2017 FIAT DUCATO powietrzne

POPIELNICZKA
Składa się z wyjmowanego
plastikowego pojemnika rys. 95, który
może być ustawiony we wgłębieniach
na kubki/puszki znajdujących się w
środkowej części deski rozdzielczej.
OSTRZEŻENIE Nie należy używać
popielniczki jako kosza na odpady
papierowe i równocześnie popiół
z papierosów: w momencie kontaktu
mogą one spowodować płomień.
DASZKI
PRZECIWSŁONECZNE
Umieszczone są po obu stronach
lusterka wstecznego wewnętrznego
rys. 96.
Mogą być ustawione czołowo lub
bocznie.W niektórych wersjach daszek
przeciwsłoneczny po stronie pasażera
jest wyposażony w lusterko.
OSTRZEŻENIE Z obu stron daszka
przeciwsłonecznego po stronie
pasażera umieszczona jest etykieta
informująca o obowiązku wyłączenia
poduszki powietrznej, jeśli na siedzeniu
instaluje się fotelik dziecięcy zwrócony
przeciwnie do kierunku jazdy. Należy
zawsze postępować zgodnie ze
wskazówkami podanymi na daszku
przeciwsłonecznym (patrz opis w sekcji
„Przednie poduszki powietrzne” w
rozdziale „Bezpieczeństwo”).GNIAZDKO PRĄDOWE
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Gniazdko prądowe znajduje się w
środkowej części deski rozdzielczej,
obok zapalniczki.
Aby z niego skorzystać, należy
podnieść pokrywę A rys. 97.
BIURKO/PULPIT
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Na środku deski rozdzielczej, nad
komorą radioodtwarzacza, znajduje się
biurko A rys. 98; w niektórych wersjach
biurko to może być użyte jako pulpit,
po podniesieniu części tylnej i oparciu
go na desce rozdzielczej, jak pokazano
na rysunku.
W niektórych wersjach wyposażonych
w podwójną poduszkę powietrzną
po stronie pasażera biurko jest
elementem stałym.
95F1A0099
96F1A0100
97F1A0308
67

ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW
W tej części instrukcji podano wszelkie
informacje użyteczne w celu zapoznania
się z zestawem wskaźników oraz
właściwą jego obsługą i interpretacją
wskazań.ZESTAW WSKAŹNIKÓW I
WSKAŹNIKI.....................................121
WYŚWIETLACZ .............................125
TRIP COMPUTER ..........................135
LAMPKI SYGNALIZACYJNE I
KOMUNIKATY .................................137
- NISKI POZIOM PŁYNU
HAMULCOWEGO / WŁĄCZONY
HAMULEC RĘCZNY ........................... 139
- AWARIA EBD ................................... 140
- AWARIA PODUSZKI
................................ 140
- NIEZAPIĘTE PASY
BEZPIECZEŃSTWA ............................ 141
- NADMIERNA TEMPERATURA
PŁYNU CHŁODZĄCEGO SILNIK ........ 142
- NIEWYSTARCZAJĄCY POZIOM
NAŁADOWANIA AKUMULATORA ....... 143
- NIEWYSTARCZAJĄCE CIŚNIENIE
OLEJU SILNIKOWEGO ....................... 144
-ZUŻYTY OLEJ SILNIKOWY ............... 144
-NIEDOKŁADNIE ZAMKNIĘTE DRZWI/
KOMORA ŁDUNKOWA ...................... 145
- AWARIA UKŁADU WSPOMAGANIA
KIEROWNICY ..................................... 145
-AWARIA ZAWIESZEŃ
SAMOPOZIOMUJĄCYCH ................... 146
- AWARIA SYSTEMU
EOBD/WTRYSKU ............................... 148
-AWARIA SYSTEMU WTRYSKU
WODNEGO ROZTWORU
........................................ 149
- AWARIA SYSTEMU ABS .................. 149
-REZERWA PALIWA ........................... 150
-WSTĘPNE NAGRZEWANIE ŚWIEC
ŻAROWYCH/AWARIA WSTĘPNEGO
NAGRZEWANIA ŚWIEC ŻAROWYCH . 151-SYGNALIZOWANIE NISKIEGO
POZIOMU DODATKU
OGRANICZAJĄCEGO EMISJE Z
SILNIKÓW DIESLA (WODNEGO
ROZTWORU MOCZNIKA) ................... 152
-AWARIA SYSTEMU OCHRONY
SAMOCHODU FIAT CODE ................. 152
- TYLNE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ........................... 153
- SYGNALIZOWANIE AWARII
OGÓLNEJ .......................................... 153
-CZYSZCZENIE DPF (FILTRA
CZĄSTEK STAŁYCH) W TOKU ........... 155
-ZUŻYTE KLOCKI HAMULCOWE ....... 156
-DRIVING ADVISOR ........................... 157
- SYSTEM T.P.M.S. ............................. 158
- ŚWIATŁA MIJANIA ........................... 159
- FOLLOW ME HOME ........................ 159
- KIERUNKOWSKAZ LEWY ................ 160
- KIERUNKOWSKAZ PRAWY ............. 160
-PRZEDNIE ŚWIATŁA
PRZECIWMGŁOWE ........................... 160
- TEMPOMAT (CRUISE CONTROL) .... 161
-OGRANICZNIK PRĘDKOŚCI (SPEED
LIMITER) ............................................. 161
- AUTOMATYCZNE ŚWIATŁA
DROGOWE ........................................ 162
- ŚWIATŁA DROGOWE ...................... 162
-FUNKCJA „UP” ................................. 163
-AWARIA ŚWIATEŁ
.............................. 164
-AWARIA ŚWIATEŁ STOP .................. 164
-AWARIA AUTOMATYCZNYCH
ŚWIATEŁ DROGOWYCH .................... 165
-MOŻLIWE OBLODZENIE DROGI ....... 165
-PRZEKROCZONA PRĘDKOŚĆ
DOPUSZCZALNA ............................... 165
-OBSŁUGA OKRESOWA .................... 166
119
POWIETRZNEJ
MOCZNIKAZEWNĘTRZNYCH

Aktywacja/
Dezaktywacja przedniej
poduszki powietrznej
po stronie pasażera
i bocznej poduszki
powietrznej chroniącej
klatkę piersiową (side
bag) (Bag pasażera)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia aktywację/
dezaktywację poduszki powietrznej po
stronie pasażera.
Należy wykonać, co następuje:
❒nacisnąć przycisk MODE i, po
wyświetleniu na ekranie informacji
„Bag pass: Off” (aby wyłączyć) lub
informacji „Bag pass: On” (aby
włączyć), poprzez naciskanie
przycisków
e, nacisnąć
ponownie przycisk MODE;
❒na wyświetlaczu pojawi się
komunikat żądania potwierdzenia;
❒przez naciśnięcie przycisków
lubnależy wybrać (Tak)
(w celu potwierdzenia włączenia/
wyłączenia) lub (Nie) (w celu
zrezygnowania);❒nacisnąć krótko przycisk MODE,
wówczas pojawi się komunikat
potwierdzający wybór i nastąpi
powrót do ekranu menu, lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby
powrócić do ekranu standardowego
bez zapamiętania.
Światła do jazdy
dziennej (D.R.L.)
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia włączenie/
wyłączenie świateł do jazdy dziennej.
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję,
należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MODE. Na
wyświetlaczu pojawia się podmenu;
❒nacisnąć krótko przycisk MODE. Na
wyświetlaczu migać będzie „On” lub
„Off”, w zależności od
wcześniejszego ustawienia;
❒nacisnąć przycisklubw
celu dokonania wyboru;
❒nacisnąć krótko przycisk MODE, aby
powrócić do ekranu podmenu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby
powrócić do ekranu menu głównego
bez zapamiętania;❒nacisnąć ponownie dłużej przycisk
MODE, aby powrócić do ekranu
standardowego lub do menu
głównego, w zależności od pozycji
menu, w której się znajdujemy.
Automatyczne światła
drogowe
(dla wersji/rynków, gdzie przewidziano)
Funkcja ta umożliwia włączenie/
wyłączenie automatycznych świateł
drogowych.
Aby włączyć lub wyłączyć tę funkcję,
należy:
❒nacisnąć krótko przycisk MODE. Na
wyświetlaczu pojawia się podmenu;
❒nacisnąć krótko przycisk MODE. Na
wyświetlaczu migać będzie „On” lub
„Off”, w zależności od
wcześniejszego ustawienia;
❒nacisnąć przycisk
lubw
celu dokonania wyboru;
❒nacisnąć krótko przycisk MODE, aby
powrócić do ekranu podmenu lub
nacisnąć przycisk dłużej, aby
powrócić do ekranu menu głównego
bez zapamiętania;
❒nacisnąć ponownie dłużej przycisk
MODE, aby powrócić do ekranu
standardowego lub do menu
głównego, w zależności od pozycji
menu, w której się znajdujemy.
134
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
czerwona
żółto-pomarańczowa
żółto-pomarańczowaAWARIA EBD
Jednoczesne zaświecanie się lampek
sygnalizacyjnych
(czerwona),(żółto-
pomarańczowa) i
(żółto-pomarańczowa) (dla
wersji/rynków, gdzie przewidziano), przy
włączonym silniku, oznacza usterkę systemu EBD
lub niedostępność tego układu. W tym
przypadku, przy nagłym hamowaniu może
wystąpić zablokowanie kół tylnych, z możliwością
poślizgu.
Na wyświetlaczu pojawia się specjalny komunikat.Należy prowadzić bardzo ostrożnie samochód i
zwrócić się natychmiast do ASO Fiata w celu
sprawdzenia układu.
czerwonaAWARIA PODUSZKI POWIETRZNEJ
Po przekręceniu kluczyka w położenie MAR
lampka sygnalizacyjna zaświeca się, ale powinna
zgasnąć po kilku sekundach.
Ciągłe świecenie się lampki sygnalizacyjnej
oznacza awarię układu poduszek powietrznych.
W niektórych wersjach na wyświetlaczu pojawia
się specjalny komunikat.
98) 99)
140
ZNAJOMOŚĆ ZESTAWU WSKAŹNIKÓW

OSTRZEŻENIE
22) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjnazaświeciła się podczas jazdy należy natychmiast wyłączyć silnik i zwrócić
się do ASO Fiata.
147
UWAGA
98) Jeżeli lampka sygnalizacyjnanie zaświeci się po przekręceniu kluczyka w wyłączniku zapłonu w położenie MAR
lub będzie się świecić podczas jazdy (razem z komunikatem na wyświetlaczu), oznacza to, że prawdopodobnie
wystąpiła anomalia w systemach bezpieczeństwa; w takiej sytuacji poduszki powietrzne lub napinacze mogą nie
uaktywnić się w razie kolizji lub, w ograniczonej ilości przypadków, uaktywnić się nieprawidłowo. Przed rozpoczęciem
jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby jak najszybciej skontrolować system.
99) O awarii lampki sygnalizacyjnej
świadczy migająca lampka sygnalizacyjnalub, w zależności od wersji,
podświetlona na wyświetlaczu ikona
. W takiej sytuacji lampka sygnalizacyjnamoże nie sygnalizować
ewentualnych anomalii systemów bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby
jak najszybciej skontrolować system.
100) W związku z zaświeceniem się lampki sygnalizacyjnej
zużyty olej silnikowy powinien być jak najszybciej
wymieniony, nie dopuszczając nigdy do przejechania powyżej 500 km od pierwszego zaświecenia się lampki.
Nieprzestrzeganie podanych powyżej zaleceń może spowodować poważne uszkodzenie silnika oraz utratę gwarancji.
Należy pamiętać, że zaświecenie się tej lampki nie jest związane z ilością oleju znajdującego się w silniku, dlatego w
przypadku migania lampki nie potrzeba absolutnie uzupełniać silnika olejem.
101) W razie, gdyby lampka sygnalizacyjna
migała podczas jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata.

Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaTYLNE ŚWIATŁA PRZECIWMGŁOWE
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się po
włączeniu tylnych świateł przeciwmgłowych.
Lampki
sygnalizacyjne w
zestawie
wskaźnikówCo oznacza Co robić
żółto-pomarańczowaSYGNALIZOWANIE AWARII OGÓLNEJ
(Wersje z wyświetlaczem wielofunkcyjnym)
Lampka sygnalizacyjna zaświeca się w
następujących okolicznościach:
❒Interwencja bezwładnościowego wyłącznika
blokowania paliwa
❒Awaria świateł (tylnych przeciwmgłowych,
kierunkowskazów, stop, cofania, podświetlenia
tablicy rejestracyjnej, pozycyjnych, do jazdy
dziennej, automatycznych drogowych,
kierunkowskazów przyczepy, pozycyjnych
przyczepy)Anomalią w przypadku tych świateł może być:
przepalenie się jednej lub kilku żarówek,
przepalenie się odnośnego bezpiecznika lub
przerwanie połączenia elektrycznego.
❒Awaria lampki sygnalizacyjnej poduszki
powietrznej (miga lampka sygnalizacyjna awarii
ogólnej)W tym przypadku lampka sygnalizacyjna może
nie sygnalizować ewentualnych anomalii
systemów bezpieczeństwa. Przed rozpoczęciem
jazdy należy zwrócić się do ASO Fiata, aby jak
najszybciej skontrolować system.
153

BEZPIECZEŃSTWO
Niniejszy rozdział jest niezwykle ważny:
opisano w nim systemy
bezpieczeństwa, jakimi dysponuje
samochód, wraz z niezbędnymi
wskazówkami odnośnie do
prawidłowego ich użycia.PASY BEZPIECZEŃSTWA................. 172
SYSTEM S.B.R. ................................ 173
NAPINACZE PASÓW
BEZPIECZEŃSTWA .......................... 174
BEZPIECZNE PRZEWOŻENIE
DZIECI .............................................. 176
PRZYSTOSOWANIE DO MONTAŻU
FOTELIKA „ISOFIX UNIVERSALE” ..... 181
PRZEDNIE PODUSZKI
POWIETRZNE ................................... 188
BOCZNE PODUSZKI POWIETRZNE
(SIDE BAG) ....................................... 193
171

Poniżej podsumowano
główne przepisy
dotyczące
bezpiecznego
przewożenia dzieci:
❒Zalecanym miejscem do montażu
fotelika dla dziecka jest siedzenie
tylne, gdyż jest ono najbardziej
chronione w przypadku zderzenia.
❒W przypadku wyłączenia przedniej
poduszki powietrznej po stronie
pasażera należy zawsze sprawdzić,
czy na przycisku
znajdującym
się na desce rozdzielczej świeci się
odpowiednia dioda informująca o
wyłączeniu poduszki.
❒Należy ściśle przestrzegać instrukcji
dostarczonej wraz z fotelikiem, którą
producent powinien obowiązkowo
dołączyć. Należy przechowywać ją w
samochodzie wraz z innymi
dokumentami i instrukcją obsługi
samochodu. Nie należy używać
fotelika w sposób niezgodny z
instrukcjami obsługi.
❒Należy zawsze sprawdzać, ciągnąc
za taśmę, czy pas bezpieczeństwa
jest prawidłowo zapięty.
❒Każdy system ochronny
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednego dziecka: nie należy nigdy
przewozić równocześnie dwoje
dzieci.❒Należy sprawdzać zawsze, czy pas
nie uciska szyi dziecka.
❒Podczas jazdy nie należy zezwalać,
aby dziecko zmieniło pozycję lub
rozpięło pas.
❒Nie należy nigdy przewozić dziecka,
trzymając je w objęciach, nawet
niemowlęcia. W razie zderzenia nikt
bowiem nie jest w stanie utrzymać
dziecka.
❒W razie wypadku fotelik należy
wymienić na nowy.
UWAGA
113)
W przypadku, gdy aktywna jest
poduszka powietrzna po stronie
pasażera, nie należy umieszczać
dziecka w foteliku-kołysce
zwróconym przeciwnie do
kierunku jazdy na siedzeniu
przednim. Aktywacja poduszkipowietrznej w przypadku
zderzenia może spowodować
śmiertelne obrażenia
przewożonego dziecka,
niezależnie od siły zderzenia.
Dlatego zaleca się przewozić
zawsze dziecko w odpowiednim
foteliku na siedzeniu tylnym, gdyż
jest to położenie najbardziej
bezpieczne w przypadku
zderzenia. W razie konieczności
przewożenia dziecka na siedzeniu
przednim po stronie pasażera, w
foteliku-kołysce zwróconym tyłem
do kierunku jazdy, poduszki
powietrzne pasażera (przednia
oraz boczna zabezpieczająca
klatkę piersiową/miednicę (side
bag), dla wersji/rynków, gdzie
przewidziano), powinny być
wyłączone poprzez menu
ustawień i konieczne jest
bezpośrednie sprawdzenie, czy
nastąpiło ich wyłączenie, o czym
świadczy zaświecona na przyciskuna desce rozdzielczej specjalna
dioda. Ponadto siedzenie
pasażera powinno być
wyregulowane w pozycji jak
najdalej do tyłu, aby uniknąć
ewentualnego kontaktu fotelika z
dzieckiem z deską rozdzielczą.
180
BEZPIECZEŃSTWO