535
7 7-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Als uw auto oververhit raakt
●De naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter (→Blz. 104) komt in het
rode gebied of u merkt dat het hybridesysteem minder vermogen levert. (De
auto accelereert bijvoorbeeld niet als het gaspedaal wordt ingetrapt.)
●“Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s Manual” (Koel-
vloeistoftemperatuur te hoog. Breng auto op veilige plaats tot stilstand. Raad-
pleeg handleiding) of “Hybrid System Overheated Reduced Output Power”
(Hybridesysteem oververhit. Gereduceerd uitgangsvermogen) (→Blz. 466)
wordt op het multi-informatiedisplay weergegeven.
●Er komt stoom onder de motorkap uit.
■Als de naald van de koelvloeistoftemperatuurmeter in het rode gebied
komt of “Engine Coolant Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Koelvloeistoftemperatuur te hoog. Breng auto op veilige plaats
tot stilstand. Raadpleeg handleiding) op het multi-informatiedisplay wordt
weergegeven
Breng de auto op een veilige plaats tot stilstand en schakel de airconditio-
ning en vervolgens het hybridesysteem uit.
Als er stoom te zien is:
Open, nadat de stoom is verdwenen, voorzichtig de motorkap.
Als er geen stoom te zien is:
Open voorzichtig de motorkap.
Controleer nadat het hybridesysteem voldoende is afgekoeld de slangen
en het koelsysteem op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote
hoeveelheid koelvloeistof onmid-
dellijk contact op met een
erkende Lexus-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
Het volgende kan erop duiden dat de auto oververhit raakt.
Correctieprocedures
1
2
3
1
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 535 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM
