2017 Lexus GS F displej

2414-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
Zastavte vozidlo.
Zabrzděte parkovací brzdu ( S. 256) a přesuňte řadicí páku do P.
Stiskněte spínač motoru.
Uvolněte brzdový pedál a zkontroluj te, zda "POWER ON" na multiinformač-
ním displeji zhaslo.
Režimy je možné přepínat stisknutím spínače motoru při uvolněném brzdovém
pedálu. (Režim se přepne při každém stisknutí spínače.)
Vypnuto*
Mohou být používána varovná světla.
Na multiinformačním displeji se nezob- razí "POWER ON".
Režim PŘÍSLUŠENSTVÍ
Některé elektrické součásti, jako je audio-
systém, je možné používat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
Režim ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO
Všechny elektrické so učásti je možné po-
užívat.
Na multiinformačním displeji se zobrazí
"POWER ON".
*: Pokud je řadicí páka v poloze jiné než P, když vypínáte motor, spínač motoru se přep-
ne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, nikoliv do Vypnuto.
Vypnutí motoru
Přepínání režimů spínače motoru
1
2
3
4

2424-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
Pokud vypnete motor s řadicí pákou v poloze jiné než P, spínač motoru se nevy-
pne, ale místo toho se přepne do režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pro vypnutí spínače
proveďte následující postup:
Zkontrolujte, zda je zabrzděna parkovací brzda.
Přesuňte řadicí páku do P.
Zkontrolujte, že je na multiinformačním displeji zobrazeno "Turn Off Vehicle",
a pak stiskněte jednou spínač motoru.
Zkontrolujte, že "Turn Off Vehicle" na multiinformačním displeji nesvítí.
■Funkce automatického vypnutí napájení
Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ déle než 20 minut, nebo v reži-
mu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO (motor neběží) více než jednu hodinu s řadicí pákou v P,
spínač motoru se automaticky vypne. Tato funkce však nemůže zcela ochránit akumulá-
tor před vybitím. Nenechávejte vozidlo se spínačem motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
■Vybití baterie elektronického klíče
S. 156
■Podmínky ovlivňující činnost
S. 175
■Poznámky k funkci tlačítkového startování
S. 177
■Pokud motor nestartuje
●Systém imobilizéru motoru nemusel být deaktivován. (S. 86)
Kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Zkontrolujte, zda je řadicí páka bezpečně nastavena v P. Motor nelze nastartovat, po-
kud je řadicí páka přemístěna mimo P. Na multiinformačním displeji se zobrazí "Shift to
P position to Start" (Pro nastartování přeřaďte do polohy P).
■Zámek volantu
Po vypnutí spínače motoru a otevření a zavření dveří se uzamkne volant z důvodu funkce
zámku volantu. Opětovným ovládáním spínače motoru se zámek volantu automaticky
zruší.
Když vypínáte motor s řadicí pákou v poloze jiné než P
1
2
3
4

2434-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
■Když nelze uvolnit zámek volantu
■Předcházení přehřátí elektromotoru zámku volantu
Abyste předešli přehřátí elektromotoru zámk u volantu, elektromotor může být pozasta-
ven, pokud je motor opakovaně zapínán a vy pínán během krátké doby. V tom případě se
zdržte používání motoru. Po cca 10 sekund ách začne elektromotor zámku volantu opět fungovat.
■Když se na multiinformačním displeji zobr azí "Check Entry & Start System" (Zkontro-
lujte systém nastupování a startování)
Systém může být vadný. Nechte vozidlo ih ned zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Pokud je vybitá baterie elektronického klíče
 S. 491
■Ovládání spínače motoru
●Pokud není spínač stisknut krátce a pevně, režim spínače motoru se nemusí přepnout nebo se motor nemusí nastartovat.
●Pokud se pokusíte znovu nastartovat motor ihned po vypnutí spínače motoru, v urči-
tých případech nemusí být možné motor nastar tovat. Po vypnutí spínače motoru počkej-
te několik sekund, než bude te znovu startovat motor.
■Pokud byl systém bezklíčového nastupování a startování deaktivován v přizpůsobeném
nastavení
 S. 642
Na multiinformačním displeji se zobrazí "Steering
Lock active" (Zámek volantu aktivní).
Zkontrolujte, zda je řadicí páka v nastavena v P. Stiskněte spínač motoru , přičemž otáčejte vo-
lantem vlevo a vpravo.

2454-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vybití akumulátoru
●Nenechávejte spínač motoru v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ nebo ZAPALOVÁNÍ ZA-
PNUTO po dlouhou dobu, když neběží motor.
●Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "POWER ON", spínač motoru není
vypnutý. Vystupte z vozidla po vypnutí spínače motoru.
●Nevypínejte motor, když je řadicí páka v poloze jiné než P. Pokud je motor vypnut
v jiné poloze řadicí páky, spínač motoru se nevypne, ale místo toho se přepne do reži-
mu PŘÍSLUŠENSTVÍ. Pokud je vozidlo ponecháno v režimu PŘÍSLUŠENSTVÍ, může
dojít k vybití akumulátoru.
■Když startujete motor
●Nevytáčejte studený motor.
●Pokud jde motor obtížně nastartovat nebo často zhasíná, nechte vozidlo ihned zkont-
rolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Lexus, nebo kterýmko-
liv spolehlivým servisem.
■Příznaky indikující poruchu spínače motoru
Pokud se zdá, že spínač motoru funguje jinak než obvykle, např. spínač se lehce zase-
kává, mohlo dojít k poruše. Ihned kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Lexus, nebo kterýkoliv spolehlivý servis.

2504-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
V poloze M se převodový stupeň nezmění bez toho, že je ovládána řadicí
páka nebo pádlový spínač řazení.
Převodové stupně však budou automaticky změněny i v poloze M v následují-
cích situacích:
●Když klesne rychlost vozidla (pouze řazení dolů).
●Když je nízká teplota kapaliny automatické převodovky nebo chladicí ka-
paliny motoru.
●GS350/GS200t: Když je teplota kapaliny automatické převodovky vysoká.
●GS350/GS200t: Když je ručička otáčkoměru v červené oblasti (rozsah,
který překračuje dovolené otáčky motoru).
V následujících situacích se převodový stupeň nepřeřadí, i když jsou ovládány
řadicí páka nebo pádlový spínač řazení.
●Na multiinformačním displeji se zobrazí "Slippery Road. Cannot Shift to
Lower Gear."
●Rychlost vozidla je nízká (pouze řazení nahoru).

2514-2. Postupy pro jízdu
4
Jízda
GS350_200t_GS
Displej indikátoru řazení pomáhá řidiči dosáhnout snížení spotřeby paliva a sní-
žení emisí ve výfukových plynech v rámci výkonu motoru.
Když není v činnosti
Indikátor řazení nahoru
■Funkce indikátoru řazení
●Multiinformační displej: Tato funkce je automaticky v činnosti během reži-
mu M.
Head-up displej (GS200t): Tato funkce je automaticky v činnosti během
režimu M, když je na head-up di spleji zobrazen indikátor Eko-jízdy.
( S. 143)
Head-up displej (GS F): Tato funkce je automaticky v činnosti během reži-
mu M, když je na head-up displeji zobrazen otáčkoměr, nebo když je na
head-up displeji zobrazen head-up indikátor otáček. ( S. 143)
●Sledováním indikátoru řazení nahoru a přeřazováním nahoru podle něj je
možné dosáhnout snížení spotřeby paliv a a snížení emisí výfukových plynů.
●Indikátor řazení nemá stejnou funkci pro řazení dolů.
●V závislosti na jízdních podmínkách nemusí indikátor řazení zobrazit indi-
kátor řazení nahoru, když jedete v režimu M.
Indikátor řazení (je-li ve výbavě)
GS200tGS F
1
2

2524-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
■Automatická deaktivace volby rozsahu řazení v poloze D
Volba rozsahu řazení v poloze D bude deaktivována v následujících situacích:
●Když se vozidlo zastaví
●Pokud je plynový pedál sešlápnut déle než určitou dobu
●Když je řadicí páka přesunuta do jiné polohy než D
■Ochrana automatické převodovky
Když je teplota převodovkové kapaliny vysoká, je dočasně provedeno ochranné ovládání.
Když se na multiinformačním displeji zobrazí "Transmission Fluid Temp High See
Owner’s Manual" (Vysoká teplota převodovkové kapaliny, viz příručka pro uživatele),
nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem
Lexus, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Výstražný bzučák omezení podřazení
Aby byla zajištěna bezpečnost a jízdní výkon, může být v některých případech omezeno
podřazení. Za určitých okolností nemusí být možné podřadit, i když ovládáte řadicí páku
nebo pádlový spínač řazení. (Dvakrát zazní bzučák.)
■Automatická deaktivace režimu Snow (Sníh)
Režim Snow bude automaticky deaktivován, pokud je spínač motoru vypnut po jízdě
v režimu Snow.
■Když jedete s aktivovaným tempomatem, adaptivním tempomatem nebo adaptivním
tempomatem s plným rychlostním rozsahem
I když provedete následující činnosti se záměrem umožnit brzdění motorem, nebude
brzdění motorem aktivováno, protože tempomat, adaptivní tempomat nebo adaptivní
tempomat s plným rychlostním rozsahem nebyl zrušen.
●6stupňové modely: Když jedete v poloze D, podřadíte na 5 nebo 4.
(S. 331, 355)
●8stupňové modely: Když jedete v poloze D, podřadíte na 7, 6, 5 nebo 4.
(S. 331, 343, 355)
●Když přepnete jízdní režim do režimu Sport během jízdy v poloze D. (S. 358)
■Omezení náhlého rozjezdu (Drive-Start Control)
●Když je provedena následující neobvyklá činnost, výkon motoru může být omezen.
• Když je řadicí páka přesunuta z R do D, D do R, N do R, P do D nebo P do R (D zahr-
nuje M) při sešlápnutém plynovém pedálu, na multiinformačním displeji se zobrazí
výstražné hlášení. (S. 524)
• Když je plynový pedál sešlápnut příliš, když vozidlo couvá.
■Systém zámku řazení
Systém zámku řazení je systém, který brání nesprávnému ovládání řadicí páky při rozjezdu.
Řadicí páku je možné přesunout z P pouze tehdy, když je spínač motoru v režimu ZAPA-
LOVÁNÍ ZAPNUTO a brzdový pedál je sešlápnutý.

2544-2. Postupy pro jízdu
GS350_200t_GS
■AI-SHIFT
●AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způsobu jízdy řidiče a jízd-
ních podmínek.
AI-SHIFT funguje automaticky, když je řadicí páka v D. (Přesunutím řadicí páky do po-
lohy M se tato funkce zruší.)
●8stupňové modely: G AI-SHIFT automaticky volí vhodné převodové stupně podle způ-
sobu ovládání řidičem a jízdních podmínek. G AI-SHIFT funguje automaticky, když je
řadicí páka v D a je zvolen sportovní režim jízdy. (Volbou normálního režimu pomocí
spínače volby jízdního režimu nebo přesunutím řadicí páky do polohy M se tato funkce
zruší.)
VÝSTRAHA
■Když jedete na kluzkých površích vozovky
Buďte opatrní při podřazování a prudké akceleraci, protože by to mohlo vést ke smyku
vozidla do strany nebo protáčení kol.
■Abyste zabránili nehodě, když uvolňujete zámek řazení
Před stisknutím tlačítka vyřazení zámku řazení se ujistěte, že je zabrzděna parkovací
brzda a sešlápněte brzdový pedál.
Pokud je omylem sešlápnut plynový pedál namísto brzdového pedálu, když je stisknuto
tlačítko vyřazení zámku řazení a řadicí páka je přesunuta mimo P, vozidlo se může náh-
le rozjet, což může vést k nehodě s následkem smrtelného nebo vážného zranění.
■Zobrazení indikátoru řazení (je-li ve výbavě)
Z bezpečnostních důvodů by se řidič neměl dívat pouze na displej. Sledujte displej teh-
dy, když je to bezpečné, přičemž berte v úvahu aktuální stav dopravy a vozovky.
Jinak to může vést k nehodě.