2017 Lexus IS200t opony

7-1. Obs∏uga techniczna
i konserwacja
Mycie i konserwacja
nadwozia .............................486
Czyszczenie i konserwacja
wn´trza .................................490
7-2. Obs∏uga techniczna
Wymagania dotyczàce
obs∏ugi technicznej ..............493
7-3. CzynnoÊci serwisowe do
wykonania we w∏asnym
zakresie
Ârodki ostro˝noÊci podczas
wykonywania czynnoÊci
serwisowych .........................495
Pokrywa silnika ......................497
Ustawienie podnoÊnika
warsztatowego ....................498
Komora silnikowa ..................499
Opony .....................................509
CiÊnienie w ogumieniu ..........521
Tarcze kó∏ ...............................523
Filtr powietrza
doprowadzanego
do kabiny .............................525
Bateria w elektronicznym
kluczyku ................................527
Sprawdzanie i wymiana
bezpieczników.....................530
˚arówki ...................................534
Zawieszenie i podwozie .......542
7Obs∏uga techniczna
i konserwacja
485
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:19 Page 485

Nale˝y sprawdziç czy wskaêniki zu˝ycia widoczne sà na oponie oraz czy
opony nie sà nieprawid∏owo zu˝yte, np. nadmiernie wytarty bie˝nik po jednej
stronie.
Nale˝y równie˝ kontrolowaç stan opony ko∏a zapasowego i ciÊnienie, do
jakiego jest napompowane, je˝eli ko∏o zapasowe nie jest przek∏adane.
Bie˝nik nowy
Bie˝nik zu˝yty
Wskaênik zu˝ycia bie˝nika
Po∏o˝enie wskaêników zu˝ycia bie˝nika oznaczone jest symbolami „TWI” lub
„∆”, wyt∏oczonymi na bocznych Êciankach opon.
Je˝eli wskaêniki stanà si´ widoczne, opony nale˝y wymieniç.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie509
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Opony
Sprawdzanie stanu bie˝nika
Opony nale˝y wymieniaç i przek∏adaç zgodnie z harmonogramem obs∏ug
przeglàdowych i stanem zu˝ycia bie˝nika.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 509

Kiedy nale˝y wymieniç opony
Opony nale˝y wymieniç, gdy:
Wskaêniki zu˝ycia bie˝nika sta∏y si´ widoczne
Pojawià si´ przeci´cia, rozwarstwienia lub p´kni´cia na tyle g∏´bokie, ˝e widocz-
na staje si´ tkanina osnowy, a tak˝e wybrzuszenia, które sà oznakà wewn´trznych
uszkodzeƒ.
Opona nie trzyma ciÊnienia lub z powodu wielkoÊci bàdê umiejscowienia prze-
ci´cia lub innego uszkodzenia nie mo˝na jej naprawiç.
W razie wàtpliwoÊci nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innego specjalistycznego warsztatu.
Wymiana opon i tarcz kó∏
Je˝eli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u
nie sà zarejestrowane, uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu nie b´dzie funkcjo-
nowa∏ prawid∏owo. Po oko∏o 10 minutach jazdy zacznie migaç lampka ostrzegawcza
ciÊnienia w ogumieniu, a po up∏ywie 1 minuty pozostanie zapalona na sta∏e, sygnali-
zujàc usterk´.
Trwa∏oÊç opony
Ka˝da opona majàca wi´cej ni˝ 6 lat wymaga sprawdzenia przez wykwalifikowa-
nego mechanika, nawet gdy nie nosi ˝adnych widocznych Êladów uszkodzeƒ.
Regularna kontrola ciÊnienia w ogumieniu
Uk∏ad monitorowania nie zwalnia z koniecznoÊci regularnego sprawdzania ciÊnienia
w ogumieniu za pomocà manometru. Kontrola taka powinna byç elementem rutynowych
czynnoÊci sprawdzajàcych stan techniczny samochodu.
Opony niskoprofilowe
Przewa˝nie opony niskoprofilowe zu˝ywajà si´ szybciej, a przyczepnoÊç opon na
zaÊnie˝onych i/lub oblodzonych drogach jest mniejsza w porównaniu ze standardo-
wymi oponami. Na drogach zaÊnie˝onych i/lub oblodzonych nale˝y u˝ywaç ∏aƒcu-
chów przeciwpoÊlizgowych i jechaç ostro˝nie, dostosowujàc pr´dkoÊç do warunków
pogodowych.
*: Na oponach o rozmiarze 18 cali nie mo˝na mocowaç ∏aƒcuchów przeciwpoÊli-
zgowych. Zamiast nich nale˝y u˝yç opon zimowych.
Gdy g∏´bokoÊç bie˝nika opony zimowej nie przekracza 4 mm
W takim przypadku opona zimowa traci swà skutecznoÊç.
5127-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 512

Sytuacje, w których ostrzeganie o spadku ciÊnienia w ogumieniu mo˝e nie dzia∏aç
prawid∏owo
W opisanych poni˝ej sytuacjach uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu mo˝e
nie dzia∏aç prawid∏owo.
• Gdy za∏o˝one sà nieoryginalne tarcze kó∏.
• Gdy za∏o˝ona jest niefabryczna opona.
• Gdy za∏o˝ona jest opona o nieprawid∏owym rozmiarze.
• Gdy na ko∏a za∏o˝one sà np. ∏aƒcuchy.
• Gdy za∏o˝ona jest opona typu run-flat.
• Gdy na szyby na∏o˝ona jest folia przyciemniajàca, która t∏umi fale radiowe.
• Gdy samochód pokryty jest Êniegiem lub lodem w szczególnoÊci w okolicy kó∏
i wn´k kó∏.
• Gdy ciÊnienie w ogumieniu jest znacznie powy˝ej prawid∏owej wartoÊci.
• Gdy u˝ywane sà opony niewyposa˝one w zawory z czujnikami ciÊnienia
i przekaêniki sygna∏u.
• JeÊli kody identyfikacyjne zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaêników nie
sà zarejestrowane w pami´ci jednostki sterujàcej uk∏adu monitorowania.
W opisanych poni˝ej sytuacjach mo˝e ulec obni˝eniu sprawnoÊç dzia∏ania uk∏adu.
• W pobli˝u obiektów emitujàcych silne pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska.
• W przypadku noszenia ze sobà przenoÊnych urzàdzeƒ ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórkowych, bezprzewodowych telefonów sta-
cjonarnych lub innych tego typu urzàdzeƒ.
W zaparkowanym samochodzie sygnalizacja ostrzegawcza mo˝e byç urucha-
miana i przerywana z opóênieniem.
Gdy ciÊnienie w oponie gwa∏townie spadnie, np. wskutek jej rozerwania, sygna-
lizacja ostrzegawcza mo˝e nie zadzia∏aç.
Kalibracja uk∏adu
Po skorygowaniu ciÊnienia w oponach konieczne jest przeprowadzenie kalibracji
uk∏adu monitorowania.
Zarówno przy kalibracji, jak i korygowaniu ciÊnienia, opony powinny byç zimne.
W razie przypadkowego wybrania przyciskiem rozruchu stanu wy∏àczonego
w trakcie trwajàcej kalibracji nie ma potrzeby ponownego naciskania przycisku
zerowania, poniewa˝ kalibracja zostanie automatycznie wznowiona przy po-
nownym uruchamianiu silnika z chwilà wybrania przyciskiem rozruchu stanu
IGNITION ON.
W razie przypadkowego naciÊni´cia przycisku zerowania i niepotrzebnego uru-
chomienia kalibracji nale˝y ciÊnienie w zimnym ogumieniu doprowadziç do pra-
wid∏owej wartoÊci i ponownie przeprowadziç kalibracj´.
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu
Sygnalizacja ostrzegawcza uk∏adu monitorowania ciÊnienia w ogumieniu dzia∏a
w sposób uzale˝niony od warunków kalibracji uk∏adu. Dlatego mo˝e zostaç urucho-
miona, mimo ˝e ciÊnienie nie spad∏o poni˝ej okreÊlonego poziomu bàdê w sytuacji,
gdy ciÊnienie b´dzie wy˝sze od tego, przy którym uk∏ad zosta∏ skalibrowany.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie513
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 513

5207-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Naprawa bàdê wymiana opon, kó∏, zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaê-
nikami sygna∏u oraz zakr´tek ochronnych na zawory
Wymian´ tarcz kó∏, opon lub zaworów z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami
sygna∏u nale˝y zlecaç autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specja-
listycznemu warsztatowi, poniewa˝ przy tej czynnoÊci istnieje ryzyko uszko-
dzenia zaworów z czujnikami i przekaêników.
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu zakr´tek ochronnych na zawory. Zaniechanie
za∏o˝enia zakr´tek ochronnych na zawory grozi wnikaniem wody i w efekcie
zakleszczeniem zaworów.
Do wymiany zakr´tek ochronnych zaworów nale˝y stosowaç zakr´tki o w∏aÊci-
wym rozmiarze. Niew∏aÊciwa zakr´tka mo˝e si´ zablokowaç.
Aby uniknàç uszkodzenia czujników ciÊnienia i przekaêników sygna∏u
U˝ycie do awaryjnej naprawy przebicia opony p∏ynnego Êrodka uszczelniajàce-
go mo˝e skutkowaç nieprawid∏owym dzia∏aniem zaworu z czujnikiem ciÊnienia
i przekaênikiem sygna∏u. W przypadku u˝ycia Êrodka uszczelniajàcego nale˝y
jak najszybciej skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Lexusa lub innym
specjalistycznym warsztatem. Po u˝yciu p∏ynnego Êrodka uszczelniajàcego, pod-
czas naprawy lub wymiany opony nale˝y pami´taç o wymianie czujnika ciÊnienia
i przekaênika sygna∏u. (
S. 510)
Jazda po drogach o z∏ej nawierzchni
Na drogach nieutwardzonych bàdê z uszkodzeniami nawierzchni nale˝y zacho-
waç szczególnà ostro˝noÊç.
W takich warunkach mo˝e dojÊç do spadku ciÊnienia w ogumieniu, co ograniczy
jego mo˝liwoÊci amortyzacji wstrzàsów. Ponadto na tego typu nawierzchniach
istnieje ryzyko uszkodzenia opon i tarcz kó∏ oraz podwozia samochodu.
Opony niskoprofilowe
Opony niskoprofilowe mogà powodowaç wi´ksze uszkodzenia tarcz kó∏ w porów-
naniu z normalnymi oponami w przypadku amortyzowania uderzeƒ kó∏ o nierównà
nawierzchni´. Z tego wzgl´du nale˝y zwracaç uwag´ na kwestie wyszczególnione
poni˝ej:
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. Je˝eli wartoÊç ciÊnienia
w oponach jest zbyt niska, mogà one ulec powa˝nym uszkodzeniom.
Unikaç jazdy po drogach o nawierzchni nierównej lub z ubytkami, uderzeƒ
w kraw´˝niki oraz innych zagro˝eƒ. Nieprzestrzeganie powy˝szych zaleceƒ
mo˝e doprowadziç do powa˝nych uszkodzeƒ opon i kó∏.
W przypadku spadku ciÊnienia w oponie podczas jazdy
Natychmiast przerwaç jazd´, aby nie dopuÊciç do zniszczenia opony i/lub obr´czy
ko∏a.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 520

Skutki nieprawid∏owego ciÊnienia w ogumieniu
Nieprawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu mo˝e powodowaç:
Zwi´kszone zu˝ycie paliwa
Przyspieszone zu˝ycie opon
Pogorszenie komfortu jazdy i prowadzenia samochodu
Obni˝enie poziomu bezpieczeƒstwa
Uszkodzenie uk∏adu nap´dowego
Je˝eli opona wymaga cz´stego uzupe∏niania powietrza, nale˝y zleciç jej sprawdzenie
autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
Wskazówki dotyczàce sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu
Podczas sprawdzania ciÊnienia w ogumieniu nale˝y przestrzegaç nast´pujàcych
zaleceƒ:
CiÊnienie nale˝y sprawdzaç wy∏àcznie w zimnym ogumieniu.
Odczyt b´dzie prawid∏owy, je˝eli samochód sta∏ zaparkowany przez co najmniej
3 godziny lub po ruszeniu nie przejecha∏ wi´cej ni˝ 1,5 km.
CiÊnienie w ogumieniu nale˝y sprawdzaç manometrem.
Wzrokowa ocena ciÊnienia mo˝e byç mylàca.
Podwy˝szone ciÊnienie po d∏u˝szej jeêdzie jest zjawiskiem normalnym wynikajà-
cym z rozgrzewania opony. Nie obni˝aç ciÊnienia w ogumieniu po zakoƒczeniu
jazdy.
Rozmieszczenie pasa˝erów i przewo˝onego baga˝u powinno zapewniaç rów-
nomierne obcià˝enie samochodu.
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie521
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
CiÊnienie w ogumieniu
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. CiÊnienie to powinno
byç kontrolowane co najmniej raz w miesiàcu. Jednak Lexus zaleca, aby
ciÊnienie w ogumieniu sprawdzaç co dwa tygodnie. (
S. 638)
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 521

5227-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie
Prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu warunkuje jego sprawnoÊç
Nale˝y utrzymywaç prawid∏owe ciÊnienie w ogumieniu. W przeciwnym razie
mo˝e dojÊç do ni˝ej wymienionych niekorzystnych zjawisk, mogàcych w efekcie
doprowadziç do wypadku drogowego, w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmierci
lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Przyspieszone zu˝ycie opon
Nierównomierne zu˝ycie bie˝nika
Pogorszenie w∏asnoÊci jezdnych samochodu
Mo˝liwoÊç rozerwania opony na skutek przegrzania
Rozszczelnienie styku z obr´czà ko∏a
Odkszta∏cenie ko∏a i/lub uszkodzenie opony
Zwi´kszone ryzyko uszkodzenia opony podczas jazdy (w wyniku nierówno-
Êci drogi, z∏àczy kompensacyjnych, ostrych kraw´dzi, itp.)
Przy sprawdzaniu i korygowaniu ciÊnienia w ogumieniu
Nale˝y pami´taç o za∏o˝eniu zakr´tek ochronnych na zawory opony.
Bez zakr´tek ochronnych do wn´trza zaworu opony dostaje si´ brud i woda, co
mo˝e doprowadziç do utraty szczelnoÊci.
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 522

Wymieniajàc tarcze kó∏, nale˝y upewniç si´, czy majà one takie samo, jak
w przypadku tarcz oryginalnych, dopuszczalne obcià˝enie, Êrednic´, szero-
koÊç i odsadzenie*.
Zast´pcze tarcze kó∏ dost´pne sà w autoryzowanej stacji obs∏ugi Lexusa lub
innym specjalistycznym warsztacie.
*: Umownie okreÊlane jako „offset”.
Lexus nie zaleca stosowania:
Tarcz kó∏ ró˝niàcych si´ rozmiarem lub typem
U˝ywanych tarcz kó∏
Wgniecionych tarcz kó∏, które zosta∏y wyprostowane
Nale˝y u˝ywaç wy∏àcznie nakr´tek mocujàcych i narz´dzi Lexusa prze-
znaczonych do tarcz kó∏ ze stopów lekkich.
Przy przek∏adaniu (rotacji), naprawie lub wymianie kó∏ nale˝y po przejecha-
niu 1600 km sprawdziç, czy nakr´tki mocujàce sà prawid∏owo dokr´cone.
Przy korzystaniu z ∏aƒcuchów przeciwpoÊlizgowych nale˝y uwa˝aç, aby
nie uszkodziç tarcz kó∏.
Do wywa˝ania kó∏ nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne ci´˝arki równo-
wa˝àce lub odpowiadajàce im jakoÊcià zamienniki, a do ich zamocowania
u˝ywaç m∏otka z tworzywa lub gumowego.
Podczas wymiany kó∏ bàdê opon
Samochód ten wyposa˝ony jest w uk∏ad monitorowania ciÊnienia w ogumieniu, który
na podstawie sygna∏ów z czujników w zaworach i przekaêników ostrzega o spadku
ciÊnienia w oponach, zanim dojdzie do powa˝niejszych zagro˝eƒ. Przy wymianie kó∏
bàdê opon nale˝y zamontowaç zawory z czujnikami ciÊnienia i przekaênikami sygna∏u.
(
S. 510)
7-3. CzynnoÊci serwisowe do wykonania we w∏asnym zakresie523
7
Obs∏uga techniczna i konserwacja
Tarcze kó∏
Dobór tarcz kó∏
Gdy tarcza ko∏a jest odkszta∏cona, p´kni´ta lub silnie skorodowana,
wymaga wymiany. Niewymienienie uszkodzonej tarczy ko∏a grozi
zsuni´ciem si´ opony i utratà kontroli nad samochodem.
Zalecenia dotyczàce tarcz kó∏ ze stopów lekkich
65 IS200t OM53D77E B 29/12/16 11:20 Page 523