2017 Lexus GS450h ABS

3244-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Asistenční jízdní systémy
◆ECB (Elektronicky řízený brzdový systém)
Elektronicky řízený brzdový systém generuje brzdnou sílu odpovídající ovlá-
dání brzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáhá předcházet zablokování kol při prudkém zabrzdění nebo když jsou
použity brzdy při jízdě na kluzkém povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytváří zvýšenou úroveň brzdné síly poté, co je sešlápnut brzdový pedál, když
systém detekuje stav tzv. panického brzdění.
◆VSC (Řízení stability vozidla)
Pomáhá řidiči ovládat vozidlo při náhlém smyku nebo zatočení na kluzkých
površích vozovky.
◆TRC (Protiprokluzový systém)
Pomáhá udržovat hnací sílu a brání prokluzování hnaných kol při rozjezdu vo-
zidla nebo při zrychlování na kluzkých vozovkách.
◆VGRS (Řízení s variabilním převodem) (je-li ve výbavě)
Nastavuje úhel natočení předních kol v závislosti na rychlosti vozidla a pohybu
volantu
Následující systémy fungují v reakci na různé jízdní podmínky automaticky,
aby pomohly zlepšit bezpečnost jízdy a výkon. Uvědomte si však, že tyto sys-
témy jsou pouze doplňkové a neměli byste na ně při ovládání vozidla přehna-
ně spoléhat.

3254-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
◆DRS (Dynamické řízení zadních kol) (je-li ve výbavě)
Přispívá ke zlepšení ovládání při zatáčení a citlivosti vozidla pomocí mírného
natáčení zadních kol vozidla podle pohybu volantu
◆Asistent rozjezdu do kopce
Zabraňuje vozidlu popojet dozadu při rozjezdu do kopce.
◆EPS (Elektrický posilovač řízení)
Používá elektrický motor, aby snížil velikost síly potřebné k otáčení volantem.
◆AVS (Systém adaptivního variabilního odpružení) (je-li ve výbavě)
Pomocí nezávisle ovládané tlumicí síly tlumičů pro každé ze 4 kol podle stavu
vozovky a jízdních podmínek tento systém zvyšuje jízdní komfort při vynikající
stabilitě řízení, a zajišťuje dobré držení vozidla.
Když je zvolen režim SPORT S+ pomocí spínače volby jízdního režimu, tlumi-
cí síla je vhodná pro sportovní jízdu (S. 312).
◆LDH (Systém dynamického ovládání) (je-li ve výbavě)
Poskytuje nezávislé ovládání VGRS, DRS a EPS. Přispívá ke zlepšení ovládání
při zatáčení v nízkých rychlostech, citlivosti ve středních rychlostech a bez-
pečnosti ve vysokých rychlostech pomocí ovládání natáčení předních a zad-
ních kol podle ovládání volantu a rychlosti vozidla
◆VDIM (Integrované řízení dynamiky vozidla)
Poskytuje integrované řízení systémů ABS, brzdového asistenta, TRC, VSC,
asistenta rozjezdu do kopce, EPS, VGRS (je-li ve výbavě) a DRS (je-li ve vý-
bavě)
Pomáhá udržet stabilitu vozidla, když zatáčíte na kluzkých površích vozovky
pomocí ovládání brzd, výkonu hybridního systému, posilovače řízení, poměru
převodu řízení a úhlu zadních kol
◆Signalizace nouzového brzdění
Když jsou prudce použity brzdy, brzdová světla automaticky blikají, aby bylo
varováno vozidlo za vámi.

3264-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Indikátor prokluzu bude blikat, když jsou
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
Pokud vozidlo uvízne v blátě, štěrku nebo sněhu, systém TRC může snížit přenos
hnací síly z hybridního systému na ko la. Stisknutí pro vypnutí systému může
usnadnit rozhoupání vozidla, abyste vozidlo vyprostili.
Pro vypnutí systému TRC rychle stisk-
něte a uvolněte .
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"Traction Control Turned Off".
Stiskněte znovu, abyste systém opět
zapnuli.
Když jsou v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušení systému TRC

3284-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Zvuky a vibrace způsobené systémy ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta rozjez-
du do kopce, TRC a VGRS
Kterákoliv z následujících situací může nastat, když jsou výše uvedené systémy v činnosti.
Žádná z nich nesignalizuje poruchu.
●Můžete pocítit vibrace karoserie vozidla a volantu.
●Můžete slyšet zvuk elektromotoru poté, co bylo vozidlo zastaveno.
■Provozní zvuk ECB
V následujících případech je slyšet provozní zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že nastala
porucha.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když je ovládán brzdový pedál.
●Zvuk elektromotoru brzdového systému vycházející z přední části vozidla, když jsou
otevřeny dveře řidiče.
●Provozní zvuk vycházející z motorového prostoru, když uplynuly jedna nebo dvě minu-
ty poté, co byl vypnut hybridní systém.
■Provozní zvuk EPS, VGRS a DRS
Když se otáčí volantem, může být slyšet zvuk elektromotoru (bzučení). To neznamená
poruchu.
■Automatická reaktivace systémů TRC a VSC
Po vypnutí systémů TRC a VSC budou tyto systémy automaticky znovu zapnuty v násle-
dujících situacích:
●Když je spínač POWER vypnutý
●Pokud je vypnutý pouze systém TRC, TRC bude zapnut, když se zvýší rychlost vozidla
Pokud jsou vypnuty oba systémy TRC a VSC, k automatickému opětovnému zapnutí
nedojde, když se rychlost vozidla zvýší.
■Snížená účinnost systému EPS
Účinnost systému EPS se sníží, aby se zabránilo přehřátí systému, když se po delší dobu
často manévruje s volantem. Důsledkem toho je těžší ovládání volantu. Pokud toto nasta-
ne, zdržte se nadměrného otáčení volantem nebo vozidlo zastavte a vypněte hybridní
systém. Systém EPS by se měl vrátit do normálu během 10 minut.
■Provozní podmínky asistenta rozjezdu do kopce
Když jsou splněny čtyři následující podmínky, asistent rozjezdu do kopce bude fungovat:
●Řadicí páka je v poloze jiné než N nebo P (když se rozjíždíte dopředu/dozadu do kopce).
●Vozidlo je zastaveno.
●Plynový pedál není sešlápnutý.
●Parkovací brzda není zabrzděna.

3294-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Automatický systém zrušení asistenta rozjezdu do kopce
Asistent rozjezdu do kopce bude zrušen v některé z následujících situací:
●Řadicí páka je přesunuta do N nebo P.
●Plynový pedál je sešlápnutý.
●Parkovací brzda je zabrzděna.
●Uplynuly přibližně 2 sekundy po uvolnění brzdového pedálu.
■Provozní podmínky signalizace nouzového brzdění
Když jsou splněny tři následující podmínky, signalizace nouzového brzdění bude fungo-
vat:
●Jsou vypnuta varovná světla.
●Aktuální rychlost vozidla je vyšší než 55 km/h.
●Brzdový pedál je sešlápnut takovým způsobem, aby ho systém odlišil od zpomalení vo-
zidla, a vyhodnotil, že jde o prudké zabrzdění.
■Automatický systém zrušení signalizace nouzového brzdění
Signalizace nouzového brzdění se vypne v některé z následujících situací:
●Jsou zapnuta varovná světla.
●Brzdový pedál je uvolněn.
●Systém vyhodnotí, podle zpomalení vozidla, že se nejedná o prudké zabrzdění.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektivně, když
●Jsou překročeny limity přilnavosti pneumatik (např. nadměrně opotřebované pneu-
matiky na zasněžené vozovce).
●Vozidlo klouže po vodě při jízdě vysokou rychlostí na mokrých nebo kluzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha při činnosti ABS může být delší než za normálních podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnou vzdále-
nost od vozidla před vámi, zvláště v následujících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes výmoly nebo po nerovných površích
■TRC nemusí fungovat efektivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí být dosaženo udržení směru a přenosu hnací síly,
i když je systém TRC v činnosti.
Jeďte s vozidlem opatrně za podmínek, kdy hrozí ztráta stability a přenosu hnací síly.
■Asistent rozjezdu do kopce nefunguje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu do kopce
nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro udržení stojí-
cího vozidla na delší dobu. Nepokoušejte se používat asistenta rozjezdu do kopce
pro udržení stojícího vozidla ve svahu, protože to může vést k nehodě.

3304-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když je aktivován VSC
Indikátor prokluzu bliká. Vždy jeďte opatrně. Nepozorné řízení vozidla může způsobit
nehodu. Buďte mimořádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou vypnuty systémy TRC/VSC
Buďte zvláště opatrní a jezděte rychlostí odpovídající stavu vozovky. Protože tyto sys-
témy slouží k zajištění stability vozidla a přenosu hnací síly, nevypínejte systémy TRC/
VSC, pokud to není nezbytné.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku bě-
hounu a celkové zátěže. Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky nahuštěny na doporučený
tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle nasazeny
rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace kteréhokoliv auto-
rizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Zacházení s pneumatikami a odpružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv problémem nebo úpravy odpružení ovlivní asistenč-
ní jízdní systémy, což může způsobit poruchu těchto systémů.

4617-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Výstražná kontrolka ABS
Signalizuje poruchu v:
•ABS; nebo • Systému brzdového asistenta.
 Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Výstražná kontrolka systému elek trického posilovače řízení
(výstražný bzučák)
Signalizuje poruchu v systému EPS (Elektrický posilovač řízení).  Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
(Bliká) (Je-li ve výbavě)
Výstražná kontrolka PCS (Předn árazový bezpečnostní systém)
●Když bliká výstražná kontrolka (a zní bzučák):
Signalizuje poruchu v PCS (Předn árazový bezpečnostní systém).  Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizova-
ným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spo-
lehlivým servisem.
●Když bliká výstražná kont rolka (a nezní bzučák):
Signalizuje, že PCS (Přednárazov ý bezpečnostní systém) je dočas- ně nedostupný, zřejmě z následujících důvodů:
• Oblast v okolí radarového senzor u nebo kamerového senzoru je
špinavá, nebo zakryta orosen ím, námrazou, nálepkami atd.
 Očistěte nečistoty, orosení, námrazu, nálepky atd. ( S. 264, 285)
• Provozní podmínky radarového senzoru nebo kamerového sen-
zoru (např. teplota atd.) nejsou splněny  V tomto případě je jízda možná. PCS (Přednárazový bez-
pečnostní systém) se zapne, pokud budou opět splněny pro-
vozní podmínky (nap ř. teplota atd.).
●Když se rozsvítí výstražná kontrolka:
Je vypnut buď systém VSC (systé m řízení stability vozidla) nebo PCS (Přednárazový bezpečnostní sy stém), nebo jsou vypnuty oba.
 Pro zapnutí PCS (Přednárazový bezpečnostní systém) zapně-
te oba systémy, systém VSC a PCS (Přednárazový bezpeč- nostní systém). ( S. 281, 327)
Indikátor prokluzu
Signalizuje poruchu v:
•Systému VSC; •Systému TRC; nebo
• Systému asistenta rozjezdu do kopce.
 Nechte vozidlo ihned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým
servisem.
Kontrolka bude blikat, když je systém VSC, TRC nebo ABS v činnosti.
Výstražná kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

4657-2. Postupy v případě nouze
7
Když nastanou potíže
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Pokud zůstanou svítit obě výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihned zastavte vozidlo na bezpečném místě a kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Vozidlo se stane extrém-
ně nestabilní při brzdění a systém ABS může selhat, což by mohlo způsobit nehodu
s následky smrtelného nebo vážného zranění.
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka systému elektrického posilovače řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte ho použitím
větší síly než obvykle.
■Pokud se rozsvítí výstražná kontrolka tlaku pneumatik
Dodržujte následující pokyny. Jejich nedodržení může zapříčinit ztrátu kontroly nad vo-
zidlem a může to způsobit smrtelné nebo vážné zranění.
●Zastavte vozidlo co nejdříve na bezpečném místě. Ihned nastavte tlak huštění pneu-
matik.
●Pokud se výstražná kontrolka tlaku pneumatik rozsvítí i po nastavení tlaku huštění
pneumatik, je pravděpodobné, že máte defekt pneumatiky. Zkontrolujte pneumatiky.
Pokud má pneumatika defekt, vyměňte kolo s defektní pneumatikou za rezervní kolo
a defektní pneumatiku nechte opravit nejbližším autorizovaným prodejcem nebo
servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
●Vyhněte se prudkému manévrování a brzdění. Pokud se pneumatiky vozidla poškodí,
mohli byste ztratit kontrolu nad volantem nebo nad brzdami.
■Pokud dojde k defektu nebo náhlému úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatik se nemusí ihned aktivovat.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zajistili správnou funkci výstražného systému tlaku pneumatik
Neinstalujte pneumatiky s rozdílnou specifikací nebo různých značek, protože výstraž-
ný systém tlaku pneumatik nemusí fungovat správně.