2064-1. Před jízdou
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Nedodržení tčchto pokyně měže vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranční.
■Když si ve vozidle zdřímnete
Vždy vypněte hybridní systém. Jinak, pokud nechtěně pohnete s řadicí pákou nebo se-
šlápnete plynový pedál, to může způsobit nehodu nebo požár z důvodu přehřátí hyb-
ridního systému. Dále, pokud je vozidlo zaparkováno ve špatně větraném prostoru,
výfukové plyny se mohou hromadit a vniknout do vozidla, což by mohlo vést k smrti
nebo vážnému ohrožení zdraví.
■Když brzdíte
●Když jsou brzdy mokré, jeďte opatrněji.
Když jsou brzdy mokré, brzdná vzdálenost se zvětšuje a může to způsobit, že jedna
strana vozidla brzdí jinak než druhá strana. Také parkovací brzda nemusí bezpečně
udržet vozidlo.
●Pokud elektronicky ovládaný brzdový systém nefunguje, nejezděte příliš blízko za ji-
nými vozidly a vyhněte se klesání nebo prudkým zatáčkám, které vyžadují brzdění.
V tom případě je stále možné brzdit, ale brzdový pedál by měl být sešlápnut pevněji
než obvykle. Také se prodlouží brzdná vzdálenost. Nechte brzdy ihned opravit.
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo více nezávislých hydraulických systémů; pokud
jeden ze systémů selže, druhý(é) stále funguje(í). V tom případě by měl být brzdový
pedál sešlápnut pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží. Nechte brzdy
ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je některá z pneumatik ve vzduchu, nebo uvízla
v písku nebo blátě, atd. To může poškodit součásti pohonu nebo pohnout vozidlem do-
předu nebo dozadu a způsobit tak nehodu.
2074-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál během jízdy, protože to může ome-
zit výkon hybridního systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový a brzdový pedál,
abyste drželi vozidlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí páku do P. Jinak to může způsobit,
že se vozidlo pohne, nebo může náhle zrychlit, pokud sešlápnete nechtěně plynový
pedál.
■Abyste předešli poškození součástí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou směrech a nedržte ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na silnici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození
kol, podvozku vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneumatika může způsobit následující situace. Držte pev-
ně volant a pozvolna sešlápněte brzdový pedál, abyste vozidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky (S. 498, 509)
■Když narazíte na zaplavené vozovky
Nejezděte po vozovce, která byla zatopena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít
k následujícímu vážnému poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené ponořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, požádejte
kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis, aby zkontroloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje a kapalin používaných v motoru, hybridní převodovce,
diferenciálu, atd.
●Stav maziva hnacího hřídele, ložisek a kloubů zavěšení (kde je to možné) a funkci všech
kloubů, ložisek atd.
2134-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Informace o pneumatikách
●Při tažení zvyšte tlak huštění pneumatik o 20,0 kPa (0,2 kgf/cm2 nebo bar; 3 psi) oproti
doporučené hodnotě. (S. 555)
●Zvyšte tlak huštění pneumatik přívěsu s ohledem na celkovou hmotnost přívěsu a s při-
hlédnutím k hodnotám doporučeným výrobcem vašeho přívěsu.
■Osvětlení přívěsu
●Když instalujete osvětlení přívěsu, konzultujte to s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem, protože nesprávná
instalace může způsobit poškození osvětlení vozidla. Když instalujete osvětlení přívěsu,
dodržujte místní předpisy.
●Při každém připojení přívěsu zkontrolujte, zda směrová a brzdová světla fungují správ-
ně. Přímé napojení k vašemu vozidlu může poškodit elektrický systém a způsobit poru-
chu světel.
■Záběh vozidla
Lexus doporučuje, aby vozidla vybavená novými agregáty nebyla používána pro tažení
přívěsu během prvních 800 km jízdy.
■Bezpečnostní kontroly před tažením
●Zkontrolujte, zda jste nepřekročili maximální limit zatížení na tažné zařízení a hák taž-
ného zařízení. Pamatujte, že hmotnost připojení přívěsu zvýší zátěž vozidla. Ujistěte se
také, že celková zátěž vozidla je v rozsahu hmotnostních limitů vozidla. (S. 211)
●Zajistěte, aby náklad na přívěsu byl zajištěn.
●V případě, že ve standardních zpětných zrcátkách nevidíte provoz za vozidlem, měli
byste použít přídavná zpětná zrcátka. Nastavte prodloužená ramena těchto zrcátek na
obou stranách vozidla tak, aby vždy poskytovala maximální výhled dozadu.
■Údržba
●Při používání vozidla k tažení přívěsu je údržbu třeba provádět častěji, neboť zatížení
vozidla je vyšší než při normální jízdě.
●Po ujetí přibližně 1 000 km s přívěsem dotáhněte všechny šroubové spoje tažného za-
řízení a háku.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadního nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu s touto
oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která může ze-
slabit příslušnou část, což může způsobit poškození. Při připevňování ocelového tažné-
ho zařízení na tyto části, které přijdou do kontaktu, naneste inhibitor koroze.
2144-1. Před jízdou
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Při tažení přívěsu se bude ovládat vozidlo jinak. Abyste zabránili nehodě, nebo
smrti nebo zranění, mějte při tažení na mysli následující:
■Kontrola zapojení přívěsu a osvětlení
Po ujetí kratší vzdálenosti zastavte a zkontrolujte připojení přívěsu a jeho
osvětlení, stejně jako před začátkem cesty.
■Zkouška jízdy s připojeným přívěsem
●Vyzkoušejte si zatáčení, zastavování a couvání s připojeným přívěsem na
místech, kde není žádný nebo jen slabý provoz.
●Při couvání s připojeným přívěsem uchopte spodní část volantu a otočte
rukou doleva, abyste zatočili přívěs doleva, nebo doprava, abyste zatočili
přívěs doprava. Vždy otáčejte volantem plynule, aby nedošlo k chybě říze-
ní. Při couvání se nechejte, kvůli snížení rizika nehody, navádět jinou oso-
bou.
■Zvětšení vzdálenosti mezi vozidly
Na každých 10 km/h by měla být vzdálenost mezi vaším vozidlem a vozidlem
jedoucím před vámi stejná nebo větší, než je délka vašeho vozidla a přívěsu.
Vyhýbejte se prudkému brzdění, které může způsobit smyk. Jinak se vozidlo
může stát neovladatelné. To platí hlavně na mokrých nebo kluzkých površích
vozovek.
■Náhlé zrychlení/zatočení/odbočení
Při prudkém zatočení při tažení by mohl přívěs narazit do vašeho vozidla. Před
odbočením zpomalte a jeďte pomalu a opatrně, abyste se vyhnuli prudkému
brzdění.
■Důležité body, týkající se odbočování
Při zatáčení budou kola přívěsu blíže ke vnitřku zatáčky než kola vozidla. To
kompenzujte větším poloměrem zatáčení než to děláte normálně.
■Důležité body, týkající se stability
Pohyb vozidla způsobený nerovným povrchem vozovky a silný boční vítr
zhoršují ovládání. Vozidlo se může také rozhoupat při předjíždění autobusů
nebo velkých kamionů. Často kontrolujte provoz za vozidlem, když jedete ve-
dle takových vozidel. Jakmile takový pohyb vozidla nastane, ihned začněte
plynule zpomalovat pomalým brzděním. Při brzdění vždy udržujte přímý
směr.
Návod
2154-1. Před jízdou
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Předjíždění jiných vozidel
Před změnou jízdního pruhu si ověřte celkovou délku vašeho vozidla a přívě-
su a ujistěte se, že vzdálenost mezi vozidly je dostatečná.
■Informace o řazení
Z důvodu udržení účinnosti brzdění motorem, když používáte brzdění moto-
rem při jízdě na dlouhém příkrém svahu, nepoužívejte převodovku v D.
(S. 227)
■Pokud se přehřívá motor
Tažení naloženého přívěsu v táhlém a prudkém stoupání při teplotách přes
30C může způsobit přehřátí motoru. Pokud ukazatel teploty chladicí kapa-
liny motoru signalizuje, že se motor přehřívá, ihned vypněte klimatizaci, sjeďte
ze silnice a zastavte vozidlo na bezpečném místě. (S. 535)
■Když vozidlo parkujete
Vždy umístěte pod kola vozidla i přívěsu klíny. Pevně zabrzděte parkovací brz-
du a řadicí páku přesuňte do P.
VÝSTRAHA
ďiťte se instrukcemi popsanými v této kapitole. Jejich nedodržení měže zapůířinit neho-
du, mající za následek smrt nebo vážná zranční.
■Pokyny pro tažení přívěsu
Při tažení se ujistěte, že není překročen žádný z hmotnostních limitů. (S. 211)
■Abyste zabránili nehodě nebo zranění
●Netáhněte přívěs, když je na vozidle namontováno kompaktní rezervní kolo.
●Netáhněte přívěs, když je namontovaná pneumatika opravena pomocí sady pro nou-
zovou opravu pneumatiky.
●Nepoužívejte tempomat (je-li ve výbavě) nebo adaptivní tempomat s plným rychlost-
ním rozsahem (je-li ve výbavě), když táhnete přívěs.
■Rychlost vozidla při tažení
Dodržujte maximální povolené rychlosti stanovené pro tažení přívěsu.
■Před prudkým nebo táhlým klesáním
Zpomalte a zařaďte nižší převodový stupeň. Nikdy však neřaďte nižší převodový stu-
peň náhle, když jedete z prudkého kopce nebo při dlouhém klesání.
■Ovládání brzdového pedálu
Vyvarujte se častého nebo dlouhého sešlápnutí brzdového pedálu.
To by mohlo způsobit přehřátí brzd nebo snížení jejich účinnosti.
2184-2. Postupy pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Úplně zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 232) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač POWER.
Uvolněte brzdový pedál a zkontroluj te, zda "POWER ON" na multiinformač-
ním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače POWER při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Na multiinformačním displeji se nezob- razí "POWER ON".
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio-
systém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
Režim ZAPNUTO
Všechny elektrické so učásti je možné po-
užívat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte hybridní systém, spínač
POWER se přepne do režimu PŘÍS LUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí hybridního systému
Přepínání režimů spínače POWER
1
2
3
4
2264-2. Postupy pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pro jízdu použitím dočasné volby rozsahu řazení ovládejte pádlový spínač řazení
"-" nebo "+".
Když je ovládán pádlový spínač řazení "-", rozsah řazení bude podřazen na roz-
sah, který umožní brzdnou sílu motoru odpovídající jízdním podmínkám. Když je
ovládán pádlový spínač řazení "+", rozsah řazení bude o jeden převodový stupeň
vyšší než převodový stupeň použit ý při normální jízdě v poloze D.
Změna rozsahu řazení umožní omezení nejvyššího rozsahu řazení, čímž se pře-
dejde nadbytečnému řazení nahoru a um ožní se tím volba úrovně brzdné síly
motoru.
Řazení nahoru
Řazení dolů
GS450h: Zvolený rozsah řazení, od D1 do D8, se
zobrazí na přístroji.
GS300h: Zvolený rozsah řazení, od D1 do D6, se
zobrazí na přístroji.
Pro návrat k normální jízdě v poloze D musí být určitou dobu přidržen pádlový
spínač řazení "+".
■Rozsahy řazení a jejich funkce
Nižší rozsah řazení poskytuje silnější účin ek brzdění motorem než vyšší rozsah řazení.
Volba rozsahů řazení v poloze D
1
2
Zobrazení na přístrojiFunkceGS450hGS300h
D2-D8D2-D6
Automaticky je zvolen převodový stupeň v rozsahu
mezi D1 a zvoleným rozsahem řazení, v závislosti na
rychlosti vozidla a jízdních podmínkách
D1Nastavení rozsahu řazení na D1
231
4
4-2. Postupy pro jízdu
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Páčka směrových světel
Páčka se ihned po ovládání vrátí do své původní polohy.
Odbočení vpravo
Změna jízdního pruhu doprava (po-
hněte částečně s páčkou a uvolněte
ji).
Pravá směrová světla bliknou 3krát.
Změna jízdního pruhu doleva (po-
hněte částečně s páčkou a uvolněte
ji).
Levá směrová světla bliknou 3krát.
Odbočení vlevo
■Pokud směrová světla nepřestanou blikat po odbočení doleva nebo doprava,
nebo pokud chcete blikání zastavit
Pohněte páčkou v opačném směru do polohy nebo .
Pokud pohnete páčkou do polohy nebo , zvolená směrová světla bu-
dou blikat.
■Směrová světla můžete ovládat, když
Spínač POWER je v režimu ZAPNUTO.
■Když indikátor bliká rychleji než obvykle
Zkontrolujte, zda není přepál ené vlákno žárovky v předních nebo zadních směrových
světlech.
■Pokud směrová světla přestanou blikat př edtím, než dojde ke změně jízdního pruhu
Pohněte páčkou znovu.
Pokyny pro ovládání
1
2
3
4
23
14