Page 149 of 380

ADVARSEL!
• Før du går ut av et kjøretøy, må du alltid
sette den automatiske girkassen i PARK
(Parkering) og aktivere parkeringsbrem-
sen. Kontroller alltid at det nøkkelfrie
tenningsknutepunktet er i modusen OFF
(Av), fjern nøkkelhengeren fra bilen og
lås den.
• La aldri barn være alene i en bil eller ha
tilgang til en ulåst bil. Å la barn være i en
bil uten oppsyn er farlig av flere årsaker.
Et barn eller andre kan bli alvorlig skadet
eller drept. Barn må advares mot å røre
parkeringsbremsen, bremsepedalen og
girspaken.
• Ikke la nøkkelhengeren være igjen i eller
i nærheten av kjøretøyet, eller på et sted
som er tilgjengelig for barn. Ikke la ten-
ningen på et kjøretøy som er utstyrt med
Keyless Enter-N-Go, stå i modusen ACC
eller ON/RUN (På/kjør). Et barn kan da
betjene automatiske vinduer og andre
kontroller, eller bevege bilen.
• Ikke forlat barn eller dyr i parkerte biler
når det er varmt. Varmeutvikling i bilen
ADVARSEL!
kan føre til alvorlige skader eller døds-
fall.
MERK:
Motorstart ved svært lave omgivelsestempe-
raturer kan føre til synlig hvit røyk. Dette
forsvinner når motoren varmes opp.
FORSIKTIG!
• Motoren kan kinnes i så lenge som
30 sekunder. Hvis motoren ikke starter i
løpet av denne perioden, må du vente i
minst to minutter for at startmotoren
skal avkjøles før du gjentar startprosedy-
ren.
• Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann
i drivstoffet) fortsetter å lyse, må du
IKKE STARTE motoren før du har
tappet vannet fra drivstoffiltrene for å
unngå motorskade. Du finner mer infor-
masjon under Tappe drivstoff-/
vannseparatorfilter i Service og vedlike-
hold på www.mopar.com/eu/owner/.
Automatisk girkasse
Start motoren med girvelgeren i posisjonen
PARK (Parkert). Tråkk på bremsen før du
veksler til en kjøregir.
Vanlig oppstart
Følg med på lampene i instrumentpanelgrup-
pen når du starter motoren.
MERK:
Normal start av enten en kald eller varm
motor oppnås uten å pumpe eller tråkke på
gasspedalen.
1. Sett alltid på parkeringsbremsen.
2. Hold nede bremsepedalen mens du tryk-
ker én gang på knappen ENGINE START/
STOP (Start/stopp motor).
MERK:
En forsinkelse på opptil fem sekunder er
mulig under svært kalde forhold. Varsel-
lampen Wait to Start (Vent med å starte)
lyser under forvarmingsprosessen. Når ly-
set slukner, begynner motoren automatisk
å kinne.
147
Page 150 of 380

FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
STARTE motoren før du har tappet
vannet fra drivstoffiltrene for å unngå
motorskade. Du finner mer informasjon
under Tappe drivstoff-/vannsepara-
torfilter i Service og vedlikehold på
www.mopar.com/eu/owner/.
3. Systemet starter automatisk startmotoren
for å starte motoren. Hvis kjøretøyet ikke
starter, stopper startmotoren automatisk
etter 25 sekunder.
4. Hvis du vil stoppe kinningen av motoren
før motoren starter, trykker du én gang til
på knappen.
5. Kontroller at varsellampen for oljetrykk er
sluknet.
6. Deaktiver parkeringsbremsen.
PARKERINGSBREMSE
Før du forlater kjøretøyet, må du forsikre deg
om at parkeringsbremsen er fullstendig akti-
vert og sette girvelgeren i posisjonen PARK
(Parkering).
Den fotbetjente parkeringsbremsen befinner
seg under det nedre venstre hjørnet på instru-
mentpanelet. Parkeringsbremsen aktiveres
ved å trykke bestemt og helt ned på parke-
ringsbremsepedalen. Parkeringsbremsen de-
aktiveres ved å trykke på parkeringsbrems-
epedalen en gang til og slippe foten opp idet
du kjenner at bremsen slipper.
Når parkeringsbremsen settes på mens ten-
ningsbryteren er i stillingen ON (På), tennes
bremselampen i instrumentgruppen.
MERK:
• Når parkeringsbremsen settes på og gir-
kassen settes i gir, blinker bremselampen.
Hvis det registreres kjørehastighet, høres
en plingelyd for å varsle føreren. Løsne
parkeringsbremsen helt før du prøver å
bevege bilen.
Parkeringsbremse
OPPSTART OG BRUK
148
Page 285 of 380

Diesel er sjelden helt uten vann. Du kan
forhindre problemer med drivstoffsystemet
ved å drenere det oppsamlede vannet fra
drivstoff/vann-separatoren ved hjelp av tøm-
meren for drivstoff/vann-separatoren på driv-
stoffilterhuset. Hvis du kjøper drivstoff av god
kvalitet og følger rådene om kaldt vær oven-
for, skal det ikke være nødvendig med driv-stoffbalsam i kjøretøyet. Hvis god diesel med
høy cetan er tilgjengelig der du bor, kan dette
gi forbedret ytelse ved kaldstart og
oppvarming.
FORSIKTIG!
Hvis varsellampen «Water in Fuel» (Vann i
drivstoffet) fortsetter å lyse, må du IKKE
FORSIKTIG!
STARTE motoren før du har tappet vannet
fra drivstoffiltrene for å unngå motorskade.
Du finner mer informasjon under Tappe
drivstoff-/vannseparatorfilter i Service og
vedlikehold på
www.mopar.com/eu/owner/.
VÆSKEKAPASITETER FOR IKKE-SRT
Amerikansk Metrisk
Drivstoff (omtrentlig)
Alle motorer24,6 gallons 93 liter
AdBlue-tank8 gallons 30,3 liter
Motorolje med filter
3,6 liter motor (SAE 0W-20, API-sertifisert) 6 quarts 5,6 liter
5,7 liter motor (SAE 5W-20, API-sertifisert) 7 quarts 6,6 liter
3,0 l dieselmotor (SAE 5W-40 syntetisk, ACEA A3/B4 eller API CJ-4/SM) 8 quarts 7,7 liter
Kjølesystem *
3,6 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) 10,4 quarts 9,9 liter
5,7 liter motor (Mopar-frostvæske/-kjølevæske 10 Year/150 000 Mile Formula) –
uten pakke for tilhengersleping15,4 quarts 14,6 liter
283