2017 Lancia Ypsilon ESP

BEMÆRK
107)Det er farligt at lade motoren køre i
lukkede rum. Motoren forbruger ilt og
afgiver kuldioxid, kulilte og andre giftige
luftarter.
108)Vær opmærksom på, at
bremseforstærkeren og den elektriske
servostyring ikke fungerer, før motoren er i
gang. Der skal derfor anvendes væsentligt
større kraft end normalt til betjening af
bremsepedalen og rattet.
109)Hvis motoren ikke starter med gearet
indkoblet, signaleres den potentielt farlige
situation pga. at gearet automatisk er flyttet
i frigear ved hjælp af et lydsignal.
BEMÆRK
33)Hvis kontrollampenblinker i
cirka 1 minut efter start eller under et
forlænget startforsøg af motoren, betyder
det, at der er opstået en fejl ved
forvarmningssystemet. Hvis motoren
starter, kan bilen benyttes normalt, men
man bør snarest muligt henvende sig
til Lancias servicenet.
34)I bilens første anvendelsesperiode bør
man undgå at udsætte den for unødigt
kraftige påvirkninger (f.eks. kraftige
accelerationer, længere tids kørsel med
tophastighed, hårde opbremsninger osv.).
35)Med motoren slukket skal man ikke
lade nøglen være i positionen MAR for at
undgå afladning af batteriet pga. unødigt
strømforbrug.36)Bilen må under ingen omstændigheder
skubbes eller trækkes i gang eller køres i
gang ned ad bakke. Ved disse manøvrer
kan der strømme brændstof ind i
katalysatoren og beskadige denne
uopretteligt.
37)Det er derfor nødvendigt, at der altid er
en tilstrækkelig brændstofreserve i
benzintanken for at beskytte benzinpumpen
og for at sikre de midlertidige passager fra
metandrift til benzindrift, i tilfælde af
anmodning om øgede motorydelser.
38)Speed ikke motoren op inden den
standses. Dette er ikke alene formålsløst og
spild af brændstof, men direkte skadeligt,
især for motorer med turbolader.
HÅNDBREMSE
110) 111) 112)
Håndbremsegrebet er placeret mellem
de to forsæder.
Træk håndbremsen: Træk grebet A
fig. 69 opad, til du er sikker på, at bilen
er bremset.
Slækning af håndbremsen: løft
bremsegrebet A en smule, tryk på
udløserknappen B fig. 69, og kontrollér,
at kontrollampen
i
instrumentgruppen slukker.
69L0F0074C
96
START OG KØRSEL

PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE
Korrekt vedligeholdelse er afgørende for
at sikre bilen en lang levetid i optimal
stand.
Derfor har Lancia sørget for en række
kontroller og serviceeftersyn iht. antal
kilometer, og afhængigt af versioner/
markeder fastsatte tidspunkter, som
beskrevet i Vedligeholdelsesplanen.
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
udføres af Lancias servicenet efter
aftale. Hvis der under udførelsen af de
enkelte eftersyn konstateres behov
for yderligere udskiftninger eller
reparationer, vil disse kun blive udført
med din tilladelse. Hvis du ofte
anvender bilen til kørsel med anhænger,
skal vedligeholdelseseftersynene
foretages med kortere interval.
ANVISNINGER
Eftersynene iflg. vedligeholdelsesplanen
er foreskrevet af producenten.
Undladelse af at lade dem udføre kan
medføre bortfald af garantien.
I tilfælde af mindre uregelmæssigheder
ved bilens funktion anbefales det at
henvende sig til Lancias servicenet og
ikke afvente næste eftersyn.
129

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (BENZINVERSIONER)
Kontrollerne angivet i vedligeholdelsesplanen skal efter 120.000 km/8 år gentages med samme intervaller fra første interval,
som tidligere udført.
Kilometer x 1.000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(afhængigt af versioner/markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, og - afhængigt af
versioner/markeder - nedbrydning af motorolien.●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i brugs- og vedligeholdelsesvejledningen og først efter at have kontrolleret,at anlægget er
intakt.
130
VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSESPLAN (DIESELVERSIONER)
Kontrollerne angivet i vedligeholdesplanen skal efter 120.000 km/6årgentages med samme intervaller fra første interval, som
tidligere udført.
Kilometer x 1.000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År 12345678910
Kontrol af tilstand/slid på dæk og eventuel regulering af
dæktryk, kontrol af tilstand/udløb af dækreparationssættet
(afhængigt af versioner/markeder)●●●●●●●●●●
Funktionskontrol af lysanlægget (lygter, blinklys,
havariblink, bagagerum, kabine, handskerum,
kontrollamper på instrumentgruppe, osv.)●●●●●●●●●●
Kontrol af væskestande og om nødvendigt efterfyldning i
motorrummet (1)●●●●●●●●●●
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningen●●●●●●●●●●
Kontrol ved hjælp af diagnosticeringsstik, funktion af
brændstofsystem/motorstyresystem, og - afhængigt af
versioner/markeder - nedbrydning af motorolien.●●●●●●●●●●
Visuel kontrol af: Karrosseri udvendigt inkl.
undervognsbeskyttelse, stive og fleksible rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem, bremsesystem),
gummidele (hætter, manchetter, bøsninger osv.)●●●●●
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage fortil og bagtil●●●●●
Funktionskontrol af vinduesvasker-/viskeranlægget og
eventuel justering af dyserne●●●●●
(1) Eventuelle påfyldninger skal udføres med de væsker, der er anført i brugs- og vedligeholdelsesvejledningen og først efter at have kontrolleret,at anlægget er
intakt.
134
VEDLIGEHOLDELSE

RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture
skal man kontrollere nedenstående
punkter og foretage nødvendige
efterfyldninger:
❒kølevæskeniveau, bremse- og
sprinklervæske;
❒dækkenes tryk og tilstand;
❒belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
❒Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front-
og bagrude).
Kontrollér og genopret eventuelt hver
3000. km: Motorens oliestand.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
❒træk af anhænger eller campingvogn
❒på støvede veje
❒korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
❒megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal du foretage følgende kontroller
med kortere mellemrum end anført
i vedligeholdelsesplanen:
❒Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i forreste skivebremser.
❒Kontrol og rensning af motorhjelm-
og bagagerumslås, samt rengøring og
smøring af låsemekanismer.
❒Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele
(hætter, manchetter, bøsninger osv.).❒Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
❒Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
❒Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
❒Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
❒Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
137

MOTOROLIE
57)Kontroller motoroliestanden med bilen
på flad grund, ca. 5 minutter efter at
motoren er standset.
For versioner 1.2 8V 69 hk og 1.3
16V Multijet
Træk oliemålepinden B ud, tør den af
med en ren klud og sæt den i igen.
Træk den ud igen og kontrollér, at
motorolieniveauet er mellem
referencemærkerne MIN og MAX på
selve pinden.
Intervallet mellem MIN og MAX svarer til
cirka 1 liter olie.
Hvis oliestanden er tæt ved eller endda
under MIN-referencemærket, påfyldes
olie gennem påfyldningsstudsen A,
indtil den når referencemærket MAX.
For versioner 0.9 TwinAir
Oliemålepinden A er fæstnet til dækslet
A. Løsn dækslet, tør oliepinden af
med en ren klud, sæt oliepinden i igen
og stram dækslet. Skru proppen af igen
og kontroller, at motorolieniveauet er
mellem referencemærkerne MIN og
MAX på selve pinden.
Forbrug af motorolie
58)5)Vejledende er det maksimale forbrug af
motorolie på 400 gram pr. 1000 km.
Når bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af
motorolie kan derfor ikke anses for
stabiliseret før bilen har kørt
5.000-6.000 km.
VIGTIGT Efter olieskift eller efterfyldning
bør man lade motoren gå nogle
sekunder, vente nogle minutter med
motoren standset og derpå
efterkontrollere oliestanden.
KØLEVÆSKE
153)59)Væskestanden skal kontrolleres ved
kold motor og skal være mellem
mærkerne MIN og MAX på beholderen.
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet C (se de forrige sider) af
beholderen, og der påfyldes væske, der
er beskrevet i kapitlet "Tekniske data".
SPRINKLERVÆSKE TIL
FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
154)Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet D (se de forrige sider) af
beholderen, og der påfyldes den
væske, der er beskrevet i kapitlet
"Tekniske data".
BREMSEVÆSKE
155) 156)60)Kontrollér, at væskestanden er på
maksimal stand (væskestanden må
aldrig overstige MAX-mærket). Hvis
væskestanden beholderen er for lav,
skrues dækslet E (se de forrige sider) af
beholderen, og der påfyldes væske,
der er beskrevet i kapitlet "Tekniske
data".
BemærkRengør beholderens dæksel
E grundigt og overfladerne omkring.
Pas godt på, at der ikke falder
urenheder ned i beholderen, når du
åbner dækslet.
Ved efterfyldning skal der altid benyttes
en tragt med integreret filter med en
maskestørrelse på 0,12 mm eller
derunder.
VIGTIGT Bremsevæsken absorberer
fugt fra luften. Hvis bilen fortrinsvis
anvendes i områder med høj
luftfugtighed, skal væsken derfor
udskiftes med kortere interval end
anført i vedligeholdelsesplanen.
141

VÆSKER OG SMØREMIDLER
Motorolien i bilen er blevet nøje udviklet og testet for at opfylde kravene i vedligeholdelsesplanen. Konstant brug af de angivne
smøremidler sikrer egenskaberne for brændstofforbrug og emissioner. Smøremidlets kvalitet er afgørende for motorens drift
og levetid.
66)
PRODUKTEGENSKABER
Brug Egenskaber SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremiddel til
benzinmotorer
(versioner 1.2 8V 69
hk)SAE 5W-40 ACEA C3 /
API SN.9.55535-S2SELENIA K P.E.
Kontraktmæssig Teknisk
Reference nr. F603.C07Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
benzinmotorer
(versioner 0.9
TwinAir)SAE 0W-30 ACEA C2 /
API SN.955535-GS1 eller
MS.90048SELENIA DIGITEK P.E.
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F020.B12Ifølge vedligeholdelsesplan
Hvis smøremidler med de angivne specifikationer ikke er tilgængelige, er det tilladt at bruge produkter, der overholder de
angivne egenskaber. I dette tilfælde kan motorens optimale præstation ikke garanteres.
Brug udelukkende smøremidler med de angivne specifikationer og SAE-graduering til motortypen Twinair.
BEMÆRK
66)Anvendelse af produkter med andre specifikationer end de ovenfor anførte kan medføre skader på motoren for hvilke garantien ikke kan
gøres gældende.
161

Brug Egenskaber SpecifikationOriginale væsker og
smøremidlerUdskiftningsinterval
Smøremidler til
benzinmotorer,
benzin-/LPG-
motorer,
metanmotorerSAE 5W-40 ACEA C3 /
API SN.9.55535-T2SELENIA Multipower
GAS
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F922.E09Ifølge vedligeholdelsesplan
Smøremiddel til
dieselmotorerSAE 0W-30 ACEA C2.9.55535-DS1 eller
MS-90047SELENIA WR FORWARD
Kontraktmæssig teknisk
reference nr. F842.F13Ifølge vedligeholdelsesplan
162
TEKNISKE DATA