Page 277 of 718

4 173
Aracınızın özellikleri
Eğer aracınız otomatik buğu çözücü
sistemi ile donatılmış ise, şartlar uy-
gun olduğunda otomatik olarak devr-
eye girer. Ancak, otomatik buğu çö-
zücü sistemini iptal etmek isterseniz,
AUTO tuşuna basarken, ön buğu
çözme tuşuna 2 saniye içinde 4 kere
basınız. Ön buğu giderme tuşunun
göstergesi, sistemin iptal edildiğini
göstermek üzere 3 defa yanıp söner.
Otomatik buğu çözücü sistemini
tekrar kullanmak için, aşağıda belir-
tilen işlemleri uygulayınız.
Akü boşalmış veya bağlı değilse,
otomatik buğu çözme durumuna sı-
fırlanacaktır.]NOT
Otomatik buğu çözücü sistemi dev-
rede olduğunda, klima kapalı konu-
mu manuel olarak seçilirse, otoma-
tik buğu çözücü göstergesi klima ka-
palı konumunun seçilemeyeceğini
bildirmek için 3 kere yanıp söner.
Kontak anahtarı ON konumunday-
ken, temiz hava fonksiyonu otomatik
olarak devreye girer.
Ayrıca, kontak anahtarı OFF konu-
muna getirildiğinde, temiz hava fonk-
siyonu da otomatik olarak devreden
çıkar.
DİKKAT
Sürücü tarafındaki ön camın üst
ucunda bulunan sensör muha-
fazasını çıkartmayınız. Sistem
parçalarında garanti kapsamın-
da olmayan hasar oluşabilir.
TEMİZ HAVA (VARSA)
ODMECL2005
ODMECL2009
nA Tipi
nB Tipi
Page 525 of 718

573
Aracınızı sürerken
Bu sistem ön camdaki sensör ile şe-
ridi algılar ve araç şeritten ayrıldığın-
da sizi uyarır.
ŞERİT DEĞİŞTİRME UYARI SİSTEMİ (LDWS) (VARSA)
UYARI
• LDWS sistemi aracın şerit
değiştirmesini sağlamaz. Yol
koşullarını kontrol etmek dai-
ma sürücünün sorumluluğun-
dadır.
• LDWS sistemi aracınızın şeri-
di terk ettiğini uyardığı zaman,
direksiyonu aniden çevirme-
yiniz.
• Sensör şeridi algılayamazsa
veya aracın hızı 60 km/saati
geçmemişse, araç şeridi terk
etse bile LDWS sistemi sizi
uyarmaz.
• Aracınızın camı renkli cam ya
da ön camda başka tür film
kaplamaları ve aksesuar varsa
LDWS sistemi düzgün biçim-
de çalışmayabilir.
(Devam ediyor)
(Devam ediyor)
• LDWS sensörüne su veya
başka bir sıvının temas etme-
mesine dikkat ediniz.
• LDWS parçalarını sökmeyiniz
ve sensöre sert darbe uygula-
mayınız.
• Ön göğüs paneline ışığı yansı-
tacak nesneler koymayınız.
• Daima yol koşullarını kontrol
ediniz. Zira ses sistemi ve dış
durumlar nedeniyle sesli alar-
mı duymayabilirsiniz.
ODM052029
ODM052048
ODMEDR2214R
Page 526 of 718
Aracınızı sürerken
74 5
LDWS sistemini çalıştırmak için, mo-
tor çalıştırma/durdurma düğmesi
AÇIK konumda iken tuşa basınız.
Gösterge panelindeki gösterge ya-
nar. LDWS’yi iptal etmek için tuşa bir
kez daha basınız.
Sembolün rengi LDWS’nin durumu-
na bağlı olarak değişecektir.
- Beyaz renk: Sensörün şerit çizgisi-
ni algılamadığı anla-
mına gelir.
- Yeşil renk: Sensörün şerit çizgisini
algıladığı anlamına ge-
lir.LDWS devrede ve araç hızı 60
km/saatin üzerinde iken, aracınız şe-
ridi terk ederse, aşağıdaki şekilde
uyarı olur:1. Görsel uyarı
Şeritten ayrılırsanız, ayrıldığınız şerit
LCD ekranında 0.8 saniyelik aralık-
larla yanıp söner.
ODM042147
ODM042150
ODM042148
ODM042149
nSensör şerit çizgisini algıladığı zamannSol şeritten ayrılma uyarısı
nSensör şerit çizgisini algılamadığı zamannSağ şeritten ayrılma uyarısıODM052049
Page 528 of 718

Aracınızı sürerken
76 5
LDWS sistemi, araç şeritten
ayrılsa bile sizi uyarmazsa
veya aşağıdaki durumlarda
araç şeritten ayrılmasa da sizi
uyarır:
• Şerit; kar, yağmur, leke, su birikin-
tisi veya birçok başka şey nede-
niyle görünmeyebilir.
• Açık havadaki parlaklık, tünel gi-
rişi/çıkışında olduğu gibi aniden
değişir.
• Geceleyin veya tünelde bile farları
açmadığınız zaman, veya ışık za-
yıfsa.
• Yoldaki şeridin renginin ayırt edil-
mesi zorsa.
• Bir dik yokuşta veya virajda gi-
derken.
• Cadde ışıkları, güneş ışığı veya
gelen araç ışığı, vb. yoldaki su
üzerinden yansımaktadır.
• Sensör lensleri veya ön cam ya-
bancı maddeden lekelenmiştir.
• Sensörler, sis, sağanak yağış veya
yoğun kar nedeniyle şeridi algıla-
yamaz.• İç dikiz aynası etrafındaki sıcaklık
direkt güneş ışını nedeniyle yük-
sektir.
• Şerit çok geniş veya çok dardır.
• Şerit çizgisi zarar görmüştür veya
belirsizdir.
• Şerit çizgisi orta çizgi tarafından
gölgelendirilmiştir.
• Şerit çizgisine benzer bir işaret
vardır.
• Bir sınır yapısı mevcuttur.
• Aracın burnundan itibaren mesafe
çok kısa veya aracın burnu şerit
çizgisini gizliyor.
• Araç çok fazla sarsılıyor.
• Şerit numarası artıyor veya azalı-
yor veya şerit çizgileri karmakarışık
bir biçimde geçiyor.
• Ön panele bir şeyin koyulması.
• Güneşe doğru araç kullanırken.
• Yol inşaatlarının yapıldığı yerlerde
giderken.
• Şerit çizgisi her iki yanda ikiden
fazladır (Sol/Sağ).
Page 564 of 718

Acil durumda yapılması gerekenler
10 6
• TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1
dakika için yanıp sönebilir ve sonra
stepneye TPMS sensörü takılmış
olmadığı için sürekli yanmaya de-
vam eder (Sensörlü stepne araçta
yoktur...).
• Stepneye TPMS sensörü takılmış
olmadığı için, sürüş sırasında
TPMS arıza göstergesi sürekli yan-
maya devam eder (Değiştirilen
sensörlü lastik araçta...).DİKKAT
Eğer lastik basıncı sıcak hava
için önerilen lastik basıncına
göre ayarlanmışsa, kışın veya
soğuk havada düşük lastik ba-
sıncı göstergesi yanabilir. Bu,
TPMS’nizin arızalı olduğunu
göstermez. Çünkü ısıdaki düş-
me lastik basıncının da orantılı
şekilde düşmesine neden olur.
Aracınızla sıcak bir bölgeden
soğuk bir bölgeye veya soğuk
bir bölgeden sıcak bir bölgeye
gittiğinizde, veya dış hava sı-
caklığı önemli ölçüde arttığında
veya düştüğünde, lastik basın-
cını kontrol etmeli ve önerilen
basınca ayarlamalısınız.
UYARI -
Düşük basınç hasarı
Önemli derecede düşük lastik
basıncı aracı dengesiz yapar ve
araç kontrolünün kaybına ve
daha uzun frenleme mesafeleri-
ne neden olur.
Düşük basınçlı lastiklerle sürm-
eye devam etmek, lastiklerin
aşırı ısınmasına ve patlamasına
neden olabilir.
Page 565 of 718

611
Acil durumda yapılması gerekenler
TPMS (Lastik Basıncı
İzleme Sistemi) arıza
göstergesi
Lastik Basıncı İzleme Sistemi'nde bir
sorun olduğunda, TPMS arıza gös-
tergesi bir dakika kadar yanıp sön-
dükten sonra sürekli yanar.
Problemin nedenini anlamak için
mümkün olan en kısa sürede sistemi
HYUNDAI yetkili servisine kontrol
ettirmenizi öneririz.
]NOT
TPMS ile ilgili bir arıza varsa, dü-
şük lastik basıncı konum göstergesi,
araçta düşük basınçlı lastik olsa bile
göstermeyecektir.
TPMS’li bir lastiği değiştirme
Eğer bir lastiğiniz patlamışsa, “Dü-
şük Lastik Basıncı ve Konum” gös-
tergeleri yanar. Sistemin, HYUNDAI
yetkili servisine kontrol ettirilmesini
öneririz.
Her tekerlek, supabın arkasında las-
tiğe monte edilmiş bir lastik basıncı
sensörü ile donatılmıştır. TPMS’e
özel jantlar kullanmalısınız. Lastik-
lerinize HYUNDAI yetkili servisi tara-
fından bakım yapılması önerilir.Düşük basınçlı lastiği stepne ile
değiştirdikten sonra, aracı yaklaşık
10 dakika süreyle 25 km/saatin üze-
rinde kullanırsanız, aşağıdakilerden
birisi meydana gelir:
• TPMS arıza göstergesi yaklaşık 1
dakika için yanıp sönebilir ve sonra
stepneye TPMS sensörü takılmış
olmadığı için sürekli yanmaya de-
vam eder (Sensörlü stepne araçta
yoktur...).
• Stepneye TPMS sensörü takılmış
olmadığı için, sürüş sırasında
TPMS arıza göstergesi sürekli yan-
maya devam eder (Değiştirilen
sensörlü lastik araçta...).
DİKKAT
HYUNDAI tarafından onaylan-
mış sıvı contayı kullanmanızı
öneririz.
Lastiği yeni bir lastik ile değiş-
tirdiğinizde, lastik basınç sen-
söründeki ve tekerlekteki sıvı
conta temizlenmelidir.
Page 566 of 718

Acil durumda yapılması gerekenler
12 6
Bir lastiğin inik olduğunu sadece ba-
karak tespit edemeyebilirsiniz. Lastik
basıncını ölçmek için daima iyi kalit-
ede bir lastik basınç sayacı kullanın.
Sıcak (sürüşten dolayı) bir lastiğin
soğuk (en az 3 saat yerinde duran ve
bu 3 saat içinde 1,6 km’den az yol
kat etmiş olan) bir lastiğe göre daha
yüksek basınca sahip olacağını lüt-
fen unutmayınız.
Lastik basıncını ölçmeden önce las-
tiklerin soğumasını bekleyin. Öneri-
len basınçta hava basmadan önce
lastiğin soğuk olduğundan daima
emin olunuz.
Soğuk lastik demek, aracın 3 saat
yerinde durması ve bu 3 saatlik süre
içinde 1,6 km’den az yol kat etmiş ol-
ması demektir.
UYARI - TPMS’nin
korunması
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, sistemin sürücüyü düşük
lastik basıncı durumları ve/veya
TPMS arızaları hakkında uyar-
ma kabiliyetini engelleyebilir.
Lastik Basınç İzleme Sistemi
(TPMS) parçalarını kurcalamak,
modifiye etmek veya iptal et-
mek, aracın o bölümüyle ilgili
garantiyi geçersiz kılabilir.
UYARI- TPMS
• TPMS, yoldaki engeller ve çu-
kurlar gibi dış etkenler nede-
niyle oluşan şiddetli ve ani bir
lastik hasarı için sizi uyara-
maz.
• Araçta herhangi bir dengesiz-
lik hissederseniz, derhal aya-
ğınızı gazdan çekiniz, kade-
meli olarak hafif kuvvetle fre-
ne basınız ve yolun emniyetli
bir bölümüne yanaşınız.
DİKKAT
Eğer aracınızda Lastik Basıncı
İzleme Sistemi varsa, HYUNDAI
tarafından onaylanmış bir sıvı
conta malzemesi kullanmanızı
öneririz. Sıvı conta malzemesi,
lastik basınç sensörlerine hasar
verebilir.
Page 580 of 718

Acil durumda yapılması gerekenler
26 6
Sıvı contanın dağıtılması
11. Lastikteki sıvı contayı eşit şekilde
dağıtmak için hemen yaklaşık
7~10 km yol alınız.
Lastik basıncının ölçülmesi
1. Yaklaşık 7~10 km (veya yaklaşık
10 dakika) yol aldıktan sonra, uy-
gun bir yerde durunuz.
2. Kompresörün bağlantı hortumunu
(9) doğrudan lastik supabına bağ-
layınız.
3. Kablo ve konektörleri kullanarak
kompresörü araç aküsüne bağla-
yınız.
4. Lastik şişirme basıncını 200 kPa
(29 psi) olarak ayarlayınız. Kontak
açık olarak, aşağıdaki şekilde iler-
leyiniz.
- Şişirme basıncını arttırmak
için:Kompresörü “I” konumunda
açınız. Mevcut basıncı kontrol
etmek için, kompresörü bir anlı-
ğına kapatınız.- Şişirme basıncını azaltmak
için: Kompresör üzerindeki düğ-
meye (8) basınız.
UYARI
Kompresörün 10 dakikadan faz-
la çalışmasına izin vermeyiniz.
Aksi halde cihaz aşırı ısınarak
hasar görebilir.
DİKKAT
Eğer şişirme basıncı muhafaza
edilemezse, aracı bir kez daha
sürünüz, sıvı conta malzeme-
sinin dağıtılması konusuna ba-
kınız. Sonra 1’den 4’e kadar
adımları tekrarlayınız.
Yaklaşık 4 cm’den büyük lastik
hasarlarında TireMobilityKit kul-
lanımı etkili olmayabilir.
Eğer lastik Tire Mobility Kit ile
yola uygun duruma getirilemiy-
orsa, HYUNDAI yetkili servisine
başvurmanızı öneririz.
UYARI
Lastik şişirme basıncı en az 200
kPa (29 psi) olmalıdır. Değilse,
sürmeye devam etmeyiniz.
Yol yardımı veya çekici çağırı-
nız.
DİKKAT
60 km/saatlik bir hızı aşmayınız.
Mümkün ise, 20 km/saat hızın
altına düşmeyiniz.
Sürüş sırasında, anormal titre-
şim veya başka bir engel ya-
şarsanız, hızı azaltınız ve emni-
yetli şekilde yolun kenarına ka-
dar gelinceye kadar dikkatle sü-
rünüz. Yol yardımı veya çekici
çağırınız.
Tire Mobility Kit kullandığınız
zaman, lastik basıncı sensörleri
ve tekerlek sıvı conta yüzünden
hasar görebilir, lastik basıncı
sensörleri ve tekerleği lekeleyen
sıvı contayı temizleyip, Hyundai
yetkili servisine kontrol ettirme-
nizi öneririz.