2017 JEEP GRAND CHEROKEE alarm

Hvis du trykker på dørlåsbryteren mens ten-
ningen står i ACC eller ON/RUN (På/kjør) og
førerdøren er åpen, blir ikke dørene låst.
Hvis en av bakdørene er låst, kan den ikke
åpnes fra innsiden uten at døren først låses
opp. Døren kan låses opp manuelt ved å
trekke opp låseknotten.
Keyless Enter-N-Go — Passive Entry
Passive Entry-systemet er en forbedring av
kjøretøyets nøkkelhenger og en funksjon i
Keyless Enter-N-Go – Passive Entry (Passiv
inngang). Denne funksjonen gjør det mulig å
låse og låse opp døren(e) og drivstofflokket på
kjøretøyet uten å måtte trykke på knappene
for låsing eller opplåsing på nøkkelhengeren.MERK:
• Passive Entry kan programmeres på/av. Du
finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhånd-
boken på www.mopar.eu/owner.
Det er ikke sikkert at nøkkelhengeren kan
registreres av kjøretøyets nøkkelfrie system
hvis den befinner seg ved siden av en mobil-
telefon, en bærbar PC eller en annen elektro-
nisk enhet. Disse enhetene kan blokkere nøk-
kelhengerens trådløse signal og hindre det
nøkkelfrie systemet i å starte kjøretøyet.
• Følsomheten for opplåsing kan forringes
og føre til saktere responstid hvis du har
hansker på deg eller det har regnet/snødd
på Passive Entry-dørhåndtaket.
• Hvis kjøretøyet låses opp av Passive Entry
og ingen av dørene åpnes i løpet av 60 se-
kunder, vil kjøretøyet låses igjen, og hvis
det er utstyrt med sikkerhetsalarm, vil den
slås på.Låse opp fra førersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere førerdørhåndtaket enn 5 fot
(1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket for å
låse opp førerdøren automatisk.
Ta tak i dørhåndtaket for å låse opp
25

MERK:
Hvis «Lås opp alle dører ved første trykk» er
programmert, vil alle dørene låses opp
når du tar tak i dørhåndtaket på førersiden.
Du finner mer informasjon om hvordan du
velger mellom Unlock Driver Door 1st Push
(Lås opp førerdøren ved første trykk) og Un-
lock All Doors 1st Press (Lås opp alle dører
ved første trykk) under Uconnect-
innstillinger i Multimedier i brukerhåndbo-
ken på www.mopar.e/owner.
Låse opp fra passasjersiden
Når du har en gyldig nøkkelhenger for Passive
Entry nærmere passasjerdørhåndtaket enn
5 fot (1,5 m), kan du ta tak i dørhåndtaket på
passasjerdøren for å låse opp alle de fire
dørene og bakluken automatisk.
MERK:
Alle dørene vil låses opp når du tar tak i
passasjerdørhåndtaket uansett hvilken inn-
stilling som er gjort for førerdørhåndtaket
(«Lås opp førerdøren ved første trykk» eller
«Lås opp alle dører ved første trykk»).Forhindre at Passive Entry-nøkkelhengeren util-
siktet låses inne i kjøretøyet (FOBIK-Safe)
For å forhindre at nøkkelhengeren for passiv
inngang utilsiktet låser dørene fra innsiden
av kjøretøyet, er Passive Entry-systemet ut-
styrt med en automatisk døropplåsingsfunk-
sjon som trer i kraft hvis tenningsnøkkelen er
i OFF-stilling (Av).
FOBIK-Safe fungerer kun i kjøretøy med Pas-
sive Entry-system. Det er fem situasjoner som
utløser et FOBIK-Safe-søk i ethvert kjøretøy
med Passive Entry-system:
• En låseforespørsel sendes fra en gyldig
Passive Entry-nøkkelhenger når en dør er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra Passive
Entry-dørhåndtaket mens en av dørene er
åpen.
• En låseforespørsel sendes fra dørpanelet
mens døren er åpen.
• Når bilalarmen er i forhåndsinnstilt eller
innstilt status, og bakluken går fra åpen til
lukket.• Når bakluken går fra åpen til lukket og
fjernstart er aktivert.
Når en av disse situasjonene oppstår etter at
alle åpne dører er lukket, vil FOBIK-Safe-
søket utløses. Hvis en Passive Entry-
nøkkelhenger blir funnet i bilen, blir bilen
låst opp og kunden varslet.
MERK:
Kjøretøyet låser bare opp dørene når en gyldig
Passive Entry-nøkkelhenger registreres i kjø-
retøyet. Kjøretøyet vil ikke låse opp dørene
hvis en av de følgende forutsetningene inn-
treffer:
• Dørene låses manuelt ved bruk av dørlåse-
knappene.
• Det gjøres tre forsøk på å låse dørene ved
bruk av dørpanelbryteren og dørene deret-
ter lukkes.
• En gyldig nøkkelhenger for Passive Entry
befinner seg nærmere et Passive Entry-
dørhåndtak enn 5 fot (1,5 m) utenfor
kjøretøyet.
BLI KJENT MED KJØRETØYET
26

Hvis lampen kommer på av og til eller blir
værende på under kjøring, må du få en god-
kjent forhandler til å utføre service på bilen
umiddelbart.
– Bremselampe
Denne lampen overvåker diverse bremse-
funksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremselam-
pen tennes, kan det være en indikasjon på at
parkeringsbremsen er aktivert, at bremse-
væskenivået er lavt eller at det er et problem
med ABS-bremsesystemets væskebeholder.
Hvis lampen forblir tent når parkeringsbrem-
sen deaktiveres og væskenivået er ved fullt-
merket på hovedsylinderbeholderen, er det
en indikasjon på mulig svikt i bremsehydrau-
likksystemet eller at et problem med bremse-
forsterkeren er registrert av ABS-
bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette til-
fellet vil lampen forbli tent til feilen er korri-
gert. Hvis problemet er relatert til bremsefor-
sterkeren, vil ABS-pumpen gå når bremsen
brukes og du vil oppleve en pulsering på
bremsepedalen ved hver stopp.Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av de-
lene i det doble bremsesystemet indikeres av
bremselampen, som vil tennes når bremse-
væskenivået i hovedsylinderen faller under et
visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det nød-
vendig med umiddelbar reparasjon.
ADVARSEL!
Det er farlig å kjøre en bil når den røde
bremselampen lyser. Det kan ha oppstått
svikt i deler av bremsesystemet. Det vil ta
lengre tid å stoppe bilen. Du kan kollidere.
Få umiddelbart bilen kontrollert.Biler utstyrt med ABS-bremser er også utstyrt
med elektronisk bremsekraftfordeling (EBD).
I tilfelle svikt i EBD-systemet vil bremselam-
pen tennes sammen med ABS-lampen. ABS-
systemet må umiddelbart repareres.
Tilstanden på bremselampen kan kontrolleres
ved å sette tenningsbryteren fra stillingen
OFF (Av) til ON/RUN (På/kjør). Lampen bør
lyse opp i ca. to sekunder. Lampen skal
deretter slukkes med mindre parkerings-
bremsen brukes eller det registreres en brem-
sesvikt. Hvis lampen ikke tennes, må du få
lampen inspisert av en autorisert forhandler.
Lampen vil også tennes når parkeringsbrem-
sen brukes med tenningsbryteren i stillingen
ON/RUN (På/kjør).
MERK:
Denne lampen viser kun at parkeringsbrem-
sen er i bruk. Den viser ikke graden av brem-
sekraft.
– Bilvarsellys
Dette lyset vil blinke raskt i rundt 15 sekun-
der når bilalarmen aktiveres og vil blinke
sakte til den er deaktivert.
77

Kryssende bane bak (Rear Cross Path –
RCP)
RCP-funksjonen (kryssende bane bak) hjel-
per føreren under rygging ut av parkerings-
plasser der sikten til eventuelt innkommende
kjøretøy kan være blokkert. Kjør sakte og
forsiktig ut av parkeringsluken til bakenden
av kjøretøyet er ute. RCP-systemet vil deret-
ter ha klar utsikt til kryssende trafikk og
varsler føreren om eventuelt innkommende
kjøretøy. Når RCP er på og kjøretøyet står i
REVERSE, varsles føreren gjennom både vi-
suelle og hørbare alarmer, inkludert redusert
radiolydstyrke.
Du finner mer informasjon under Blindsoneo-
vervåking i Sikkerhet i brukerhåndboken på
www.mopar.eu/owner.
Bruksmodi
Tre driftsmoduser kan velges i Uconnect-
systemet. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i bru-
kerhåndboken på www.mopar.eu/owner.Kun blindsonevarsellamper
Når det er satt til blindsonevarselmodus, vil
BSM-systemet gi en visuell varsling i side-
speilet på den siden der det registrerte objek-
tet nærmer seg. Hvis systemet derimot er satt
til Kryssende bane bak-modus (RCP), vil sys-
temet respondere med både visuell og hørbar
varsling når et registrert objekt er til stede.
Lydstyrken på radioen dempes under hørbare
varslinger.
Blindsonevarsellamper/lydsignal
Når det er satt til modusen for
blindsonevarsellamper/lydsignal, vil BSM-
systemet gi en visuell varsling i sidespeilet på
den siden der det registrerte objektet nærmer
seg. Hvis blinklyset så aktiveres til den
samme siden av kjøretøyet der varslingen fant
sted, vil også et hørbart lydsignal lyde. Hvis
blinklyset i bruk og det registrerte objektet
befinner seg på samme side av kjøretøyet
samtidig, aktiveres både en visuell varsling
og et lydsignal. I tillegg til at lydsignalet lyder,
vil lydstyrken for radioen (hvis på), dempes.MERK:
Lydstyrken på radioen dempes også når BSM-
systemet gir hørbare varslinger.
Hvis systemet er satt til Kryssende bane bak-
modus (RCP), skal systemet respondere med
både visuell og hørbar varsling når et regis-
trert objekt er til stede. Lydstyrken på radioen
dempes også under hørbare varslinger. Status
for blinklys/nødblinklys ignoreres, og RCP-
statusen vil alltid la lydsignalet høres.
Blindsonevarsel av
Når BSM-systemet slås av, vil det bli hverken
visuell varsling eller lydsignalvarsling fra
BSM- eller RCP-systemet.
MERK:
BSM-systemet lagrer den nåværende drifts-
statusen når kjøretøyet slås av. Hver gang
kjøretøyet startes, vil den sist lagrede modu-
sen bli gjenkalt og tatt i bruk.
101

raskt ut av kollisjonsputene foran, samtidig
som de bidrar til å holde føreren og passa-
sjeren i forsetet tilbake.
Knekollisjonsputer
Knekollisjonsputene bidrar til å beskytte
knærne til føreren og passasjeren i forsetet,
og de plasserer personene i forsetene slik at
effekten av kollisjonsputene foran blir bedre.
ADVARSEL!
• Ikke bor i, skjær eller manipuler knekol-
lisjonsputene på noen måte.
• Ikke monter noe tilbehør på knekolli-
sjonsputene, som alarmlys, stereoan-
legg, radiosendere osv.
Ekstra knekollisjonspute for føreren
Dette kjøretøyet er utstyrt med en ekstra
knekollisjonspute for føreren og er montert i
instrumentpanelet under rattstammen. Den
ekstra knekollisjonsputen for fører gir økt
beskyttelse under en frontkollisjon ved å fun-
gere sammen med sikkerhetsbeltene, for-
strammerne og kollisjonsputene foran.
Ekstra sidekollisjonsputer
Kjøretøyet er utstyrt med to typer sidekolli-
sjonsputer:
1.Ekstra setemonterte sidekollisjonsputer
(SAB): Befinner seg på utsiden av forsetene.
Sidekollisjonsputene er merket med etiket-
ten «SRS AIRBAG» eller «AIRBAG» sydd på
utsiden av setene.
SAB kan bidra til å redusere risikoen for
skade på passasjerer under visse side-sammenstøt og/eller kjøretøyvelt i tillegg
til potensialet for å redusere personska-
der takket være sikkerhetsbeltene og ka-
rosseristrukturen.
Når kollisjonsputen utløses, åpnes søm-
men på utsiden av seteryggtrekket. Når
kollisjonsputen fylles med luft, utløses
den gjennom setesømmen til mellom-
rommet mellom passasjeren og døren.
Sidekollisjonsputen beveger seg med
svært høy hastighet og med så stor kraft
at den kan skade passasjerer hvis de ikke
sitter riktig, eller det er plassert gjenstan-
der i området der puten fylles med luft.
Barn er utsatt for enda større risiko for
personskader fra en kollisjonspute som
utløses.
ADVARSEL!
Ikke bruk ekstra setetrekk eller plasser
gjenstander mellom deg og sidekollisjons-
putene. Det kan ha negativ innvirkning på
ytelsen, og/eller andre gjenstander kan bli
skjøvet mot deg og forårsake alvorlige per-
sonskader.
Etikett for ekstra setemontert
sidekollisjonspute foran
SIKKERHET
122

ringsnivået er satt til Off Rd 2 eller Off Rd 1.
Hvis kjøretøyet er utstyrt med inntrengings-
modul (ITM), avbrytes senkingen når tennin-
gen er slått av og døren er åpen, slik at
alarmen ikke utløses.
Selec-Terrain-bryteren vil automatisk justere
kjøretøyet til passende høyde basert på stil-
lingen til Selec-Terrain-bryteren. Høyden kan
endres fra standard Selec-Terrain-innstilling
ved normal bruk av luftfjæingsknappene. Du
finner mer informasjon i Selec-Terrain i Opp-
start og bruk.
Systemet krever at motoren er i gang for alle
endringer. Når kjøretøyet senkes, må alle dø-
rene, inkludert bakluken, være lukket. Hvis
en dør åpnes mens kjøretøyet senkes, vil ikke
endringen fullføres før døren(e) lukkes.
Quadra-Lift-luftfjæringssystemet bruker et
heve- og senkemønster som hindrer front-
lysene i å treffe møtende trafikk. Ved heving
av kjøretøyet vil bakenden heves først, deret-
ter fronten. Ved senking av kjøretøyet vil fron-
ten senkes først, deretter bakenden.Etter at motoren er slått av, kan det hende at
luftfjæringen aktiveres midlertidig. Dette er
normalt. Systemet korrigerer kjøretøyets stil-
ling for å sikre at den står skikkelig.
Ved hjulskift har Quadra-Lift-
luftfjæringssystemet en funksjon som gjør at
den automatiske nivåjusteringen kan deakti-
veres. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier.
MERK:
Hvis kjøretøyet er utstyrt med radio med be-
røringsskjerm, må all aktivering/deaktivering
av luftfjæringsfunksjonene gjøres via radioen.
Du finner mer informasjon under Uconnect-
innstillinger i Multimedier.
ADVARSEL!
Luftfjæringssystemet bruker et luftvolum
med høytrykk til å drive systemet. Kontakt
en autorisert forhandler for service, slik at
du unngår skader på personer eller syste-
met.
Luftfjæringsmodi
Luftfjæringen har flere modi for å beskytte
systemet i unike situasjoner:
Dekk-/jekkmodus
Ved hjulskift har luftfjæringssystemet en
funksjon som gjør at den automatiske nivå-
justeringen kan deaktiveres. Du finner mer
informasjon under Uconnect-innstillinger i
Multimedier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
Auto Entry/Exit Mode (Modus for automatisk
inn/ut)
Luftfjæringssystemet har en funksjon som
automatisk senker kjøretøyet til kjørehøyde
for inn-/utstigning, og gjør det lettere å stige
inn og ut av kjøretøyet. Du finner mer infor-
masjon under Uconnect-innstillinger i Multi-
medier.
MERK:
Denne modusen er ment å skulle brukes
mens motoren er i gang.
161

ABS-varsellampe...............80
Adaptiv cruisekontroll (ACC)
(hastighetsregulering)..........170
Adaptiv fartsholder (ACC)
Av ..................171, 173
På..................171, 173
Advarsel, velt..................2
Advarsler og merknader............4
Akselsmøring.................287
Alarm
Armere systemet.............20
Desarmere systemet...........21
Alarm (sikkerhetsalarm) . . .20, 77, 83, 85
Alarmsystem (sikkerhetsalarm). . . .20, 21
Antispinn....................91
Assistanse, bakkestart............90
Assistert kjørefeltbytte............46
Automatiske dørlåser.............28
Automatiske fjernlys.............44
Automatisk girkasse............152
fylle på væske..............287
Kontrollere væskenivå.........254
Væsketype................287
Automatisk ned, elektriske vindusheiser .60
Automatisk opp, elektriske vindusheiser .60Automatisk temperaturstyring (ATC)....57
Avriming av frontrute............141
Avriming, frontrute.............141
Bakkenedstigningskontroll.........96
Bakkestartassistanse (Hill Start Assist –
HSA).....................90
Bakluke..................65, 66
Baksete, sammenbrettbart.........31
Bakvindusvisker/-spyler...........48
Barneseter
Slik pakker du bort et ALR-
sikkerhetsbelte som ikke brukes . . .138
Barnesikre låser................28
Batteri..................78, 254
Ladesystemlys...............78
Belter, sikkerhet...............140
Bensin (drivstoff)..............280
Bensin for ren luft..............281
Bensin, reformulert.............281
Bensin, ren luft...............281
Betjening av radio..............302
Bilvask....................273
Blindsoneovervåking...........
.100
Blinklys..............83, 202, 207Blinklys...........83, 142, 207
Nødblinklys...............202
Blinklys, sving..........83, 142, 207
Blokkeringsfrie bremser (ABS).......88
Blyfri bensin.................280
Bremse-/girkassesperresystem......151
Bremsekontrollsystem, elektronisk.....89
Bremsesystem.............89, 253
Hovedsylinder..............253
Kontrollere væske........253, 287
Parkering................148
Varsellampe................77
Bremsevæske.............253, 287
Bruke firehjulsdrift.............154
Bruke jekken.............217, 262
Bruke startkabler..............225
Bytte av vindusviskerblader........257
Bytte et flatt dekk..............262
Bytte plassering på hjulene........271
Bytte ut Sentry Key...........13, 19
Cruisekontrollampe...........83, 84
Dekk...............142, 262, 267
Aldring (levetid for dekk).......265
INDEKS
365

Bytte................222, 265
Bytte plassering............271
Dekkslitasjeindikator.........264
Dekktrykk ved luftfylling.......262
Generell informasjon......262, 267
Hjulfeste.................222
Høyhastighet..............263
Jekking..................262
Kjettinger.............270, 271
Levetid for dekk............265
Lufttrykk.................262
Overvåkningssystem for dekktrykk
(TPMS)..................103
Radial..................263
Reservehjul........216, 267, 268
Sikkerhet................262
Skifte...............222, 262
Skifte etter punktering........222
Slipp...................264
Varsellampe for dekktrykk.......81
Vinterdekk................267
Dekkslitasjeindikatorer...........264
Diagnostikksystem, i bilen..........85
Dieseldrivstoff................282
Drivstoff................280, 282
Bensin..................280
Diesel..................282Etanol..................281
Fylle................182, 184
Krav.............280, 282, 283
Lys .....................82
Oktanklasse...............280
Ren luft.................281
Tankkapasitet..........283, 284
Tilsetninger...............282
Tilsetningsstoffer............282
Økonomimodus
.............151
Dugg på ruten.................58
DVD-spiller
(Videounderholdningssystem).....317
Dørlåser, automatiske............28
Dør åpen....................79
Eksosgassvarsel............140, 282
Eksossystem.................140
Ekstra sikkerhetssystem –
kollisjonspute...............120
Ekstrautstyr.................288
Mopar...................288
Elektrisk
Bakluke..................66
Dørlåser..................24
Fordelingssenter (sikringer)......211
Seter....................30Soltak av glass..............62
Speil....................41
Uttak (strømuttak for eksternt utstyr) .69
Vinduer..................60
Vippbar/uttrekkbar rattstamme.....38
Elektriske, fjernstyrte speil.........41
Elektrisk skjerm
Åpne....................64
Elektronisk bremsekontrollsystem.....89
ABS-bremsesystem...........88
Antispinnsystem.............91
Elektronisk veltebegrensning.....95
Elektronisk hastighetsregulering
(cruisekontroll)..............169
Elektronisk stabilitetskontroll (Electronic
Stability Control – ESC).........91
Etanol.....................281
Fareblinklys for firehjulsdrift.......202
Filter for klimaanlegg.........58, 255
Filtre
Klimaanlegg............58, 255
Firehjulsdrift.............154, 163
bruke...................154
Systemer.................154
Fjernbetjent låsesystem
Armere alarmen..............20
INDEKS
366