2017 Lexus GS300h čas

2344-2. Postupy pro jízdu
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
UPOZORNĚNÍ
■Když vozidlo parkujete
Než opustíte vozidlo, zapněte parkovací brzdu, přesuňte řadicí páku do P a ujistěte se,
že se vozidlo nepohybuje.
■Když má systém poruchu
Zastavte vozidlo na bezpečném místě a zkontrolujte výstražná hlášení.
■Když nelze uvolnit parkovací brzdu z důvodu poruchy
Použijte nástroj pro uvolnění parkovací brzdy, abyste parkovací brzdu uvolnili.
(S. 525)
Jízda se zabrzděnou parkovací brzdou povede k přehřátí brzdových součástí, což může
ovlivnit výkon brzdění a zvýšit opotřebení brzdy.

2404-3. Ovládání světel a stěračů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
■Systém světel pro denní svícení
Aby vaše vozidlo bylo lépe viditelné pro ostatn í řidiče při jízdě ve dne, světla pro denní
svícení se automaticky rozsvítí při každém nastartování hybridního systému a uvolnění parkovací brzdy, když je spínač světlometů v poloze "AUTO". (Svítí jasněji než přední ob-
rysová světla.)
Světla pro denní svícení nejsou určena pro použití v noci.
■Senzor ovládání světlometů
■Systém automatického vypínání světel
●Když je spínač světel v : Světlomety se automaticky vypnou, pokud je spínač
POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
●Když je spínač světel v : Světlomety a všechna světla se automaticky vypnou, po-
kud je spínač POWER přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo vypnut.
Pro opětovné zapnutí světel zapněte spínač POWER do režimu ZAPNUTO nebo vy-
pněte spínač světel a pak ho opět zapněte do nebo .
■Bzučák upozorňující na vypnutí světel
Bzučák zazní, když je spínač POWER vypnut nebo přepnut do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
a dveře řidiče jsou otevřeny, přičemž jsou zapnutá světla.
■Systém automatického nast avení sklonu světlometů
Sklon světlometů je automaticky nastaven podle počtu cestujících a podmínek zatížení
vozidla, aby se zabránilo oslnění osta tních účastníků silničního provozu.
■Pokud indikátor "AFS OFF" bliká
To může signalizovat poruchu systému. Kont aktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Přizpůsobení
Nastavení (např. citlivosti senzoru světel) může být změněno.
(Přizpůsobitelné funkce: S. 568)
Senzor nemusí fungovat správně, pokud je na něm položen nějaký předmět nebo je na čelním
skle připevněno cokoliv , co senzor zakrývá.
To by mohlo bránit se nzoru detekovat okolní světlo a může to způsobit poruchu automatické-
ho systému světlometů.
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití 12V akumulátoru
Nenechávejte světla zapnutá dé le, než je to nezbytné, když je hybridní systém vypnutý.

241
4
4-3. Ovládání světel a stěračů
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
AHS (Adaptivní systém dálkových světel)
●Seřizuje jas a oblast osvětlenou dálkovými světly podle rychlosti vozidla.
●Seřizuje intenzitu dálkových světel, když jedete do zatáčky, takže oblast ve
směru zatáčení vozidla bude osvětlena jasněji než ostatní oblasti.
●Ovládá variabilní dálková světla, tak-
že oblast okolí vozidel před vámi je
částečně zacloněno, přičemž všech-
ny ostatní oblasti zůstávají osvětleny
dálkovými světly.
Variabilní dálková sv ětla pomáhají opti- malizovat viditelnost dopředu, přičemž
snižují oslnění řidičů vozidel před vámi.
●Seřizují vzdálenost, na kterou svítí tl umená světla, podle vzdálenosti vozidla
před vámi.
: Je-li ve výbavě
Adaptivní systém dálkových světel použív á kamerový senzor umístěný za hor-
ní částí čelního skla k určení jasu světel protijedoucích vozidel, osvětlení ulice,
atd., a automaticky ovládá distribuci světla dálkových světel podle potřeby.
VÝSTRAHA
■Omezení adaptivního systému dálkových světel
Nespoléhejte se na adaptivní systém dálkový ch světel. Vždy jezděte bezpečně, věnujte
pozornost vašemu okolí a pokud je to nutné, zapínejte a vypínejte dálková světla manu-
álně.
■Abyste předešli nesprávnému ovládání adaptivního systému dálkových světel
Nepřetěžujte vozidlo.

2454-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat úroveň okol-
ního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená světla, nebo dálková světla
mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Kamerový senzor je deformovaný nebo znečistěný.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových světel
nebo mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo nesprávně
seřízené.
• Vozidlo je zasaženo vodou, sněhem, prachem atd. od vozidla jedoucího před vámi
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích s hrubým, poru-
šeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice, štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na nákladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, tažení přívěsu
atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřirozeným způ-
sobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtěžování ji-
ných řidičů nebo okolních chodců.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat pozor. (S. 466)
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit. (S. 561)

2494-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
●V níže uvedených situacích nemusí být systém schopen přesně detekovat úroveň okol-
ního jasu. To může způsobit, že zůstanou rozsvícena tlumená světla, nebo dálková světla
mohou způsobit problémy chodcům, vozidlům před vámi nebo ostatním. V těchto pří-
padech přepínejte mezi dálkovými a tlumenými světly manuálně.
• Při špatném počasí (déšť, sníh, mlha, písečné bouře atd.)
• Čelní sklo je neprůhledné vlivem mlhy, zamlžení, námrazy, nečistot atd.
• Čelní sklo je prasklé nebo poškozené.
• Vnitřní zpětné zrcátko nebo kamerový senzor jsou deformované nebo špinavé.
• Teplota kamerového senzoru je extrémně vysoká.
• Úrovně okolního jasu jsou stejné jako úrovně jasu světlometů, koncových světel nebo
mlhových světel.
• Vozidlo vpředu má světlomety buď vypnuté, špinavé, měnící barvu nebo nesprávně
seřízené.
• Když jedete oblastí, kde se střídavě mění světlo a tma.
• Když často a opakovaně jedete do kopce/z kopce, nebo po silnicích s hrubým, poru-
šeným nebo nerovným povrchem (např. dlážděné silnice, štěrkové cesty atd.).
• Když často a opakovaně projíždíte zatáčkami nebo jedete klikatými silnicemi.
• Před vozidlem je vysoce reflexní předmět, např. dopravní značka nebo zrcadlo.
• Zadní část vozidla před vámi je vysoce reflexní, např. kontejner na nákladním vozidle.
• Světlomety vozidla jsou poškozené nebo špinavé.
• Vozidlo je nakloněno nebo naklopeno z důvodu prázdné pneumatiky, tažení přívěsu
atd.
• Dálková a tlumená světla jsou opakovaně přepínána mezi sebou nepřirozeným způ-
sobem.
• Řidič se domnívá, že dálková světla mohou působit problémy nebo obtěžování ji-
ných řidičů nebo okolních chodců.
• Když jedete přes Doverskou úžinu.
■Výstražné hlášení
Výstražná hlášení se používají k signalizaci poruchy systému nebo jako informace pro ři-
diče, že je potřeba dávat pozor. (S. 466)

2534-3. Ovládání světel a stěračů
4
Jízda
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
Stěrače čelního skla se senzorem deště
Posuňte páčku nahoru o 2
úrovně
Posuňte páčku nahoru o 1 úro-
veň
Posuňte páčku dolů o 1 úroveň
Posuňte páčku dolů o 2 úrovně
Spínač zapnutí/vypnutí režimu
AUTO
Pokud je zvolen režim AUTO, stěrače
stírají automaticky, když senzor deteku- je dopadající déšť. Systém automaticky
nastaví časování stěračů podle vydat-
nosti deště a rychlosti vozidla.
Když je zvolen režim AUTO, ind ikátor režimu AUTO se rozsvítí.
*1: Po jednorázovém chodu se režim vrátí do režimu AUTO.
*2: Režim AUTO bude zrušen.
Indikátor režimu
AUTO
1
2
3
4
5
VypnutoJednorázový chodJednorázový chodPomalý chodRychlý chod
Pomalý chodVypnutoVypnutoRychlý chodRychlý chod
Rychlý chodVypnutoPomalý chodBez změnyBez změny
Režim
AUTO
Přerušovaný
chodVypnuto
Jednorázový
chod*1Pomalý
chod*2Rychlý
chod*2Nepřerušo-
vaněBez změny
Ovládání
Stav před ovládáním

2584-4. Tankování
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když tankujete vozidlo
Při tankování vozidla dodržujte následující pokyny. Nedodržení těchto pokynů může
vést ke smrtelnému nebo k vážnému zranění.
●Po vystoupení z vozidla a před otevřením dvířek palivové nádrže se dotkněte jakého-
koliv nenalakovaného kovového povrchu, aby se vybila statická elektřina. Vybití static-
ké elektřiny před tankováním je důležité, protože jiskry vzniklé od statické elektřiny
mohou při tankování zapálit výpary paliva.
●Vždy uchopte uzávěr palivové nádrže za držadlo a pomalým otáčením ho otevřete.
Když povolujete uzávěr palivové nádrže, můžete slyšet zasyčení. Před úplným vyjmu-
tím uzávěru počkejte, až tento zvuk nebude slyšet. V horkém počasí může palivo pod
tlakem vystříknout ven z plnicího hrdla a způsobit zranění.
●Nedovolte nikomu, kdo neprovedl vybití statické elektřiny z těla, aby se přiblížil k ote-
vřené palivové nádrži.
●Nevdechujte odpařené palivo.
Palivo obsahuje látky, které jsou škodlivé, pokud jsou vdechovány.
●Při tankování vozidla nekuřte.
To by mohlo způsobit vzplanutí paliva a zapříčinit požár.
●Nevracejte se do vozidla nebo se nedotýkejte osoby nebo předmětu, který je staticky
nabitý.
To může způsobit nahromadění elektřiny, které může mít za následek nebezpečí vzní-
cení.
■Když tankujete
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili přeplnění palivové nádrže:
●Bezpečně vložte hubici do hrdla palivové nádrže.
●Zastavte tankování poté, co hubice automaticky zastaví dodávku paliva.
●Nepřeplňujte palivovou nádrž.
UPOZORNĚNÍ
■Tankování
Během tankování nerozlijte palivo.
Tím by mohlo dojít k poškození vozidla, například nesprávnou činnost systémů řízení
emisí, poškození součástí palivového systému nebo lakovaného povrchu vozidla.

2644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
GS450h_300h_OM_OM30F92CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Abyste předešli poruše radarového senzoru
Dodržujte následující pokyny.
Jinak radarový senzor nemusí fungovat sp rávně, což může vést k nehodě s následky
smrtelných nebo vážných zranění.
●Udržujte radarový senzor a znak na přední mřížce vždy v čistotě.
●Nepřipevňujte příslušenství, nálepky (včetn ě průhledných nálepek) nebo jiné před-
měty na radarový senzor, znak na přední mřížce nebo do okolní oblasti.
●Nevystavujte radarový senzor nebo okolní oblast silnému nárazu.
Pokud byly radarový senzor, přední mřížka nebo přední nárazník vystaveny silnému
nárazu, nechte tuto oblast zkontrolovat vaším autorizovaným prodejcem nebo servi- sem Lexus, nebo kterýmko liv spolehlivým servisem.
●Nerozebírejte radarový senzor.
●Neupravujte ani nenatírejte radarový senzor, znak na přední mřížce nebo okolní ob- last.
●Pokud je nutná demontáž a montáž radarové ho senzoru, přední mřížky nebo přední-
ho nárazníku, kontaktujte vašeho autorizova ného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
Radarový senzor
Znak na přední mřížce
Když jsou přední část radarového senzoru
nebo přední nebo zadní část znaku na přední
mřížce znečištěny nebo pokryty kapkami vody, sněhem atd., očistěte je.
Radarový senzor a znak na přední mřížce čis-
těte měkkým hadříkem tak, abyste na nich ne- zanechali stopy, ani je nepoškodili.
1
2