ENHETEN “FOLLOW ME HOME”
Tänder belysningen inuti fordonet under en viss
tidsperiod.
Aktivering
Med startnyckeln på läget STOP eller utdragen, dra
spaken mot ratten och använd den inom 2 minuter
efter att motorn stängts av.
Vid varje förflyttning av spaken kommer tiden för
tändning av ljusen att förlängas med 30 sekunder, upp
till maximalt 210 sekunder. Efter denna tid släcks
ljusen automatiskt.
Vid varje aktivering av spaken tänds varningslampan
på instrumentpanelen (tillsammans med
meddelandet som visas på displayen) (se kapitel
"Varningslampor och meddelanden") under tiden som
funktionen förblir aktiv. Varningslampan tänds när
spaken används för första gången och förblir tänd tills
funktionen avaktiveras automatiskt. Varje förflyttning
av spaken ökar bara den tid ljusen ska vara tända.
Inaktivering
Håll spaken tryckt mot ratten i över 2 sekunder.
RENGÖRING AV RUTOR
Höger spak bild 52 styr vindrutetorkare/
vindrutespolare och bakrutetorkare/bakrutespolare
(för versioner/marknader, där den förutses).
VINDRUTETORKARE/VINDRUTESPOLARE
Aktivering sker bara med startnyckeln på MAR.
Höger spak kan ställas på fyra olika lägen:
stillastående vindrutetorkare.
intervallfunktion.
Långsam kontinuerlig funktion.
Snabb kontinuerlig funktion.
Genom att flytta spaken till läget A bild 52 (ostabil)
begränsas funktionen till den tid som spaken hålls för
hand på detta läge.
När spaken släpps går den tillbaka till sitt läge och
stänger automatiskt av vindrutetorkaren.
bild 52F0T0432
56
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Med spaken på läget, kommer vindrutetorkaren
automatiskt att anpassa funktionshastigheten till
fordonets hastighet.
Med påslagen vindrutetorkare aktiveras automatiskt
bakrutetorkaren om man lägger i backen.
Använd inte vindrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från vindrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder. Om funktionen
inte återställs därefter, kontakta Fiats servicenät .
Intelligent vindrutetorkare
När man drar spaken mot ratten (tillfälligt läge)
aktiveras vindrutetorkaren
Genom att hålla spaken i detta läge i en halv sekund
går det att automatiskt aktivera vindrutespolaren och
vindrutetorkaren med en enda rörelse.
Vindrutetorkaren gör tre slag efter att spaken har
släppts.
Cykeln avslutas med ett slag av vindrutetorkaren
ungefär 6 sekunder efter.
BAKRUTETORKARE/BAKRUTESPOLARE
(till versioner/marknader där förutsett)
Aktivering sker bara med startnyckeln på MAR.
Aktivering
Genom att vrida ringen till läget
aktiveras
bakrutetorkaren på följande sätt:
i intermittent läge när vindrutetorkaren inte
fungerar.
i synkroniserat läge (med hälften av
vindrutetorkarens frekvens) när vindrutetorkaren
fungerar.
kontinuerligt läge med backen ilagd och aktiverat
reglage.
Med vindrutetorkaren i funktion och backen ilagd
aktiveras bakrutetorkaren kontinuerligt.
När spaken skjuts mot instrumentpanelen (instabilt
läge) aktiveras bakrutespolaren. Genom att hålla kvar
spaken i över en halv sekund aktiveras även
bakrutetorkaren. När spaken släpps aktiveras den
intelligenta funktionen, som för vindrutetorkaren.
Inaktivering
Funktionen avslutas när spaken släpps.
Använd inte bakrutetorkaren för att ta
bort snö eller is från bakrutan. Om
vindrutetorkaren utsätts för en alltför hög
belastning aktiveras motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder. Om funktionen
inte återställs därefter, kontakta Fiats servicenät .
57
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
CRUISE CONTROL
(konstantfarthållare)
(till versioner/marknader där förutsett)
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körningsassistent som gör att man utan att trycka på
gasen kan köra med önskad hastighet (över 30
km/h) på långa raka och torra vägar som har
få hastighetsvariationer (t.ex. motorvägar).
Farthållaren är inte särskild fördelaktig på starkt
trafikerade vägar utanför städerna. Använd inte
anordningen i stadstrafik.
Aktivera funktionen
Aktiveringen signaleras av att varningslampan
tänds och motsvarande meddelande visas på
instrumentpanelen (för versioner/marknader där
detta förutses).
Hastighetsregleringsfunktionen kan inte aktivas med
ettan eller backen ilagd. Vi råder dig att aktivera
funktionen med fyrans växel eller en högre växel
ilagd.
Om du kör i nerförsbackar med anordningen
aktiverad, kan fordonshastigheten öka något
i förhållande till sparad hastighet.
Spara fordonshastigheten
Gör så här:
vrid ringen A bild 53 till ON och tryck på
gaspedalen för att fordonet ska nå önskad
hastighet;
ställ spaken uppåt (+) i minst 1 sekund: fordonets
hastighet minneslagras och du kan släppa
gaspedalen.
När det så är nödvändigt, tex vid en omkörning kan
man använda gaspedalen för att tillfälligt öka
hastigheten. När man släpper pedalen tar farthållaren
över igen och körningen fortsätter vid sparad
hastighet.
Återställning av sparad hastighet
Om anordningen har avaktiverats, ska du trycka på
bromsen eller kopplingen för att återställa den
minneslagrade hastigheten på följande sätt:
gasa och öka hastigheten till ett värde i närheten
av tidigare sparat;
lägg i växeln du hade när du sparade hastigheten;
tryck på knappen B bild 53.
bild 53F0T0405
58
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
Släckning av takbelysningen med dörrlås
Främre och bakre takbelysning (även med extra
borttagbar takbelysning): Släcks (dämpas) när
sidoskjutdörrarna, de sidohängda bakdörrarna eller
framdörrarna stängs.
Funktion med fristående lastutrymme
Främre takbelysning: Släcks (dämpas) när
framdörrarna stängs.
Bakre takbelysning (även med extra borttagbar
takbelysning): Släcks (dämpas) när bakdörrarna
stängs.
Kombiversioner
Takbelysningens ljus tänds/släcks i förhållande till de
följande lägena:
Tändning av takbelysningen utan dörrlås
Främre takbelysning: Tänds när framdörrarna öppnas.
Bakre takbelysning: Tänds manuellt.
Släckning av takbelysningen med dörrlås
Främre och bakre takbelysning (även med extra
borttagbar takbelysning): Släcks (dämpas) när
sidoskjutdörrarna, de sidohängda bakdörrarna eller
framdörrarna stängs.REGLAGE
NÖDLJUS
Tänds med brytaren A bild 59 oberoende av
startnyckelns läge.
På instrumentpanelen tänds varningslamporna
och
när anordningen aktiverats. För att släcka, tryck
igen på brytaren A.
OBSERVERA! Nödljusen ska användas i enlighet med
trafikförordningarna i det land som man befinner
sig i. Observera föreskrifterna.
Nödinbromsning
(till versioner/marknader där förutsett)
Vid nödbromsning tänds varningsljusen automatiskt
och samtidigt tänds varningslamporna
ochpå
instrumentpanelen. Ljusen släcks automatiskt så snart
bild 59F0T0049
63
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
inbromsningen inte längre är av nödbromstyp. Denna
funktion är i överensstämmelse med gällande
förordningar.
DIMLJUS
(till versioner/marknader där förutsett)
Tänds med tänt positionsljus genom att du trycker
på knappen
bild 60. På instrumentpanelen tänds
varningslampa
.
Ljusen släcks när man trycker på knappen igen.
DIMBAKLJUS
Tänds med tända halvljus eller dimljus, genom att
trycka på knappen
bild 60. På instrumentpanelen
tänds varningslampa
.
Släcks genom att trycka på knappen igen eller genom
att släcka halvljusen och/eller dimljuset (för
versioner/marknader där det förutsetts).
INVÄNDIG UTRUSTNING
ARMSTÖD PÅ FÖRARSÄTET
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner är förarsätet fram försett med ett
armstöd.
Det är möjligt att lyfta upp/fälla ner armstödet i
riktning med pilarna bild 61.
FÖRVARINGSUTRYMME
Sitter framför passagerarsidans framsäte bild 62.
HANDSKFACK
(berörda versioner och marknader)
För att öppna det, använd handtaget A bild 63
bild 60F0T0501bild 61F0T0056
64
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV STRÅLKASTARNA
En korrekt inriktning av strålkastarna är väsentlig för
förarens komfort och säkerhet och för de övriga
trafikanterna. För att garantera bästa möjliga sikt
under körning med tända strålkastare, ska fordonet
har riktigt inriktade strålkastare. För en kontroll
och eventuell inställning, kontakta Fiats servicenät.
KORRIGERINGSENHET FÖR
STRÅLKASTARINSTÄLLNING
Korrigeringsenheten fungerar när startnyckeln är i
läget MAR och halvljuset är tänt.
När fordonet är lastat lutar det bakåt och medför att
ljusstrålen höjs.
I detta fall är det därför nödvändigt att på nytt ställa
in den korrekt.Omställning av strålkastare
Tryck på knappenellersom sitter på
reglagepanelen bild 100 för att ställa in strålkastarna.
Displayen på instrumentpanelen visar läget under
inställningen.
Läge 0 - en eller två personer i framsätena.
Läge 1 - fem personer.
Läge 2 - fem personer + last i bagageutrymmet.
Läge 3 - förare + maximalt tillåten last, allt stuvat i
bagagerummet.
OBSERVERA! Kontrollera ljusstrålens inställning varje
gång som den transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV DIMLJUSET
(till versioner/marknader där förutsett)
För en kontroll och eventuell inställning, kontakta
Fiats servicenät.
INSTÄLLNING AV STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljusen ställs in för cirkulationen i det land där
fordonet marknadsförs. I länder med vänstertrafik,
måste ljusstrålen riktas in genom att applicera ett
självhäftande skikt som speciellt förutsetts för detta,
för att inte blända fordonen som kör i motsatt
riktning.
bild 100F0T0502
82
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
FELSIGNALERINGAR
Fel på ABS
Signaleras genom att varningslampan
tänds på
instrumentpanelen (på vissa versioner tillsammans
med meddelandet som visas på displayen) (se kapitel
"Varningslampor och meddelanden").
Bromssystemet fungerar fortfarande, men utan stöd
av ABS. Kör försiktigt till närmaste verkstad i Fiats
servicenät för en kontroll av systemet.
FelpåEBD
Signaleras genom att varningslamporna
och
tänds på instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som visas på
displayen) (se kapitel "Varningslampor och
meddelanden").
Vid en eventuell kraftig inbromsning kan det då hända
att bakhjulen låser sig och bilen börjar slira. Kör
därför mycket försiktigt till närmaste Fiat Servicenät
för en kontroll av anläggningen.
VARNING
Om endast varningslampantänds på
instrumentpanelen (på vissa versioner
tillsammans med meddelandet som visas på
displayen), stanna omedelbart upp fordonet och
kontakta närmaste verkstad i Fiats servicenät .
En eventuell vätskeläcka från den hydrauliska
anläggningen kan äventyra bromssystemets
funktion, både ett vanligt system och ett
ABS-system.
84
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING
ESC-SYSTEM (Electronic Stability
Control)
(till versioner/marknader där förutsett)
ESC-systemet förbättrar bilens riktningskontroll och
stabilitet i olika körförhållanden. ESC-systemet
korrigerar bilens under- och överstyrning genom att
fördela bromsningen på lämpliga hjul. Dessutom
kan motorns vridmoment reduceras för att man ska
bibehålla kontrollen över fordonet.
ESC-systemet använder sensorer som har installerats
på fordonet för att avgöra vilken riktning föraren
tänker köra i med styrningen och jämför det med
fordonets aktuella riktning. Om den önskade
riktningen skiljer sig från den faktiska, ingriper
ESC-systemet och motverkar bilens under- eller
överstyrning.
Överstyrning: detta inträffar när bilen svänger mer
än vad som krävs i förhållande till den inställda
rattvinkeln.
Understyrning: detta inträffar när bilen svänger
mindre än vad som krävs i förhållande till den
inställda rattvinkeln.
ESC omfattar i sin tur följande delsystem:
Hill Holder
ASR
MSR
HBASYSTEMAKTIVERING
Hotande instabilitet och väggrepp anges av att
varningslampan
blinkar på instrumentpanelen för
att informera föraren.
Påsättning av ESP
ESC-systemet aktiveras automatiskt när du startar
fordonet och kan inte stängas av.
Signaleringar av fel
Vid eventuellt fel inaktiveras ESC-systemet
automatiskt och på instrumentpanelen tänds
varningslampan
med fast sken. Samtidigt visas ett
meddelande på flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner och marknader) (se kapitlet
"Varningslampor och meddelanden"). Kontakta i
detta fall så fort som möjligt Fiats servicenät.
VARNING
ESC-systemet kan inte ändra på fysiska
naturlagar eller öka väggreppet som
beror på vägbanans förhållanden
VARNING
ESC-systemet kan inte göra så att man
undviker olyckor, inklusive sådana som
inträffar på grund av att man kör för fort i
kurvor, vid körning på vägar med ett dåligt
väggrepp eller om man får vattenplaning.
85
LÄR KÄNNA DIN
BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGSLAMPOR
OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING