
• Na kameře jsou škrábance
• Slunce nebo světlomety svítí přímo do
kamery
• Vozidlo je pod fluorescenčním světlem,
sodíkovým světlem, rtuťovým světlem
atd.
Pokud to nastane z těchto důvodů, nezna-
mená to poruchu.
Couvejte, přičemž kontrolujte okolí vozi-
dla. (Jakmile se podmínky zlepší, použijte
opět kameru.)
Obraz na obrazovce systému parkovací
kamery je možné seřídit.
(S. 383)
Obraz je rozmazaný
Špína nebo nečistoty (např. kapky vody,
sníh, bláto atd.) ulpívají na kameře.Polijte kameru velkým množstvím vody
a utřete objektiv kamery měkkým a vlhkým
hadříkem.
Obraz je vychýlený
Kamera nebo okolní oblast dostala silný
náraz.Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Vodicí čáry jsou velmi vychýlené
Poloha kamery je vychýlená.
Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
• Vozidlo je nakloněno (těžký náklad ve
vozidle, tlak pneumatik je nízký z důvo-
du defektu, atd.)
• Vozidlo je používáno na svahu.Pokud to nastane z těchto důvodů, nezna-
mená to poruchu.
Couvejte, přičemž kontrolujte okolí vozi-
dla.

3574-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
IS300h_EE(OM53D89CZ)
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované pneu-
matiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou vzdále-
nost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo ovládání směru a přenosu hnací síly,
i když je systém TRC/VSC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu do kopce
nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojí-
cího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce
pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může způsobit
nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Protože tyto sys-
témy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/
VSC, pokud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku bě-
hounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený
tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle nasazeny
rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenč-
ní jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.