2017 Lexus GS450h servis

2664-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
●Nevystavujte kamerový senzor silným nárazům.
●Neměňte montážní polohu nebo směr kamerového senzoru, ani ho neodstraňujte.
●Nerozebírejte kamerový senzor.
●Neinstalujte žádné elektronické zařízení nebo zařízení vysílající silné elektrické vlny
do blízkosti kamerového senzoru.
●Neupravujte žádné součásti vozidla v okolí kamerového senzoru (vnitřní zpětné zr-
cátko atd.) nebo stropu.
●Nepřipevňujte žádné příslušenství, které může překážet kamerovému senzoru na ka-
potu, přední mřížku nebo přední nárazník. Pro podrobnosti kontaktujte kteréhokoliv
autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Pokud je na střechu připevňováno surfovací prkno nebo jiný dlouhý předmět, ujistěte
se, že nebude překážet kamerovému senzoru.
●Neupravujte světlomety ani jiná světla.

2704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
PCS (Přednárazový bezpečnostní systém)
◆Přednárazové varování
Když systém vyhodnotí, že pravdě-
podobnost čelní kolize je vysoká, za-
zní bzučák a na multiinformačním
displeji se zobrazí výstražné hlášení,
které vyzývá řidiče, aby podnikl vy-
hýbací akci.
◆Přednárazový brzdový asistent
Když systém vyhodnotí, že pravděpo dobnost čelní kolize je vysoká, systém
aplikuje větší brzdnou sílu podle toho, jak silně je sešlápnut brzdový pedál.
: Je-li ve výbavě
Přednárazový bezpečnostní systém používá radarový senzor a kamerový
senzor, aby detekoval vozidla a chodce*1před vaším vozidlem. Když systém
vyhodnotí, že pravděpodobnost čelní ko lize s vozidlem nebo chodcem je vyso-
ká, varování vyzve řidiče, aby provedl vyhýbací akci a potencionální brzdný
tlak bude zvýšen, aby pomohl řidiči vy hnout se kolizi. Pokud systém vyhodnotí,
že pravděpodobnost čelní kolize s vozi dlem nebo chodcem je extrémně vyso-
ká, automaticky se zabrzdí brzdy*2, aby pomohly vyhnout se kolizi nebo po-
mohly snížit náraz při kolizi.
Přednárazový bezpečnostní systém může být vypnutý/zapnutý a načasování
varování může být změněno. ( S. 273)
*1: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce detekce chodců ne-
musí být dostupná. Pro podrobnosti kontak tujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
*2: V závislosti na regionu, ve kterém bylo vozidlo prodáno, funkce přednárazového
brzdění (funkce automatického brzdění) nemusí být dostupná. Pro podrobnosti kon-
taktujte kteréhokoliv autorizovaného prod ejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.

2814-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Pokud výstražná kontrolka PCS bliká a na multiinformačním displeji se zobrazí výstraž-
né hlášení
Přednárazový bezpečnostní systém může být dočasně nedostupný nebo může mít sys-
tém poruchu.
●V následujících situacích výstražná kontrolka zhasne, hlášení zmizí a systém bude
funkční, když nastanou opět normální provozní podmínky:
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů hor-
ké, např. na slunečném místě
• Když jsou radarový senzor nebo kamerový senzor, nebo oblast v okolí senzorů
chladné, např. v extrémně chladném prostředí
• Když je radarový senzor nebo znak na přední mřížce znečištěn nebo pokryt ledem
atd.
• Když část čelního skla před kamerovým senzorem je zamlžena nebo pokryta orose-
ním nebo námrazou (Odmlžování čelního skla: S. 352)
• Pokud je kamerový senzor zakryt, např., když je otevřena kapota nebo je na čelní
sklo nalepena nálepka blízko kamerového senzoru
●Pokud výstražná kontrolka PCS stále bliká nebo výstražné hlášení nezmizí, systém
může mít poruchu. Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vypnuto VSC
●Pokud je VSC vypnuto (S. 327), budou zrušeny také funkce přednárazového brzdo-
vého asistenta a přednárazového brzdění.
●Výstražná kontrolka PCS se rozsvítí a na multiinformačním displeji se zobrazí "VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System Unavailable".

2854-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Před použitím systému LKA
Nespoléhejte se výhradně na systém LKA. Systém LKA neřídí automaticky vozidlo ani
nesnižuje stupeň pozornosti, která musí být věnována oblasti před vozidlem. Řidič musí
vždy převzít plnou odpovědnost za bezpečnost jízdy tím, že věnuje pozornost okolním
podmínkám a ovládá volant, aby upravil směr jízdy vozidla. Řidič musí také dělat ade-
kvátní přestávky, když je unaven, např. při jízdách trvajících delší dobu.
Nedodržení příslušných činností při jízdě a nepozornost by mohly vést k nehodě s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
■Abyste předešli nechtěné činnosti systému LKA
Když systém LKA nepoužíváte, použijte spínač LKA, abyste systém vypnuli.
■Situace nevhodné pro systém LKA
Nepoužívejte systém LKA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo. (vozidla s výbavou pro tažení)
■Jak předejít poruchám systému LKA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3054-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem může být nastaven, když
●Řadicí páka je v D nebo byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v režimu S.
●Byl zvolen rozsah 4 nebo vyšší v D použitím pádlového spínače řazení.
●Rychlost vozidla je vyšší než přibližně 50 km/h.
Když je však před vámi detekováno vozidlo, adaptivní tempomat s plným rychlostním
rozsahem může být nastaven, i když je rychlost vozidla nižší než přibližně 50 km/h.
■Zrychlování po nastavení rychlosti vozidla
Vozidlo může zrychlit ovládáním plynového pedálu. Po zrychlení se vrátí zpět na nasta-
venou rychlost. V režimu vzdálenosti mezi vozidly však může rychlost vozidla klesnout
pod nastavenou rychlost, aby udrželo nastavenou vzdálenost od vozidla vpředu.
■Automatické zrušení režimu vzdálenosti mezi vozidly
Režim vzdálenosti mezi vozidly je automaticky zrušen v následujících situacích.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h, když před vámi není žádné vo-
zidlo.
●Vpředu jedoucí vozidlo opustí jízdní pruh, když vaše vozidlo jede rychlostí pod přibližně
40 km/h. Jinak senzor nemůže řádně detekovat vozidlo.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Když je nastaven režim Snow.
●Senzor nemůže správně detekovat, protože je něčím překryt.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
●Parkovací brzda je v činnosti.
●Vozidlo je zastaveno řídicím systémem v prudkém svahu.
●Když je vozidlo zastaveno řídicím systémem, je detekováno následující:
• Řidič nemá zapnutý bezpečnostní pás.
• Dveře řidiče jsou otevřeny.
• Vozidlo bylo zastaveno na cca 3 minuty.
Pokud je jízda v režimu vzdálenosti mezi vozidly automaticky zrušena z nějakého jiného
důvodu, může být v systému porucha. Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3064-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Automatické zrušení režimu stálé rychlosti
Režim stálé rychlosti je automaticky zrušen v následujících situacích:
●Aktuální rychlost vozidla je o více než přib ližně 16 km/h pod nastavenou rychlostí vozi-
dla.
●Aktuální rychlost vozidla klesne pod přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
●Je aktivováno přednárazové brzdění.
Pokud je jízda v režimu stálé rychlosti au tomaticky zrušena z nějakého jiného důvodu,
může mít systém poruchu. Kontaktujte kt eréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výstražná hlášení a bzučáky pro adaptivn í tempomat s plným rychlostním rozsahem
Výstražná hlášení a bzučáky se používají k si gnalizaci poruchy systému nebo jako infor- mace pro řidiče, že je potřeba dávat při jízd ě pozor. Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášen í, přečtěte si hlášení a postupujte podle pokynů. (S. 466)
■Když senzor nemusí správně detekovat vozidlo před vámi
V následujícím případě, a v závislosti na podmínkách, ovládejte brzdový pedál, když je
zpomalení systémem nedostatečné, nebo ovlá dejte plynový pedál, když je vyžadováno
zrychlení. Protože senzor nemusí být schopen správně ty to typy vozidel detekovat, výstraha před
přiblížením ( S. 303) nemusí být aktivována.
●Vozidla, která se náhle zařadí do jízdního pruhu
●Vozidla jedoucí nízkou rychlostí
●Vozidla, která nejedou ve stejném jízdním pruhu
●Vozidla s malými zadními částmi (přívěsy bez nákladu na ložné ploše atd.)
●Motocykly jedoucí ve stejném jízdním pruhu
●Když voda nebo sníh odlétávající od okolních vozidel brání detekci senzoru

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Automatické zrušení tempomatu
Tempomat zastaví udržování rychlosti vozidla v kterékoliv z následujících situací.
●Aktuální rychlost vozidla poklesne o více než přibližně 16 km/h pod přednastavenou
rychlost vozidla.
V tom okamžiku není udržována uložená nastavená rychlost.
●Aktuální rychlost vozidla je nižší než přibližně 40 km/h.
●Je aktivován VSC.
●Po určitou dobu je aktivován TRC.
●Když je vypnut systém VSC a TRC stisknutím spínače VSC OFF.
■Pokud se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hlášení pro tempomat
Stiskněte jednou tlačítko "ON/OFF", abyste systém deaktivovali a pak stiskněte tlačítko
znovu, abyste systém opět aktivovali.
Pokud nelze nastavit rychlost tempomatu nebo se rychlost tempomatu zruší ihned poté,
co byla aktivována, může mít systém tempomatu poruchu. Nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
VÝSTRAHA
■Abyste předešli nechtěnému ovládání tempomatu
Vypněte tempomat použitím tlačítka "ON/OFF", když ho nepoužíváte.
■Situace nevhodné pro použití tempomatu
Nepoužívejte tempomat v žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek ztrátu ovladatelnosti a mohlo by to způsobit nehodu s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●V prudkých kopcích
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého
kopce.
●Když vaše vozidlo táhne přívěs nebo při nouzovém tažení

3184-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Pro vozidla prodávaná na Ukrajině
VÝSTRAHA
■Zacházení s radarovým senzorem
●Vždy udržujte senzor a oblast v jeho okolí na nárazníku čisté.
●Nevystavujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku silnému nárazu. Pokud se sen-
zor pohne i mírně mimo svou polohu, systém může selhat a vozidla, která vjedou do oblasti detekce, nemusí být detekována. Po kud byl senzor nebo okolní oblast vysta-
ven silnému nárazu, vždy nech te tuto oblast zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte senzor.
●Nepřipevňujte příslušenství nebo nálepky na senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
●Neupravujte senzor nebo okolní oblast na nárazníku.
●Nelakujte zadní nárazník žádnou jinou barvou než oficiální barvou Lexus.
Jednotlivé senzory systému Blind Spot Monitor jsou instalovány uvnitř zadního nárazníku na
levé a pravé straně. Dodr žujte následující poky-
ny, abyste zajistili správné fungování systému Blind Spot Monitor.