6-12
(1) Индикатор низкого давления в
шинах/неисправности СКДШ
(2) Указатель положения низкого
давления в шине и индикатор
давления в шинах
(отображается на ЖК дисплее)
Проверьте давление в шинах
(при наличии)
• Давление в шинах можно
проверить в информационном
режиме на комбинации
приборов.
См. "Пользовательские
настройки" вглаве 3.
• Давление воздуха в шинах
отображается через несколько
минут движения после запуска
двигателя.• Если давление не отображается
после остановки автомобиля,
выводится сообщение "Drive to
display" (начните движение для
отображения). Проверьте
давление в шинах после начала
движения.
• Отображаемые значения
давления воздуха в шинах могут
отличаться от измеренных с
помощью шинного манометра.
• Единицы измерения давления в
шинах можно изменить в
настройках пользователя на
комбинации приборов.
- Фунты/кв. дюйм, кПа, бар (см.
"Пользовательские
настройки" вглаве 3).
СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ДАВЛЕНИЯ В ШИНАХ (СКДВ) (ПРИ НАЛИЧИИ)
Действия в чрезвычайной ситуации
■Комбинация приборов
Supervision (Tип A)■Комбинация приборов
Supervision (Tип B)
OAD065024RU/OAD065025RU
OAD065001
■Комбинация приборов Supervision
OAD045184RU
6-13
Действия в чрезвычайной ситуацииСистема контроля давления
в шинах
При холодной погоде необходимо
ежемесячно проверять давление в
каждой из шин, включая запасное
колесо (при наличии) и, при
необходимости, доводить уровень
давления в шинах до рекомен-
дованного производителем
(указывается на информационных
табличках автомобиля и уровня
давления в шинах). (Если на автомобиле установлены
шины имеющие отличный от
указанного на табличках размер,
необходимо определить для них
соответствующий уровень
давления.)
В качестве дополнительной
системы безопасности авто-
мобиль может быть оборудован
системой контроля давления в
шинах (TPMS), которая обеспе-
чивает индикацию значительного
снижения давления в одной или
нескольких шинах с помощью
сигнализатора низкого давления в
шинах.
Если загорается сигнализатор
низкого давления в шинах,
необходимо как можно скорее
остановить автомобиль,
проверить состояние шин и
довести в них уровень давления
до нормы. Продолжение движения
при низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению шин. Эксплуатация шин с давлением
ниже нормы также приводит к
увеличению расхода топлива,
сокращению срока службы шин, а
также может повлиять на
управляемость и длину
тормозного пути автомобиля.
Обратите внимание, что
использование системы TPMS не
означает отсутствие необхо-
димости правильного обслужи-
вания шин или поддержания в них
надлежащего давления, даже
если снижение уровня давления
недостаточно для срабатывания
сигнализатора низкого давления в
шинах системы TPMS.
В автомобиле также предусмотрен
индикатор неисправности системы
TPMS, обеспечивающий контроль
за правильной работой системы.
Индикатор неисправности СКДШ
объединен с индикатором низкого
давления в шинах. Когда система
обнаруживает неисправность,
индикатор начинает мигать в
течение приблизительно одной
минуты, затем продолжает
светиться непрерывно.
6
Избыточное или
недостаточное давление может
уменьшить срок службы шины,
негативно повлиять на
управляемость транспортного
средства и привести к
внезапному разрыву шины,
который может стать причиной
потери управления и дорожно-
транспортного происшествия.
ОСТОРОЖНО
6-14
Эта последовательность
продолжится после последующих
запусков транспортного средства,
пока существует неисправность.
Когда горит индикатор
неисправностей, система,
возможно, будет не в состоянии
обнаружить или сигнализировать
о низком давлении в шинах, как
предназначено. Неисправность
системы TPMS может быть
вызвана различными причинами,
включая установку или замену
шин или колес. Всегда проверяйте
показания индикатора
неисправности системы TPMS
после замены одной или
нескольких шин или колес или
обмена их местами, чтобы
убедиться в работоспособности
системы TPMS.Обратитесь к ближайшему
авторизованному дилеру
HYUNDAI и проверьте систему в
случае возникновения одной из
указанных ниже ситуаций:
1.Сигнализатор низкого
давления в шинах или
сигнализатор неисправности
TPMS не высвечивается в
течение 3 секунд при
включении зажигания или при
работе двигателя.
2.Индикатор неисправности
СКДШ остается включенным
после мигания в течение
примерно 1 минуты.
3.Индикаторное устройство
положения шины с низким
давлением остается
включенным.Индикаторное
устройство низкого
давления в шине
Указатель положения
низкого давления в шине и
индикатор давления в шинах
Когда включены предупреждающие
индикаторы системы контроля
давления в шинах, это означает, что
в одной или нескольких шинах
давление значительно ниже
рекомендованного.
К СВЕДЕНИЮ
Действия в чрезвычайной ситуации
■Комбинация приборов
Supervision (Tип A)■Комбинация приборов
Supervision (Tип B)
OAD045184RU/OAD065032RU
6-15
Действия в чрезвычайной ситуацииИндикаторное устройство
положения колеса с низким
давлением указывает, в какой
шине давление ниже нормы,
включая соответствующую лампу
положения.
При включении любой из ламп
индикаторного устройства
немедленно сбавьте скорость,
избегая резких поворотов и
учитывая то, что тормозной путь
может быть увеличен. Следует как
можно скорее остановиться и
проверить шины.
Накачайте шины до надлежащего
уровня давления, указанного на
информационной табличке
автомобиля или наклейке с
информацией о давлении в
шинах, расположенной на
внешней панели центральной
стойки со стороны водителя. Если
невозможно добраться до станции
технического обслуживания или
если давление в шине не
поддерживается на должном
уровне после накачивания
воздуха, замените колесо со
сдутой шиной на запасное.Сигнализатор низкого давления в
шинах продолжит гореть, а
сигнализатор неисправности
TPMS может мигать в течение
одной минуты, а затем гореть
постоянно (если транспортное
средство движется примерно 20
минут со скоростью выше 25 км/ч
(15,5 мили в час)), пока не будет
произведен ремонт и замена
колеса с низким давлением.
Информация
Запасное колесо не оснащено
датчиком давления в шине.
i
6
При холодной погоде сигна-
лизатор низкого давления в
шинах может загореться, если в
шине установлено давление,
рекомендованное для теплой
погоды. Это не означает
неисправность системы TPMS,
поскольку понижение
температуры приводит к
пропорциональному
понижению давления в шинах.
При движении из области с
низкой температурой в область
с высокой температурой и
наоборот, или если внешняя
температура значительно
выше или ниже, необходимо
проверить давление в шинах и
довести его до рекомендуемого
уровня.
ВНИМАНИЕ
6-16
Индикатор
неисправности
системы TPMS
(система контроля
давления в шинах)
В случае неисправности системы
контроля давления в шинах
индикаторное устройство низкого
давления в шинах будет мигать в
течение одной минуты и затем
начнет гореть непрерывно.
Рекомендуем обратиться к
авторизованному дилеру
HYUNDAI для проверки системы.
В случае неисправности в
системе СКДШ индикатор
низкого давления в шинах не
будет отображаться даже при
недостаточном давлении в
шинах автомобиля.При движении транспортного
средства мимо кабелей
электроснабжения или
радиопередатчиков,
установленных в отделениях
полиции, правительственных и
общественных учреждениях,
радиотелевещательных
станциях, военных объектах,
аэропортах, на
ретрансляционных вышках и т.
д., сигнализатор неисправности
TPMS после одной минуты
мигания может гореть постоянно.
Сигнализатор неисправности
TPMS может гореть в случае
использования цепей
противоскольжения или
некоторых электронных
устройств, таких как
компьютеры, зарядные
устройства, системы
дистанционного запуска, система
спутниковой навигации и т. д. Это
может мешать нормальному
функционированию системы
контроля давления в шинах
(TPMS).
К СВЕДЕНИЮ
К СВЕДЕНИЮ
Действия в чрезвычайной ситуации
Опасность пониженного
давления
Слишком низкое давление в
шинах может привести к
потере управления
автомобилем и увеличению
тормозного пути.
Продолжение движения при
низком давлении в шинах
может привести к перегреву и
механическому разрушению
шин.
ОСТОРОЖНО
6-17
Действия в чрезвычайной ситуацииЗамена шин с TPMS
В случае падения давления
воздуха в шине загорится
сигнализатор низкого давления
воздуха в шинах и будет указано,
какая именно из шин спущена. В
этом случае необходимо как
можно быстрее произвести
ремонт шины у официального
дилера HYUNDAI или установить
запасное колесо.Запасное колесо (при наличии) не
оснащено датчиком давления.
После замены спущенной шины
на запасную сигнализатор низкого
давления в шинах будет
продолжать гореть. Кроме того,
сигнализатор неисправности
TPMS после мигания в течение
одной минуты будет гореть
непрерывно, если транспортное
средство движется со скоростью
более 25 км/ч (15,5 мили в час)
примерно 20 минут.
После установки
отремонтированного колеса с
датчиком давления на место и ее
накачки до рекомендованного
давления сигнализатор
неисправности TPMS через
несколько минут погаснет.
Если сигнализатор не погаснет
через несколько минут, следует
обратиться к официальному
дилеру HYUNDAI.Каждое колесо оборудовано
датчиком давления воздуха в
шинах, установленного в шине за
штоком вентиля (за исключением
запасного колеса). Должны
использоваться совместимые с
системой TPMS колеса.
Обслуживание шин всегда должно
производиться у официального
дилера HYUNDAI.
Визуальным осмотром не всегда
удается своевременно определить
снижение давления воздуха в
шинах. Для измерения давления
воздуха в шинах всегда должен
использоваться качественный
шинный манометр. Следует
учитывать, что давление в
прогретых шинах
(непосредственно после поездки)
будет выше, чем в холодных
шинах.
Под холодными шинами
подразумевается, что
транспортное средство не
использовалось для поездок в
течение 3 часов и проехало за этот
3-часовой период меньше 1,6 км
(1 мили).
6Запрещается использовать
неутвержденные дилером
HYUNDAI средства для
ремонта и (или) надувания
шины с низким давлением.
Неутвержденные дилером
HYUNDAI герметик для шин
может вызвать повреждение
датчика давления воздуха в
шинах.
ВНИМАНИЕ
6-24
Действия в чрезвычайной ситуации
13. С помощью ключа для колесных
гаек закрутить гайки крепления
колеса в показанной
последовательности. Выполнить
повторный контроль затяжки
каждой гайки. После замены
колес рекомендуется как можно
скорее обратиться к
официальному дилеру
HYUNDAI для затяжки колесных
гаек с надлежащим моментом
затяжки. Момент затяжки гаек
крепления колеса: 11~13 кгс·м
(79~94 фунт-сила·фут).При наличии шинного манометра
следует проверить давление
воздуха в шине (указания
относительно давления воздуха в
шинах приводятся в разделе
"Колеса и шины" главы 8). Если
давление не соответствует норме,
следует вести транспортное
средство на низкой скорости до
ближайшей станции технического
обслуживания для регулировки
давления в шинах. После
регулировки давления воздуха в
шине колпачок вентиля должен
быть закручен на место. Если
колпачок не будет закручен на
место, вероятна утечка воздуха из
шины. Если колпачок вентиля
потерян, необходимо купить
новый и завернуть его на место
при первой же возможности.
После замены спущенное колесо,
домкрат и инструменты должны
быть закреплены на своих
штатных местах.После установки запасного
колеса необходимо при первой
же возможности проверить
давление воздуха в шине.
Установить рекомендованное
давление.
К СВЕДЕНИЮ
OLF064013
6-36
Действия в чрезвычайной ситуации
Знак аварийной остановки
Знак аварийной остановки должен
быть установлен на дороге для
предупреждения приближающихся
транспортных средств при
чрезвычайных ситуациях, как
остановка транспортного средства
на обочине из-за неисправности.
Шинный манометр
(при наличии)
Шины обычно теряют немного
воздуха при ежедневном
использовании и, вероятно, иногда
придется добавлять воздух. Это не
признак негерметичности шины, а
следствие нормального износа.
Давление в шинах всегда должно
проверяться в холодном
состояние, поскольку давление
увеличивается при увеличении
температуры.Для проверки давления в шинах
должны быть выполнены
следующие действия:
1.Открутить колпачок вентиля,
который расположен на ободе
колеса.
2.Прижать и удерживать манометр
к вентилю шины. При этом будет
выпущено небольшое
количество воздуха. Манометр
следует прижимать достаточно
крепко, чтобы прекратился
выход воздуха.
3.При сильном нажатии (без
выпуска воздуха) будет
выполнено измерение.
4.По показанию манометра можно
определить фактическое
давление воздуха в шинах.
5.Отрегулировать требуемое
давление воздуха в шинах. См.
"Колеса и шины" в главе 8.
6.Завернуть на место колпачок
вентиля.