2017 Lexus GS300h park assist

lane assist OBD port trunk diagnostic menu AUX jacking

Page 3 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 3
1
8 7
6
5
4
3
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
3-5. Openen en sluiten van de
ruiten en het schuifdak
Elektrisch bedienbare
ruiten ............................................. 193
Schuifdak ........

3
1
8 7
6
5
4
3
2
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
3-5. Openen en sluiten van de
ruiten en het schuifdak
Elektrisch bedienbare
ruiten ............................................. 193
Schuifdak ........................................ 196
4-1. Voordat u gaat rijden
Rijden met de auto.................... 200
Lading en bagage ..................... 208
Rijden met een aanhangwagen
(auto's zonder
trekhaakpakket).......................209
Rijden met een aanhangwagen
(auto's met
trekhaakpakket)........................ 210
4-2. Rijprocedures
Startknop .........................................217
EV-modus...................................... 222
Hybridetransmissie ................... 224
Richtingaanwijzer-
schakelaar ................................... 231
Parkeerrem ................................... 232
Brake Hold-functie .................... 235
4-3. Bedienen van verlichting
en ruitenwissers
Lichtschakelaar ........................... 237
AHS (Adaptive High
Beam-systeem) ..........................241
Automatic High
Beam-systeem.......................... 246
Schakelaar mistlampen .......... 250
Ruitenwissers
en -sproeiers .............................. 2514-4. Tanken
Openen van de tankdop ......... 257
4-5. Gebruik van de ondersteunende
systemen
Lexus Safety System+.................261
PCS (Pre-Crash
Safety-systeem) ....................... 270
LKA (Lane Keeping
Assist)........................................... 282
RSA (Road Sign Assist) ............ 291
Dynamic Radar Cruise
Control met volledig
snelheidsbereik ........................ 296
Cruise control ............................ 308
Rijmodusselectieschakelaar .....311
BSM (Blind Spot Monitor) ...... 314
•De Blind Spot
Monitor-functie...................... 319
• De Rear Crossing Traffic
Alert-functie ............................ 321
Ondersteunende systemen ... 324
4-6. Rijtips
Rijden met
een hybrideauto........................ 331
Rijden in de winter .....................334
4Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 3 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

Page 6 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) INHOUDSOPGAVE6
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
8-1. Specificaties
Onderhoudsgegevens
(brandstof, oliepeil, enz.) ......546
Informatie over brandstof .......559
8-2. Persoonlijke voorkeurs-
instellingen

Page 21 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 21Overzicht
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Schakelaars stoelverwarming*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Blz. 362
Schakelaars stoelventilator
*2 . . . . . . . . . . .

Page 29 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 29Overzicht
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
Schakelaar zonnescherm achterruit*2. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .Blz. 380
Schakelaar Lexus Parking Assist-sensor
*1, 2
Remote Touch . .

Page 101 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 1012. Instrumentenpaneel
2
Instrumentenpaneel
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
De controlelampjes informeren de bestuurder over de bedrijfsstatus van de ver-
schillende systemen van de auto.
Controlelamp

Page 199 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 199
4Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
4-1. Voordat u gaat rijden
Rijden met de auto.................... 200
Lading en bagage ..................... 208
Rijden met een aanhangwagen
(autos zonder
t

Page 328 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 3284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door het ABS, de Brake Assist, de
VSC, de Hill Start Assist Control, de

3284-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Bijgeluiden en trillingen die worden veroorzaakt door het ABS, de Brake Assist, de
VSC, de Hill Start Assist Control, de TRC en het VGRS-systeem
De volgende verschijnselen kunnen zich voordoen als bovenstaande systemen in wer-
king zijn. Geen van deze verschijnselen duidt op een storing.
●Er kunnen trillingen gevoeld worden in de carrosserie en de stuurinrichting.
●Nadat de auto tot stilstand is gekomen, kan het geluid van een elektromotor hoorbaar zijn.
■Werkingsgeluid ECB
In de volgende gevallen zijn mogelijk werkingsgeluiden van de ECB te horen. Dit duidt
echter niet op een storing.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer het rempedaal
wordt bediend.
●Wanneer het bestuurdersportier wordt geopend, kan aan de voorzijde van de auto een
geluid hoorbaar zijn dat afkomstig is van de elektromotor van het remsysteem.
●Werkingsgeluiden vanuit de motorruimte die zich voordoen wanneer nadat na het uit-
schakelen van het hybridesysteem een of twee minuten zijn verstreken.
■Bedieningsgeluid EPS, VGRS en DRS
Wanneer het stuurwiel bediend wordt, kan het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt niet op een storing.
■Automatisch opnieuw inschakelen van de TRC- en VSC-systemen
Als de TRC- en VSC-systemen zijn uitgeschakeld, worden deze automatisch opnieuw
ingeschakeld in de volgende situaties:
●Het contact wordt UIT gezet.
●Als alleen het TRC-systeem wordt uitgeschakeld, wordt de TRC weer ingeschakeld
zodra de rijsnelheid toeneemt.
Als zowel het TRC- als het VSC-systeem is uitgeschakeld, worden deze niet automa-
tisch weer ingeschakeld als de rijsnelheid toeneemt.
■Gereduceerde bekrachtiging door het EPS-systeem
De mate van bekrachtiging door het EPS-systeem wordt gereduceerd om het systeem
tegen oververhitting te beschermen als er gedurende langere tijd veel stuurbewegingen
worden uitgevoerd. Hierdoor kan de besturing zwaar aanvoelen. Probeer als dat het
geval is minder frequent te sturen of breng de auto tot stilstand en schakel het hybride-
systeem UIT. Het EPS-systeem moet binnen 10 minuten weer normaal werken.
■Voorwaarden voor werking Hill Start Assist Control
Als aan de volgende vier voorwaarden wordt voldaan, werkt de Hill Start Assist Control:
●De selectiehendel staat in een andere stand dan N of P (bij het vooruit/achteruit
bergop wegrijden).
●De auto staat stil.
●Het gaspedaal wordt niet ingetrapt.
●De parkeerrem is niet geactiveerd.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 328 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

Page 329 of 600

Lexus GS300h 2017 Handleiding (in Dutch) 3294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situati

3294-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE)
■Automatisch uitschakelen van Hill Start Assist Control
De Hill Start Assist Control wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De selectiehendel wordt in stand N of P gezet.
●Het gaspedaal wordt ingetrapt.
●De parkeerrem wordt geactiveerd.
●Er zijn ongeveer 2 seconden verstreken nadat het rempedaal is losgelaten.
■Voorwaarden voor werking noodstopsignaal
Als aan de volgende drie voorwaarden wordt voldaan, werkt het noodstopsignaal:
●De alarmknipperlichten zijn uit.
●De werkelijke rijsnelheid is hoger dan 55 km/h.
●Het rempedaal wordt op zo'n manier ingetrapt dat het systeem op basis van de decele-
ratie van de auto oordeelt dat het om een noodstop gaat.
■Automatisch uitschakelen van noodstopsignaal
Het noodstopsignaal wordt in de volgende situaties uitgeschakeld:
●De alarmknipperlichten worden ingeschakeld.
●Het rempedaal wordt losgelaten.
●Het systeem oordeelt op basis van de deceleratie van de auto dat het niet om een
noodstop gaat.
WA A R S C H U W I N G
■Het ABS werkt niet effectief als
●De maximale grip van de banden overschreden wordt (bijvoorbeeld versleten banden op
een weg die bedekt is met sneeuw).
●Er sprake is van aquaplaning bij hoge snelheid op een nat of glad wegdek.
■De remweg met ABS in werking kan langer zijn dan onder normale omstandigheden
Het ABS is niet ontworpen om de remweg van de auto te verkorten. Houd altijd voldoende
afstand tot uw voorligger, met name in de volgende gevallen:
●Als wordt gereden op wegen met grind, zand en dergelijke, of op besneeuwde wegen
●Als wordt gereden met sneeuwkettingen
●Als wordt gereden op slechte wegen
●Als wordt gereden over wegen met diepe gaten of andere grote oneffenheden
■De TRC werkt mogelijk niet effectief als
Het insturen van de juiste richting en het overbrengen van de aandrijfkracht kunnen op een
gladde weg niet onder alle omstandigheden gerealiseerd worden, zelfs niet als het TRC-
systeem in werking is.
Rijd voorzichtig met de auto onder omstandigheden waarbij de stabiliteit en de aandrijf-
kracht verloren kunnen gaan.
■De Hill Start Assist Control werkt niet effectief wanneer
●Vertrouw niet uitsluitend op de Hill Start Assist Control. De Hill Start Assist Control werkt
niet altijd effectief op steile hellingen en op met ijs bedekte wegen.
●In tegenstelling tot de parkeerrem is de Hill Start Assist Control niet bedoeld om de auto
gedurende langere tijd op zijn plaats te houden. Gebruik de Hill Start Assist Control niet
om de auto op een helling op zijn plaats te houden omdat dat kan leiden tot een ongeval.
GS450h_300h_OM_OM30F92E_(EE).book Page 329 Tuesday, November 29, 2016 2:56 PM

Load next 8 pages

Page: 1-8 9-16 17-24 next >

cruise control TPMS reset fuel pressure water pump remote control fuel consumption