Qué significa Qué hacer
rojoCINTURONES DE SEGURIDAD DESABROCHADOS
(para versiones/países donde esté previsto)
El testigo se enciende con luz fija cuando el vehículo
está detenido y el cinturón de seguridad del conductor
no está abrochado.
El testigo se enciende con luz intermitente junto con
un avisador acústico (buzzer) cuando, con el vehículo
en marcha, el cinturón del conductor no está
correctamente abrochado.Para la desactivación permanente del avisador
acústico (buzzer) del sistema S.B.R. (Seat Belt
Reminder), acudir a la Red de Asistencia Fiat. Con
pantalla multifunción, es posible reactivar el sistema
SBR también a través del menú de Configuración.
AVERÍA CAMBIO “COMFORT-MATIC”
Girando la llave a la posición MAR el testigo se
enciende, pero debe apagarse transcurridos unos
segundos.
Cuando se detecta una avería en el cambio, parpadea
el testigo en el panel, aparece un mensaje en la
pantalla multifunción reconfigurable y se emite una
señal acústica.En caso de avería en el cambio, acudir lo antes
posible a la Red de Asistencia Fiat para que
comprueben el sistema.
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Cinturón con enrollador del asiento
delantero central tipo banco
El banco delantero de dos plazas
dispone de cinturón de seguridad
integrado (enrollador en el asiento) con
tres puntos de anclaje para el asiento
central fig. 88.
ADVERTENCIA
80)No pulsar el botón C fig. 86durante la
marcha.
81)La regulación en altura de los
cinturones de seguridad debe realizarse
con el vehículo parado.
82)Después de la regulación, comprobar
siempre que el cursor al que está fijado
el anillo esté bloqueado en una de las
posiciones establecidas. Sin pulsar
el botón, volver a empujar hacia abajo para
que el dispositivo de anclaje se bloquee
en caso de que no se hubiera fijado en una
de las posiciones establecidas.
SISTEMA S.B.R.
EN BREVE
El vehículo incorpora un sistema
denominado S.B.R. (Seat Belt
Reminder) con avisador acústico
que, junto con el encendido
intermitente del testigo
en el
cuadro de instrumentos, advierte al
conductor de que su cinturón de
seguridad y, en las versiones o los
países donde está previsto, el
cinturón de seguridad del pasajero
no están abrochados.
Para la desactivación permanente,
acudir a la Red de Asistencia Fiat.
Con pantalla multifunción, es posible
reactivar el sistema SBR también a
través del menú de configuración.
PRETENSORES
Para reforzar aún más la acción de
protección de los cinturones de
seguridad delanteros, el vehículo está
equipado con pretensores que, en caso
de impacto frontal y lateral, retraen
algunos centímetros el cinturón
garantizando su adherencia perfecta al
cuerpo de los pasajeros antes de
que se inicie la acción de sujeción.
La activación de los pretensores se
reconoce por el retroceso de la cinta
hacia el enrollador.
Durante la actuación del pretensor
puede producirse una pequeña emisión
de humo; este humo no es nocivo y
no indica un principio de incendio.
El pretensor no requiere ningún tipo de
mantenimiento o lubricación. Cualquier
modificación de sus condiciones
originales invalida su eficiencia. Si por
causas naturales excepcionales (por
ejemplo, inundaciones, marejadas, etc.)
ha entrado agua o barro en el
dispositivo, es necesario acudir a la
Red de Asistencia Fiat para que lo
sustituyan.
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SEGURIDAD
