2017 JEEP GRAND CHEROKEE výměna kol

VAROVÁNÍ!
•Aby se zabránilo rozlití kapaliny DEF
a možnému poškození nádrže DEF pře-
plněním, nedoplňujte kapalinu do
nádrže až po okraj.
• SYSTÉM NEPŘEPLŇUJTE. Kapalina
DEF zamrzá při méně než -11 °C
(12 ºF). Systém DEF je navržen pro
práci při teplotách pod bodem zamrznutí
kaoliny DEF, ale pokud je nádrž přepl-
něna a zamrzne, systém může být
poškozen.
• Když se kapaliny DEF rozlije, vyčistěte
oblast okamžitě vodou a absorpčním
materiálem pro nasáknutí rozlité kapa-
liny.
• Nepokoušejte se nastartovat motor,
pokud je kapalina DEF nechtěně při-
dána do motorové nafty v nádrži, pro-
tože to může vést k vážnému poškození
motoru, včetně poškození palivového
čerpadla a vstřikovačů.
VAROVÁNÍ!
• Nikdy do nádrže nedoplňujte nic jiného
než kapalinu DEF – zvláště ne uhlovo-
díky jako nafta, přísady do palivového
systému, benzín nebo jakékoli jiné pro-
dukty na ropné bázi. I velmi malé
množství těchto látek, méně než
100 ppm nebo méně než 1 oz na
78 galonů (295 litrů) znehodnotí celý
systém DEF a bude nutná jeho výměna.
Pokud se při plnění nádrže používá
nádobka, trychtýř nebo plnicí hrdlo, je
nutné použít nové nebo takové, které se
používá výhradně pro doplnění DEF.
Společnost Mopar dodává s nádobkami
DEF pro tento účel doplňkové připevni-
telné plnicí hrdlo.3. Okamžitě přestaňte s doplňováním
nádrže kapaliny DEF, pokud se vyskytne
některá z následujících situací: kapalina
DEF přestane téci z plnicí láhve do plni-
cího otvoru kapaliny DEF, kapalina DEF
stříká ven z plnicího otvoru, nebo se auto-
maticky vypne čerpací pistole kapaliny
DEF.
4. Nasaďte uzávěr zpět na plnicí otvor kapa-
liny DEF.
207

V PŘÍPADĚ NOUZE
VÝSTRAŽNÁ SVĚTLA.........222
Na straně řidiče...............222
SYSTÉM VOLÁNÍ SOS-EMERGENCY
(K DISPOZICI POUZE PRO RUSKOU
CELNÍ UNII).................222
VÝMĚNA ŽÁROVEK...........226
Náhradní žárovky..............226
Výměna žárovek...............227
POJISTKY..................231
Obecné informace..............231
Pojistky pod kapotou............232
ZVEDÁNÍ VOZIDLA A VÝMĚNA
PNEUMATIK................237
Dojezdové pneumatiky – modely SRT .237
Uložení zvedáku / rezervní
pneumatiky..................237
Postup výměny...............243
Prohlášení o shodě.............243
Upozornění k používání zvedáku. . . .246
POMOCNÉ STARTOVÁNÍ.......246
Příprava k pomocnému startování. . . .247
Postup startování motoru pomocí
propojovacích kabelů............248
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA V NOUZOVÝCH
SITUACÍCH.................249
POKUD SE MOTOR PŘEHŘÍVÁ . . .249MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ Z POLOHY
PARKOVÁNÍ................250
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNUTÉHO
VOZIDLA..................252
TAŽENÍ NEPOJÍZDNÉHO
VOZIDLA..................253
Bez dálkového ovladače..........255
Modely s pohonem dvou kol.......255
Modely s pohonem všech kol.......256
ROZŠÍŘENÝ SYSTÉM ODEZVY NA
NEHODU (EARS).............256
ZAŘÍZENÍ PRO ZÁZNAM ÚDAJŮ
UDÁLOSTÍ (EDR).............256
V PŘÍPADĚ NOUZE
221

VAROVÁNÍ!
• Když instalujete kryt centra rozvodu
energie, je důležité kryt správně umístit
a dokonale zajistit západkou. V opač-
ném případě může do centra rozvodu
energie vniknout voda a může dojít
k poruše elektrického systému.
• Při výměně přepálené pojistky je
důležité použít pouze pojistku se správ-
nou ampérovou hodnotou. Použití
pojistky s jinou než označenou ampéro-
vou hodnotou může vést k nebezpeč-
nému přetížení elektrického systému.
Pokud se přepálí i další pojistka se
správnou ampérovou hodnotou, zna-
mená to, že je v obvodu problém, který
je nutné opravit.
ZVEDÁNÍ VOZIDLA
A VÝMĚNA PNEUMATIK
Dojezdové pneumatiky – modely SRT
Toto vozidlo je vybaveno dojezdovými pneu-
matikami. Dojezdové pneumatiky umožňují
jízdu vozidlem po defektu na vzdálenost při-bližně 50 mil (80 km) při rychlosti 55 mph
(88 km/h). Je třeba vyhnout se dlouhodo-
bější jízdě s defektní pneumatikou a vyhle-
dat pneuservis.
UPOZORNĚNÍ!
Nepřekračujte rychlost 50 mph (80 km/h),
pokud svítí kontrolka monitorování tlaku
v pneumatikách. Může dojít ke snížení
schopnosti ovládat vozidlo a účinnosti
brzdění. Mohlo by dojít k nehodě
a následně k závažnému nebo smrtel-
nému zranění.
Uložení zvedáku / rezervní
pneumatiky
Umístění zvedáku
Zvedák nůžkového typu a nástroje pro
výměnu kola se nacházejí v zadním zavaza-
dlovém prostoru pod podlahou zavazadlo-
vého prostoru.Uložení rezervní pneumatiky
Rezervní kolo je uloženo v zadním zavaza-
dlovém prostoru pod podlahou a je upev-
něno ke karoserii pomocí speciálního kříd-
lové matice.
Rezervní kolo / Zvedák a nářadí
1 – Nálevka na doplňování paliva bez
uzávěru
2 – Rezervní kolo
3 – Nástroje pro výměnu kola a zvedák
237

PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Plánovaná údržba – modely bez SRT
Plánované servisní práce uvedené v této pří-
ručce musí být provedeny při dosažení uvede-
ných provozních hodin nebo počtu ujetých
kilometrů. Zabezpečují ochranu vozidla záru-
kou a zajišťují vynikající funkčnost vozidla
a jeho spolehlivost. V náročných provozních
podmínkách, například v prašném prostředí
a při jízdách na velmi krátké vzdálenosti, bude
třeba provádět údržbu vozidla častěji. Kont-
rolu a servis vozidla je třeba provést vždy,
když máte podezření na poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní,
že je čas na plánovanou údržbu vozidla.
Ve sdruženém přístroji se zobrazí zpráva
„Oil Change Required“ (Nutná výměna
oleje) a zazní jeden akustický signál, který
indikuje, že je třeba provést výměnu oleje.
Přibližně 11 200 km (7 000 mil) po provedení
poslední výměny oleje se rozsvítí hlášení
indikace výměny oleje. Co nejdříve, do ujetí
dalších 800 km (500 mil), nechte provést
servis vozidla.POZNÁMKA:
•
Hlášení indikace výměny oleje nebude sledo-
vat čas od poslední výměny oleje. Vyměňte
olej ve vozidle, pokud uplynulo 12 měsíců od
poslední výměny oleje, a to i když NESVÍTÍ
hlášení indikace výměny oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 12 000 km
(7 500 mil) nebo 12 měsíců, podle toho,
co nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.
Při každém čerpání paliva
•
Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi
5 minut po vypnutí zcela zahřátého motoru.
Kontrola hladiny oleje u vozidla stojícího na
rovné ploše zlepší přesnost odečtu hladiny
oleje. Olej doplňujte pouze tehdy, je-li hladinana značce nebo pod značkou ADD (Přidat)
nebo MIN (Minimální).
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla a podle potřeby ji doplňte.
Jednou za měsíc
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hle-
dejte známky neobvyklého opotřebení
nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení pro-
veďte záměnu pneumatik.
• Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte
a podle potřeby dotáhněte svorky.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny a hlavním brzdovém
válci a v případě potřeby je doplňte.
• Zkontrolujte správnou funkci všech světel
a ostatních elektrických zařízení.
Při každé výměně oleje
• Vyměňte filtr motorového oleje.
• Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
258

Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 7 500 km (4 500 mil) nebo po
12 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.
• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – SRT
Plánované servisní práce uvedené v této
příručce musí být provedeny při dosažení
uvedených provozních hodin nebo počtu
ujetých kilometrů. Zabezpečují ochranu
vozidla zárukou a zajišťují vynikající funkč-
nost vozidla a jeho spolehlivost. V nároč-
ných provozních podmínkách, například
v prašném prostředí a při jízdách na velmi
krátké vzdálenosti, bude třeba provádět
údržbu vozidla častěji. Kontrolu a servis
vozidla je třeba provést vždy, když máte
podezření na poruchu.
Systém indikace výměny oleje vás upozorní,
že je čas na plánovanou údržbu vozidla.
Na displeji sdruženého přístroje se zobrazí
hlášení „Oil Change Required“ (Nutná
výměna oleje) a jednou zazní zvukový sig-
nál. Signalizuje se tím nutnost výměny oleje.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Co nejdříve, do ujetí dalších 805 km
(500 mil), nechte provést servis vozidla.POZNÁMKA:
• Hlášení indikace výměny oleje nebude
sledovat čas od poslední výměny oleje.
Vyměňte olej ve vozidle, pokud uplynulo
6 měsíců od poslední výměny oleje, a to
i když NESVÍTÍ hlášení indikace výměny
oleje.
• Vyměňujte motorový olej častěji, pokud
jezdíte s vozidlem delší dobu v terénu.
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit 10 000 km
(6 000 mil) nebo šest měsíců, podle toho,
co nastane dříve.
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ kapitoly „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“ v této příručce.
SERVIS A ÚDRŽBA
262

UPOZORNĚNÍ!
• Při provádění servisu motorového vozi-
dla může dojít k vážnému úrazu. Prová-
dějte jen ty servisní práce, pro které
máte znalosti a správné vybavení.
Pokud máte pochyby o tom, zda jste
schopni servisní práci provést, vezměte
vozidlo ke kvalifikovanému mechani-
kovi.
• Opomenutí provádět správně kontroly
a údržbu vozidla může vést k poruše
součástí a ovlivnit ovládání a funkčnost
vozidla. Může být příčinou nehody.
Provoz v náročných podmínkách
†† Pokud vozidlo používáte pro některý
z následujících náročných účelů, měňte
motorový olej a filtr motorového oleje po ujetí
každých 5 000 km (3 000 mil) nebo po
3 měsících:
• Jízda s častým zastavováním a rozjezdy.
• Jízda v prašném prostředí.
• Krátké cesty na vzdálenost méně než
16 km (10 mil).
• Tažení přívěsu.• Taxislužba, policie či doručování zboží
(komerční služby).
• Provoz v terénu nebo poušti.
Plánovaná údržba – vznětový motor
Vaše vozidlo je vybaveno automatickým
indikačním systémem výměny oleje. Systém
indikace výměny oleje vás upozorní, že je
čas na plánovanou údržbu vozidla.
V závislosti na provozních podmínkách
motoru se rozsvítí hlášení indikace výměny
oleje. To znamená, že vozidlo vyžaduje
údržbu. Určité provozní podmínky, např.
časté krátké jízdy, tažení přívěsu či mimo-
řádně vysoká nebo nízká okolní teplota,
ovlivňují, kdy se zobrazí hlášení „Oil Change
Required“ (Nutná výměna oleje).
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje. Pokud je plánovaná výměna
oleje provedena někým jiným než autorizo-
vaným dealerem, hlášení lze resetovat
podle kroků popsaných v podkapitole „Dis-
plej sdruženého přístroje“ v kapitole „Sezná-
mení s přístrojovou deskou“, kde jsou uve-
deny podrobnější informace.Výměna filtru motorového oleje
Zbytkový olej v pouzdru může při montáži
nového filtru vytéci z pouzdra, pokud nebyl
zbytkový olej z pouzdra odstraněn nebo
pokud neuplynula dostatečná doba k tomu,
aby mohl olej natéci zpět do motoru. Při
provádění údržby olejového filtru na tomto
motoru opatrně demontujte filtr a pomocí
sací pistole odstraňte veškerý zbytkový olej
zůstávající v pouzdru, nebo počkejte přib-
ližně 30 minut, aby mohl olej natéci zpět do
motoru.
Abyste měli co nejlepší zážitky z používání
vozidla, stanovil výrobce servisní intervaly
údržby vozidla nutné k udržení vozidla v řád-
ném provozním a bezpečném stavu.
Výrobce doporučuje provádět údržbu podle
těchto intervalů u prodejce vozidla. Technici
obchodního zastoupení znají vaše vozidlo
nejlépe a mají přístup k firemním informa-
cím, originálním dílům Mopar a speciálně
navrženým elektronickým a mechanickým
nástrojům, které napomáhají předcházet
budoucím nákladným opravám.
Intervaly údržby je nutné provádět podle
pokynů uvedených v této kapitole.
267

POZNÁMKA:
• Za žádných okolností nesmí intervaly
výměny oleje překročit20 000 km
(12 500 mil) nebo 12 měsíců, podle
toho, co nastane dříve.
•Propláchněte a vyměňte chladicí kapa-
linu motoru po 120 měsících nebo po
ujetí 240 000 km (150 000 mil) podle
toho, co nastane dříve.
Při každém čerpání paliva
• Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi
5 minut po vypnutí zcela zahřátého
motoru. Kontrola hladiny oleje u vozidla
stojícího na rovné ploše zlepší přesnost
odečtu hladiny oleje. Olej doplňujte pouze
tehdy, je-li hladina na značce nebo pod
značkou ADD (Přidat) nebo MIN (Mini-
mální).
• Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla a podle potřeby ji doplňte.Jednou za měsíc
• Zkontrolujte tlak v pneumatikách a hle-
dejte známky neobvyklého opotřebení
nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení pro-
veďte záměnu pneumatik a to i v případě,
že se opotřebení objeví dříve, než se roz-
svítí indikátor výměny oleje.
• Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte
a podle potřeby dotáhněte svorky.
• Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny a hlavním brzdovém
válci a v případě potřeby je doplňte.
• Zkontrolujte správnou funkci všech světel
a ostatních elektrických zařízení.Při každé výměně oleje
• Vyměňte filtr motorového oleje.
• Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.
• Zkontrolujte, zda se v palivovém filtru/
odlučovači vody nenachází voda.
• Zcela naplňte nádrž kapaliny AdBlue.
Při každé druhé výměně oleje
• Výměna palivového filtru
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
SERVIS A ÚDRŽBA
268

Počet ujetých mil nebo uplynulý čas (podle
toho, co nastane dříve):
12 500
25 000
37 500
50 000
62 500
75 000
87 500
100 000
112 500
125 000
137 500
150 000
Nebo měsíce: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
Kilometry:
20 000
40 000
60 000
80 000
100 000
120 000
140 000
160 000
180 000
200 000
220 000
240 000
Zkontrolujte kapalinu přední a zadní nápravy
a vyměňte ji, pokud vozidlo používáte v policejní
službě, jako taxislužba, ve vozovém parku,
v terénu nebo k častému tažení přívěsu.XXX X X X
Výměna palivového filtru Palivový filtr musí být vyměněn při každé druhé výměně oleje.
U vozidel vybavených kotoučovými brzdami na
všech čtyřech kolech seřiďte parkovací brzdu.XXX X X X
Vyměňte filtr čističe vzduchu motoru. X X X X X X
Vyměňte filtr klimatizace/vzduchový filtr kabiny. X X X X X X XXXXXX
Vyměňte hnací řemen(y) příslušenství.X
Propláchněte a vyměňte chladicí kapalinu motoru
po 10 letech nebo po ujetí 240 000 km
(150 000 mil) podle toho, co nastane dříve.XX
Zkontrolujte nebo vyměňte kapalinu rozdělovací
převodovky, pokud používáte vozidlo pro některý
z následujících účelů: policie, taxislužba, vozový
park nebo časté tažení přívěsů.XX X
Vyměňte kapalinu rozdělovací převodovky. X X X
(*) Skutečný interval výměny motorového
oleje a filtru motorového oleje závisí na pod-
mínkách provozu vozidla a je indikován kon-trolkou nebo hlášením na přístrojové desce.
V žádném případě však nesmí interval nikdy
překročit 1 rok / 20 000 km.(**) Výměna brzdové kapaliny je určena
pouze časovým úsekem, intervaly podle
počtu ujetých kilometrů se nepoužívají.
SERVIS A ÚDRŽBA
270