2017 FIAT FIORINO alarm

BLI KJENT MED KJØRETØYET
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy.
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene direkte.INSTRUMENTPANEL ...................... 8
NØKLENE ....................................... 9
STARTANORDNING ........................ 11
FIAT CODE-SYSTEMET .................. 12
ALARM ........................................... 13
DØRER ........................................... 14
SETER ............................................ 17
NAKKESTØTTE............................... 19
RATT ............................................... 20
BAKSPEILER .................................. 21
EKSTERNE LYSEENHETER ............ 22
INNVENDIG LYS.............................. 24
RENGJØRE RUTENE ...................... 26
OPPVARMING OG VENTILASJON .. 27
MANUELT KLIMAANLEGG.............. 27
VINDUSHEISER .............................. 28
PANSER.......................................... 29
SKILLEVEGGER ............................. 31
BAGASJEROM ............................... 33
UTFØRELSE MED
NATURGASS-SYSTEM (NATURAL
POWER).......................................... 35
7

3)Dersom batteriet i nøkkelen med
fjernkontroll er utladet, kan anordningen
kun kobles til ved at du fører nøkkelens
metallinnsats inn i dørlåsene som beskrevet
tidligere: i dette tilfellet aktiveres
anordningen kun på de bakre dørene.
FORSIKTIG
1)Utladde batterier er skadelig for miljøet,
og derfor må de kastes i egnede beholdere
som kreves av loven, eller tas med til en
Fiat-forhandler, som vil utføre avhendingen.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til 3 ulike posisjoner
fig. 5:
STOP: motoren er stoppet, nøkkelen
kan trekkes utover, rattet er låst. Noen
elektriske enheter (f.eks. bilradio,
sentrallås, alarm, osv.) er fortsatt i
funksjon
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere.
AVV: starte motoren. Startenheten er
utstyrt med en sikringsmekanisme
som gjør det nødvendig, å tilfelle
motoren ikke starter, å sette nøkkelen i
STOP-posisjon før man gjentar
startmanøveren.RATTLÅS
Aktivering
Drei tenningsnøkkelen til posisjon
STOP, ta ut nøkkelen og vri rattet helt til
det låses.
Utkobling
Beveg litt på rattet mens du vrir
nøkkelen til MAR.
4)
FORSIKTIG
4)Du må aldri ta ut tenningsnøkkelen
mens bilen er i bevegelse. Rattet vil låses
automatisk ved første vending. Dette
gjelder alltid, selv i det tilfelle hvor
kjøretøyet bukseres. Det er absolutt
forbudt å tillate inngrep på ettermarkedet,
noe som resulterer i tukling med styringen
eller rattstammen (f.eks. installasjon av
anti-tyverianlegg), som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning
i tillegg til redusert ytelse og at bilens
garanti blir ugyldig.
5F0T0039
11

ALARM
(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Alarmen, som er gitt i tillegg til alle
funksjonene på fjernkontrollen, som
beskrevet tidligere er kontrollert av
mottakeren plassert under dashbordet i
nærheten av sikringsboksen.
ADVARSEL Motorblokkens funksjon er
garantert av Fiat CODE, som aktiveres
automatisk ved å fjerne nøkkelen fra
tenningslåsen.
AKTIVERING AV ALARM
Med dører og panser lukket, og
startnøkkelen vridd til STOPP eller dratt
ut, pek nøkkelen med fjernkontroll
mot bilen, og trykk deretter inn
knappen
, for så å slippe den ut
igjen.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Tilkobling av alarmen skjer først etter en
fase med selvdiagnose: dersom en feil
oppdages, vil systemet avgi et nytt
akustisk signal ca. 4 sekunder etter
tilkoblingskommandoen.I dette tilfellet, koble fra alarmen ved å
trykke på knappen
, sjekk at
dørene, motorpanseret, og
bagasjeromsdøren er lukket ordentlig,
og koble deretter til alarmen ved å
trykke på knappen
.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.
Dersom alarmen utsteder et lydsignal,
selv om dører, motorpanser og
bagasjeromsdør er ordentlig lukket,
betyr det at en funksjonsfeil i systemet
har blitt oppdaget. Henvend deg derfor
til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset ved
fabrikken i samsvar med normene som
gjelder i de ulike land.
INAKTIVERING AV ALARM
Trykk på knappen
på nøkkelen med
fjernkontroll.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.VOLUMETRISK
BESKYTTELSE OG
ANTILØFT
For å garantere at beskyttelsen virker
korrekt, anbefaler vi å lukke siderutene
ordentlig.
Ved behov kan funksjonen utelates
(dersom man, f.eks. lar dyr eller barn
sitte i bilen) ved å trykke, med
instrumentbordet avslått og før
aktivering av selve alarmen, på knapp A
fig. 6 plassert på den fremre taklampen.
Når funksjonen kobles fra, vil
LED-lampen, som er plassert på selve
knappen, blinke i noen sekunder. Hvis
den volumetriske beskyttelsen og
antihevings-systemet kobles ut, må
dette gjentas hver gang
instrumentpanelet har vært avslått.
6F0T0159
13

SIGNALISERING OM
FORSØK PÅ INNBRUDD
Avhengig av kjøretøyets utstyrsversjon
vil ethvert forsøk på innbrudd bli varslet
av at varsellampen
, eller symbolet
på displayet, tennes når
instrumentpanelet slås på. Samtidig
vises en egen melding (se avsnittet
"Varsellamper og meldinger").
UTELUKKELSE AV ALARM
For å utelukke alarmen helt (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skru metallinnlegget
på nøkkelen med fjernkontroll i
dørlåsen. I dette tilfellet vil ikke bilen
være beskyttet av alarmsystemet, mens
motorblokk-funksjonen er garantert av
Fiat CODE, og den aktiveres
automatisk ved å trekke nøkkelen ut av
startinnretningen.
ADVARSEL Dersom batteriet i nøkkelen
med fjernkontroll blir flatt, eller ved en
eventuell systemsvikt, skal du sette
nøkkelen inn i tenningslåsen og vri den
til MAR, for å koble fra alarmen.
DØRER
SENTRALISERT
LÅSING/OPPLÅSING AV
DØRENE
Låse dørene fra utsiden
Låsing av dørene aktiveres kun dersom
alle dørene er lukket. Dersom én eller
flere dører
er åpne når du trykker på
knappen fig. 7 på fjernkontrollen , vil
blinklysene blinke raskt i omtrent tre
sekunder. Du kan låse alle dørene ved å
føre nøkkelen inn i låsen på førerdøren
og vri med klokken.
Låse opp dørene utenfra
Trykk raskt på knappen
for å kun
låse opp de fremre dørene fra avstand
(Cargo-versjon). Trykk raskt på knappen
for å låse opp bagasjerommet
(Cargo-versjon).Trykk raskt på knappen
for å låse
opp alle dørene (Combi-versjon), samt
aktivere midlertidig tenning av de
innvendige taklampene og få et dobbelt
blink med blinklysene. Ved å vri
metallinnsatsen i låsen på førerdøren
mot klokken kan du låse opp alle
dørene.
Låse opp bagasjerommet fra innsiden
av kupeen (Cargo-versjoner)
Trykk på knappen fig. 8 (Cargo-versjon)
for å låse opp og låse bagasjerommet
(bakre svingdører og skyvedørene
på siden) fra innsiden av bilen. Trykk på
nytt for å låse hele bilen.
7F0T02428F0T0322
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
Denne delen av håndboka gir all nyttig
informasjon for å bli kjent med, forstå
og bruke instrumentpanelet riktig.INSTRUMENTPANEL OG
INSTRUMENTER I BILEN ................ 40
DIGITALT DISPLAY .......................... 44
MULTIFUNKSJONSDISPLAY........... 45
KJØREKOMPUTER......................... 47
VARSELLAMPER OG MELDINGER . 48
- UTILSTREKKELIG
BREMSEVÆSKE/HÅNDBREMS PÅ .... 48
- EBD-FEIL ......................................... 49
- FEIL PÅ KOLLISJONSPUTEN ........... 49
- SETEBELTENE ER IKKE FESTET ..... 50
-FEIL I GIRKASSE ............................... 50
- KJØLEVÆSKETEMPERATUREN ER
ALTFOR HØY ..................................... 51
- BATTERIET ER IKKE
TILSTREKKELIG LADET ..................... 51
- LAVT MOTOROLJETRYKK /
MOTOROLJEN ER FORRINGET .......... 52
-MINIMALT MOTOROLJENIVÅ ............ 53
-UFULLSTENDIG DØRLÅSING............ 53
-SERVOSTYRING FEIL ....................... 53
- FEIL I
INNSPRØYTNINGSSYSTEMET
(Multijet-versjoner) - FEIL VED
MOTORSTYRINGSSYSTEMET EOBD
(bensinversjoner).................................. 55
-ABS-FEIL .......................................... 56
- DRIVSTOFFRESERVE ...................... 57
-FOROPPVARMING AV
GLØDEPLUGGER (Multijet-versjoner) -
FEIL PÅ FORVARMING AV
GLØDEPLUGGER (Multijet-versjoner) .. 57
-SENSOR FOR VANN I
DIESELFILTERET (Multijet-versjoner) ... 58-FEIL VED BILENS
BESKYTTELSESSYSTEM - FIAT
CODE - FEIL VED ALARM (for
versjoner/markeder der dette er
tilgjengelig) - INNBRUDDSFORSØK ..... 59
- SIGNALISERING OM GENERELL
FEIL .................................................... 60
-RENGJØRING DPF
(PARTIKKELFILTER) PÅGÅR ............... 62
- FEIL PÅ HILL HOLDER-SYSTEMET .. 62
- iTPMS-SYSTEM ............................... 63
- SLITASJE BROMSKLOSS ................ 63
-FEIL PÅ PARKERINGSSENSORENE .. 63
-FEIL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 63
-ASR-SYSTEMET ER DEAKTIVERT ..... 64
-AKTIVERING AV SYSTEMET
TRACTION PLUS ................................ 64
-TÅKEBAKLYS .................................... 64
-POSISJONSLYS / FOLLOW ME
HOME ................................................. 65
- VENSTRE BLINKLYS (blinker) ............ 65
- HØYRE BLINKLYS (blinker) ............... 65
- TÅKELYS .......................................... 66
-FARTSHOLDER (CRUISE
CONTROL) .......................................... 66
- FJERNLYS ....................................... 66
-GEAR SHIFT INDICATION .................. 67
-FEIL I CNG-SYSTEMET...................... 67
39

Hva det betyr Hva du skal gjøre
oransjeFEIL VED BILENS BESKYTTELSESSYSTEM - FIAT
CODE - FEIL VED ALARM (for versjoner/markeder der
dette er tilgjengelig) - INNBRUDDSFORSØK
Feil ved bilens beskyttelsessystem Fiat CODE
Hvis varsellampen lyser kontinuerlig når nøkkelen står i
MAR, angir det en mulig feil (se "Systemet Fiat Code" i
kapittelet "Bli kjent med bilen").
På noen versjoner viser displayet den dedikerte
meldingen.
ADVARSEL Dersom både varsellampe
og
tennes samtidig, betyr det at det er en feil ved
systemet Fiat CODE.
Hvis motoren er i gang og varsellampen
blinker,
betyr det at bilen ikke er beskyttet av
motorsperreanordningen (se "Fiat Code-systemet" i
kapittelet "Bli kjent med bilen").Henvend deg til Fiats servicenett for å lagre alle
nøklene.
Feil ved alarm
(for modeller og markeder hvor dette er tilgjengelig)
Dersom varsellampen
tennes (eller symbolet vises
på displayet) betyr dette at det er en feil ved
alarmsystemet. På noen innretninger vises en
tilhørende melding på displayet.Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
Forsøk til innbrudd
Rask blinking av varsellampen, eller tenning av
symbolet på displayet, signaliserer at et
innbruddsforsøk har blitt oppdaget. På noen
innretninger vises en tilhørende melding på displayet.Henvend deg til Fiats servicenett så snart som mulig.
59

FORSIKTIG
90)Det er farlig å bruke motoren i lukkede
rom. Motoren forbruker oksygen og
produserer karbondioksid,
karbonmonoksid og andre giftige gasser.
91)Til motoren starter er servobremsen og
den elektriske servostyringen ikke er
aktivert, så du trenger å trykke på
bremsepedalen lengre enn vanlig.
FORSIKTIG
22)Under den første driftsperioden,
anbefales det å forvente seg maksimal
ytelse av kjøretøyet (f.eks. overdreven
akselerasjon, lange reiser på maks. turtall,
altfor plutselige bremsinger, etc.).
23)Med motoren avslått skal du aldri la
tenningsnøkkelen stå på MAR for å hindre
unødig strømforbruk som gjør at batteriet
tappes.
24)Varsellyset
vil blinke i 60 sekunder
etter start eller under langvarig
oppstartforsøk for å indikere feil på
systemet for oppvarming av
glødepluggene. Hvis motoren starter, kan
kjøretøyet brukes jevnlig, men du bør
kontakte Fiats servicenett snarest mulig.
25)Det er derfor nødvendig at det i
bensintanken alltid er en drivstofftank
tilstede som er tilstrekkelig for å beskytte
bensinpumpens integritet, og for å sikre at
de midlertidige overgangene fra
biogassfunksjon til bensinfunksjon, ved
anmodning av høy ytelse.26)Ved unnlatelse av å starte motoren
med et aktivert gir, kan potensielt farlige
situasjoner oppstå på grunn av det faktum
at giret blir automatisk plassert i fri og
dette indikeres av en alarm.
27)Start aldri motoren ved å drive, taue
eller bruke utforkjøring. Dette kan gjøre at
drivstoffet strømmer inn i katalysatoren
og skader den permanent.
28)Et trykk på gasspedalen før du slår fra
motoren ikke har noen hensikt, det er
bortkastet drivstoff og skadelig spesielt for
motorer med turbokompressor.
HÅNDBREKK
Håndbremsespaken fig. 102 er plassert
mellom forsetene.
Sette på håndbrekket:
trekk spaken opp slik at kjøretøyet låses
fast. Når tenningsnøkkelen står på
MAR, tennes varsellampen
.
Ta av håndbrekket:
løft spaken litt opp, trykk og hold
knappen A. Kontroller at varsellampen
på instrumentpanelet slukker.
92) 93) 94)
102F0T0043
97

BESKYTTET KOMPONENT - fig. 165 SIKRING AMPERE
Nærlys (passasjerside)
F12(*)7,5
Nærlys (førerside)/Justeringsanordning lyktinnstilling F13
7,5 / 5
(*)
INT/A reléspole SCMF31 5
Tidsinnstilt kupélys
F32
(*)7,5
Node Radio/Styreenhet system
Bluetooth®/NodeBlue&Me™/Diagnosekontakt EOBD-
system/Styreenhet volumetrisk alarm/ Styreenhet alarmsireneF36 10
Node kontrollpanel/Kommando bremselys (NA) F37 5
Utløser låser dører/bakluke
(*)F38 20
Toveis pumpe for vask av frontruten/bakruten F43 15
Vindusheis foran (førersiden)
(*)F47 20
Vindusheis foran (passasjersiden)
(*)F48 20
Belysning kommandoer/Styreenhet parkeringssensorer/Kommando ytre elektriske speil/
Styreenhet volumetrisk alarmF49 5
INT node Radio/ Styreenhet for system
Bluetooth®/NodeBlue&Me™/Bevegelse ytre
elektriske speil/kløtsjbryter/
Kommando bremselys (NC)F51 7,5
Node instrumentpanelF53 5
Avriming utvendige speilF41 7,5
TilgjengeligF45 -
TilgjengeligF46 -
TilgjengeligF90 -
TilgjengeligF91 -
TilgjengeligF92 -
TilgjengeligF93 -
(*)For versjoner/markeder hvor dette finnes
130
I NØDSSITUASJONER