2017 Hyundai Creta Аккумулятор

7-11
7
Техническое обслуживание
I : Проверить, после чего, при необходимости, отрегулировать, отремонтировать, очистить или заменить.
R : Установить на место или заменить.
*
7 : При добавлении охлаждающей жидкости следует использовать только деионизированную или мягкую воду. Запрещается добав-
лять жесткую воду в оригинальную охлаждающую жидкость. Ненадлежащая смесь охлаждающей жидкости может привести к
серьезной неисправности или повреждению двигателя.
*
8 : Для удобства замена может производиться раньше указанного срока при выполнении других пунктов технического обслуживания.
Количество месяцев или пробег, в зависимости от того, что наступит раньше
Месяцы12 24 36 48 60 72 84 96
Мили x 1 000 10 20 30 40 50 60 70 80
км×1 000 15 30 45 60 75 90 105 120
Система охлажденияЕжедневная проверка
“Уровень охлаждающей жидкости и отсутствие утечек”
Первую проверку выполнить через 60 000 км (40 000 миль)
или 48 месяцев, в дальнейшем - через каждые 30 000 км (20 000 км) или 24
месяца
Жидкость системы охлаждения *
7Первую проверку выполнить через 210 000 км (120 000 миль)
или 120 месяцев, в дальнейшем - через каждые 30 000 км (20 000 км) или 24
месяца *
8
Состояние аккумуляторной батареиIIIIIIII
Трубопроводы тормозной системы,
гибкие шланги и соединенияIIIIIIII
Педаль тормоза, педаль сцепления (при наличии)IIII
Стояночный тормозIIII
Тормозная жидкость /
Жидкость для сцепленияIIIIIIII
Дисковые тормоза и тормозные колодкиIIIIIIII
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПЕРИОДИЧНОСТЬ
ТЕХНИЧЕСКОГО
ОБСЛУЖИВАНИЯ
ПОЗИЦИЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ
График нормального технического обслуживания (продолжение) - бензиновый двигатель

7-36
Техническое обслуживание
Рекомендации по обращению с
аккумуляторной батареей
• Следите за тем, чтобы аккумуляторная
батарея была надежно закреплена.
• Аккумуляторная батарея должна быть
чистой и сухой.
• Клеммы и контакты разъемов должны
быть чистыми, плотно прилегающи-
ми и покрытыми слоем технического
вазелина или специальной смазки для
электрических контактов.
• Электролит, вылившийся из аккуму-
ляторной батареи, следует немедлен-
но смыть водным
раствором пищевой
соды.
• Если автомобиль не будет использо-
ваться в течение продолжительного
времени, отсоедините кабели от акку-
муляторной батареи.
Информация
Установленная на автомобиле оригиналь-
ная аккумуляторная батарея не требует
обслуживания. Если же на автомобиле
установлена АКБ с метками LOWER
(нижний) и UPPER (верхний) на боковой
поверхности, следует проверить уровень
электролита.
Уровень электролита должен находиться
между отметками LOWER (нижний) и
UPPER (верхний). Если уровень электро-
лита недостаточный, долейте дистилли-
рованную или деминерализованную воду.
(Запрещается
добавлять серную кислоту
или другие электролиты.)
Соблюдайте осторожность и не допускай-
те попадания дистиллированной (демине-
рализованной) воды на корпус АКБ или
другие детали.
Не переполняйте ячейки АКБ.
Это может вызвать коррозию АКБ или
других деталей. После обслуживания
плотно закройте пробки ячеек АКБ.
Рекомендуется для проведения обслужи-
вания АКБ обратиться к официальному

дилеру HYUNDAI.
i
OGSR076070
Для предотвращения вероятности
СЕРЬЕЗНОЙ ТРАВМЫ или СМЕРТИ
при выполнении работ рядом с
аккумуляторной батареей или при
ее обслуживании всегда следует
принимать следующие меры пре-
досторожности:
Перед началом работ с акку-
муляторной батареей сле-
дует прочитать приведен-
ные ниже инструкции.
Следует использовать
защитные очки для защиты
глаз от брызг электролита.
Запрещается пользоваться
открытым огнем или курить
в непосредственной близо-
сти от аккумуляторной бата-
реи.
В элементах аккумулятор-
ной батареи всегда присут-
ствует легковоспламеняю-
щийся газообразный водо-
род, который может взор-
ваться.
Аккумуляторные батареи
должны храниться вне дося-
гаемости детей.
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ

7-37
7
Техническое обслуживание
К СВЕДЕНИЮ
При подключении неразрешенных
электронных устройств к АКБ она
может разрядиться. Запрещается
использовать неразрешенные устрой-
ства. (Продолжение)
В аккумуляторных батареях
содержится серная кислота,
которая вызывает сильную
коррозию. Недопустимо
попадание кислоты в глаза,
а также на кожу или одежду.

Неправильно утилизирован-
ная аккумуляторная батарея
может нанести вред окружа-
ющей среде и здоровью
людей. Утилизация аккуму-
ляторных батарей должна
проводиться в соответствии
с местным законодатель-
ством или нормативами.
Аккумуляторная батарея
содержит свинец. Не следу-
ет утилизировать ее после
использования. Верните
аккумуляторную батарею автори-
зованному дилеру HYUNDAI для
последующей ее переработки.
При
попадании кислоты в глаза их
следует промывать чистой водой не
менее 15 минут и немедленно обра-
титься за медицинской помощью.
При попадании кислоты на кожу
необходимо тщательно промыть
пораженный участок. Если поражен-
ное место болит или имеет признаки
ожога, следует немедленно обра-
титься за медицинской помощью.
(Продолжение)
(Продолжение)
• При подъеме аккумуляторной
батареи с пластмассовым корпу-
сом чрезмерное нажатие может
привести к разливу аккумулятор-
ной кислоты. Поднимать акку-
муляторную батарею следует с
помощью специального приспо-
собления для ее переноски или
держась руками за противопо-
ложные углы.
• Запрещается пытаться выпол-
нить пуск двигателя от внешнего
источника, если замерз электро-
лит в установленной на транс-
портном средстве аккумулятор-
ной батарее.
• ЗАПРЕЩАЕТСЯ производить
зарядку аккумуляторной батареи,
если она подключена к транс-
портному средству.
• Система зажигания работа-
ет под высоким напряжением.
ЗАПРЕЩАЕТСЯ прикасаться к
этим компонентам при работаю-
щем двигателе или кнопке пуска/
останова в положении ON (вкл.).
• Недопустимо соприкосновение
между собой (+) и (–) кабелей для
запуска от внешнего источника.
При этом может образоваться
искра.
(Продолжение)
(Продолжение)
• Аккумуляторная батарея может
треснуть или взорваться, если
пытать производить пуск от
внешнего источника с разряжен-
ной или замерзшей аккумулятор-
ной батареей.

7-38
Техническое обслуживание
Наклейка с указанием емкости
аккумуляторной батареи
■ Пример
OGSR076071
Наклейка на аккумуляторной бата-
рее может отличаться от показанной
на рисунке.
1. CMF68L-BCI: Принятое в компании
HYUNDAI название модели аккуму-
ляторной батареи
2. 12V: Номинальное напряжение
3. 68Ah(20HR): Номинальная емкость
(в ампер-часах)
4. 113RC: Номинальная резервная
емкость (в минутах)
5. 600CCA(SAE): То к холодной прокрут-
ки в амперах по методике SAE
6. 480A (EN): То к холодной прокрутки в
амперах по методике EN
Подзарядка аккумуляторной
батареи
В вашем автомобиле установлена не
требующая обслуживания аккумулятор-
ная батарея, изготовленная с использо-
ванием кальция.
• Если произошел разряд аккумуля-
торной батареи в течение короткого
промежутка времени (например, по
причине оставленных включенными
фар или ламп освещения салона авто-
мобиля, не использовавшегося како-
е-то время), необходимо произвести
медленную зарядку батареи (малым
током) в течение 10 часов.
• Если аккумуляторная батарея посте-
пенно разрядилась по причине высо-
кой электрической нагрузки в процес-
се использования автомобиля, под-
зарядите ее током 20~30 А в течение
двух часов. При подзарядке аккумуляторной
батареи необходимо соблюдать сле-
дующие меры предосторожности:
• Перед выполнением операций по
техническому обслуживанию или
подзарядке аккумуляторной бата-
реи, отключите все электрообору-
дование и выключите двигатель.
• Вблизи аккумуляторной бата-
реи запрещается курить, а также
выполнять действия, связанные
с опасностью возникновения
искр или открытого пламени.
• При выполнении проверки акку-
муляторной батареи в процес-
се зарядки надевайте защитные
очки.Это помогает предотвра-
тить коррозию.
• Необходимо снять аккуму-лятор-
ную батарею с автомобиля и рас-
положить ее в месте с хорошей
вентиляцией.
• Следите за батареей в процес-
се зарядки, остановите зарядку
и уменьшите ее скорость, если
в элементах батареи началось
сильное выделение газа (кипе-
ние) или если температура элек-
тролита в любом из элементов
превышает 49°C (120°F).
(Продолжение)
ВНИМАНИЕ

7-39
7
Техническое обслуживание
Сброс параметров приборов
После разряда или отключения аккуму-
ляторной батареи необходимо сбросить
параметры некоторых функций и при-
боров:
• Автоматический подъем/опускание
окон (см. глава 3)
• Маршрутный компьютер (см. глава 3)
• Система управления микроклиматом
(см. глава 3) (Продолжение)• Кабель, идущий к отрица-тельной
клемме аккумуляторной батареи,
должен отключаться первым, а
подключаться последним.
• Отключение зарядного устрой-
ства аккумуляторной батареи
производится в следующем
порядке.
1. Переведите главный выклю-
чатель зарядного устройства
аккумуляторной батареи в
положение “Выключено”.
2. Отсоедините контактный
за-жим от отрицательной клем-
мы аккумуляторной батареи.
3. Отсоедините контактный
зажим от положительной клем-
мы аккумуляторной батареи.

7-52
Техническое обслуживание
Для защиты электрической системы
автомобиля от выхода из строя в резуль-
тате электрической перегрузки использу-
ются плавкие предохра-нители.
Данный автомобиль имеет две (или три)
панели предохранителей. Одна распола-
гается под панелью со стороны водите-
ля, остальные - в отсеке двигателя возле
аккумуляторной батареи.
Если не работают какие-либо световые
приборы, вспомогательное
оборудование
или органы управления, проверьте состо-
яние предохранителя соответствующей
цепи. На перегорание предохранителя
указывает расплавление его внутреннего
элемента.
Если не работает электрооборудование,
проверьте сначала панель предохра-
нителей на стороне водителя. Перед
заменой перегоревшего предохранителя
остановите двигатель, разомкните все
переключатели, после чего отсоедините
отрицательный кабель АКБ. При замене
необходимо использовать предохрани-
тели такого же номинала.
Перегоревший плавкий предохранитель
указывает на наличие неисправности
в электрической системе. Избегайте
использования затронутой системы и
немедленно обратитесь к официально-
му дилеру HYUNDAI за консультацией.*
Информация
Используется три вида предохранителей:
пластинчатые предохранители для сла-
бых токов, патронные предохранители, а
также мультипредохранители для силь-
ных токов.
i
Исправный
предохранитель ■ Предохранитель ножевого типа
■ Предохранитель патронного типа Сгоревший
предохранитель
Исправный
предохранительСгоревший
предохранитель
Исправный
предохранительСгоревший
предохранитель
OLF074075 Исправный
предохранитель
Сгоревший
предохранитель ■ Мультипредохранитель
ПЛАВКИЕ ПРЕДОХРАНИТЕЛИ

7-63
7
Техническое обслуживание
Панель плавких
предохранителей в отсеке
двигателя
Под крышкой панели плавких предохра-
нителей и реле находится табличка с
наименованиями предохранителей/реле
и величинами их номинальных токов.
Информация
Приведенные в этом руководстве описа-
ния блока предохранителей применимы не ко всем транспортным средствам (в
зависимости от вариантного исполнения).
Все данные актуальны на момент публи-
кации. При проверке блока предохраните-
лей следует использовать этикетку блока
предохранителей для данного транспорт-
ного средства.
i
OGC074020
OGSR076084
OGSR076078
■ Со стороны аккумуляторной батареи
■ Дополнительная распределительная коробка OGSR076082
OGSR076087

7-71
7
Техническое обслуживание
4. Убедившись в исправном состоянии
фар и достаточном заряде АКБ, отре-
гулируйте фары так, чтобы область с
максимальной яркостью находилась в
месте с вертикальными линиями.
5. Чтобы изменить направление
фары ближнего света влево или
вправо, вращайте в соответству-
ющую сторону винт. Чтобы изме-
нить направление фары ближнего
света вверх или вниз, вращайте
в
соответствующую сторону винт.
Чтобы изменить направление фары
дальнего света вверх или вниз, вра-
щайте в соответствующую сторону
винт.
Регулировка передней
противотуманной фары
Регулировка передних противотуманных
фар выполняется аналогично регулиров-
ке фар ближнего и дальнего света.
Регулирование передних противотуман-
ных фар должно производиться при нор-
мальном состоянии фар и достаточном
заряде аккумуляторной батареи.
Чтобы изменить направление передней
противотуманной фары вверх или вниз,
вращайте в соответствующую сторону
винт.
OGSR076080