22)É absolutamente proibida a utilização
de qualquer tipo de aditivo ao GPL.EQUIPAMENTO COM
SISTEMA A METANO
(Natural Power)
31) 32)
INTRODUÇÃO
A versão "Natural Power" é
caracterizada por dois sistemas de
alimentação: um para a gasolina e um
para o Gás Natural (Metano).
BOTIJAS DE METANO
O veículo está equipado com duas
botijas (capacidade total cerca de 72
litros) fig. 39fig. 40 localizadas por baixo
do pavimento do veículo e protegidas
por duas protecções específicas.
O Metano, armazenado nas botijas de
alta pressão, flui para uma tubagem
específica até ao redutor/regulador de
pressão que alimenta os dois injectores
de Metano a baixa pressão (cerca de
9 bar).
Certificação das botijas
As botijas para o Metano são
certificadas segundo o Regulamento
ECE n.º 110.
39L0F0106C
40L0F0107C
37
As botijas devem ser inspeccionadas,
segundo o Procedimento do
Regulamento ECE n. 110, a cada 4
anos a partir da data de matricula do
veículo, ou segundo disposições
especificas de cada país.
As etiquetas entregues pelo
Concessionário com a documentação
de bordo indicam a data prevista para a
primeira experiência/inspecção das
botijas. Os responsáveis pelo
abastecimento do Metano não estão
autorizados a reabastecer botijas com
a data de teste caducada.
ATENÇÃO Se o veículo for matriculado
em países diferentes de Itália, os dados
de certificação, identificação e os
procedimentos de controlo / inspecção
das botijas de metano estão em
conformidade com as normas
legislativas nacionais daquele país. Em
todo o caso, recorda-se que, a vida
das botijas é de 20 anos a partir da
data de produção de acordo com
o Regulamento ECE n.º 110.SELECÇÃO DO TIPO DE
ALIMENTAÇÃO DE
GASOLINA / METANO
33)23) 24) 25) 26)
O normal funcionamento do motor é a
Metano excepto no arranque, em que o
funcionamento é a gasolina.
O botão A fig. 41 (comutação
gasolina/Metano) permite seleccionar o
funcionamento a gasolina ou a Metano.
Para garantir a comutação em
absoluta segurança, a efectiva
passagem para a alimentação
escolhida acontecerá em função das
condições de utilização do veículo, por
isso pode não ser imediata.
A efectiva comutação será confirmada
pelo acendimento/apagamento do
ícone
no display.Em caso de arranque com temperatura
exterior inferior a cerca de –10°C, os
tempos de comutação de gasolina para
Metano aumentam para permitir o
aquecimento suficiente do
redutor/regulador de pressão.
Em caso de esgotamento do Metano, a
comutação para gasolina acontece
automaticamente. Neste caso, o
display visualiza o ícone
imediatamente por cima da
indicação CNG e todas as barras dos
bordos das marcas vazias se acendem
com luz fixa.
ABASTECIMENTOS
Capacidade máxima reabastecível
(incluindo a reserva): 12 kg. O volume
global das botijas é de cerca de 72
litros.
41L0F0411C
38
CONHECIMENTO DO VEÍCULO
AVISO
31)O veículo está equipado com um
sistema a Metano de alta pressão,
projectado para operar a 200 bar
nominais. É perigoso forçar o sistema com
pressões mais elevadas. Ao rebocar ou
levantar o veículo, para evitar danificar as
partes do sistema a Metano, é necessário
seguir as instruções indicadas no capítulo
"Em emergência" no parágrafo “Reboque
do veículo”. Em caso de avaria no sistema
a Metano, dirigir-se apenas à Rede de
Assistência Lancia. Não modificar a
configuração ou os componentes do
sistema a Metano; os mesmos foram
projectados exclusivamente para o veículo.
O uso de outros componentes ou
materiais pode provocar mau
funcionamentos e reduzir a segurança.
32)No caso de pintura no forno, as botijas
devem ser removidas do veículo e, em
seguida, remontadas a cargo da Rede de
Assistência Lancia. Apesar de o sistema
a Metano estar equipado com inúmeras
seguranças, é aconselhável fechar as
torneiras manuais das botijas sempre que
o veículo for mantido inactivo por um longo
período, transportado noutros meios ou
movimentado em circunstâncias de
emergência devido a avarias ou acidentes.
33)Não efectuar a comutação entre os
dois modos de funcionamento durante o
arranque do motor.
AVISO
23)Se, durante o funcionamento a
Metano, este se esgotar, obtém-se a
comutação automática para gasolina e no
display apagam-se todas as marcas.
Esta visualização permanece assim até
novo abastecimento de Metano.
24)Independentemente do tipo de
alimentação em uso na última utilização do
veículo, no arranque seguinte, após a
fase inicial a gasolina, obter-se-á a
comutação automática para Metano.
25)No momento do pedido de
comutação, ouve-se um ruído metálico
proveniente das válvulas para a colocação
sob pressão do circuito. Para as lógicas
de comutação supracitadas, é de todo
normal que haja um atraso entre o
tiquetaquear da válvula e o apagamento da
indicação no display.26)Em condições de utilização
específicas, como arranque e
funcionamento a baixa temperatura
ambiente, o sistema pode comutar
temporariamente para o funcionamento a
gasolina, sem assinalar a sua comutação
efectiva. Em caso de níveis reduzidos
de Metano no depósito ou pedido
de prestações elevadas (por ex.: em fase
de ultrapassagem, veículo com plena
carga, superação de inclinações
importantes) o sistema pode comutar
automaticamente para o funcionamento a
gasolina para garantir a distribuição de
potência do motor pedida; nesse caso, a
efectiva comutação é assinalada pelo
acendimento do ícone
no display.
Quando cessam as condições acima
descritas, o sistema regressa
automaticamente à modalidade de
funcionamento a Metano e o ícone
apaga-se. Para satisfazer a comutação
automática acima descrita, certificar-se
de que no depósito da gasolina está
sempre presente uma quantidade
suficiente de combustível.
39
VISOR
Visor multifunções
No display fig. 44 aparecem as
seguintes indicações:
A – Data
B - Gear Shift Indicator (indicação da
mudança de velocidade) (para
versões/mercados, onde previsto)
C - Indicação função Start&Stop (para
versões/mercados, onde previsto)
D - Hora (sempre visualizada, mesmo
com chave extraída e portas fechadas)
E - Odómetro (visualização dos
quilómetros ou milhas percorridos)
F - Temperatura exterior
G - Posição de focagem dos faróis
(apenas com as luzes de médios
acesas)H - Eventual activação da direcção
assistida eléctrica Dualdrive (mensagem
CITY) ou activação da modalidade de
condução ECO (mensagem ECO)
Visor multifunções reconfigurável
No display fig. 45 aparecem as
seguintes indicações:
A – Hora
B - Data ou visualização dos
quilómetros (ou milhas) totais
percorridos
C - Gear Shift Indicator (indicação da
mudança de velocidade) (para
versões/mercados, onde previsto)
D – Indicação da função Start&Stop
(para versões/mercados, se previsto)
E - Odómetro (visualização dos
quilómetros ou milhas percorridos)
F - Posição da focagem dos faróis
(somente com as luzes dos médios
acesas)
G - Temperatura exteriorH - Sinalização do estado do veículo
(por ex. portas abertas ou eventual
presença de gelo na estrada, etc. ...)
Em algumas versões, o display visualiza
a pressão da turbina.
GEAR SHIFT INDICATOR
O sistema GSI (Gear Shift Indicator)
sugere ao condutor que efetue uma
mudança de velocidade através de
uma indicação específica no quadro de
bordo.
Através do GSI o condutor é avisado
que a passagem para outra mudança
permitiria uma poupança em termos de
consumos.
Quando no visor aparece o ícone
SHIFT UP (
SHIFT), o GSI sugere
passar para uma velocidade com
relação superior e quando no visor
aparece o ícone SHIFT DOWN (
SHIFT), o GSI sugere passar para
uma velocidade com relação inferior.
A indicação no quadro de instrumentos
permanece acesa até o condutor
efectuar uma mudança de velocidade
ou até as condições de condução
entrarem num perfil de missão tal que
não é necessária uma mudança de
velocidade para optimizar os
consumos.
44L0F1008C
45L0F1007C
43
LUZES AVISADORAS E MENSAGENS
ADVERTÊNCIAS GERAIS
AVISO! O acendimento da luz avisadora está associado a uma mensagem específica e/ou aviso sonoro, se o quadro de
instrumentos o permitir. Estes sinais são sintéticos e de aviso e não devem ser considerados completos e/ou alternativos em
relação ao indicado no presente Manual de Uso e Manutenção, o qual deve ser lido sempre com muita atenção. Em caso
de sinalização de avaria, consultar sempre o conteúdo indicado no presente capítulo.
AVISO! As sinalizações de avaria apresentadas no visor estão subdivididas em duas categorias: anomalias graves e anomalias
menos graves. As anomalias graves apresentam um “ciclo” de sinalizações repetido por um tempo prolongado. As anomalias
menos graves visualizam um "ciclo" de mensagens por um tempo mais limitado. É possível interromper o ciclo de
apresentação de ambas as categorias, premindo o botão
. A luz avisadora no quadro de bordo permanece acesa enquanto
não for eliminada a causa da avaria.
LUZES AVISADORAS E SÍMBOLOS NO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luzes avisadoras e símbolos de cor vermelha
Luz avisadora O que significa?
CINTOS DE SEGURANÇA NÃO APERTADOS
(para versões/mercados, onde previsto)
A luz avisadora acende-se de modo fixo com o veículo parado e o cinto de segurança do lado do
condutor ou do lado do passageiro (quando o passageiro está presente) não colocado.
A luz avisadora acende-se de forma intermitente, juntamente a um avisador acústico (buzzer), quando o
veículo está em movimento e os cintos de segurança dos lugares anteriores não estão correctamente
apertados.
Para a desactivação permanente do avisador acústico (buzzer) do sistema S.B.R. (Seat Belt Reminder),
dirigir-se à Rede de Assistência Lancia. É possível reactivar o sistema a qualquer momento através do
Menu de Setup.
46
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luz avisadora O que significa?
AVARIA EBD
O acendimento simultâneo das luzes avisadoras
(vermelho),(amarelo âmbar) eESC, com o
motor ligado, indica uma anomalia do sistema EBD ou a não disponibilidade do próprio sistema. Neste
caso, na presença de travagens bruscas, pode ocorrer um bloqueio precoce das rodas traseiras, com
possibilidade de guinada. Em algumas versões, o ecrã visualiza a mensagem específica.
Conduzir com extrema prudência até chegar ao concessionário mais próximo da Rede de Assistência
Lancia para efectuar a verificação do sistema.
AVARIA DA DIREÇÃO ASSISTIDA ELÉTRICA “DUALDRIVE”
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
Se a luz avisadora (ou, em algumas versões, a mensagem específica e um símbolo no display) permanecer
acesa, pode não se verificar o efeito da direcção e o esforço no volante pode aumentar
consideravelmente, embora se mantenha a possibilidade de virar o veículo. Neste caso, dirigir-se à Rede
de Assistência Lancia.
ATENÇÃO Em algumas circunstâncias, factores independentes da direcção assistida eléctrica poderão
provocar o acendimento da luz avisadora no painel de instrumentos. Neste caso, parar imediatamente o
veículo (se estiver em movimento), desligar o motor durante cerca de 20 segundos e, de seguida, voltar a
ligar o motor. Se a luz avisadora (ou, em algumas versões, a mensagem específica e um símbolo no
display) permanecer acesa, dirigir-se à Rede de Assistência Lancia.
ATENÇÃO Após um corte da bateria, a direcção necessita de uma inicialização que é indicada pelo
acendimento da luz avisadora. Para executar este procedimento, basta virar o volante de um batente ao
outro ou simplesmente prosseguir em direcção rectilínea ao longo de uma centena de metros.
47
Luz avisadora O que significa?
CARGA INSUFICIENTE DA BATERIA
(para versões/mercados, onde previsto)
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora (ou o símbolo para versões com display
multifunções reconfigurável) acende-se, mas deve apagar-se após o arranque do motor (com o motor ao
ralenti é admitido um breve atraso na desactivação).
Se a luz avisadora (ou, em algumas versões, uma mensagem e um símbolo apresentados no display)
permanecer acesa de forma fixa ou intermitente, dirigir-se à Rede de Assistência Lancia.
AVARIA DO AIR BAG
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
O acendimento da luz avisadora fixa (em algumas versões juntamente com a visualização de uma
mensagem específica e um símbolo no display) indica uma anomalia no sistema do air bag.
34) 35)
AVISO
34)Se a luz avisadoranão se acende ao rodar a chave para a posição MAR ou permanece acesa durante a marcha, é possível que
esteja presente uma anomalia nos sistemas de retenção; neste caso, os airbags ou os pretensores podem não se ativar em caso de
acidente ou, num mais limitado número de casos, ativar-se de modo errado. Antes de prosseguir, contactar a Rede de Assistência Lancia
para o imediato controlo do sistema.
35)A avaria da luz avisadora
é assinalada, conforme a versão, pelo acendimento do símbolono display ou pela intermitência da luz
avisadoraNeste caso, a luz avisadorapode não assinalar eventuais anomalias dos sistemas de retenção. Antes de prosseguir,
dirigir-se à Rede de Assistência Lancia para o imediato controlo do sistema.
48
CONHECIMENTO DO QUADRO DE INSTRUMENTOS
Luz avisadora O que significa?
LÍQUIDO DOS TRAVÕES INSUFICIENTE / TRAVÃO DE MÃO ENGATADO
Ao rodar a chave para a posição MAR, a luz avisadora acende-se, mas deve apagar-se após alguns
segundos.
Líquido dos travões insuficiente
A luz avisadora acende-se quando o nível do líquido dos travões no depósito desce abaixo do nível
mínimo, devido a uma possível perda de líquido pelo circuito. Em algumas versões, o ecrã visualiza a
mensagem específica.
36)
Travão de mão engatado
A luz avisadora (ou o símbolo no display) acende-se quando se engata o travão de mão.
ATENÇÃO Se a luz acender em andamento, certificar-se de que o travão de mão não está engatado.
AVISO
36)Se a luz avisadora se acender durante a marcha, parar imediatamente e dirigir-se à Rede de Assistência Lancia.
49