2017 Lexus GS450h volant

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LKA
Nespoléhejte se výhradně na systém LKA. Systém LKA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LKA
Když systém LKA nepoužíváte, použijte spínač LKA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LKA
Nepoužívejte systém LKA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo. (vozidla s výbavou pro tažení)
■Jak předejít poruchám systému LKA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2864-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pro zapnutí systému LKA stiskněte spí-
nač LKA.
Indikátor LKA se rozsvítí a na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí hlášení.
Opětovným stisknutím spínače LKA se systém LKA vypne.
Když je systém LKA zapnut nebo vy-
pnut, činnost systému LKA bude při příštím nastartování hybridního systému
pokračovat ve stejném stavu.
Indikátor LKA
Stav rozsvícení indikátoru informuje
řidiče o provozním stavu systému.
Svítí bíle: Systém LKA je v činnosti
Svítí zeleně:
Asistence volantu funkce asistence říze- ní nebo funkce udržování ve středu jízd-
ního pruhu je v činnosti.
Bliká oranžově: Funkce varování před opuštěním jízdní-
ho pruhu je v činnosti.
Zobrazení činnosti podpory ovládá-
ní volantu
Signalizuje, že asistence volantu funkce asistence řízení nebo funkce udržová-
ní ve středu jízdního pruhu je v činnosti.
Zapnutí systému LKA
Indikace na multiinformačním displeji
1
2

2874-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Zobrazení funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Zobrazí se, když je mult iinformační displej přepnut na obrazovku informací
o asistenčních jízdních systémech.
■Podmínky činnosti jednotlivých funkcí
●Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•LKA je zapnuto.
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší. • Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší.
• Není ovládána páčk a směrových světel. • Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mí rné zatáčce s poloměrem větším než přibližně
150 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
●Funkce asistence řízení
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek, kromě provozních podmínek funkce varová ní před opuštěním jízdního pruhu.
• Nastavení pro "Steering Assist" (Asisten t řízení) v na multiinformačním dis-
pleji je nastaveno na "On" (Zapnuto). ( S. 111)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více. • Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů.
• ABS, VSC, TRC a PCS (Přednárazový be zpečnostní systém) nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Kromě Izraele: Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 289)
3
Vnitřek zobrazených bílých čar je
bílý
Vnitřek zobrazených bílých čar je
černý
Signalizuje, že systém rozpoznává bílé
(žluté) čáry. Když vozidlo vybočuje ze
svého jízdního pruhu, bílá čára zobra-
zená na straně, kde vozidlo vybočuje,
bude blikat oranžově.
Signalizuje, že systém není schopen
rozpoznat bílé (žluté) čáry nebo je
dočasně zrušen.

2884-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Upozornění na kličkování vozidla
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
• Nastavení pro "Sway Warning" (Upozo rnění na kličkování) v na multiinfor-
mačním displeji je nastaven o na "On" (Zapnuto). (S. 111)
• Rychlost vozidla je přibližně 50 km/h nebo vyšší.
• Šířka jízdního pruhu je přibližně 3 m nebo větší. • Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
●Funkce udržování ve středu jízdního pruhu
Tato funkce funguje tehdy, když jsou splněny všechny z následujících podmínek.
•LKA je zapnuto.
• Nastavení pro "Steering Assi st" (Asistence řízení) a "Lane Center" (Střed jízdního
pruhu) v na multiinformačním disple ji je nastaveno na "On" (Zapnuto).
( S. 111)
• Systém rozpoznává bílé (žluté) čáry.
• Adaptivní tempomat s plným rych lostním rozsahem je v činnosti. • Šířka jízdního pruhu je přibližně 2,5 až 4,1 m.
• Není ovládána páčk a směrových světel.
• Vozidlo jede po rovné silnici nebo v mí rné zatáčce s poloměrem větším než přibliž- ně 200 m.
• Nejsou detekovány žádné poruchy systému. ( S. 290)
• Vozidlo nezrychluje nebo nezpomaluje o stálou hodnotu nebo více.
• Volant není ovládán takovou úrovní síly, která odpovídá změně jízdních pruhů. • ABS, VSC, TRC a PCS (Přednárazový be zpečnostní systém) nejsou v činnosti.
• TRC nebo VSC nejsou vypnuty.
• Kromě Izraele: Není zobrazena výstraha při nedržení volantu. ( S. 289) • Funkce asistence řízení není v činnosti.
■Dočasné zrušení funkcí
Když nejsou nadále splněny provozní podmín ky, funkce může být dočasně zrušena. Když jsou však opět provozní podmínky splněn y, činnost funkce se automaticky obnoví.
( S. 287)
■Funkce asistence řízení/funkce udržování ve středu jízdního pruhu
V závislosti na rychlosti vozi dla, situaci při opouštění jízdního pruhu, stavu vozovky atd.,
nemusí řidič pocítit činnost funkce, nebo funkce nemusí fungovat.
■Funkce varování před opuštěním jízdního pruhu
Výstražný bzučák může být obtížné slyšet z důvodu venkovního hluku, přehrávání audio-
systému atd. Může být také obtížné pocítit vibrace volantu z důvodu stavu vozovky atd.

2894-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Výstraha při nedržení volantu
Pro Izrael: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když jsou v činnosti
funkce asistence řízení nebo funkce udržování ve středu jízdního pruhu, na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výstražné hlášení a zazní bzučák.
Kromě Izraele: Když systém vyhodnotí, že řidič sejmul své ruce z volantu, když jsou v čin-
nosti funkce asistence řízení nebo funkce udržování ve středu jízdního pruhu, na multiin-
formačním displeji se zobrazí výstražné hlášení.
Pokud má řidič nadále ruce mimo volant, zazní bzučák, zobrazí se výstražné hlášení
a funkce je dočasně zrušena. Tato výstraha funguje stejným způsobem také tehdy, když
řidič drží volant jen zlehka. V závislosti na stavu vozovky se však funkce nemusí zrušit.
■Bílé (žluté) čáry jsou pouze na jedné straně silnice
Systém LKA nebude fungovat pro stranu, na které nemohly být rozpoznány bílé (žluté)
čáry.
■Podmínky, při kterých tyto funkce nemusí fungovat správně
V následujících situacích nemusí kamerový senzor detekovat bílé (žluté) čáry a různé
funkce nemusí fungovat normálně.
●Na vozovce jsou stíny, které běží rovnoběžně nebo překrývají bílé (žluté) čáry.
●Vozidlo jede v oblasti bez bílých (žlutých) čar, například před mýtnou bránou nebo kon-
trolním stanovištěm, atd.
●Bílé (žluté) čáry jsou porušené, je použito vyvýšené označení jízdních pruhů nebo ob-
rubníky.
●Bílé (žluté) čáry nejsou vidět nebo jsou obtížně viditelné z důvodu písku, atd.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je mokrý z důvodu deště, louží atd.
●Čáry jízdních pruhů jsou žluté (které mohou být obtížněji rozpoznatelné než čáry, kte-
ré jsou bílé).
●Bílé (žluté) čáry přecházejí přes obrubník atd.
●Vozidlo jede po světlém povrchu, například po betonu.
●Vozidlo jede po povrchu, který je světlý z důvodu odraženého světla atd.
●Vozidlo jede v oblasti, kde se rychle mění jas, např. vjezdy nebo výjezdy tunelů atd.
●Světlo ze světlometů protijedoucího vozidla, slunce atd., svítí do kamery.
●Vozidlo jede tam, kde se silnice rozdvojuje, spojuje atd.
●Vozidlo jede na svahu.

2904-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Vozidlo jede po silnici, která se naklání doleva, doprava, nebo po klikaté silnici.
●Vozidlo jede po nezpevněné nebo nerovné silnici.
●Vozidlo projíždí prudkou zatáčkou.
●Jízdní pruh je extrémně úzký nebo široký.
●Vozidlo je extrémně nakloněno z důvodu převozu těžkých zavazadel nebo nesprávné-
ho nahuštění pneumatik.
●Vzdálenost od vozidla před vámi je extrémně krátká.
●Vozidlo se pohybuje nahoru a dolů o velkou hodnotu z důvodu stavu vozovky během
jízdy (špatné silnice nebo spáry na vozovce).
●Skla světlometů jsou zašpiněná a propouštějí méně světla v noci, nebo je vychýlena osa
paprsků.
●Vozidlo utrpí náraz bočního větru.
●Vozidlo právě změnilo jízdní pruh nebo projelo křižovatkou.
●Jsou použity zimní pneumatiky atd.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat při jízdě pozor. (S. 466)
■Přizpůsobení
Můžete změnit následující nastavení.
Jak změnit nastavení - viz S. 561.
FunkceNastavení podrobností
Funkce varování před opuštěním
jízdního pruhuSeřízení citlivosti varování
Seřízení typu varování
Funkce asistence řízeníZapnutí a vypnutí asistence volantu
Funkce upozornění na kličkování
vozidlaZapnutí a vypnutí funkce
Seřízení citlivosti varování
Funkce udržování ve středu jízdního
pruhuZapnutí a vypnutí funkce

2954-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro vedlejší silnice (pokud jsou
v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po hlavní silnici.
●Mohou být detekovány a zobrazeny značky rychlosti pro výjezd objížďky (pokud jsou
v zorném poli kamerového senzoru), když vozidlo jede po objížďce.
●U některých modelů: Informace o rychlosti zobrazená na přístroji a zobrazená na navi- gačním systému se může lišit, protože navigační systém používá údaje z mapy.
■Když jezdíte v zemi s odlišnými jednotkami rychlosti
Protože RSA rozpoznává značky na základě na stavených jednotek přístroje, je nezbytné změnit nastavení jednotek přístroje. Upravt e nastavené jednotky přístroje na jednotky
rychlosti značek v aktuální oblasti. ( S. 565)
■Zapnutí/vypnutí systému
■Zobrazení značky nejvyšší dovolené rychlosti
Pokud byl spínač POWER naposled vypnut, kd yž byla na multiinformačním displeji zob-
razena značka nejvyšší dovolené rychlosti, stejná značka se zobrazí znovu, když je spínač POWER zapnut do režimu ZAPNUTO.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. varování při překročení rychlosti) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 561)
Zvolte na na multiin-
formačním displeji ( S. 111)
Stiskněte na volantu.
1
2

3074-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Podmínky, za kterých režim vzdálenosti mezi vozidly nemusí fungovat správně
V případě následujících podmín ek ovládejte brzdový pedál (nebo plynový pedál, v závis- losti na situaci) dle potřeby.
Protože senzor nemusí být sc hopen správně detekovat vozidla před vámi, systém nemu-
sí fungovat správně.
●Když vozidlo před vámi náhle zpomalí
●Když vaše vozidlo směřuje nahoru (což je způ-
sobeno těžkým nákladem v zavazadlovém pro- storu atd.)
●Vozidlo před vámi má extrémně vysokou svět-lou výšku
●Když se silnice zatáčí nebo když jsou jízdní
pruhy úzké
●Když je ovládání volantu nebo vaše poloha
v jízdním pruhu nestabilní