2017 FIAT FULLBACK Radio uređaj

IZMENE/POPRAVKE NA VOZILU
VAŽNO
Bilo kakva promena ili izmena vozila može ozbiljno da deluje na njegovu bezbednost i držanje na putu, uzrokujući nesreće u
kojima putnici mogu da budu i smrtno povređeni.
DODATNA OPREMA KOJU JE KUPIO VLASNIK
Ako nakon kupovine vozila odlučite da instalirate dodatnu električnu opremu koja zahteva stalno električno napajanje (npr. radio,
satelitski protivprovalni sistem, itd) ili dodatnu opremu koja u svakom slučaju opterećuje električno napajanje, obratite se dileru
Fiata, čije će osoblje proveriti da li je električni sistem vozila u stanju da podnese traženo opterećenje ili je potrebna integracija
snažnijim akumulatorom.
UPOZORENJE Budite oprezni kad postavljate dodatne spojlere, točkove od legure ili nestandardne glavčine točka: oni mogu
da smanje ventilaciju kočnica i da ugroze efikasnost kod oštrih, ponavljajućih kočenja ili pri dugim nizbrdicama. Uverite se da
nema zapreka u hodu pedale (patosnice, itd).
INSTALACIJA ELEKTRIČNIH_ELEKTRONSKIH UREĐAJA
Električni i elektronski uređaji instalirani nakon kupovine vozila u okviru postprodajne usluge moraju nositi sledeću nalepnicu: FCA Italy S.p.A. ovlašćuje instalaciju odašiljača- prijemnika uz uslov da je instalacija izvršena u specijalizovanom centru
na stručan način i u skladu sa specifikacijama proizvođača.
Saobraćajna policija može da ne dozvoli kretanje vozila na putu ako instalirani uređaji menjaju osobine vozila. To može isto tako
da uzrokuje prestanak važnosti garancije u vezi s kvarovima nastalim usled direktnih ili indirektnih promena vezanih za njih.
FCA Italy S.p.A. ne snosi odgovornost za štetu nastalu instalacijom dodatne opreme koju FCA Italy S.p.A. ne snabdeva ili
preporučuje i koja nije instalirana u skladu sa pruženim uputstvima.
RADIO PREDAJNICI I MOBILNI TELEFONI
Oprema radio predajnika (mobilni telefoni u vozilu, CB radio, amaterski radio uređaj, itd) ne može da se koristi unutar vozila
ukoliko spolja nije montirana odvojena antena. Karoserija vozila može da deluje kao oklop i da ima negativan uticaj na prenos i
prijem ovih uređaja. Što se tiče upotrebe mobilnih telefona ovlašćenih od strane EU (GSM, GPRS, UMTS, LTE), sledite uputstva
za upotrebu proizvođača mobilnih telefona. Upotreba ovih uređaja unutar putničke kabine (bez vanjske antene) može da
uzrokuje nepravilan rad električnog sistema. Osim što može da predstavlja potencijalnu opasnost po zdravlje putnika, to može
da ugrozi i bezbednost vozila. Ako se mobilni telefoni/laptop računari/tablet uređaji nalaze unutar vozila i/ili blizu elektronskog
ključa, može da dođe do smanjene performanse sistema Passive Entry/Keyless Entry-N-Go.
5

Ako se ključ sistema keyless
operation nosi zajedno s uređajima za
komunikaciju kao što su mobilni telefon
ili radio, ili s elektronskim uređajima kao
što je lični računar.
Ako ključ sistema keyless operation
dodiruje ili je pokriven metalnim
predmetom.
Ako se u blizini koristi sistem keyless
entry.
Kad je baterija ključa sistema keyless
entry prazna.
Kad je ključ sistema keyless entry
stavljen u područje s jakim radio
talasima ili bukom. U tim slučajevima,
koristite ključ za hitni slučaj. Pogledajte
„Zaključavanje/otključavanje bez
upotrebe funkcije keyless operation”.
Napomena Budući da ključ sistema
keyless operation prima signale da bi
komunicirao s predajnicima u vozilu,
baterija se stalno prazni bez obzira na
upotrebu ključa sistema keyless
operation. Radni vek baterije je od 1 do
2 godine, zavisno od upotrebe. Kad se
baterija isprazni, zamenite je prema
postupku opisanom u ovom priručniku
ili je zamenite kod Fiatovog dilera.
Pogledajte odeljak „Postupak za
zamenu baterije ključa”.
Napomena Budući da ključ sistema
keyless operation stalno prima signale,
snažan prijem radio talasa može da
utiče na pražnjenje baterije.Ne ostavljajte ključ u blizini televizora,
ličnih računara ili drugih elektronskih
uređaja.
Radni opseg sistema keyless
operation
Ako nosite ključ sistema keyless
operation, uđite u radni opseg sistema
keyless operation i pritisnite dugme za
zaključavanje/otključavanje vrata na
strani vozača ili suvozača: vrši se
provera ID koda vašeg ključa.
Možete da zaključate i otključate vrata,
startujete motor i promenite režim rada
samo ako se ID kodovi vašeg ključa
sistema keyless operation i vozila
podudaraju.
Napomena Ako je baterija ključa
sistema keyless operation skoro prazna
ili ako postoje jaki elektromagnetni talasi
ili buka, radni opseg može da se smanji
i rad može da postane nestabilan.
Radni opseg za zaključavanje i
otključavanje vrata
Radni opseg iznosi otprilike 70 cm od
dugmeta za zaključavanje/otključavanje
vrata vozača ili suvozača.
Napomena Zaključavanje i
otključavanje funkcioniše samo kad
pritisnete dugme na vratima koji otkriva
ključ sistema keyless operation.
Napomena Ovaj rad možda neće biti
moguć ako ste previše blizu prednjih
vrata ili prozora na vratima.Napomena Čak iako se ključ sistema
keyless operation nalazi u opsegu od
70 cm od dugmeta za zaključavanje/
otključavanje na vratima vozača ili
suvozača, ako se ključ nalazi blizu
zemlje ili na visini, sistem može da ne
radi.
Napomena Ako se ključ sistema
keyless operation nalazi u radnom
opsegu, osobe koje ne nose ključ mogu
da zaključaju i otključaju vrata pritiskom
na dugme za zaključavanje/
otključavanje na vratima vozača ili
suvozača.
Radni opseg za startovanje motora
i promenu režima rada
Radni opseg je unutrašnjost vozila.
Napomena Čak iako je unutar radnog
opsega, ako se ključ sistema keyless
operation nalazi u malom prostoru za
stvari kao što je prostor za odlaganje
rukavica, prostor iznad instrument
table, u džepu u vratima ili u prtljažniku,
može da bude nemoguće startovati
motor i promeniti režim rada.
Napomena Ako se ključ sistema
keyless operation nalazi previše blizu
vrata ili prozora na vratima, može biti
moguće startovati motor ili promeniti
režim rada čak iako je ključ izvan vozila.
18
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

Zujalica Poz. Uzrok Napomena / Rešenje
SvetliBez zvučnih
signalaSistem za
imobilizacijuKvar na elektronskom imobilajzeru
(Protivprovalni sistem blokade
startovanja).Postavite režim rada na OFF i potom ponovo
startujte motor. Ako se upozoravajuća lampica ne
ugasi, obratite se Fiatovom dileru.
TreperiOglašava se
unutrašnja
zujalicaZaključavanje
upravljačaUpravljač se ne otključava.Procedura na odgovarajućoj strani. Pogledajte
odeljak „Zaključavanje upravljača”.
SvetliBez zvučnih
signalaZaključavanje
upravljačaZaključavanje upravljača
nepravilno.Pogledajte odeljak „Zaključavanje upravljača”.
PAŽNJA
1)Kada nosite ključ u avionu, nemojte
pritisnuti bilo koje dugme na ključu dok ste
u avionu. Ako se dugme pritisne u avionu,
ključ emituje elektromagnetne talase koji bi
mogli negativno da deluju na let aviona.
Kada nosite ključ u torbi, uverite se da
dugmad na ključu ne mogu da se lako
pritisnu greškom.
2)Ne pravite promene i ne postavljajte
dodatke na sistemu za imobilizaciju;
promene ili dodaci mogli bi da uzrokuju
kvar na imobilajzeru.
3)Kada otvarate kućište ključa pazite da
unutar kućišta ne uđu voda, prašina i sl.
Isto tako, ne dodirujte unutrašnje
komponente.4)Osobe sa implantabilnim pejsmejkerom
ili implantabilnim kardioverter defibrilatorima
ne smeju da se približavaju vanjskim
predajnicima (A) ili unutrašnjim
predajnicima (B). Radio talasi koji se koriste
u sistemu keyless operation mogli bi
negativno da deluju na implantabilne
pejsmejkere ili implantabilne kardioverter
defibrilatore.
5)Za upotrebu drugih elektromedicinskih
uređaja, različitih od implantabilnih
pejsmekera ili implantabilnih kardioverter
defibrilatora, unapred se obratite
proizvođaču elektromedicinskog uređaja da
bi se utvrdilo da li postoji negativno
delovanje radio talasa na uređaje. Radio
talasi mogu negativno da deluju na rad
elektromedicinskih uređaja.
UPOZORENJE
1)Iskorištene baterije su štetne za životnu
sredinu. Možete ih odložiti ili u
odgovarajuće kontejnere kao što je
predviđeno zakonom ili ih možete odneti
Fiatovom dileru koji će se pobrinuti za
njihovo odlaganje.
24
UPOZNAVANJE S VAŠIM VOZILOM

PAŽNJA
250)Sistem ne radi u zemljama u kojima
nije dostupan centar za hitne slučajeve
sistema ERA-GLONASS, ili gde nije moguć
normalan prenos ili prijem radio talasa
hitnog poziva. U tom slučaju, mobilnim
telefonom direktno organizujte dolazak
vozila hitne pomoći ili šlep službe.
251)Ako dođe do hitnog slučaja i osetite
miris goriva ili neki loš miris, nemojte ostati
u vozilu i odmah pobegnite na sigurno
mesto.
252)Dok čekate na pomoć nakon hitnog
poziva, preduzmite postupke da biste
sprečili sekundarne nesreće kao što su
sudari sa zadnje strane vozila koji vam
prethodi i pobegnite na sigurno mesto.
253)U sledećim slučajevima mobilnim
telefonom ili sl. uređajima direktno
organizujte dolazak vozila hitne pomoći ili
šlep službe: 1. kada sistem ne radi usled
kvara nastalog sudarom, i sl, 2. kada se
vozilo nalazi na mestu u kojima nije moguć
prenos i prijem radio talasa (na primer, u
zatvorenom prostoru, podzemnom
parkingu, planinskim područjima, tunelu,
itd). 3 - Kad je linija centra za hitne
slučajeve zauzeta i nije moguće nazvati
centar.
254)Nemojte uklanjati ili instalirati gornje
delove. To može da uzrokuje kvar kontakta
ili opreme i sistem možda neće pravilno
raditi.255)Ako se crvena i/ili zelena lampica ne
upale nakon postavljanja prekidača za
paljenje ili režima rada na „ON“, postoji
mogućnost da je sistem u kvaru. Odvezite
vozilo Fiatovom dileru da bi se izvršila
provera sistema.
256)Ako crvena lampica ostane upaljena ili
se ponovo upali nakon otprilike 20 sekundi
nakon postavljanja prekidača za paljenje ili
režima rada na „ON“ , postoji mogućnost
da je sistem u kvaru ili da se baterija koja
služi isključivo za napajanje sistema
ERA-GLONASS ispraznila. Radni vek
baterije je otprilike 3 godine. Odmah
odvezite vozilo Fiatovom dileru da bi se
izvršila provera ili zamena baterije.
257)Kada sistem nije u stanju pripravnosti,
on ne radi. Kada vozite, obavezno proverite
da je sistem u stanju pripravnosti.
258)Pre nego što pritisnete SOS prekidač,
zaustavite vozilo na sigurnom mestu. Ako
ga pritisnete u toku vožnje, vaša pažnja na
okolnosti koje vas okružuju postaće
nedovoljna i može da dođe do neočekivane
nesreće.
259)Ako se crvena lampica upali kao što
sledi, mobilnim telefonom i sličnim
uređajima direktno organizujte zamensko
vozilo za hitni slučaj ili pomoć na putu: 1.
kada crvena lampica ostane upaljena
(postoji mogućnost da je sistem u kvaru). 2
- Ako crvena lampica svetli otprilike
60 sekundi, (vozilo se možda nalazi na
mestu u kojem nije moguć prenos i prijem
radio talasa).260)Nemojte vršiti zamenu zvučnika. Ako
su zamenjeni, možda neće biti moguće čuti
zvuk zujalice ili glas operatera iz centra za
hitne slučajeve. Ako je potrebno zameniti
zvučnike u slučaju kvara i sl,
preporučujemo vam da se obratite
Fiatovom dileru.
261)Može doći do greške između stvarnog
mesta i mesta poslanog izveštajem centru
za hitne slučajeve. Potrebno je da obe
strane potvrde mesto izveštaja i predmet
telefonskim pozivom operateru centra za
hitne slučajeve.
262)Ako bilo koji od rezultata provere nije
normalan, pali se crvena lampica (otprilike
5 sekundi) i zujalica se oglašava tri puta. U
tom slučaju, postoji mogućnost da je
sistem u kvaru. Odmah odvezite vozilo
Fiatovom dileru da bi se izvršila provera
sistema.
UPOZORENJE
161)Nemojte otvarati poklopac osim kad
treba da pritisnete SOS prekidač. Mogli
biste da greškom pritisnete SOS prekidač.
Osim toga, ako se poklopac otvori u toku
vožnje, mogao bi da uzrokuje provredu u
hitnom slučaju.
211

Br. Električni sistem Kapacitet
7 Zadnje svetlo (desno) 7,5 A
8 Spoljni retrovizori 7,5 A
9 Upravljačka jedinica motora 7,5 A
10 Upravljačka jedinica 7,5 A
11 Zadnje svetlo za maglu 10 A
12 Centralno zaključavanje vrata 15 A
13 Svetlo u putničkom prostoru 15 A
14 Brisač zadnjeg vetrobranskog stakla 15 A
15 Merač 10 A
16 Relej 7,5 A
17 Grejano sedište 20 A
18 dodatna opcija 10 A
19 Grejani retrovizor na vratima 7,5 A
20 Brisač vetrobranskog stakla 20 A
21 Svetla za vožnju unazad 7,5 A
22 Uređaj za odmagljivanje stakla 30 A
23 Grejač 30 A
24 Sedište s električnim upravljanjem 40 A*
25 Radio 10 A
26 Jedinica za elektronsko upravljanje 20 A
*: Topljivi osiguračNeki osigurači možda nisu instalirani na vašem vozilu, zavisno od modela ili specifikacija.
U gornjoj tabeli je prikazana glavna oprema koja odgovara svakom osiguraču.
235

Napomena Proverite da li je akumulator
bezbedno priključen i da se ne može
pomerati tokom vožnje. Takođe
proverite da li su svi priključci čvrsti.
Napomena Kad vozilo morate da
ostavite duže vreme, izvadite
akumulator i stavite ga na mesto na
kom se tečnost neće zamrzavati.
Akumulator se može skladištiti samo u
potpuno napunjenom stanju.
PAŽNJA
371)Tečnost za akumulator je otrovna i
korozivna. Izbegavajte kontakt sakožom i
očima. Otvoreni plamen i izvore varnica
držite dalje od akumulatora: postoji rizik od
eksplozije i požara.
372)Pre nego što radite bilo šta na
električnom sistemu, isključite negativan
kraj kabla kroz odgovarajući izlaz (pre toga
sačekajte najmanje jedan minut po
stavljanju prekidača za paljenje u položaj
STOP).
373)Varnice, cigarete i plamen moraju da
se drže podalje od akumulatora jer bi
mogao eksplodirati.
374)Elektrolit u akumulatoru je izuzetno
jedak. Pazite da ne dođe u kontakt s
očima, kožom, odećom ili obojenim
površinama vozila. Proliveni elektrolit treba
odmah isprati velikom količinom vode.
Nadraživanje očiju ili kože usled kontakta s
elektrolitom zahteva trenutnu intervenciju
lekara.
375)Kod punjenja ili upotrebe akumulatora
u zatvorenom prostoru obezbedite
ventilaciju.376)Tokom rada u blizini akumulatora uvek
nosite zaštitne naočari.
377)Držite ga podalje od dece.
378)Korišćenje akumulatora sa nedovoljno
tečnosti nepopravljivo oštećuje akumulator
i može izazvati eksploziju.
UPOZORENJE
188)Nepravilno montiranje električnih i
elektronskih dodatnih uređaja može izazvati
ozbiljnu štetu na vašem vozilu. Obratite se
dileru kompanije Fiat ako po kupovini vozila
želite da instalirate dodatne uređaje (npr:
alarm, slušalice za radio itd.): predložiće
vam odgovarajuće uređaje i posavetovati
vas da li je potrebno instalirati akumulator
većeg kapaciteta.
189)Ako se vozilo duži period neće voziti a
temperature su izuzetno niske, skinite
akumulator i stavite ga u zagrejanu
prostoriju, u suprotnom može da smrzne.
190)Nemojte dovoditi susedne delove,
plastične delove itd. u kontakt sa
sumpornom kiselinom (elektrolit u
akumulatoru) koja može da izazove
pucanje, mrlje ili gubitak boje. Ako dođu u
kontakt, obrišite ih suvom krpom, jelenjom
kožom ili sličnim materijalom i rastvorom
neutralnog deterdženta u vodi, a zatim
odmah isperite velikom količinom vode.
191)Ako vozilo treba da se ostavi dug
vremenski period na veoma niskoj
temperaturi, skinite akumulator i odnesite
ga na toplo mesto kako bi se izbeglo
smrzavanje.192)Nikad ne isključujte akumulator kad su
prekidač za paljenje ili režim rada u
uključenom položaju; tako biste mogli
oštetiti električne komponente vozila.
193)Nikad ne stvarajte kratak spoj s
akumulatorom. Time biste mogli izazvati
pregrevanje i oštećenje.
194)Ako morate brzo da napunite
akumulator, najpre isključite kablove
akumulatora.
195)Da biste sprečili kratak spoj, najpre
isključite negativni (-) priključak.
UPOZORENJE
4)Akumulatori sadrže supstance koje su
opasne po životnu sredinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se dileru kompanije
Fiat.
266
SERVISIRANJE I ODRŽAVANJE

Mi koji smo osmislili, projektovali i izgradili vaše vozilo,zaista poznajemo svaki njegov pojedinačni detalj i komponentu.
U ovlašćenim servisnim radionicama Fiat Professional Service rade tehničari koje smo direktno
obučili i koji će vam pružiti kvalitetne i profesionalne usluge održavanja.
Radionice Fiat Professional su vam uvek na raspolaganju za periodično održavanje i proveru stanja vozila
kod promene godišnjih doba, a naši stručnjaci su spremni da vam pruže praktične savete.
Sa originalnim rezervnim delovima Fiat Professional, tokom vremena održavaju se pouzdanost,
komfor i performanse koji su bili razlog izbora vašeg novog vozila.
Uvek tražite originalne rezervne delove za komponente koje koristimo za naše automobile i koje vam
preporučujemo, jer su oni rezultat našeg stalnog zalaganja u istraživanju i razvoju
tehnologija sa sve većim stepenom inovativnosti.
Zbog svih tih razloga koristite originalne rezervne delove:
to su jedini delovi koje je Fiat Professional posebno projektovao za vaše vozilo.
BEZBEDNOST:
KOČIONI SISTEMEKOLOGIJA:
FILTERI ZA ČESTICE,
ODRŽAVANJE KLIMA UREĐAJAKOMFOR:
VEŠANJE I BRISAČIPERFORMANSA:
SVEĆICE, UBRIZGAVAČI I
AKUMULATORIDODATNA OPREMA:
KROVNI NOSAČI, FELNE
ZAŠTO ODABRATI ORIGINALNE
REZERVNE DELOVE