2017 Lexus IS300h akumulator

Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej (wersje z funkcjà dost´pu do samo-
chodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka)
Funkcja oszcz´dzania energii elektrycznej b´dzie aktywowana w celu oszcz´-
dzania baterii kluczyka elektronicznego i akumulatora 12-woltowego przed
roz∏adowaniem, kiedy pojazd nie jest eksploatowany przez d∏ugi czas.
System elektronicznego kluczyka mo˝e potrzebowaç troch´ czasu do odblo-
kowania drzwi w nast´pujàcych sytuacjach:
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawiony jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektronicznego kluczyka
nie by∏a u˝ywana od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy funkcja dost´pu do samochodu z u˝yciem elektroniczne-
go kluczyka nie by∏a wykorzystywana od co najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza
ze swojego zakresu dzia∏ania wszystkie pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu odblokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç uk∏adu zdalnego sterowania lub kluczyka
mechanicznego.
Zapobieganie wyczerpaniu si´ baterii w kluczyku elektronicznym
Funkcja oszcz´dzania energii elektronicznego kluczyka ogranicza wyczerpy-
wanie si´ jego baterii, dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jednoczeÊnie
przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk . Upew-
niç si´, czy dioda kontrolna w kluczyku elek-
tronicznym mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczony jest tryb oszcz´dzania energii
elektronicznego kluczyka, system zdalnego
dost´pu do samochodu nie mo˝e byç u˝ywa-
ny. W celu anulowania trybu oszcz´dzania
energii nale˝y nacisnàç dowolny przycisk
w kluczyku elektronicznym.
1583-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi i pokrywy baga˝nika
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 158

Gdy jedno z lusterek („L” lub „R”) jest wybrane przyciskiem wyboru lusterka,
to po w∏àczeniu biegu wstecznego zewn´trzne lusterka wsteczne samoczyn-
nie pochylajà si´ nieco w dó∏, aby zapewniç lepszà widocznoÊç pod∏o˝a.
Gdy nie jest wybrane ˝adne lusterko (przyciski wyboru lusterka w pozycji
neutralnej), funkcja ta nie dzia∏a.
Regulacja ustawienia lusterka, gdy w∏àczony jest bieg wsteczny
Dokonaç regulacji lusterka, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znaj-
duje si´ w po∏o˝eniu R.
Ustawienie lusterka zostanie zapami´tane i b´dzie automatycznie wy-
wo∏ywane po ustawieniu dêwigni przek∏adni nap´dowej w po∏o˝eniu R.
Zapami´tany kàt pochylenia lusterka w dó∏ po∏àczony jest z ich normalnym
ustawieniem (ustawieniem, gdy dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´
w po∏o˝eniu innym ni˝ R). Dlatego te˝, je˝eli zostanie zmienione normalne
ustawienie lusterek, zmieni si´ równie˝ ich ustawienie przy cofaniu.
Po zmianie ustawienia normalnego ustawienia lusterek nale˝y wyregulowaç
ustawienie przy cofaniu.
Ustawienie lusterek mo˝na zmieniaç, gdy
Przyciskiem rozruchu wybrany jest stan ACCESSORY lub ON.
Po od∏àczeniu i ponownym pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego
Funkcja automatycznego sk∏adania i rozk∏adania lusterek zostanie ustawiona
jako wy∏àczona. Aby jà w∏àczyç, nale˝y ponownie nacisnàç przycisk.
Gdy lusterka ulegnà zaparowaniu
Zewn´trzne lusterka wsteczne mo˝na oczyÊciç z pary, korzystajàc z funkcji usu-
wania zaparowania. Nale˝y w∏àczyç usuwanie zaparowania tylnej szyby, aby
w∏àczyç usuwanie zaparowania zewn´trznych lusterek wstecznych. (
S. 474)
Automatyczna regulacja kàta lusterka (w niektórych wersjach)
˚àdany kàt ustawienia lusterka mo˝e byç wprowadzony do pami´ci i przywo-
∏ywany automatycznie przez pami´ç ustawieƒ do jazdy. (
S. 177)
Funkcja automatycznego przyciemniania wewn´trznego lusterka wstecznego
(w niektórych wersjach)
Gdy przeciwoÊlepieniowe wewn´trzne lusterko wsteczne dzia∏a w trybie auto-
matycznego przyciemniania, wraz z nim reagujà równie˝ zewn´trzne lusterka
wsteczne, odpowiednio ograniczajàc blask odbicia. (
S. 188)
Korzystanie z trybu automatycznego przy niskiej temperaturze otoczenia
Je˝eli tryb automatyczny jest u˝ywany w warunkach niskiej temperatury otoczenia, luster-
ka mogà zamarznàç, w wyniku czego ich automatyczne sk∏adanie i rozk∏adanie mo˝e
okazaç si´ niemo˝liwe. W takiej sytuacji nale˝y usunàç z nich lód i Ênieg, a nast´pnie
ustawiç je w trybie r´cznym lub zmieniç ich po∏o˝enie bezpoÊrednim naciskiem d∏oni.
Ustawienia w∏asne
Tryb automatycznego sk∏adania i rozk∏adania lusterek mo˝na zmieniaç.
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 657)
3-4. Regulacja ustawienia kierownicy i lusterek wstecznych191
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
Automatyczna zmiana ustawienia lusterek przy cofaniu
(w niektórych wersjach)
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 191

W przypadku zwolnienia prze∏àcznika podczas przemieszczania si´ szyby ko-
nieczne b´dzie powtórzenie operacji od poczàtku.
Je˝eli w dalszym ciàgu, po prawid∏owym wykonaniu powy˝szych dzia∏aƒ, szyba
nie mo˝e zostaç ca∏kowicie zamkni´ta lub otwarta, nale˝y zleciç sprawdzenie
samochodu autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu
warsztatowi.
Dzia∏anie okien po∏àczone z zamykaniem drzwi
Elektrycznie sterowane szyby mogà byç otwierane i zamykane z u˝yciem
kluczyka mechanicznego.* (
S. 628)
Elektrycznie sterowane szyby mogà byç otwierane i zamykane z u˝yciem
uk∏adu bezprzewodowego zdalnego sterowania.* (
S. 144)
*: Ustawienia te muszà byç dostosowane do potrzeb u˝ytkownika w autoryzo-
wanej stacji obs∏ugi Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Gdy akumulator 12-woltowy jest od∏àczony
Przycisk blokady szyb jest wy∏àczony. JeÊli trzeba, nale˝y nacisnàç przycisk
blokady szyb po pod∏àczeniu akumulatora 12-woltowego.
Sygna∏ ostrzegawczy otwartych okien elektrycznie sterowanych
Kiedy przycisk rozruchu jest wy∏àczony i drzwi kierowcy sà otwarte wraz z otwartymi
oknami sterowanymi elektrycznie, rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym w zespole wskaêników pokazywany b´dzie komunikat.
Ustawienia w∏asne
Mo˝na zmieniç ustawienia (np. dzia∏anie po∏àczone z zamykaniem drzwi).
(Funkcje podlegajàce zmianie ustawieƒ:
S. 657)
3-5. Otwieranie i zamykanie szyb bocznych i okna dachowego195
3
Dzia∏anie poszczególnych podzespo∏ów
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 195

Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zosta∏ wy∏àczony, a dêwignia
przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P, zamiast
prze∏àczenia przyciskiem rozruchu w stan wy∏àczony, nastàpi prze∏àcze-
nie w stan ACCESSORY. W celu prze∏àczenia w stan wy∏àczony nale˝y
wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:
Sprawdziç, czy hamulec postojowy jest uruchomiony.
Przestawiç dêwigni´ przek∏adni nap´dowej wpo∏o˝enie P.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym jest wyÊwietlany
komunikat „Turn Off Vehicle”, a nast´pnie wcisnàç przycisk rozruchu
jeden raz.
Sprawdziç, czy na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym przesta∏ byç wy-
Êwietlany komunikat „Turn Off Vehicle”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samochodu z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i z wybranym stanem ACCESSORY po up∏ywie oko∏o 1 godziny
nastàpi samoczynne prze∏àczenie przycisku rozruchu w stan wy∏àczony. Jednak
nie zabezpiecza to ca∏kowicie przed roz∏adowaniem akumulatora 12-woltowego.
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏ugo pozostawiaç
pojazdu z wybranym stanem ACCESSORY lub ON przycisku rozruchu.
Dêwi´ki i drgania charakterystyczne dla pojazdu hybrydowego
S. 80
Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
S. 141
Gdy temperatura otoczenia jest niska, np. podczas jazdy w warunkach zimowych
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego czas, przez który mi-
ga lampka kontrolna stanu gotowoÊci „READY”, mo˝e byç d∏u˝szy ni˝ zwykle.
Nale˝y poczekaç do momentu ca∏kowitego zaÊwiecenia si´ lampki „READY”,
oznaczajàcego gotowoÊç samochodu do jazdy.
Czynniki powodujàce zak∏ócenie dzia∏ania
S. 159
Uwagi dotyczàce dzia∏ania funkcji dost´pu do samochodu
S. 160
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy samochodu nie daje si´ uruchomiç
Mog∏a nie zostaç wy∏àczona elektroniczna blokada rozruchu silnika. (
S. 86)
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Sprawdziç, czy dêwignia przek∏adni nap´dowejznajduje si´ w po∏o˝eniu P.
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy mo˝e nie daç si´ uruchomiç, je˝eli dêwignia
przek∏adni nap´dowej jest przestawiona w po∏o˝enie inne ni˝ P. Na wyÊwie-
tlaczu wielofunkcyjnym widoczny b´dzie komunikat „To Start Vehicle, Put
Shift Lever into P”.
4
3
2
1
4-2. Prowadzenie samochodu221
4
Jazda
Wy∏àczanie hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwignia
przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 221

4-2. Prowadzenie samochodu223
4
Jazda
Ochrona akumulatora 12-woltowego przed roz∏adowaniem
Gdy hybrydowy uk∏ad nap´dowy samochodu nie pracuje, nie nale˝y zbyt d∏u-
go pozostawiaç wybranego przyciskiem rozruchu stanu ACCESSORY lub ON.
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy nie pracuje, a w zespole wskaêników wy-
Êwietlane jest „ACCESSORY” albo „IGNITION ON”, oznacza to, ˝e przycisk
rozruchu nie jest wy∏àczony. Wysiadajàc z samochodu, nale˝y przyciskiem
rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Nie nale˝y zatrzymywaç pracy hybrydowego uk∏adu nap´dowego, gdy dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu innym ni˝ P. Je˝eli dêwi-
gnia przek∏adni nap´dowej jest w innym po∏o˝eniu, przy wy∏àczaniu hybrydo-
wego uk∏adu nap´dowego zamiast prze∏àczenia w stan wy∏àczony nastàpi
prze∏àczenie w stan ACCESSORY. W tym stanie mo˝e dojÊç do roz∏adowania
akumulatora 12-woltowego.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
W przypadku trudnoÊci z uruchomieniem hybrydowego uk∏adu nap´dowego
nale˝y niezw∏ocznie zleciç jego sprawdzenie w autoryzowanej stacji obs∏ugi
Lexusa lub w innym specjalistycznym warsztacie.
Objawy nieprawid∏owego dzia∏ania przycisku rozruchu
Dzia∏anie przycisku rozruchu w nietypowy sposób, np. jego zacinanie si´,
mo˝e oznaczaç usterk´. Nale˝y natychmiast skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym specjalistycznym warsztatem.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy nale˝y zawsze uruchamiaç, siedzàc na fotelu
kierowcy. Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego w ˝ad-
nym przypadku nie wolno naciskaç peda∏u przyspieszenia. Mo˝e to dopro-
wadziç do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Podczas jazdy
W przypadku awarii hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy, do
chwili bezpiecznego zatrzymania samochodu, nie nale˝y otwieraç drzwi ani
uruchamiaç zamków. Uruchomienie blokady kierownicy mo˝e doprowadziç
do wypadku gro˝àcego Êmiercià lub powa˝nymi obra˝eniami cia∏a.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego w nag∏ym przypadku
Je˝eli zachodzi koniecznoÊç wy∏àczenia hybrydowego uk∏adu nap´dowego
w sytuacji awaryjnej, nale˝y przytrzymaç wciÊni´ty przycisk rozruchu przez
co najmniej 2 sekundy lub nacisnàç go szybko 3 lub wi´cej razy. (
S. 567)
Jednak˝e poza sytuacjami awaryjnymi nie wolno dotykaç przycisku rozruchu pod-
czas jazdy. Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspomaganie w uk∏a-
dzie kierowniczym. Obracanie kierownicà wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle,
dlatego te˝ nale˝y zwolniç i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 223

W∏àczanie/wy∏àczanie trybu jazdy
z nap´dem elektrycznym
Kiedy w∏àczony jest tryb jazdy z na-
p´dem elektrycznym, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym wyÊwietlone
b´dzie „EV MODE”. NaciÊni´cie
wy∏àcznika, gdy pojazd znajduje
si´ w trybie jazdy z nap´dem elek-
trycznym, spowoduje przywrócenie
normalnego trybu jazdy (z u˝yciem
silnika spalinowego i silnika elektrycz-
nego [trakcyjnego]).
Typ A: Z wyjàtkiem wersji F SPORT
Typ B: Wersje F SPORT
Sytuacje, w których tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie mo˝e byç uruchamiany
Uruchamianie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym mo˝e nie byç mo˝liwe
w nast´pujàcych sytuacjach. JeÊli tryb ten nie mo˝e byç uruchomiony, w kabinie
samochodu rozlegnie si´ sygna∏ ostrzegawczy, a na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat.
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest wysoka.
Pojazd by∏ pozostawiony na d∏ugi czas na s∏oƒcu, jecha∏ w gór´ po wznie-
sieniu, jecha∏ z du˝à pr´dkoÊcià itd.
Temperatura hybrydowego uk∏adu nap´dowego jest niska.
Pojazd by∏ zostawiony na d∏ugi czas w niskich temperaturach, bliskich 0°C itd.
Silnik spalinowy jest w trakcie rozgrzewania si´.
Akumulator trakcyjny jest roz∏adowany.
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego pokazywany przez wyÊwie-
tlacz „monitora przep∏ywu energii” jest niski.
(
S. 128)
Pr´dkoÊç jazdy jest wysoka.
Peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty lub pojazd jedzie pod gór´ itd.
Wykorzystywana jest funkcja usuwania zaparowania z szyb.
2244-2. Prowadzenie samochodu
Tryb jazdy z nap´dem elektrycznym
W trybie jazdy z nap´dem elektrycznym do nap´du pojazdu wyko-
rzystywany jest silnik elektryczny (trakcyjny) zasilany akumulatorem
trakcyjnym.
Tryb ten umo˝liwia jazd´ w osiedlach mieszkaniowych wczesnym rankiem
lub póênà nocà albo po krytych parkingach itp. bez obaw o ha∏as
i emisje gazowe.
Typ A Typ B
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 224

Prze∏àczanie do trybu jazdy z nap´dem elektrycznym, gdy silnik spalinowy
jest zimny
Je˝eli hybrydowy uk∏ad nap´dowy zostanie uruchomiony, w chwili gdy silnik
spalinowy jest zimny, silnik ten zostanie po krótkiej chwili uruchomiony automa-
tycznie w celu umo˝liwienia jego rozgrzania. W tym przypadku nie b´dzie
mo˝liwe prze∏àczenie do trybu jazdy z nap´dem elektrycznym.
Po uruchomieniu hybrydowego uk∏adu nap´dowego i zaÊwieceniu si´ lampki
kontrolnej „READY” nale˝y nacisnàç wy∏àcznik trybu jazdy z nap´dem elektrycz-
nym „EV MODE”, zanim silnik spalinowy zostanie uruchomiony.
Automatyczne anulowanie trybu jazdy z nap´dem elektrycznym
Podczas jazdy w trybie z nap´dem elektrycznym silnik spalinowy mo˝e zostaç po-
nownie uruchomiony automatycznie w nast´pujàcych sytuacjach. Gdy tryb jaz-
dy z nap´dem elektrycznym jest anulowany, w kabinie samochodu rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy i lampka kontrolna trybu jazdy z nap´dem elektrycz-
nym b´dzie migaç, a nast´pnie zgaÊnie.
Akumulator trakcyjny jest roz∏adowany.
Poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego pokazywany przez wyÊwietlacz
„monitora przep∏ywu energii” jest niski. (
S. 128)
Pr´dkoÊç jazdy jest wysoka.
Peda∏ przyspieszenia jest mocno wciÊni´ty lub pojazd jedzie pod gór´ itd.
Kiedy mo˝liwe jest wczeÊniejsze poinformowanie kierowcy o automatycznym
anulowaniu dzia∏ania, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ ekran
wczeÊniejszego powiadomienia.
Mo˝liwa odleg∏oÊç do przebycia podczas jazdy w trybie jazdy z nap´dem
elektrycznym
Odleg∏oÊç mo˝liwa do przebycia podczas jazdy w trybie jazdy z nap´dem elek-
trycznym wynosi od kilkuset metrów do oko∏o 2 km. Jednak˝e, w zale˝noÊci od
stanu pojazdu, istniejà sytuacje, kiedy tryb jazdy z nap´dem elektrycznym nie
mo˝e byç u˝yty.
(Odleg∏oÊç mo˝liwa do przebycia zale˝y od poziomu na∏adowania akumulatora
hybrydowego [akumulatora trakcyjnego] i warunków jazdy.)
Zu˝ycie paliwa
Hybrydowy uk∏ad nap´dowy zaprojektowany zosta∏ tak, by podczas normalnej
jazdy (z u˝yciem silnika o zap∏onie iskrowym i silnika elektrycznego [trakcyjne-
go]) mo˝liwe by∏o uzyskanie najni˝szego zu˝ycia paliwa. Jazda z nap´dem
elektrycznym, prowadzona poza koniecznym zakresem, mo˝e wp∏ynàç na
zwi´kszenie zu˝ycia paliwa.
4-2. Prowadzenie samochodu225
4
Jazda
Ostro˝na jazda
Podczas jazdy z nap´dem elektrycznym nale˝y zwracaç szczególnà uwag´
na obszar wokó∏ pojazdu. Poniewa˝ nie s∏ychaç odg∏osów pracy silnika, piesi,
rowerzyÊci, inne osoby i kierowcy innych pojazdów mogà nie byç Êwiadome,
i˝ samochód rusza z miejsca lub zbli˝a si´ do nich, zatem podczas jazdy nale˝y
zachowaç zwi´kszonà ostro˝noÊç.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:34 Page 225

2324-2. Prowadzenie samochodu
¸adowanie akumulatora trakcyjnego
Je˝eli dêwignia przek∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝eniu N, akumulator
trakcyjnynie b´dzie ∏adowany nawet wtedy, gdy silnik pracuje. Je˝eli zatem
pojazd zostanie pozostawiony przez d∏u˝szy czas z dêwignià przek∏adni
nap´dowej wpo∏o˝eniu N, akumulator trakcyjny ulegnie roz∏adowaniu i w rezul-
tacie pojazd nie da si´ uruchomiç.
56 IS300h OM53D89E_A 1/12/16 14:35 Page 232