2017 Lexus IS200t airbag

4796-5. Používání dalšího vybavení interiéru
6
Vybavení interiéru
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Přídržné madlo umístěné na stropě může
být použito jako opěra vašeho těla, když
sedíte na sedadle.
Háčky na oděvy jsou k dispozici u zad-
ních přídržných madel.
Přídržná madla
VÝSTRAHA
Nepoužívejte přídržné madlo, když nastupuj ete nebo vystupujete z vozidla, nebo když
se zvedáte ze sedadla.
UPOZORNĚNÍ
Abyste předešli poškození přídržného madl a, nevyvíjejte velké zatížení na přídržné
madlo.
Háčky na oděvy
VÝSTRAHA
Na háček nezavěšujte ramínko na oděvy ne bo ostré předměty. V případě nafouknutí hlavových SRS airbagů by tyto předměty mo hly být vymrštěny, což by mohlo způsobit
smrtelné nebo vážné zranění.

4806-5. Používání dalšího vybavení interiéru
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Tlačítko "SOS"
Indikátory
Mikrofon
■Automatické oznámení kolize
Pokud se kterýkoliv airbag nafoukne, systém automaticky volá Telefonní cent-
rum tísňového volání (TCTV).* Příslušný operátor obdrží polohu vozidla a po-
kusí se domluvit s cestujícími ve vo zidle, aby posoudil závažnost tísňového
stavu. Pokud nejsou cestující schopni komunikovat, operátor automaticky po-
kládá volání za naléhavé, kontaktuje nejbližší poskytovatele záchranných slu-
žeb, aby jim popsal situaci, a vyžádá si vyslání pomoci na místo.
*: V některých případech nemusí být volání uskutečněno. (S. 482)
ERA-GLONASS
: Je-li ve výbavě
ERA-GLONASS je telematická služba, kt erá používá data Global Navigation
Satellite System (GLONASS) a vestavěnou celulární technologii, aby umožni-
la provedení následujících tísňových volání: Automatická tísňová volání (Auto-
matické oznámení kolize) a manuální tísňová volání (stisknutím tlačítka
"SOS"). Tato služba je vyžadována předpisy Euroasijské celní unie.
Součásti systému
1
2
3
Tísňové oznamovací služby

4836-5. Používání dalšího vybavení interiéru
6
Vybavení interiéru
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Pro vaši bezpečnost
●Jezděte bezpečně.
Funkce tohoto systému je pomoci vám uskutečnit tísňové volání v případě nehod,
jako jsou dopravní nehody nebo náhlé zdravotní nouzové situace, a systém žádným
způsobem nechrání řidiče ani cestující. Jezděte bezpečně a z důvodu vaší bezpeč-
nosti buďte vždy připoutáni bezpečnostními pásy.
●V případě nouze je na prvním místě záchrana života.
●Pokud ucítíte, že se něco pálí nebo jiný neobvyklý zápach, nezůstávejte uvnitř vozidla
a odejděte ihned do bezpečné oblasti.
●Od doby, kdy systém detekuje nárazy, nemusí vždy dojít k automatickému ohlášení
synchronizovaně s činností systému airbagů. (Pokud vozidlo utrpí náraz zezadu, atd.)
●Airbag se nemusí nafouknout ani v případě nehody, pokud není vystaven silnému ná-
razu. V takových případech systém nemusí automaticky uskutečnit tísňové volání.
Systém nemusí automaticky uskutečnit tísňová volání ani tehdy, když se airbag na-
foukne. Pokud by k těmto případům došlo, ohlaste to Telefonnímu centru tísňového
volání (TCTV) ovládáním tlačítka "SOS".
●Z bezpečnostních důvodů neprovádějte tísňové volání během jízdy.
Volání během jízdy může způsobit nesprávné ovládání volantu, což může vést k ne-
čekaným nehodám.
Zastavte vozidlo a ověřte bezpečnost oblasti předtím, než uskutečníte tísňové volání.
●Když měníte pojistky, používejte pojistky, které odpovídají předepsané normě. Pokud
použijete pojistky jiné než jsou ty předepsané, může to způsobit jiskření nebo kouř
v obvodu a může to vést k požáru.
●Používání systému, který vydává kouř nebo neobvyklý zápach může způsobit požár.
Ihned přestaňte systém používat a konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo v kterémkoliv spolehlivém servisu.

4917-1. Údržba a péče
7
Údržba a péče
IS200t_EE(OM53D77CZ)
■Péče o kožené povrchy
Lexus doporučuje čistění interiéru vozidla přinejmenším dvakrát ročně, aby se zachovala
kvalita interiéru vozidla.
■Šamponování koberců
Na trhu jsou dostupné různé druhy pěnových čističů. Pro nanesení pěny použijte houbu
nebo kartáč. Pěnu roztírejte v překrývajících se kruzích. Nepoužívejte vodu. Otřete zne-
čistěné povrchy a nechte je vyschnout. Nejlepších výsledků dosáhnete, když budete udr-
žovat koberec co nejvíce suchý.
■Bezpečnostní pásy
Čistěte je jemným mýdlem a vlažnou vodou pomocí hadříku nebo houbičky. Pravidelně
kontrolujte také nadměrné opotřebení, roztřepení nebo natržení bezpečnostních pásů.
■Když čistíte kobercové části odkládací schránky, schránky v konzole atd.
Pokud je použita silně přilnavá páska, je možné, že povrch koberce by mohl být poško-
zen.
VÝSTRAHA
■Voda ve vozidle
●Nestříkejte nebo nerozlijte tekutinu ve vozidle.
To by mohlo způsobit poruchu elektrických součástí, atd. nebo požár.
●Nenamáčejte žádnou ze součástí SRS nebo kabeláž v interiéru vozidla. (S. 42)
Elektrická porucha může způsobit nafouknutí airbagů nebo jejich poruchu, což může
mít za následek smrt nebo vážná zranění.
■Čistění interiéru (zvláště přístrojového panelu)
Nepoužívejte lešticí vosk nebo lešticí čisticí prostředky. Přístrojový panel by se mohl
odrážet v čelním skle, bránit výhledu řidiče, a to by mohlo vést tak k nehodě s následky
smrti nebo vážného zranění.

5538-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Abyste mohli po aktivaci systému opět nastartovat motor, postupujte následovně.
Přepněte spínač motoru do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ho vypněte.
Znovu nastartujte motor.
Systém uzavření palivového čerpadla
Systém uzavření palivového čerpadla zastaví dodávání paliva do motoru, aby
minimalizoval riziko úniku paliva, pokud se při nehodě zastaví motor nebo se
nafoukne airbag.
UPOZORNĚNÍ
■Před nastartováním motoru
Zkontrolujte podklad pod vozidlem.
Pokud zjistíte únik paliva na zem, pak došlo k poškození palivového systému a je potře-
ba ho opravit. V tom případě motor znovu nestartujte.
1
2

5548-2. Postupy v případě nouze
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Když se rozsvítí výstražná kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák
Pokud se některá z výstražných kontrolek rozsvítí nebo bliká, v klidu proveďte
následující činnosti. Pokud se kontrolka rozsvítí nebo bliká, ale pak zhasne,
neznamená to nutně poruchu systému. Pokud však k tomu stále dochází, ne-
chte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Seznam výstražných kontrolek a výstražných bzučáků
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti
Výstražná kontrolka brzdového systému
Signalizuje, že:
• Hladina brzdové kapaliny je nízká; nebo
• Brzdový systém má poruchu.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo který-
koliv spolehlivý servis. Pokračování v jízdě s vozidlem může být
nebezpečné.
(Je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka systému dobíjení
Signalizuje poruchu v systému dobíjení vozidla.
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo který-
koliv spolehlivý servis.
Indikátor poruchy
Signalizuje poruchu v:
• Elektronickém systému řízení motoru;
• Elektronickém systému řízení škrticí klapky; nebo
• Elektronickém systému řízení automatické převodovky.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Výstražná kontrolka SRS
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo
• Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.

5678-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
Signalizuje poruchu v:
• Systému SRS airbagů; nebo • Systému předepínačů bezpečnostních pásů.
Zní také bzučák.
 Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo- vaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Signalizuje poruchu v: •ABS; nebo
• Systému brzdového asistenta.
Zní také bzučák.  Nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
Signalizuje, že teplota chladicí kapaliny motoru je příliš
vysoká Zní také bzučák.
 S. 622
Výstražné hlášeníPodrobnosti/Činnosti

5998-2. Postupy v případě nouze
8
Když nastanou potíže
IS200t_EE(OM53D77CZ)
VÝSTRAHA
■Když opravujete pneumatiku s defektem
●Zastavte vozidlo na bezpečném a rovném místě.
●Nedotýkejte se kol nebo oblasti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě mohou být kola a oblast v okolí brzd extrémně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla, může dojít k popálení.
●Ventilek a hadičku připojte bezpečně na pneumatiku instalovanou na vozidle.
●Pokud není hadička řádně připojena k ventilku, může dojít k úniku vzduchu nebo vy-
stříknutí těsnicího přípravku.
●Když hadička během huštění pneumatiky vypadne, hrozí nebezpečí neočekávaného
pohybu hadičky vlivem tlaku vzduchu.
●Po dokončení huštění pneumatiky může při odpojování hadičky vystříknout těsnicí
prostředek nebo dojít k úniku určitého množství vzduchu z pneumatiky.
●Dodržujte postup pro opravu pneumatiky. Pokud nebude postup dodržen, těsnicí pří-
pravek může vystříknout ven.
●Během opravy udržujte bezpečnou vzdálenost od pneumatiky, protože během pro-
vádění opravy hrozí možnost roztržení pneumatiky. Pokud si všimnete jakýchkoliv
prasklin nebo deformací na pneumatice, vypněte spínač kompresoru a ihned zastav-
te opravu.
●Sada se může přehřát, pokud je provozována delší dobu. Neprovozujte kompresor
nepřetržitě déle než 10 minut.
●Části sady se během činnosti zahřívají. Během a po činnosti sady buďte opatrní při za-
cházení s ní.
●Nepřipevňujte výstražné nálepky o rychlosti na jiná místa ve vozidle, než jsou ta urče-
ná. Pokud je nálepka připevněna do oblasti, kde jsou umístěny SRS airbagy, např.
střední část volantu, může to bránit správné funkci SRS airbagů.
■Jízda pro rovnoměrné nanesení tekutého těsnicího přípravku
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou rychlostí. Buďte zvlášť opatrní při zatáčení a odbo-
čování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo cítíte, že volant táhne, zastavte vozidlo a zkontro-
lujte následující:
• Stav pneumatik. Pneumatika se mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je tlak huštění pneumatiky 130 kPa (1,3 kgf/cm
2
nebo bar; 19 psi) nebo nižší, může to signalizovat vážné poškození pneumatiky.