kipörögni, a rendszer működésbe hozza
a fékeket, amíg helyreáll a kerekek
tapadásával összehangolt meghajtás.
A rendszer a kerekek tapadási
viszonyaihoz alkalmazkodva a motor
fordulatszámát is befolyásolja,
függetlenül a vezető gázpedálra ható
beavatkozásától.
Működési rendellenesség
Amikor a rendszer egy működési
rendellenességet észlel, a
műszeregységben megjelenik a
megfelelő üzenet, amit az
és azellenőrző lámpa felgyulladása kísér.
Ebben az esetben az ESC és a
kipörgésgátló rendszer nem aktív.
Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
PBA RENDSZER (Panic
Brake Assist)
Egy olyan ABS kiegészítő rendszerről
van szó, amely lehetővé teszi a jármű
fékútjának csökkentését.
Működési elv
A rendszer lehetővé teszi egy
vészfékezési helyzet észlelését. Ebben
az esetben a szervófék azonnal a
legnagyobb teljesítményével reagál, ily
módon munkára késztetve az ABS
rendszert.
Az ABS addig működik, amíg le nem
vesszük a lábunkat a fékpedálról.
A vészvillogók bekapcsolása
A jármű kivitelének függvényében a
vészvillogók hirtelen lassítás eseténbekapcsolhatnak.
Előfékezés
A jármű kivitelének függvényében,
amikor hirtelen vesszük le a lábunkat a
gázpedálról, a fékberendezés előkészíti
a fékezést, hogy ily módon csökkentse
a fékutat.
Sebességtartó automatika
használatakor:
ha használjuk a gázpedált, amikor
levesszük róla a lábunkat, aktiválódhat
a berendezés;
ha nem használjuk a gázpedált, a
berendezés nem aktiválódik.
Működési rendellenesség
Amikor a rendszer egy működési
rendellenességet észlel, a
műszeregységben megjelenik a
megfelelő üzenet, amit a
és a
lámpa felgyulladása követ.
Forduljunk a Fiat Vevőszolgálati
Hálózathoz.
TSA (Trailer Stability
Assist) UTÁNFUTÓVAL
TÖRTÉNŐ VEZETÉS
ASSZISZTENCIA
Ez a rendszer segít a jármű
ellenőrzésének megtartásában
utánfutóval történő vezetésnél. Észleli
az utánfutó vontatása által kiváltott
kilengéseket különleges vezetési
körülmények között.Működési feltételek
a vontató rendszert a Fiat
Vevőszolgálati Hálózatnak kell
jóváhagynia;
a kábelköteget a Fiat Vevőszolgálati
Hálózatnak kell jóváhagynia;
a vontatószerkezetet a járműhöz kell
csatlakoztatni.
Működési elv
A funkció a következőképpen
stabilizálja a járművet:
az első kerekek aszimmetrikus
fékezése a pótkocsi által kiváltott
lengések csökkentése érdekében;
a négy kerék fékezése és a
motornyomaték csökkentése a jármű
sebességének csökkentése érdekében,
amíg meg nem szűnnek a lengések.
Az ellenőrző lámpa
villog a
műszeregységben, hogy tájékoztasson
a helyzetről.
TRACTION PLUS
(TAPADÁS ELLENŐRZÉS)
136)
22)
Ha a jármű rendelkezik vele, a
kipörgésgátló a jármű hatékonyabb
ellenőrzését biztosítja rossz tapadási
körülmények között (morzsalékos talaj).
«Közút» üzemmód
A jármű indításakor a kijelzőn a
megfelelő üzenet jelenik meg. Az
133
Távvezérlővel ellátott kulcs.....13
Külső világítás...............36
Fényszóró magasságállítás.....38
Hátsó ködlámpa............37
Helyzetjelző lámpák..........36
Irányjelzők................38
Ködfényszórók.............37
Nappali menetfény ("Day
Lights")..................36
Távolsági fényszórók.........37
Tompított fényszórók.........36
Légkondicionálás.............46
Méretek..................197
Motor....................191
Motorháztető................62
Műszercsoport és műszerek......89
Oldallégzsákok.............103
Függönylégzsákok.........103
Övfeszítők.................99
Parkolás..................141
Parkolás érzékelő.............57
PBA rendszer (Panic Brake Assist). .133
Rádió adóvevő készülékek és
mobiltelefonok..............6
Rakodótér térfogat...........206
Sebességhatároló berendezés....73
Start&Stop rendszer...........33
Szellőzőnyílások..............49
Szimbólumok................4
szükségindítás..............164
Szűrők...................180
Tároló....................63
Tárolórekesz................63
Teljesítmények..............221Tervszerű karbantartás.........170
Tervszerű karbantartás műveletei. . .171
Törlőlapátok................184
TPMS – Tyre Pressure Monitoring
System.................135
Traction Plus...............133
TSA (Trailer Stability Assist)......133
Utastéri biztosítékok..........155
Utastéri biztosítéktábla.........156
Utasvédelmi rendszerek.........96
Utólag vásárolt tartozékok........5
Ülések....................29
Első ülések...............29
Vészvillogók...............149
Vezetési tanácsok............145
Visszapillantó tükrök...........35ETŰRENDES TÁRGYMUTATÓ
FCA Italy S.p.A. - MOPAR
- Technical Services - ServiceEngineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040
Volvera - Torino (Italia)
Julkaisu nro 603.91.319HU - 03/2017 - 2 painos