Varningslampa Innebörd
Fel på parkeringssensorerna(berörda versioner och marknader)
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, på vissa versioner
tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, när ett fel på parkeringssensorerna detekteras.
Fel på skymningssensorn(berörda versioner och marknader)
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, på vissa versioner
tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, när ett fel på skymningssensorn detekteras.
Fel på tryckgivaren för motorolja
Felet på motoroljetryckgivaren signaleras av att varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar
flerfunktionsdisplay) tänds på instrumentpanelen.
Fel på airbagens varningslampan(berörda versioner och marknader)
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds i blinkläge för att
signalera fel på varningslampan
.
Övervakningssystemet för däcktrycket (iTPMS) är inte tillgängligt
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, tillsammans med ett
särskilt meddelande som visas på displayen för att indikera att övervakningssystemet för däcktrycket
(iTPMS) inte är tillgängligt.
56
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Varningslampa Innebörd
FEL PÅ LANCIA CODE-SYSTEMET
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, på vissa versioner
tillsammans med ett särskilt meddelande på displayen, för att signalera funktionsfel på Lancia CODE-
systemet.
I så fall ska du kontakta Lancias servicenät snarast möjligt.
FUNKTIONSFEL UTVÄNDIGA LJUS
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, tillsammans med ett
särskilt meddelande som visas på displayen, när ett fel detekteras på ett av följande ljus: varselljusen (DRL)
(om så förutses), positionsljus, körriktningsvisare, dimbakljus, nummerplåtsbelysning, stoppljus (endast för
versioner med flerfunktionsdisplay).
Felet på dessa lampor kan vara: en eller flera lampor har brunnit, motsvarande säkring har gått eller
elanslutningen är avbruten.
SLITAGE BROMSBELÄGGEN
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds, tillsammans med ett
särskilt meddelande som visas på displayen om de främre bromsbeläggen är slitna. I så fall, ska du byta ut
dem så snart som möjligt.
TRYCK NER KOPPLINGSPEDALEN
När denna symbol tänds innebär det att du måste trycka på kopplingspedalen för att starta motorn.
58
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Varningslampa Innebörd
AKTIVERING AV DEN ELEKTRISKA SERVOSTYRNINGEN "DUALDRIVE"
Varningslampan (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay) tänds när du aktiverar den
elektriska servostyrningen “Dualdrive” genom att trycka på knappen som sitter på instrumentpanelen.
Om du trycker en gång till på knappen (eller symbolen för versioner med inställbar flerfunktionsdisplay),
slocknar varningslampan.
FARTHÅLLARE
(berörda versioner och marknader)
När tändningsnyckeln vrids till läget MAR tänds varningslampan, men den ska slockna igen efter några
sekunder om farthållaren är frånkopplad.
Varningslampan tänds, på vissa versioner tillsammans med ett meddelande som visas på displayen, när du
vrider farthållarens vrede till ON.
60
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
SYMBOLER OCH MEDDELANDEN PÅ DISPLAYEN
Symboler och meddelanden Innebörd
RISK FÖR IS PÅ VÄGEN
(berörda versioner och marknader)
På versioner med en "inställbar flerfunktionsdisplay" visas ett meddelande tillsammans
med en symbol på displayen när utomhustemperaturen är 3°C eller lägre.
OBSERVERA! Om det är fel på sensorn för utomhustemperatur, visas bara streck på
displayen i stället för värdet.
INAKTIVERING AV ASR-SYSTEMET
ASR-systemet kan inaktiveras genom att trycka på ASR OFF-knappen.
På versioner med inställbar flerfunktionsdisplay, signaleras inaktiveringen genom att ett
särskilt meddelande och en symbol visas på displayen. Samtidigt tänds lysindikatorn som
sitter på ASR OFF-knappen.
OMSTÄLLNING BENSIN/METAN
(berörda versioner och marknader)
Varningslampan lyser med fast sken: metangasdrift.
Varningslampan är släckt: bensindrift.
Om fel skulle uppstå i metanbränslesystemet, symbolen visas tillsammans med ett
dedikerat meddelande.
I så fall, ska du snarast möjligt vända dig till Lancias servicenät och fortsätta att köra med
bensindrift.
AKTIVERING/AVAKTIVERING AV START&STOP-
SYSTEMETAktivera Start&Stop
Aktivering av Start&Stop signaleras av ett meddelande på displayen.
I detta läge är lysdioden på knappen
som sitter på instrumentpanelens list släckt.
Avaktivera Start&Stop-systemet
Inaktiveringen av Start&Stop-systemet signaleras av att ett meddelande och, på versioner
med inställbar flerfunktionsdisplay, symbolen
visas på displayen.
När systemet är inaktiverat, lyser lysdioden på knappen
.
62
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
Symboler och meddelanden Innebörd
FEL PÅ START&STOP-SYSTEMETFelet på Start&Stop-systemet signaleras av att meddelandet visas på displayen och
varningslampan (eller symbolen)tänds på instrumentpanelen.
Vid fel på Start&Stop-systemet vänd dig till en verkstad i Lancias servicenät.
AKTIVERING/INAKTIVERING AV ECO-
FUNKTIONEN
(versioner 0.9 TwinAir 85 hk)Aktiveringen/inaktiveringen av ECO-funktionen genom att trycka på knappen som sitter på
instrumentpanelen signaleras med ett meddelande som visas på displayen.
SERVICE (PLANERAT UNDERHÅLL)
FÖRFALLENNär intervallen till nästa servicetillfälle är kort, visas symbolen på displayen och därefter
antalet kilometer/miles till bilens nästa underhållstillfälle. Denna indikation visas
automatiskt, när tändningsnyckeln står i MAR-läget, när det bara är 2 000 km (eller
motsvarande värde i miles) kvar till nästa servicetillfälle eller, där så förutses, när det bara är
30 dagar kvar till nästa servicetillfälle med återkommande indikationer varje gång man
vrider tändningsnyckeln till MAR-läget, eller, för berörda versioner, var 200:e km (eller
motsvarande värde i miles).
Kontakta en verkstad i Lancias servicenät som, utöver underhållsarbetena, som förutses i
“Underhållsschemat”, även nollställer denna visning (återställning).
63
Symboler och meddelanden Innebörd
MEDDELANDENA SOM GÄLLER VÄXELLÅDAN
DUAL FUNCTION SYSTEMFör versioner försedda med "Dual FuNction System"-växellåda, kan följande meddelanden
visas på displayen:
❒Meddelande om att reducera växlingarna
❒Meddelande om att det manuella läget inte är tillgängligt
❒Meddelande om att det automatiska läget inte är tillgängligt
❒Meddelande om överhettning i kopplingen
❒Meddelande om att trycka ned bromspedalen
❒Meddelande om att trycka ned bromspedalen - fördröjd start
❒Meddelande om att trycka ner bromspedalen och upprepa manövern
❒Meddelande om att växeln inte är tillgänglig
❒Meddelande om otillåten manöver
❒Meddelande om att ställa växelspaken på N (friläge)
64
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
AKTIVA
SÄKERHETSSYSTEM
Följande aktiva säkerhetssystem har
installerats i bilen:
❒ABS (Anti-lock Braking System);
❒EBD (Electronic Brakingforce
Distribution)
❒MBA (Mechanical Brake Assist)
❒ESC (Electronic Stability Control);
❒HH (Hill Holder)
❒ASR (AntiSlip Regulation)
❒BA (Brake Assist)
❒MSR (Motor Schleppmoment
Regelung)
För systemens funktion, se
beskrivningen som följer nedan.
ABS-SYSTEM (Anti-lock
Braking System)
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som undviker,
på vilket som helst väglag och
bromskraft, att ett eller flera hjul
blockeras och slirar vilket på så sätt
garanterar en kontroll av fordonet även
vid en nödbromsning.OBSERVERA! För en maximal
effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500 km.
Under denna sträcka är det lämpligt att
undvika häftiga, upprepade och långa
inbromsningar.
Systemets aktivering
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett ljud:
Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken du
kör.
41) 42) 43) 44) 45) 46) 47) 48)
EBD-SYSTEM(Electronic
Brakingforce
Distribution)
EBD-systemet fördelar bromskraften
mellan fram- och bakhjul.
MBA-SYSTEM
(Mechanical brake
assist)
Systemet, som inte går att inaktivera,
känner igen nödbromsningar (beroende
på hur snabbt bromspedalen trycks
ned) och garanterar en ökning av det
hydrauliska bromstrycket som stöder
förarens bromsning, vilket medger
snabbare och kraftiga ingrepp av
bromssystemet.
49)
ESC-SYSTEM (Electronic
Stability Control)
Detta system kontrollerar bilens
stabilitet och hjälper till att behålla
färdriktningen om däcken skulle förlora
väggreppet.
Systemet känner igen situationer som
kan hota stabiliteten och ingriper
automatiskt och differentierat
på bromsarna på de fyra olika hjulen för
att ge bilen ett stabiliserande moment.
ESC-systemet aktiveras automatiskt
när du startar motorn och kan inte
avaktiveras.
Systemets aktivering
VarningslampanESCbörjar blinka på
instrumentpanelen för att informera
föraren om att kritiska förhållanden har
uppstått för bilen när det gäller stabilitet
och väggrepp.
50) 51) 52) 53) 54) 55)
HH-SYSTEM (Hill Holder)
Det utgör en integrerad del av
ESC-systemet och underlättar starten i
uppförsbacke genom att aktiveras
automatiskt i följande fall:
❒I uppförsbacke: om bilen står stilla
på en väg med en lutning som
överstiger 5 % med motorn igång,
intryckt broms och växeln i friläge eller
med en ilagd växel, som inte är
backväxeln.
66
SÄKERHET
KÖRHJÄLPSYSTEM
iTPMS-SYSTEM (indirect
Tyre Pressure
Monitoring System)
(berörda versioner och marknader)
67) 68) 69) 70) 71) 72)Bilen kan förses med
övervakningssystemet till däcktrycket,
iTPMS (indirect Tire Pressure
Monitoring System), som med hjälp av
hjulets hastighetsgivare kan övervaka
däckens pumpningsstatus.
Systemet varnar föraren om ett eller
flera däck skulle vara dåligt pumpade
genom att motsvarande
varningslampan
tänds på
instrumentpanelen, samtidigt som ett
särskilt varningsmeddelande visas
på displayen.
Om det bara gäller ett enda däck som
tömts på luft, kan systemet indikera
dess position. Vi rekommenderar dock
att du kontrollerar trycket i alla fyra
däcken.
Systemet känner inte igen däckens
tryckvärde men kan indikera om trycket
i ett eller flera däck sjunker under ett
visst tryckgränsvärde.
Denna signalering visas även om man
stänger av och sedan sätter på motorn,
tills RESET-proceduren har utförts.
Nollställningsprocedur
iTPMS-systemet behöver en inledande
självinlärningsfas (vars tidslängd beror
på körstilen och vägförhållandena:
det optimala förhållande är en rak
körsträcka där man kör i 80 km/tim. i
minst 20 min.) som startar genom
att man utför Reset-proceduren.
Reset-proceduren ska utföras i följande
fall:
❒Varje gång som däcktrycket ändras.
❒Vid däckbyte, även om det bara
gäller ett däck.
❒När man byter plats på eller vänder
däcken.
❒När man monterar reservhjulet.
Innan du utför Reset-proceduren, ska
du pumpa däcken till nominellt
däcktryck som står i tabellen över
däckens pumpningstryck (se avsnitt
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data").
Om du inte utför Reset-proceduren i de
ovanstående fallen, kan
varningslampan
ge felaktiga
signaleringar om ett eller flera däck.
För att utföra en RESET med
stillastående bil och tändlåset på MAR,
ska du använda dig av huvudmenyn
på följande sätt:
❒Tryck snabbt på knappen
,
displayen visar texten Reset.❒Tryck på knappen
ellerför
att göra ditt val ("Ja" eller "Nej").
❒Tryck snabbt på knappen
: texten
"Confirm" visas på displayen.
❒Tryck på knappen
ellerför
att göra ditt val ("Ja" för att utföra
nollställningen eller "Nej" för att stänga
skärmen).
❒Tryck åter på knappen
och håll
kvar för att gå tillbaka till huvudskärmen
eller huvudmenyn beroende var i menyn
du befinner dig.
Efter att Reset-proceduren har utförts,
visas meddelandet "Reset saved", vilket
innebär att självinlärningen har startat
och en ljudsignal hörs.
Om den automatiska inlärningen av
ITPMS inte utförs korrekt, visas inte
meddelandet och ingen ljudsignal hörs.
Funktionsvillkor
Systemet är aktivt för hastigheter över
15 km/tim.
I vissa situationer som vid en sportig
körning, särskilda vägförhållanden (t ex.
vägar som är täckta av is, snö,
grusvägar osv.), kan signaleringen dröja
eller så kan den fungera delvis vid
detektering av ett tillfälligt tryckfall i flera
av däcken.
70
SÄKERHET