Blokowanie drzwi i pokryw bez
użycia kluczyka lub kluczyka
elektronicznego
W przypadku, na przykład,
rozładowania się baterii w kluczyku lub
tymczasowego braku działania kluczyka
elektronicznego bądź kluczyka
z pilotem itp.
Należy wykonać, co następuje:
przy wyłączonym silniku i zamkniętych
drzwiach tylnych oraz otwartych
jednych drzwiach przednich należy
nacisnąć i przytrzymać ponad pięć
sekund przycisk 1 rys. 43.
Należy upewnić się o posiadaniu przy
sobie kluczyka przed opuszczeniem
samochodu.
Po zamknięciu drzwi zablokują się
również wszystkie pozostałe elementy
otwieralne.
Odblokować z zewnątrz będzie można
wyłącznie kluczykiem z pilotem lub
kluczykiem elektronicznym.
OSTRZEŻENIE Po zablokowaniu/
odblokowaniu samochodu za pomocą
przycisków w kluczyku elektronicznym
zablokowanie i odblokowanie w trybie
„ułatwionego dostępu” jest niemożliwe.
Aby powrócić do trybu „ułatwionego
dostępu”, należy ponownie uruchomić
samochód.
4) 5)
Lampka sygnalizacyjna drzwi
i pokryw
Przy włączonym zapłonie lampka
wbudowana w przycisk 1
rys. 43 sygnalizuje stan zablokowania
drzwi i pokryw:
gdy lampka ta świeci się, drzwi
i pokrywy są zablokowane;
gdy lampka ta nie świeci się, drzwi
i pokrywy są odblokowane.
Przy wyłączonym zapłonie, po
zamknięciu drzwi lampka ta świeci
przez pewien czas, po czym gaśnie.
Blokowanie drzwi przy otwartej
pokrywie bagażnika
Aby zablokować samochód,
pozostawiając otwartą pokrywę
bagażnika (w celu przewożenia
przedmiotów z otwartą pokrywą itd.),
lub podczas użytkowania samochodu
w miejscu o wysokiej częstotliwości fal
elektromagnetycznych bądźw przypadku uszkodzenia kluczyka:
przy wyłączonym silniku należy
nacisnąć i przytrzymać przez ponad
pięć sekund przycisk 1 rys. 43.
UWAGA Jeżeli pokrywa bagażnika
zostanie zamknięta, zablokuje się.
BLOKOWANIE/
ODBLOKOWYWANIE
RĘCZNE DRZWI
4) 5)
Blokowanie/odblokowywanie
z zewnątrz
Możliwe jest za pomocą kluczyka
z pilotem lub kluczyka elektronicznego:
należy zapoznać się z sekcjami
„Kluczyk z pilotem” lub „Kluczyk
elektroniczny” w rozdziale „Poznawanie
samochodu”.
W pewnych przypadkach pilot zdalnego
sterowania lub kluczyk elektroniczny
mogą nie działać:
rozładowana bateria pilota zdalnego
sterowania lub kluczyka
elektronicznego, rozładowany
akumulator itp.
korzystanie z urządzeń, które działają
na tej samej częstotliwości co kluczyk
elektroniczny (np. telefon komórkowy
itp.);
samochód znajduje się w miejscu
charakteryzującym się wysoką
częstotliwością fal
elektromagnetycznych.
43T36595
25
Można wówczas:użyć, w zależności od samochodu,
kluczyka wbudowanego w pilot
zdalnego sterowania lub kluczyka
awaryjnego wbudowanego w kluczyk
elektroniczny, aby odblokować drzwi
przednie lewe lub, w zależności od
wersji samochodu, drzwi tylne
skrzydłowe
zablokować ręcznie zamki
poszczególnych drzwi
użyć przycisku blokowania/
odblokowywania drzwi wewnątrz
samochodu (patrz sekcja
„Blokowanie/odblokowywanie centralne
drzwi i pokryw” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
Używanie kluczyka
Włożyć kluczyk do zamka 1
rys. 45 i zablokować lub odblokować
drzwi przednie lewe lub, w zależnościod wersji samochodu, drzwi tylne
skrzydłowe.
Ręczne blokowanie zamków
poszczególnych drzwi
Przy otwartych drzwiach przekręcić
mechanizm 2 rys. 46 (posługując się
końcówką kluczyka) i zamknąć drzwi.
Teraz drzwi nie można otworzyć
z zewnątrz. Drzwi przednie będzie
można otworzyć tylko od wewnątrzsamochodu lub za pomocą kluczyka.
Cecha szczególna samochodów
z pokrywą bagażnika: po ręcznym
zablokowaniu drzwi pokrywa tylna
pozostaje odblokowana.
AUTOMATYCZNE
BLOKOWANIE SIĘ DRZWI
PODCZAS JAZDY
Aby uaktywnić tę funkcję:
Gdy włączony jest zapłon, należy
nacisnąć przycisk 1
rys. 47 i przytrzymać przez około
5 sekund, dopóki nie zostanie
wyemitowany sygnał akustyczny.
Aby zdezaktywować tę funkcję:
Gdy włączony jest zapłon, należy
nacisnąć przycisk 1
rys. 47 i przytrzymać przez około
5 sekund, dopóki nie zostanie
wyemitowany sygnał akustyczny.
44T36612
45T36611
46T36616
47T36595
26
POZNAWANIE SAMOCHODU
Zasada działania
Po uruchomieniu samochodu system
ten automatycznie zamyka drzwi
w momencie przekroczenia prędkości
około 7 km/h.
Odblokowanie następuje:
po naciśnięciu przycisku 1
rys. 47 otwierania drzwi;
po zatrzymaniu samochodu
i otwarciu jednych z drzwi przednich.
UWAGA W przypadku otwarcia
i zamknięcia drzwi zostaną one
ponownie zablokowane automatycznie,
gdy samochód przekroczy prędkość
około 7 km/h.
Nieprawidłowości w działaniu
W razie zauważenia nieprawidłowego
działania (zamykanie automatyczne nie
następuje), należy sprawdzić przede
wszystkim, czy prawidłowo są
zamknięte wszystkie drzwi i pokrywy
samochodu. Jeżeli są prawidłowo
zamknięte i problem ten nie ustępuje,
należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
Ponadto należy upewnić się, czy
zamykanie automatyczne nie zostało
przez pomyłkę wyłączone.
Jeżeli zostało wyłączone, należy je
ponownie włączyć po wyłączeniu
i ponownym włączeniu zapłonu.
UWAGA
3)Ze względów bezpieczeństwa przed
rozpoczęciem jazdy należy upewnić się, że
wszystkie drzwi są dobrze zamknięte.
4)Nie należy nigdy pozostawiać
samochodu z kluczykiem z pilotem lub
z kluczykiem elektronicznym w środku.
5)Ze względów bezpieczeństwa drzwi
i pokrywy należy zawsze otwierać/zamykać,
gdy samochód jest zatrzymany.
6)Nie należy NIGDY pozostawiać dzieci
w samochodzie bez opieki ani opuszczać
samochodu z odblokowanymi drzwiami
w miejscu łatwo dostępnym przez dzieci.
Dzieci mogłyby ulec poważnym, a nawet
śmiertelnym obrażeniom. Ponadto należy
upewnić się, że dzieci nie włączą
przypadkowo hamulca postojowego ani nie
nacisną na pedał hamulca.7)Otwieranie lub zamykanie drzwi powinno
się odbywać, jak w przypadku wszystkich
otwieralnych elementów samochodu,
z zachowaniem środków ostrożności przy
wykonywaniu tego typu czynności:
sprawdzić, czy żadna osoba lub żadna
część ciała bądź przedmiot nie zostaną
uderzone przez drzwi w momencie
otwierania/zamykania ich. Posługiwać się
wyłącznie klamkami/uchwytami
wewnętrznymi lub zewnętrznymi w celu
otwarcia/zamknięcia drzwi. Posługiwać się
drzwiami ostrożnie, zarówno podczas
otwierania, jak i przy zamykaniu. Uwaga:
gdy samochód jest zaparkowany na
wzniesieniu, drzwi należy otwierać lub
zamykać całkowicie z zachowaniem
ostrożności, aż do ich pozycji
zablokowania. Za każdym razem, kiedy
samochód zaczyna się poruszać, należy
upewniać się, że drzwi przesuwne są
całkowicie zamknięte.
8)Przed otwarciem drzwi należy upewnić
się, czy czynność ta zostanie wykonana
w warunkach bezpiecznych.
9)W trakcie tankowania, gdy otwarta jest
klapka korka wlewu paliwa, nie otwierać
drzwi bocznych przesuwnych strony lewej.
Upewnić się, że klapka korka wlewu paliwa
jest zamknięta w trakcie operacji
zamykania/otwierania drzwi bocznych
przesuwnych, w celu uniknięcia uszkodzeń.
10)W samochodzie zaparkowanym na
drodze pochyłej nie należy pozostawiać
odblokowanych do otwarcia drzwi
przesuwnych: niezamierzone uderzenie
mogłoby spowodować odczepienie się
drzwi i zaczęłyby się niebezpiecznie
przesuwać.
27
Wyjmowanie
Najpierw należy wyjąć pasy boczne,
odblokowując je od ich modułu.
Pod siedzeniem nacisnąć na blokadę
9 rys. 61, a następnie pociągnąć ją do
przodu (ruchyCiDrys. 61 );
podnieść ją (ruch E); rys. 61
przesunąć siedzenie w stronę części
tylnej samochodu, aby odłączyć
elementy mocujące (ruch F rys. 62 );
podnieść siedzenie (ruch G rys. 62 );
przesunąć ponownie siedzenie do
tyłu (ruch H rys. 62 ), aby odłączyć
przednie elementy mocujące;
wyjąć siedzenie, przesuwając je
w stronę części przedniej samochodu.
OSTRZEŻENIE Siedzenie pojedyncze 2
rys. 60 należy wyjąć przed wyjęciem
siedzenia pojedynczego 1 rys. 60.
Montaż na miejsce
Ustawić siedzenie na wysokości
odpowiednich przednich punktów
mocowania;
pchnąć siedzenie, dopóki nie
znajdzie się ono w tylnych punktach
mocowania;
obniżyć blokady 9 rys. 63 i nacisnąć
do momentu zablokowania ich;
sprawdzić, czy poprawnie
dopasowane są graficzne punkty
odniesienia na blokadach 9 rys. 63.
UWAGA
18)Ze względów bezpieczeństwa
czynności te należy wykonywać na postoju.
19)W przypadku składania oparcia
siedzenia przedniego poduszka powietrzna
przedniego pasażera powinna być
koniecznie wyłączona (patrz sekcja
„Poduszka powietrzna po stronie pasażera
a foteliki dla dzieci – wyłączanie poduszek
powietrznych” w rozdziale
„Bezpieczeństwo”). Ryzyko odniesienia
poważnych obrażeń w przypadku
zadziałania poduszki powietrznej ze
względu na odrzucenie przedmiotów
opartych o złożone oparcie. Etykieta (na
desce rozdzielczej) oraz sitodruki
i oznaczenia (na szybie przedniej)
przypominają o tych zaleceniach.
20)Aby zapewnić pasażerom
bezpieczeństwo, gdy siedzenie znajduje się
w pozycji stolika, należy odpowiednio
umocować przewożone przedmioty.
60T36584
61T36659
62T36660
63T36660-1
32
POZNAWANIE SAMOCHODU
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
występuje nadmierna różnica
pomiędzy temperaturą wewnętrzną
samochodu a temperaturą ustawioną
w układzie klimatyzacji automatycznej;
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
temperatura płynu chłodzącego jest
niewystarczająca;
trwa automatyczna regeneracja filtra
cząstek stałych;
Lub:
lampka sygnalizacyjnaświecąca
w zestawie wskaźników sygnalizuje
brak możliwości przejścia silnika w stan
czuwania.
UWAGI: W celu zatankowania paliwa
silnik musi być wyłączony (nie może być
w stanie czuwania): należy
obowiązkowo wyłączyć silnik (patrz
sekcja „Uruchamianie silnika”
w rozdziale „Uruchamianie i jazda”):
WARUNKI PONOWNEGO
URUCHOMIENIA
W pewnych okolicznościach silnik może
uruchomić się ponownie bez
konieczności wykonania jakiejkolwiek
czynności, aby zapewnić doskonałe
warunki bezpieczeństwa i komfortu. Mato miejsce przede wszystkim, gdy:
temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (poniżej około
0°C lub powyżej około 30°C);
włączona jest funkcja MAX DEF
(patrz sekcja „Klimatyzacja” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”);
akumulator nie jest wystarczająco
naładowany;
prędkość samochodu przekracza
5 km/h (podczas zjeżdżania ze
wzniesienia itp.);
powtarzane naciskanie pedału
hamulca lub konieczność zadziałania
układu hamulcowego;
Samochody z pilotem
Pewne z wymienionych okoliczności
uniemożliwiają automatyczne ponowne
uruchomienie silnika po otwarciu:
jednych z drzwi (w przypadku
samochodów z kluczykiem);
drzwi pasażera (w przypadku
samochodów z kluczykiem
elektronicznym).
NIEPRAWIDŁOWOŚCI
W DZIAŁANIU
Gdy w zestawie wskaźników
wyświetlany jest specjalny komunikat,
któremu towarzyszy zaświecona
lampka 2 wbudowana w przycisk 1
rys. 65, system ten jest wyłączony.
Należy zwrócić się do ASO marki Fiat.
UWAGA
29)W razie zatrzymania silnika, jeśli funkcja
Start&Stop działa, naciśnięcie pedału
sprzęgła uruchamia silnik ponownie.
OSTRZEŻENIE
2)Nie należy prowadzić samochodu, gdy
silnik jest w stanie czuwania (w zestawie
wskaźników świeci się lampka
).
3)Gdy silnik jest w stanie czuwania,
wspomaganie układu hamulcowego nie
działa.
4)W razie zamiaru opuszczenia
samochodu sygnał akustyczny oraz
specjalny komunikat ostrzegą kierowcę, że
silnik jest w stanie czuwania (nie jest
wyłączony). Przed wyjściem z samochodu
konieczne jest wyłączenie zapłonu (patrz
sekcja „Wyłącznik zapłonu” w rozdziale
„Poznawanie samochodu”).
35
emitowany jest sygnał akustyczny
powiadamiający, że światła pozostały
włączone.
ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE
PRZEDNIE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 na wysokość symbolu,
a następnie zwolnić je. Działanie tego
światła zależy od włączonego w danym
momencie oświetlenia zewnętrznego;
w zestawie wskaźników świeci się
wówczas odpowiednia lampka
sygnalizacyjna.
Działanie świateł podczas
skręcania
Podczas skręcania, gdy włączone są
światła pozycyjne i panują odpowiednie
warunki (odpowiednia szybkość, kąt
kierownicy, jazda do przodu, włączony
kierunkowskaz itp.), dane światło
przeciwmgłowe zaświeca się, aby
doświetlić drogę na zakręcie.
TYLNE ŚWIATŁO
PRZECIWMGŁOWE
Obrócić środkowym pokrętłem 4
rys. 70 do położenia, w którym
naprzeciwko oznaczenia 5
rys. 70 pojawi się symbol
,
a następnie zwolnić.
Działanie tego światła zależy od
włączonego w danym momencie
oświetlenia zewnętrznego; w zestawie
wskaźników świeci się wówczas
odpowiednia lampka sygnalizacyjna.
Należy pamiętać o wyłączeniu tego
światła, gdy korzystanie z niego nie jest
już konieczne, aby nie oślepiać innych
kierowców.
Wyłączanie
Obrócić ponownie pokrętłem 4
rys. 70 do położenia naprzeciwko
symbolu właściwego dla świateł
przeciwmgłowych przednich i tylnych,
które zamierza się wyłączyć.
Odpowiednia lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników zgaśnie.
Wyłączenie świateł zewnętrznych
powoduje wyłączenie również
przednich i tylnych świateł
przeciwmgłowych.
OSTRZEŻENIE W czasie mgły, opadu
śniegu lub deszczu, bądź podczas
przewożenia przedmiotów wystających
poza dach, automatyczne włączanie się
świateł nie odbywa się w sposób
regularny. Włączanie przednich i tylnych
świateł przeciwmgłowych pozostajepod kontrolą kierowcy: lampki
sygnalizacyjne w zestawie wskaźników
informują o ich włączeniu (lampka
zaświecona) lub wyłączeniu (lampka
zgaszona).REGULACJA USTAWIENIA
REFLEKTORÓW
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
W przypadku samochodów
wyposażonych w tego typu funkcję
pokrętło A rys. 71 umożliwia regulację
wysokości wiązki reflektorów
w zależności od obciążenia. Aby
obniżyć wiązkę reflektorów, należy
obracać pokrętłem A w dół, aby ją
podnieść, należy obracać tym
pokrętłem w górę.
Stan obciążenia Położenie pokrętła
Bez obciążenia,
tylko kierowca0
70T38199-1
71T36524
38
POZNAWANIE SAMOCHODU
OŚWIETLENIE
WNĘTRZA
LAMPY SUFITOWE
Za pomocą przycisków 1 rys. 74, 2
rys. 75 lub 3 rys. 75 można włączyć:
stałe świecenie się światła;
zaświecanie się światła po otwarciu
jednych z drzwi. Światło to gaśnie
wówczas, gdy prawidłowo są
zamknięte dane drzwi;
wyłączenie natychmiastowe.
OSTRZEŻENIE Odblokowanie
i otwarcie drzwi powoduje czasowe
świecenie się lamp sufitowych.Przesunąć przełącznik 4 rys. 76 (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), aby
włączyć lampkę punktową.
OŚWIETLENIE SCHOWKA
Zaświeca się po otwarciu schowka 4
rys. 77.
OŚWIETLENIE
BAGAŻNIKA
Zaświeca się po otwarciu bagażnika.
OSTRZEŻENIE Gdy drzwi są
prawidłowo zamknięte, oświetlenie
bagażnika zaświeca się i gaśnie
w zależności od włączenia lub
wyłączenia silnika.
74T36566
75T36567
76T36720
77T36569
78T36568
40
POZNAWANIE SAMOCHODU
ŚWIATŁO TYLNE
Przesunięcie przełącznika 7
rys. 79 powoduje:
stałe świecenie się światła;
zaświecanie się światła po otwarciu
jednych z drzwi tylnych. Światło to
gaśnie wyłącznie wówczas, gdy
prawidłowo są zamknięte dane drzwi;
wyłączenie natychmiastowe.
WYCIERACZKI
SZYBY PRZEDNIEJ/
WYCIERACZKA
SZYBY TYLNEJ
WYCIERACZKI/
SPRYSKIWACZE SZYBY
PRZEDNIEJ
37) 38) 39)
5) 6) 7)
Przy włączonym zapłonie należy użyć
dźwigni 1. rys. 80
AWycieraczki zatrzymane
BDziałanie przerywane. Między
jednym przetarciem a kolejnym
wycieraczki zatrzymują się na kilka
sekund. Można zmienić czas pomiędzy
jednym przetarciem a kolejnym,
obracając pokrętłem 2 rys. 81.
CDziałanie ciągłe wolne
DDziałanie ciągłe szybkie
OSTRZEŻENIE Tryby działania B-Crys. 80 można włączyć przy włączonym
zapłonie. Tryb działania D
rys. 80 można włączyć wyłącznie przy
uruchomionym silniku.
UWAGA Podczas jazdy, przy każdym
zatrzymaniu samochodu prędkość
wycieraczek jest zmniejszana: zamiast
działania szybkiego ciągłego następuje
zmiana na działanie ciągłe wolne. Gdy
tylko samochód ponownie ruszy,
wycieraczki ponownie zaczną działać
z wybraną początkowo prędkością
działania. Każde użycie dźwigni 1
rys. 80 ma pierwszeństwo i anuluje
działanie automatyczne.
Samochody z automatycznie
działającymi wycieraczkami
(Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Przy włączonym silniku należy użyć
dźwigni 1. rys. 81
Arys. 80 Wycieraczki zatrzymane
Brys. 80 Automatyczne działanie
79T36631
80T36521
81T35570-4
41