2017 Lexus GS300h ABS

3244-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Asistenčné jazdné systémy
◆ECB (Elektronicky riadený brzdový systém)
Elektronicky riadený brzdový systém generuje brzdnú silu odpovedajúcu ovlá-
daniu bŕzd.
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení alebo keď
sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brzdový pedál,
keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení na klzkých
povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných kolies pri
rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozovkách.
◆VGRS (Riadenie s variabilným prevodom) (ak je vo výbave)
Nastavuje uhol natočenia predných kolies v závislosti na rýchlosti vozidla
apohybe volantu.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmienky automa-
ticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon. Uvedomte si však, že tie-
to systémy sú iba doplnkové a nemali by ste na ne pri ovládaní vozidla
prehnane spoliehať.

3254-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
◆DRS (Dynamické riadenie zadných kolies) (ak je vo výbave)
Prispieva ku zlepšeniu ovládania pri zatáčaní a citlivosti vozidla pomocou
mierneho natáčania zadných kolies vozidla podľa pohybu volantu.
◆Asistent rozjazdu do kopca
Zabraňuje vozidlu popodchádzať dozadu pri rozjazde do kopca.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáčaniu volantom.
◆AVS (Systém adaptívneho variabilného pruženia) (ak je vo výbave)
Pomocou nezávisle ovládanej tlmiacej sily tlmičov pre každé zo 4 kolies podľa
stavu vozovky a jazdných podmienok tento systém zvyšuje jazdný komfort pri
najvyššej úrovni stability riadenia, a zaisťuje dobré držanie vozidla.
Keď je zvolený režim SPORT S+ pomocou spínača voľby jazdného režimu, tl-
miaca sila je vhodná pre športovú jazdu (S. 312).
◆LDH (Systém dynamického ovládania) (ak je vo výbave)
Poskytuje nezávislé ovládanie VGRS, DRS a EPS. Prispieva ku zlepšeniu ovlá-
dania pri zatáčaní v nízkych rýchlostiach, citlivosti v stredných rýchlostiach
a bezpečnosti vo vysokých rýchlostiach pomocou ovládania natáčania pred-
ných a zadných kolies podľa ovládania volantu a rýchlosti vozidla.
◆VDIM (Integrované riadenie dynamiky vozidla)
Poskytuje integrované riadenie systémov ABS, brzdového asistenta, TRC,
VSC, asistenta rozjazdu do kopca, EPS, VGRS (ak je vo výbave) a DRS (ak je
vo výbave)
Pomáha udržať stabilitu vozidla, keď zatáčate na klzkých povrchoch vozovky
pomocou ovládania bŕzd, výkonu hybridného systému, posilňovača riadenia,
pomeru prevodu riadenia a uhla zadných kolies.
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, brzdové svetlá automaticky blikajú, aby bolo va-
rované vozidlo za vami.

3264-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Indikátor preklzu bude blikať, keď sú
v činnosti systémy TRC/VSC/ABS.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže znížiť prenos
hnacej sily z hybridného systému na ko lesá. Stlačenie pre vypnutie systému
vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby sa vozidlo vyprostilo.
Pre vypnutie systému TRC rýchlo stlač-
te a uvoľnite .
Na multiinformačnom displeji sa zobrazí
"Traction Control Turned Off".
Opätovným stlačení m systém opäť
zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC/ABS
Zrušenie systému TRC

3284-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, VSC, asistenta
rozjazdu do kopca, TRC a VGRS
Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené systémy v činnos-
ti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
●Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
●Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
■Prevádzkový zvuk ECB
V nasledujúcich prípadoch je počuť prevádzkový zvuk ECB, ale nesignalizuje to, že na-
stala porucha.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď je ovládaný brzdový pe-
dál.
●Zvuk elektromotora brzdového systému vychádzajúci z prednej časti vozidla, keď sú
otvorené dvere vodiča.
●Prevádzkový zvuk vychádzajúci z motorového priestoru, keď ubehla jedna alebo dve
minúty potom, ako bol vypnutý hybridný systém.
■Prevádzkový zvuk EPS, VGRS a DRS
Keď sa otáča volant, môže byť počuť zvuk elektromotora (bzučanie). To neznamená po-
ruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zapnuté v nasle-
dujúcich situáciách:
●Keď je spínač POWER vypnutý
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vozidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému zapnutiu
nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa dlhšiu dobu
často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie volantu. Ak toto nasta-
ne, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo zastavte a vypnite hybridný
systém. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu 10 minút.
■Prevádzkové podmienky asistenta rozjazdu do kopca
Keď sú splnené štyri nasledujúce podmienky, asistent rozjazdu do kopca bude fungovať:
●Radiaca páka je v polohe inej ako N alebo P (keď sa rozbiehate dopredu alebo dozadu
do kopca).
●Vozidlo je zastavené.
●Plynový pedál nie je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda nie je zabrzdená.

3294-5. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
■Automatický systém zrušenia asistenta rozjazdu do kopca
Asistent rozjazdu do kopca bude zrušený v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Radiaca páka je presunutá do N alebo P.
●Plynový pedál je zošliapnutý.
●Parkovacia brzda je zabrzdená.
●Uplynuli približne 2 sekundy po uvoľnení brzdového pedálu.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od spomalenia vo-
zidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké zabrzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované pneuma-
tiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klzkých vozov-
kách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpečnú vzdia-
lenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a prenosu hnacej
sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a prenosu hnacej
sily.
■Asistent rozjazdu do kopca nefunguje efektívne, keď
●Nespoliehajte sa prehnane na asistenta rozjazdu do kopca. Asistent rozjazdu do kop-
ca nemusí fungovať efektívne na prudkých svahoch a vozovkách pokrytých ľadom.
●Na rozdiel od parkovacej brzdy nie je asistent rozjazdu do kopca určený na udržanie
stojacieho vozidla na dlhšiu dobu. Nepokúšajte sa používať asistenta rozjazdu do
kopca pre udržanie stojacieho vozidla vo svahu, pretože to môže viesť k nehode.

3304-5. Používanie podporných jazdných systémov
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Keď je aktivovaný VSC
Indikátor preklzu bliká. Vždy choďte opatrne. Nepozorné riadenie vozidla môže spô-
sobiť nehodu. Buďte mimoriadne opatrní, keď indikátor bliká.
■Keď sú vypnuté systémy TRC/VSC
Buďte obzvlášť opatrní a jazdite rýchlosťou odpovedajúcou stavu vozovky. Pretože tie-
to systémy slúžia na zaistenie stability vozidla a prenosu hnacej sily, nevypínajte systémy
TRC/VSC, ak to nie je nevyhnutné.
■Výmena pneumatík
Uistite sa, že všetky pneumatiky majú predpísaný rozmer, značku, dezén behúňa a cel-
kovú záťaž. Ďalej sa uistite, že sú pneumatiky nahustené na odporúčaný tlak hustenia
pneumatík.
Systémy ABS, TRC a VSC nebudú fungovať správne, ak sú na vozidle nasadené roz-
dielne pneumatiky.
Keď meníte pneumatiky alebo kolesá, kontaktujte pre ďalšie informácie ktoréhokoľvek
autorizovaného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Zaobchádzanie s pneumatikami a pružením
Používanie pneumatík s akýmkoľvek problémom alebo úpravy pruženia ovplyvnia asis-
tenčné jazdné systémy, a to môže spôsobiť poruchu týchto systémov.

4617-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
Výstražná kontrolka ABS Signalizuje poruchu v:•ABS; alebo • Systéme brzdového asistenta.  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo- ľahlivým servisom.
Výstražná kontrolka systému elek trického posilňovača riadenia (výstražný bzučiak)Signalizuje poruchu v systéme EPS (Elektrický posilňovač riadenia).  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo-ľahlivým servisom.
(Bliká) (Ak je vo výbave)
Výstražná kontrolka PCS (Predn árazový bezpečnostný systém)
●Keď bliká výstražná kontrolka (a znie bzučiak): Signalizuje poruchu v PCS (Prednárazový bezpečnostný systém).  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizo- vaným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Keď bliká výstražná kontro lka (a neznie bzučiak): Signalizuje, že PCS (Prednárazov ý bezpečnostný systém) je dočas- ne nedostupný, zrejme z nasledujúcich dôvodov: • Oblasť v okolí radarového senzor a alebo kamerového senzora je špinavá alebo zakrytá rosou, ľadom, nálepkami atď. Vyčistite nečistoty, rosu, ľad, nálepky, atď. ( S. 264, 285) • Prevádzkové podmienky radarového senzora alebo kamerového senzora (napr. teplota atď.) nie sú splnené  V tom prípade je jazda možná. PCS (Prednárazový bezpeč- nostný systém) sa zapne, ak budú opäť splnené prevádzkové podmienky (napr. teplota atď.).
●Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka:Je vypnutý buď systém VSC (systém riadenia stability vozidla) alebo PCS (Prednárazový bezpečnostný systém), alebo sú vypnuté obi- dva systémy. Pre zapnutie PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) zap- nite systém VSC a PCS (Predn árazový bezpečnostný systém). ( S. 281, 327)
Indikátor preklzu Signalizuje poruchu v: •Systéme VSC; •Systéme TRC; alebo• Systéme asistenta rozjazdu do kopca.  Nechajte vozidlo ihneď skontrolovať ktorýmkoľvek autorizova- ným predajcom alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spo-ľahlivým servisom. Kontrolka bude blikať, keď systém VSC, TRC alebo ABS je v činnosti.
Výstražná kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti/Činnosti

4657-2. Postupy v prípade núdze
7
Keď nastanú problémy
GS450h_300h_OM_OM30F92SK_(EE)
VÝSTRAHA
■Ak ostanú svietiť obidve výstražné kontrolky ABS a brzdového systému
Ihneď vozidlo zastavte na bezpečnom mieste a kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Lexus, alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis. Vozidlo sa stane
extrémne nestabilné pri brzdení a systém ABS môže zlyhať, a to by mohlo spôsobiť ne-
hodu s následkami smrti alebo vážnych zranení.
■Keď sa rozsvieti výstražná kontrolka systému elektrického posilňovača riadenia
Ovládanie volantu sa môže stať extrémne ťažké.
Ak je ovládanie volantu ťažšie ako obvykle, držte volant pevne a ovládajte ho použitím
väčšej sily ako normálne.
■Ak sa rozsvieti výstražná kontrolka tlaku pneumatík
Dodržujte nasledujúce pokyny. Ich nedodržanie môže zapríčiniť stratu kontroly nad vo-
zidlom a môže to spôsobiť smrteľné alebo vážne zranenie.
●Zastavte vozidlo čo najskôr na bezpečnom mieste. Ihneď nastavte tlak hustenia pneu-
matík.
●Ak sa výstražná kontrolka tlaku pneumatík rozsvieti aj po nastavení tlaku hustenia
pneumatík, je pravdepodobné, že máte defekt pneumatiky. Skontrolujte pneumatiky.
Ak má pneumatika defekt, vymeňte koleso s defektnou pneumatikou za rezervné ko-
leso a defektnú pneumatiku nechajte opraviť najbližším autorizovaným predajcom
alebo servisom Lexus, alebo ktorýmkoľvek spoľahlivým servisom.
●Vyhnite sa prudkému manévrovaniu a brzdeniu. Ak sa pneumatiky vozidla poškodia,
mohli by ste stratiť kontrolu nad volantom alebo nad brzdami.
■Ak dôjde k defektu alebo náhlemu úniku vzduchu
Výstražný systém tlaku pneumatík sa nemusí hneď aktivovať.
UPOZORNENIE
■Aby ste zaistili správnu funkciu výstražného systému tlaku pneumatík
Neinštalujte pneumatiky s rozdielnou špecifikáciou alebo rôznych značiek, pretože vý-
stražný systém tlaku pneumatík nemusí fungovať správne.