2017 Lexus GS350 tažení

2774-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS350_200t_GS
Když je zvolen přerušovaný chod, mohou být seřízeny intervaly stírání.
Zvyšuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla.
Snižuje frekvenci přerušovaného
chodu stěračů čelního skla.
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Když jsou zapnuty světlomety a páčka je zatažena a přidržena, ostřikovače svět-
lometů provedou jeden ostřik. Poté os-
třikovače světlometů provedou ostřik při každém pátém zatažení páčky.
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Posuňte páčku nahoru o 2
úrovně
Posuňte páčku nahoru o 1 úro-
veň
Posuňte páčku dolů o 1 úroveň
Posuňte páčku dolů o 2 úrovně
Spínač zapnutí/vypnutí režimu
AUTO
Pokud je zvolen režim AUTO, stěrače stírají automaticky, když senzor deteku-
je dopadající déšť. Systém automaticky
nastaví časování stěračů podle vydat- nosti deště a rychlosti vozidla.
Když je zvolen režim AUTO, ind ikátor režimu AUTO se rozsvítí.
5
6
7
Indikátor režimu
AUTO
1
2
3
4
5

2784-3. Ovládání světel a stěračů
GS350_200t_GS
*1: Po jednorázovém chodu se režim vrátí do režimu AUTO.
*2: Režim AUTO bude zrušen.
Když je zvolen režim AUTO, otáčením kroužku může být seřízena citlivost sen-
zoru.
Zvýšení citlivosti
Snížení citlivosti
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů automa-
ticky vykonají několik setření.
Když jsou zapnuty světlomety a páčka je zatažena a přidržena, ostřikovače svět-
lometů provedou jeden ostřik. Poté os-
třikovače světlometů provedou ostřik při každém pátém zatažení páčky.
VypnutoJednorázový chodJednorázový chodPomalý chodRychlý chod
Pomalý chodVypnutoVypnutoRychlý chodRychlý chod
Rychlý chodVypnutoPomalý chodBez změnyBez změny
Režim
AUTO
Přerušovaný
chodVypnuto
Jednorázový
chod*1Pomalý
chod*2Rychlý
chod*2Nepřerušo-
vaněBez změny
Ovládání
Stav před ovládáním
6
7
8

3104-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro systém LKA
Nepoužívejte systém LKA v následujících situacích.
Systém nemusí fungovat správně, a to může vést k nehodě s následky smrtelných nebo
vážných zranění.
●Je použito rezervní kolo, sněhové řetězy atd.
●Když jsou pneumatiky nadměrně opotřebené, nebo když je tlak huštění pneumatik
nízký.
●Kdy jsou použity pneumatiky odlišné konstrukce, výrobce, značky nebo vzorku bě-
hounu.
●Na straně vozovky jsou objekty nebo obrazce, které by mohly být chybně zaměněny
za bílé (žluté) čáry (zábradlí, obrubníky, reflexní sloupky atd.).
●Vozidlo jede po zasněžené silnici.
●Bílé (žluté) čáry jsou obtížně viditelné z důvodu deště, sněžení, mlhy, prachu atd.
●Během opravy silnice jsou na vozovce značky používané při opravách asfaltu, znače-
ní bílými (žlutými) čárami atd.
●Vozidlo jede v dočasném jízdním pruhu nebo omezeném jízdním pruhu z důvodu sta-
vebních prací.
●Vozidlo jede po povrchu vozovky, který je kluzký z důvodu deště, napadaného sněhu,
námrazy atd.
●Vozidlo jede v jízdních pruzích jiných než na rychlostních silnicích nebo dálnicích.
●Vozidlo jede ve stavební zóně.
●Vozidlo táhne přívěs nebo jiné vozidlo. (vozidla s výbavou pro tažení)
■Jak předejít poruchám systému LKA a chybným činnostem
●Neupravujte světlomety nebo nelepte nálepky atd. na povrch světel.
●Neupravujte odpružení atd. Pokud je nutná výměna odpružení atd., kontaktujte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
●Nemontujte nebo nepokládejte nic na kapotu nebo mřížku. Nemontujte také chránič
mřížky (ochranné rámy, atd.)
●Pokud čelního sklo vyžaduje opravy, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

3334-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu s plným rychlostním rozsahem
Nepoužívejte adaptivní tempomat s plným rychlostním rozsahem při žádné z následu-
jících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým stoupáním
a klesáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého
kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné funkci sen-
zorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší, sněží
atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování a zpomalo-
vání
●Když vaše vozidlo táhne přívěs (vozidla s výbavou pro tažení) nebo při nouzovém ta-
žení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3384-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Zatažením za páčku směrem k sobě
zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
(Když bylo vozidlo zastaveno ovládá- ním systému, sešlápnutím brzdového
pedálu se nastavení nezruší.)
Zatlačením páčky nahoru se tempo-
mat obnoví a vrátí rychlost vozidla
na nastavenou rychlost.
Když však vozidlo před vámi není detekováno, tempomat se neobnoví, když je rych- lost vozidla přibližně 40 km/h nebo nižší.
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš blíz-
ko k vozidlu před vámi a není možné
dosáhnout automatického zpomalení
pomocí tempomatu, displej bude blikat
a zazní bzučák, aby řidiče varoval. Na-
příklad, zatímco vy sledujete nějaké vo-
zidlo, jiný řidič náhle vjede před vás.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste do-
sáhli patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vzdálenost mezi
vozidly malá.
●Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost vašeho
vozidla
●Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
●Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
●Když sešlapujete plynový pedál
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3454-5. Používání podpůrných jízdních systémů
4
Jízda
GS350_200t_GS
VÝSTRAHA
■Situace nevhodné pro použití adaptivního tempomatu
Nepoužívejte adaptivní tempomat při žádné z následujících situací.
To by mohlo mít za následek neodpovídající ovládání rychlosti a mohlo by to způsobit
nehodu s následky smrti nebo vážných zranění.
●Silnice, kde jsou chodci, cyklisté atd.
●V hustém provozu
●Na silnicích s ostrými zatáčkami
●Na klikatých silnicích
●Na kluzkých silnicích, jako jsou mokré, zledovatělé nebo zasněžené silnice
●Na prudkých svazích, nebo tam, kde jsou náhlé změny mezi prudkým stoupáním a kle-
sáním.
Rychlost vozidla může překročit nastavenou rychlost, pokud jedete dolů z prudkého
kopce.
●Na nájezdech na rychlostní silnice a dálnice
●Když jsou povětrnostní podmínky natolik špatné, že mohou bránit správné funkci sen-
zorů (mlha, sníh, písečná bouře, prudký déšť atd.)
●Když na přední povrch radarového senzoru nebo kamerového senzoru prší, sněží
atd.
●V dopravních podmínkách, které vyžadují často opakované zrychlování a zpomalo-
vání
●Během nouzového tažení
●Když často zní bzučák varování před přiblížením

3504-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Zatažením za páčku směrem k sobě
zrušíte ovládání rychlosti.
Ovládání rychlosti je také zrušeno, když
je sešlápnut brzdový pedál.
Zatlačením páčky nahoru se tempo-
mat obnoví a vrátí rychlost vozidla
na nastavenou rychlost.
Tempomat se však neobnoví, když je rychlost vozidla přibližně 40 km/h nebo
nižší.
Pokud se vaše vozidlo přiblíží příliš blíz-
ko k vozidlu před vámi a není možné
dosáhnout automatického zpomalení
pomocí tempomatu, displej bude blikat
a zazní bzučák, aby řidiče varoval. Na-
příklad, zatímco vy sledujete nějaké vo-
zidlo, jiný řidič náhle vjede před vás.
Sešlápněte brzdový pedál, abyste do-
sáhli patřičné vzdálenosti mezi vozidly.
■K varování nemusí dojít, když
V následujících případech nemusí dojít k varování, i když je vzdálenost mezi
vozidly malá.
●Když rychlost vozidla před vámi je stejná nebo vyšší než rychlost vašeho
vozidla
●Když vozidlo před vámi jede extrémně nízkou rychlostí
●Ihned poté, co byla nastavena cestovní rychlost
●Když sešlapujete plynový pedál
Zrušení a opětovné zapnutí ovládání rychlosti
1
2
Výstraha před přiblížením (režim vzdálenosti mezi vozidly)

3564-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS350_200t_GS
Pro změnu nastavené rychlosti ovládejte páčku, až dosáhnete požadované rych-
losti.
Zvýšení rychlosti
Snížení rychlosti
Jemné seřízení: Pohněte páčkou v poža- dovaném směru.
Větší seřízení: Držte páčku v požadova-
ném směru.
Nastavená rychlost se zvýš í nebo sníží následovně:
Jemné seřízení: O přibližně 1,6 km/h (1 mph) při každém ovládání páčky.
Větší seřízení: Nastavená ry chlost může být zvyšována nebo snižována nepřetržitě,
až do uvolnění páčky.
Zatažením za páčku směrem k sobě
se stálá rychlost zruší.
Nastavení rychlosti je také zrušeno, když
zabrzdíte.
Zatlačením páčky nahoru se stálá
rychlost opět zapne.
Opětovné zapnutí je možné, pokud je rychlost vozidla vyšší než přibližně
40 km/h.
Seřízení nastavené rychlosti
1
2
Zrušení a opětovné zapnutí stálé rychlosti
1
2