2017 Lancia Ypsilon uchwyt

Procedurę konfiguracji początkowej
należy przeprowadzić przy zamkniętych
drzwiach i dla każdych z drzwi, jak
opisano poniżej:
ustawić ręcznie szybę do
przeprowadzenia procesu konfiguracji
w pozycji końca skoku górnego;
po osiągnięciu górnego końca
skoku nadal przytrzymywać szybę w
pozycji górnej przez co najmniej 1
sekundę.
UWAGA
20)Nieprawidłowe użycie elektrycznych
podnośników szyb może być
niebezpieczne. Przed i podczas działania
upewnić się zawsze, czy pasażerowie
nie będą narażeni na ryzyko poważnych
obrażeń spowodowanych bezpośrednio
przez przesuwającą się szybę, jak i czy
osobiste rzeczy nie zostaną wciągnięte lub
uderzone przez nią. Opuszczając
samochód, należy wyjąć zawsze kluczyk z
włącznika zapłonu, aby uniknąć sytuacji,
w której elektryczne podnośniki szyb
niespodziewanie uruchomią się, zagrażając
bezpieczeństwu pozostałych w pojeździe
osób.
UWAGA
11)System ten jest zgodny z normą
2000/4/WE stanowiącą o ochronie
pasażerów wychylających się przez szybę z
wnętrza samochodu.
ELEKTRYCZNIE
STEROWANY DACH
OTWIERANY
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
21)12)
Szklany dach otwierany składa się z
dwóch paneli szklanych, z których tylny
jest panelem stałym, a przedni
ruchomym, wyposażone są one w dwie
zasłony przeciwsłoneczne (przednią i
tylną) przesuwane ręcznie. Przy
zamkniętym dachu zasłony można
ustawić w dowolnej pozycji.
Aby otworzyć zasłony, należy
pociągnąć za uchwyt A rys. 25 w
kierunku pokazanym strzałką, w celu
ustawienia ich w żądanej pozycji. Aby
zamknąć zasłony, należy wykonać
operację odwrotną.
Dach działa tylko wówczas, gdy kluczyk
w wyłączniku zapłonu znajduje się w
położeniu MAR.
Elementy sterowaniaBiCrys. 25,
znajdujące się na panelu lampy
sufitowej przedniej, sterują funkcjami
otwierania/zamykania dachu
otwieranego.
29

Z napełniającej się poduszki powietrznej
wydobywa się niewielka ilość pyłu: nie
jest on szkodliwy dla zdrowia i nie
oznacza powstania pożaru. Pył może
podrażnić skórę oraz oczy: w takim
przypadku należy przemyć takie
miejsca mydłem neutralnym z wodą.
Wszelkiego typu interwencje kontrolne,
naprawy lub wymiany obejmujące
poduszki powietrzne, powinny być
wykonywane w ASO marki Lancia.
W przypadku złomowania samochodu
należy zwrócić się do ASO marki Lancia
w celu zdezaktywowania układu
poduszek powietrznych.
Aktywacja napinaczy pasów
bezpieczeństwa i poduszek
powietrznych uzależniona jest od
różnych czynników, w zależności od
typu zderzenia. Brak aktywacji jednego
lub kilku z urządzeń nie wskazuje na
niewłaściwe funkcjonowanie systemu.
94) 95) 96) 97) 98) 99) 100) 101) 102) 103) 104) 105)
106)
UWAGA
91)Nie należy naklejać taśm
samoprzylepnych lub innych przedmiotów
na kierownicę, deskę rozdzielczą w strefie
poduszki powietrznej po stronie pasażera
lub boczne poszycie dachu i na siedzenia.
Nie należy umieszczać przedmiotów na
desce rozdzielczej po stronie pasażera (na
przykład telefonów komórkowych), gdyż
mogą one utrudnić prawidłowe rozłożenie
się poduszki powietrznej pasażera, a
ponadto spowodować poważne obrażenia
osób siedzących w samochodzie.
92)Podczas jazdy obie ręce należy trzymać
na kierownicy tak, aby w przypadku
interwencji poduszki powietrznej mogła ona
napełnić się bez przeszkód. Nie powinno
się jechać z głową pochyloną do przodu,
ale oprzeć plecy o oparcie w pozycji
zapewniającej dobre przyleganie do
oparcia.93)Gdy poduszka powietrzna po stronie
pasażera jest aktywna, foteliki dla dzieci,
które montuje się w kierunku przeciwnym
do kierunku jazdy, NIE powinny być
montowane na siedzeniu pasażera
przedniego. Aktywacja poduszki
powietrznej w przypadku zderzenia może
spowodować śmiertelne obrażenia
przewożonego dziecka, niezależnie od siły
uderzenia. Dlatego należy wyłączać zawsze
poduszkę powietrzną po stronie pasażera,
gdy na siedzeniu pasażera przedniego
instalowany jest fotelik dla dziecka
zwrócony tyłem do kierunku jazdy. Ponadto
siedzenie pasażera przedniego powinno
być wyregulowane w pozycji jak najdalej do
tyłu, aby uniknąć ewentualnego kontaktu
fotelika z dzieckiem z deską rozdzielczą.
Gdy tylko fotelik dla dziecka zostanie zdjęty
z siedzenia, poduszkę powietrzną pasażera
przedniego należy ponownie włączyć.
94)Nie należy umieszczać sztywnych
przedmiotów na zaczepach i uchwytach.
95)Nie należy opierać głowy, ramion lub
łokci o drzwi, szyby samochodu i w pobliżu
bocznych poduszek powietrznych, aby
uniknąć ewentualnych obrażeń podczas
fazy napełniania poduszek.
96)Nie należy wystawiać nigdy głowy,
ramion i łokci poza szybę.
99

HAMULEC
POSTOJOWY
110) 111) 112)
Dźwignia hamulca postojowego
znajduje się pomiędzy siedzeniami
przednimi.
Włączanie hamulca postojowego:
należy pociągnąć dźwignię A rys. 69 do
góry, do momentu zablokowania kół
samochodu.
Wyłączanie hamulca postojowego:
podnieść lekko dźwignię A i nacisnąć
przycisk odblokowywania B rys. 69,
sprawdzając jednocześnie, czy w
zestawie wskaźników zgasła lampka
sygnalizacyjna
.
UWAGA
110)Nie należy zostawiać nigdy dzieci
samych w samochodzie bez nadzoru;
ponadto, opuszczając samochód należy
wyjąć zawsze kluczyk z wyłącznika zapłonu
i wziąć go ze sobą.
111)Samochód powinien zostać
zablokowany po kilku zatrzaśnięciach
dźwigni, jeżeli tak się nie stanie, należy
zwrócić się do ASO marki Lancia w celu
wykonania regulacji.
112)W przypadku manewrów
parkingowych na drogach pochyłych
ważne jest, aby skręcić przednimi kołami w
kierunku krawężnika, jeśli samochód jest
ustawiony przodem w dół wzniesienia,
a jeśli samochód ustawiony jest przodem w
górę wzniesienia, przednimi kołami należy
skręcić w kierunku przeciwnym do
krawężnika. Jeżeli samochód parkowany
jest na bardzo pochyłej drodze, zaleca
się także zablokować koła klinami lub
kamieniami.
MANUALNA
SKRZYNIA BIEGÓW
113)40)
W celu włączenia danego biegu należy
wcisnąć do oporu pedał sprzęgła i
ustawić dźwignię zmiany biegów w
żądanym położeniu (schemat włączania
biegów znajduje się na uchwycie
dźwigni rys. 70).
W przypadku wersji 0.9 TwinAir 85 KM i
1.2 8V 69 KM, w celu włączenia biegu
wstecznego R z położenia luzu należy
podnieść pierścień A rys. 70
umieszczony pod uchwytem dźwigni i
jednocześnie przesunąć dźwignię w
prawo, a następnie do tyłu.
W przypadku wersji 1.3 16V Multijet, w
celu włączenia biegu wstecznego R z
położenia luzu należy przesunąć
dźwignię w prawo, a następnie w lewo.
69L0F0074C
70L0F0426C
104
URUCHAMIANIE I JAZDA

UWAGA
54)Korbką należy obracać ostrożnie,
sprawdzając czy obrót odbywa się
swobodnie i nie istnieje ryzyko otarcia ręką
o podłoże. Również elementy ruchome
podnośnika („ślimak” i przeguby), mogą
spowodować obrażenia: należy unikać
kontaktu z nimi. W razie ubrudzenia się
smarem, oczyścić dokładnie zabrudzone
miejsce.
55)Należy zwrócić się, możliwie jak
najszybciej, do ASO marki Lancia, aby
zweryfikować prawidłowość dokręcenia
śrub mocujących koło.
ZESTAW „Fix&Go
Automatic”
136) 137) 138) 139) 140)
56)3)
OPIS
Umieszczony jest w odpowiednim
pojemniku w bagażniku. W pojemniku
tym znajduje się również śrubokręt i
uchwyt holowniczy.
Ponadto zestaw ten rys. 111 obejmuje
następujące elementy:
butla A, zawierająca płynny
uszczelniacz, wyposażona w przewód
do napełniania B;
naklejka samoprzylepna C z
napisem „max 80 km/h”, którą należy
nakleić w miejscu widocznym dla
kierowcy (na desce rozdzielczej) po
naprawie opony;
znajdująca się we wnęce sprężarka
D wraz z manometrem i złączkami;
folder informacyjny, wykorzystywany
do prawidłowego użycia zestawu do
szybkiej naprawy i do przekazania
później osobie, która będzie zajmowała
się oponą naprawioną za pomocą
zestawu do naprawy opon;
para rękawic ochronnych, które
znajdują się w bocznej wnęce sprężarki;
końcówki do pompowania różnych
elementów.
PROCEDURA
POMPOWANIA
141) 142) 143) 144)
Należy wykonać, co następuje:
Włączyć hamulec ręczny.
Odkręcić kapturek zaworu opony,
wyciągnąć elastyczny przewód do
napełniania A rys. 112 i wkręcić
pierścień B na zawór opony;
111L0F0006C
112L0F0176C
132
W RAZIE AWARII

wyłączyć lewy kierunkowskaz;
włączyć prawy kierunkowskaz;
wyłączyć prawy kierunkowskaz;
włączyć lewy kierunkowskaz;
wyłączyć lewy kierunkowskaz;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie STOP;
przekręcić kluczyk w wyłączniku
zapłonu w położenie MAR.
Wersje LPG/Natural Power:w
przypadku zderzenia samochodu
natychmiast przerywane jest zasilanie
benzyną, zamykane są elektrozawory
bezpieczeństwa LPG i wtrysk,
powodując wyłączenie silnika.
UWAGA
147)Jeżeli po zderzeniu wyczuwalny jest
zapach paliwa lub widoczne są wycieki
z układu zasilania silnika, nie należy
włączać systemu w celu uniknięcia ryzyka
pożaru.
HOLOWANIE
SAMOCHODU
148) 149) 150) 151)
Uchwyt holowniczy, dostarczany na
wyposażeniu samochodu, umieszczony
jest w pojemniku z narzędziami,
znajdującym się pod dywanikiem
komory bagażnika.
MONTAŻ UCHWYTU
HOLOWNICZEGO
Wyjąć ręcznie zaślepkę A rys. 114
(zderzak przedni) lub A rys. 115(zderzak
tylny), naciskając jej część dolną; wyjąć
z pojemnika na narzędzia uchwyt
holowniczy B rys. 114 (zderzak przedni)
lub B rys. 115 (zderzak tylny) i wkręcić
go do oporu w sworzeń gwintowany
przedni lub tylny.WERSJE ZE SKRZYNIĄ BIEGÓW
DUAL FUNCTION SYSTEM
Należy upewnić się, czy skrzynia
biegów jest na luzie (N) (próbując
przesunąć samochód) i wykonać
czynności, jak w przypadku holowania
normalnego samochodu z
mechaniczną skrzynią biegów.
W razie, gdyby niemożliwe było
ustawienie dźwigni zmiany biegów na
luzie, nie należy wykonywać holowania,
ale zwrócić się do ASO marki Lancia.
UWAGA
148)Przed rozpoczęciem holowania należy
przekręcić kluczyk w wyłączniku zapłonu
w położenie MAR i następnie w STOP, bez
wyjmowania go. Wyciągnięcie kluczyka
spowoduje automatyczne zablokowanie
kierownicy, uniemożliwiając skręcanie
kołami.
AB
114L0F0422C
115L0F0022C
136
W RAZIE AWARII

149)Przed wkręceniem uchwytu należy
oczyścić dokładnie gniazdo gwintowane.
Przed rozpoczęciem holowania należy
ponadto upewnić się, czy uchwyt
wkręcony jest do oporu w odpowiednim
gnieździe.
150)W trakcie holowania samochodu
należy pamiętać o braku działania
wspomagania hamulców oraz
elektrycznego wspomagania kierownicy; w
konsekwencji należy użyć większej siły
przy nacisku na pedał hamulca lub przy
obrocie kołem kierownicy. Nie należy
używać linek elastycznych do holowania,
co pozwoli na uniknięcie szarpnięć.
Podczas przygotowania do holowania
należy sprawdzić czy mocowanie połączeń
samochodów nie uszkodzi stykających
się komponentów. Holując samochód
należy przestrzegać obowiązujących
przepisów ruchu drogowego dotyczących
zarówno urządzeń stosowanych do
holowania jak i zachowania się na drodze.
Podczas holowania samochodu nie
uruchamiać silnika.151)Przedni i tylny uchwyt holowniczy
powinny być używane wyłącznie do
wykonywania operacji awaryjnych na
płaskiej drodze. Dopuszczalne jest
holowanie na krótkich odcinkach za
pomocą odpowiednich urządzeń zgodnych
z przepisami kodeksu drogowego (drążek
sztywny), przemieszczanie samochodu
na płaskiej nawierzchni w celu
przygotowania go do holowania lub do
transportu na lawecie pomocy drogowej.
Uchwyty NIE POWINNY być używane
do przestawiania samochodu poza płaska
drogą lub w obecności przeszkód i/lub
do holowania za pomocą linek lub innych
urządzeń, które nie są sztywne. Z
uwzględnieniem powyższych wskazówek
holowanie samochodów powinno się
odbywać, na ile to możliwe, w tej samej osi
symetrii (holujący i holowany).
137