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SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
FA R O S
ORIENTACIÓN DEL HAZ
LUMINOSO
Una orientación correcta de los faros es
esencial para el confort y la seguridad del
conductor y de los demás usuarios en la
carretera. Los faros del coche deben es-
tar correctamente alineados para garan-
tizar las mejores condiciones de visibilidad
al viajar con las luces encendidas. Para
comprobar y regular los faros acuda a la
Red de Asistencia Fiat. CORRECTOR DE ALINEACIÓN
DE FAROS
Funciona con la llave de contacto en la po-
sición
MAR y las luces de cruce encen-
didas. Cuando el coche está cargado, se
inclina hacia atrás provocando la elevación
del haz luminoso. En este caso, es nece-
sario efectuar correctamente una nueva
alineación. Regulación de la alineación
de faros fig. 94
Para regularlos pulse
Òy en el panel
de mandos.
La pantalla del cuadro de instrumentos fa-
cilita la indicación visual de la posición co-
rrespondiente a la regulación.
Posición 0– una o dos personas en los
asientos delanteros.
Posición 1– cinco personas.
Posición 2– cinco personas + carga en
el maletero.
Posición 3– conductor + carga máxima
admitida en el maletero.
ADVERTENCIA Compruebe la orienta-
ción de los haces luminosos cada vez que
cambie el peso de la carga transportada.
ORIENTACIÓN DE LOS FAROS
ANTINIEBLA DELANTEROS
(para versiones/paises, donde esté
previsto)
Para comprobar y regular los faros acuda
a la Red de Asistencia Fiat.
fig. 94F0M0103m
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MANTE-
NIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS
TÉCNICOS
ÍNDICE
ALFABÉTICO
SALPICADERO Y MANDOS
SEGURIDAD
PUESTA EN
MARCHA Y
CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
EN CASO DE
EMERGENCIA
7,5
7,5
5
5
5
10 5
20
20
20
20 5
5
7,5
1 (*)
8 (*)
8
13
2 (*)
5
11 4
6
14 7
12 3
10
TABLA SINÓPTICA DE LOS FUSIBLES
Centralita del salpicadero fig. 36
SERVICIOS FUSIBLE AMPERIO
Luz de cruce derecha
Luz de cruce izquierda
Corrector de orientación faros
Alimentación INT/A para bobinas de los relés en la centralita de f\
usibles
del motor y bobinas de los relés en la centralita del body computer
Luz del plafón delantero, luz del plafón trasero (versión VAN)\
Alimentación + batería para toma de diagnosis EOBD, sirenas de ala\
rma,
autorradio, centralita Blue&Me™
Alimentación INT para cuadro de instrumentos, interruptor en pedal de\
freno
(contacto N.O.), tercera luz de freno
Motores bloqueo/desbloqueo de puertas, motores activación dead lock, \
motor desbloqueo del portón
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
Motor elevalunas en puerta delantera lado conductor
Motor elevalunas en la puerta del pasajero
Alimentación INT para iluminación panel de mandos, movimiento espejos
eléctricos exteriores, centralita techo eléctrico, puerto infotelemático my-port
Tablero de instrumentos
Alimentación INT para interruptor del pedal de freno (contacto NC),\
interruptor
del pedal del embrague, grupo calefactor interno, centralita Blue&Me™,
sistema preinstalación autorradio, centralita voltage stabilizer, luz\
de marcha atrás
en parachoques trasero, sensor de presencia de agua en filtro de gasó\
leo, centralita
de precalentamiento de las bujías, debímetro, sensor en servofreno\
, bobinas relés
en centralita de fusibles del compartimiento del motor
(*) Fusible presente sólo en algunas versiones.
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