
6-4
Om något händer
Undvik skador på bilen:
Hjälpbatteriet ska vara på 12 voltoch bör ha minst samma kapacitet som batteriet i din bil.
Skjut eller bogsera inte igång bilen.
Information Batterier ska deponeras enligt
gällande miljöbestämmelser.
Starthjälp med startkablar
1. Se till att bilarna inte har kontaktmed varandra. Men så nära att
kablarna är lätta att fästa.
2. Se till att du inte kommer åt några rörliga delar i motorrummet, även
när bilen är avstängd (OFF).
3. Stäng av alla elektriska förbrukare i alla bilarna, radion, lysen,
luftkonditionering etc. Växelväljaren
ska vara i P-läget. Tändningen ska
vara frånslagen (OFF) i bägge
bilarna.
i
OBS(forts)
Om batteriet ska laddas på
plats i bilen ska batterikablarna
först kopplas bort.
Det är hög spänning i
tändsystemet. Rör därför inga
elektriska komponenter med
tändningen är i läge ON.
Se till att hjälpstartkablarna för
plus (+) och minus (-) inte
kommer i kontakt med
varandra.
Försök inte hjälpstarta ett
fruset batteri. Det finns risk att
det exploderar.Pb

6-5
Om något händer
4. Anslut kablarna i den ordning sombilden visar: Först den röda kabelns ena ände till plus (+) på
bilens batteriterminal (1).
5. Den andra änden av kabeln ansluter du till plus (+) på
hjälpbatteriet (2).
6. Anslut den svarta kabelns ena ände till minus (-) på hjälpbatteriet(3).
7. Anslut den andra änden av den svarta kabeln till minus (-), enmetalldel för jordning (4).
8. Starta motorn i bilen med hjälpbatteriet och låt den gå på ca
2 000 varv/min i några minuter.
Försök sedan starta din bil. Om bilen inte startar efter några
försök, är det kanske något annat fel
än ett urladdat batteri. I så fall
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad.
Lossa kablarna i exakt omvänd ordning.
1. Lossa den svarta kabeln från din
bil (4).
2. Lossa den andra änden från minus (-) på hjälpbatteriet (3).
3. Lossa kabeln från plus (+) på hjälpbatteriet (2).
4. Till slut den röda kabelns ena ände från plus (+) på bilens
batteriterminal (1).
6
1VQA4001

6-6
Om något händer
1. Sänk farten och stanna bilen påen trafiksäker plats så fort som möjligt.
2. Skifta till P (parkeringsläge) och sätt an parkeringsbromsen.
3. Om det rinner ut kylvätska under bilen eller om det kommer ut ånga
från motorrummet, stäng av bilen.
Låt huven vara stängd tills det
slutat strömma ut ånga. Om det
inte läcker ut under bilen eller
kommer någon ånga, låt bilen vara
i READY-läge och kontrollera att
kylfläkten snurrar. Om den inte gör
det, stäng av bilen.
4. Kontrollera om det läcker från kylaren, slangar eller anslutningar.
Om luftkonditioneringen varit
igång är det normalt att det
droppar kondensvatten underbilen. 5. Om det läcker ut kylvätska under
bilen, stäng av den. Vi
rekommenderar att du sedan tar
kontakt med en Hyundai-verkstad
eller en bärgare.
6. Om det inte går att se vad som orsakat överhettningen, vänta tills
kylvätsketemperaturen sjunkit till
normal. Kontrollera sedan nivån
och fyll på om det behövs, upp till
mittemellan MIN och MAX. Sekapitel 7.
7. När du fyllt på kylvätska, kör försiktigt och var uppmärksam på
om bilen överhettas igen. Om den
gör det, rekommenderar vi att du
tar kontakt med en Hyundai-
verkstad eller en bärgare. Om nivån i kylvätskebehållaren
sjunkit markant är det ett tecken
på läckage. I så fall
rekommenderar vi att du tar
kontakt med en Hyundai-verkstad.
Om bilen överhettats på grund av för låg kylvätskenivå, fyll på
långsamt med kall kylvätska, så
att du inte riskerar att orsaka
skador.OBS
OOMM BB IILL EE NN ÖÖ VVEERR HH EETT TTAA SS
Lossa inte locket på kylvätskebehållarennär kylvätskan är
varm. Det kan sprutaut ånga som kan
orsaka brännskador.
VARNING

6-23
Om något händer
6
Nödbogsering
Anlita alltid en professionell bärgare,
så att du inte riskerar några skadorpå bilen.
Om en professionell bärgare inte
anlitas kan bilen nödbogseras.
Var försiktig i samband med
bogsering. Förarna i bägge bilarna
måste var extremt fokuserade.
Bogsering bör bara ske på bra väg
och det får inte vara något fel på bilens
växellåda, hjul, hjulupphängningar,
styrning eller bromsar. Hastigheten får
inte överstiga 15 km/tim för den här
bilen. Bogsering får generellt inte ske
på motorväg eller motortrafikled.Tänk på:
Tryck på bromsen, skifta till N-läget
och stäng av bilen. POWER-
knappen kommer att vara i ACC-läget.
Frigör parkeringsbromsen helt.
Eftersom bilen som bogseras inte har motorn igång krävs det extra
mycket kraft för att bromsa.
För att vrida på ratten krävs också mer kraft.
Dragbilen bör vara tyngre än bilen som bogseras.
Det måste vara en bra kontakt mellan förarna i bägge bilarna.
Se till att dragöglan är ordentligt åtdragen och inte skadad.
Fäst bogserlinan i öglan så att den inte riskerar att lossna.
Försök att dra så rakt som möjligt, belasta inte bogseröglan i sidledeller snett uppåt och se till att det
inte blir några ryck. Om bogserlinan är längre än 2
meter måste den vara utmärkt med
en flagga. Det bör inte var över 5meter lång.
Försök att hålla linan sträckt hela tiden för att undvika ryck.
Före bogsering, kontrollera att det inte läcker ut olja under bilen från
reduktionsväxeln. Om det läcker
olja måste bilen transporteras påen flakbärgare eller dolly
användas.
OAEE066017

7
Service och underhåll
7
Service och underhåll
Motorrummet ..........................................................7-3
Underhåll & service ...............................................7-4Ägarens ansvar ..................................................................7-4
Serviceåtgärder som kan utföras av ägaren .............7-4
Eget serviceunderhåll............................................7-5 Serviceprogram för föraren ...........................................7-5
Bilens serviceprogram ...........................................7-7
Serviceåtgärder - förklaring ...............................7-8 Kylsystemet.........................................................................7-8
Kylvätska .............................................................................7-8
Olja i reduktionsväxeln ....................................................7-8
Bromsledningar ..................................................................7-8
Bromsvätska .......................................................................7-8
Parkeringsbromsen ...........................................................7-8
Bromsskivor, bromsok och belägg ................................7-8
Hjulupphängningen ...........................................................7-8
Styrväxel, länkage, damasker och undre armens
kulleder ................................................................................7-8 Drivaxlar, damasker och klammor .................................7-8
Kylmedel för kylkompressorn ........................................7-8
Kylvätska .................................................................7-9 Kontroll av kylvätskan......................................................7-9
Byte av kylvätska............................................................7-12
Bromsvätska .........................................................7-13 Kontroll av nivån..............................................................7-13 Spolarvätska .........................................................7-14
Kontroll av nivån .............................................................7-14
Kupéluftfilter ........................................................7-15 Byte ....................................................................................7-15
Torkarblad .............................................................7-16 Kontroll och underhåll ...................................................7-16
Byte av torkarblad ..........................................................7-17
Bilens 12-voltbatteri............................................7-19 Batteriunderhåll ...............................................................7-20
Fakta om 12-voltbatteriet:............................................7-20
Laddning av 12-voltbatteriet .......................................7-20
Om batteriet varit bortkopplat eller urladdat ..........7-21
Däck och fälgar....................................................7-22 För däckens bästa ..........................................................7-22
Se till att alltid ha rätt lufttryck i däcken .................7-23
Kontrollera lufttrycket regelbundet ..........................7-24
Skifta hjulen för jämnare däckslitage .......................7-25
Hjulinställning och balansering....................................7-26
När är det dags att byta däck? ...................................7-26
Byte av fälgar ..................................................................7-27
Däckens väggrepp...........................................................7-27
Däckunderhåll ..................................................................7-27
Förklaring av siffror och bokstäver på däcksidan .7-27
Om bilen är utrustad med lågprofildäck ...................7-30
7

Säkringar ...............................................................7-32Byte av säkring i kupéns säkringshållare ...............7-33
Säkringsbyte i hållaren i motorrummet .....................7-34
Byte av lampor .....................................................7-46 Lamporna i strålkastarenheten ...................................7-47
Byte av lampor för varselljus ......................................7-50
Byte av lampor för sidoblinkers ..................................7-51
Byte av lampor baktill ....................................................7-51
Dimbakljus .........................................................................7-53
Högt monterat bromsljus ..............................................7-53
Nummerskyltbelysningen ..............................................7-54
Byte av lampor i kupén .................................................7-54
Bilvård....................................................................7-56 Exteriören .........................................................................7-56
Interiör bilvård .................................................................7-60

7-3
7
Service och underhåll
MMOOTTOO RRRR UU MM MMEETT
1. Kylvätskebehållare
2. Bromsvätskebehållare
3. Säkringshållare
4. 12-voltbatteri
5. Lock på kylvätskebehållaren
6. Spolarvätskebehållare
OAEE076001N
Motorrummet kan ha ett annat utseende än det på bilden.

7-5
7
Service och underhåll
EEGG EETT SS EE RR VV IICC EE UU NNDDEERR HH ÅÅLLLL
I följande avsnitt beskrivs enklare
arbeten som ägaren själv kan utföra
och som inte kräver specialutrustning.
Om du upptäcker något fel på bilen,
rekommenderar vi att du vänder dig
till en Hyundai-verkstad så snart sommöjligt.
Följande kontroller täcks normalt inte
av några garantier. Räkna därför med
kostnader för arbete och eventuella
oljor och vätskor.
Serviceprogram för föraren
Kontrollera i samband med
tankning:
Kontrollera nivån i kylvätskebehållaren.
Spolarvätskenivån.
Lufttrycket i däcken.
Var alltid försiktig i samband med arbeten på bilen så att duinte skadar dig. Om du inte vet hur du ska utföra ett visst arbete eller om du
saknar det rätta verktygen,
rekommenderar vi att du vänderdig till en Hyundai-verkstad.
Parkera bilen på plan mark
skifta till P-läget, sätt an
parkeringsbromsen och tryck
POWER-knappen till OFF-
läget.
Som en extra säkerhetsåtgärd
kan du lägga block vid hjulen
fram och bak, så att bilen intekan rulla. Se till att du inte har lösa
kläder, smycken eller en
klocka som kan fastna i rörliga
delar.
(forts)
VARNING (forts)
Se till att öppen eld och
rökning inte förekommer intill
batteriet och komponenterrelaterade till batteriet.
Var försiktigt när du kontrollerar kylvätskenivån när
komponenterna i motorrummet
är varma. Ånga kan strömma ut
och orsaka brännskador.
VARNING