2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER jarrut

NEUVOJA
KUORMAUKSEEN
Käyttämäsi Fiat Ducato -versio on
suunniteltu ja tyyppihyväksytty
määritettyjen maksimipainojen
mukaisesti (katso taulukoita “Painot”
luvussa “Tekniset tiedot”): paino
ajokunnossa, hyötykuorma,
kokonaispaino, maksimipaino
etuakseliin, maksimipaino taka-akseliin,
hinattava paino.
VAROITUS Sallittu maksimikuorma
lattiakiinnikkeisiin on 500 kg; sallittu
maksimikuorma kylkeen on 150 kg.
VAROITUS Vasemmalla ja oikealla
sivupaneelilla varustetuille versioille
suositellaan, ennen paneelien
laskemista, asettamaan vapautusvipu
takaisin suljettuun asentoon.
36)
132) 133) 134)
Tämän yleisen varotoimenpiteen lisäksi
muutamat yksinkertaiset lisätoimet
voivat parantaa ajon turvallisuutta
ja miellyttävyyttä sekä ajoneuvon
kestävyyttä:
❒jaa kuorma tasoalustalle tasaisesti:
mikäli on välttämätöntä keskittää se
yhdelle alueelle, valitse kahden
akselin keskiväli;❒muista lopuksi, että ajoneuvon
dynaaminen käyttäytyminen on
suoraan riippuvainen kuljetettavasta
painosta: erityisesti jarrutusmatkat
pitenevät varsinkin suurilla
nopeuksilla.
VAROITUS
36) Kukin näistä rajoituksista on
hyvä pitää mielessä ja joka
tapauksessa NIITÄ EI SAA
KOSKAAN YLITTÄÄ. Erityisesti
varmista, ettei ylitetä sallittuja
maksimipainoja etu- ja taka-
akseliin ajoneuvon lastauksen
aikana (erityisesti, jos ajoneuvossa
on jokin erityisvarustelu).
HUOMIO
132) Tien epäsäännöllisyydet ja
voimakkaat jarrutukset voivat
aiheuttaa kuorman äkillisiä
liikkeitä ja sen seurauksena
vaarallisia tilanteita kuljettajalle ja
matkustajille: siten ennen lähtöä
huolehdi kuorman tiukasta
kiinnityksestä käyttäen
asianmukaisia lattiassa olevia
koukkuja, lukitusta varten käytä
metallikaapeleita, vaijereita tai
hihnoja, joiden kestävyys sopii
kiinnitettävän materiaalin
painoon.
133) Myös ajoneuvo pysäytettynä
jyrkkään mäkeen tai
sivukallistuksen yhteydessä,
takaovien tai sivuoven avaaminen
saattaa aikaansaa
kiinnittämättömien tavaroiden
yllättävän putoamisen.
176
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

Aerodynaamiset
liitososat
Aerodynaamiset liitososat, joita ei ole
hyväksytty käyttötarkoitukseen, voivat
heikentää aerodynaamisuutta ja lisätä
polttoaineen kulutusta.
AJOTYYLI
Seuraavassa esitellään tärkeimmät
ajotyylit, jotka vaikuttavat polttoaineen
kulutukseen.
Käynnistys
Älä lämmitä moottoria ajoneuvo
pysähdyksissä tyhjäkäynnillä tai
korkealla kierrosnopeudella: moottori
lämpenee tällöin paljon hitaammin
lisäten polttoaineen kulutusta ja
päästöjä. On suositeltavaa lähteä
ajamaan heti mutta hitaasti ja välttäen
korkeita kierroslukuja, tällä tavalla
moottori lämpenee nopeammin.
Turhat toimet
Vältä kaasupolkimen äkkinäisiä
painalluksia, kun ajoneuvo on
pysähdyksissä liikennevaloissa tai
ennen moottorin sammuttamista.
Kaasupolkimen painaminen ennen
sammutusta on täysin turha ja se lisää
polttoaineen kulutusta sekä päästöjä.Vaihteiden valitseminen
Heti kun liikenneolosuhteet ja ajotie sen
sallivat, käytä suurempaa vaihdetta.
Kun alhaisempaa vaihdetta käytetään
nopeaan kiihdyttämiseen, polttoaineen
kulutus lisääntyy.
Jos vaihdetta käytetään virheellisesti,
polttoaineen kulutus, päästöt ja
moottorin kuluminen lisääntyvät.
Maksiminopeus
Polttoaineen kulutus lisääntyy
huomattavasti, kun nopeus kasvaa.
Säilytä mahdollisimman tasainen
nopeus, vältä turhia jarrutuksia
ja kiihdytyksiä, jotka lisäävät
polttoaineen kulutusta ja päästöjä.
Kiihdytys
Äkkinäinen kiihdytys lisää huomattavasti
polttoaineen kulutusta ja päästöjä:
kiihdytä asteittain.
KÄYTTÖOLOSUHTEET
Seuraavassa kuvataan tärkeimmät
käyttöolosuhteet, jotka vaikuttavat
negatiivisesti kulutukseen.Käynnistäminen
moottori kylmänä
Lyhyet välimatkat ja toistuvat kylmän
moottorin käynnistykset eivät salli
moottorin saavuttaa optimaalista
toimintalämpötilaa.
Tämä lisää huomattavasti polttoaineen
kulutusta (15-30 % enemmän
kaupunkiajossa) ja päästöjä.
Liikenneolosuhteet ja
tieolosuhteet
Suuret kulutusarvot johtuvat vaativista
liikenneolosuhteista, esimerkiksi
edetessä jonossa alhaisilla vaihteilla, tai
ajaessa suurkaupungeissa, joissa on
huomattavasti liikennevaloja.
Polttoaineen kulutusta lisäävät myös
vaativat tieolosuhteet, kuten vuoristotiet
ja epätasaiset tiet.
Pysähtyminen
liikenteessä
Pitkäaikaisten pysähdyksien (esim.
rautateiden puomit) aikana on
suositeltavaa sammuttaa moottori.
178
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN

HUOMIO
153) Toimita esite henkilökunnalle,
joka huolehtii korjauspakkauksella
korjatun renkaan myöhemmästä
käsittelystä.
154) Ei voida korjata vaurioita
renkaan kyljissä. Älä käytä
pikakorjauspakkausta, jos rengas
on vaurioitunut tyhjällä renkaalla
ajamisen seurauksena.
155) Jos pyörän vanteessa on
vaurioita (kanavan niin paha
vaurio, että ilma vuotaa),
korjaaminen ei ole mahdollista.
Vältä poistamasta ulkoisia esineitä
(nauloja, ym.), jotka ovat
työntyneet renkaaseen.
156) Älä käsittele kompressoria yli 20
minuuttia yhteen jaksoon.
Ylikuumenemisvaara.
Pikakorjauspakkaus ei sovi
lopulliseen korjaukseen, vaan
korjattuja renkaita on käytettävä
ainoastaan väliaikaisesti.157) Paineistettu pullo sisältää
etyleeniglykolia. Sisältää lateksia:
voi aiheuttaa allergisen reaktion.
Haitallista nieltynä. Ärsyttää
silmiä. Altistuminen hengitysteitse
ja ihokosketus voi aiheuttaa
herkistymistä. Varo tuotteen
joutumista silmiin, iholle tai
vaatteisiin. Jos tuote joutuu
kosketuksiin, huuhtele
välittömästi runsaalla vedellä. Jos
tuotetta on nielty, älä oksennuta,
huuhdo suu ja juo paljon vettä,
hakeudu välittömästi lääkäriin.
Säilytä lasten ulottumattomissa.
Astmaattiset henkilöt eivät saa
käyttää tuotetta. Älä hengitä
höyryjä käytön ja imun aikana. Jos
havaitaan allergisia oireita,
hakeudu heti lääkäriin. Säilytä
paineistettu pullo
asianmukaisessa tilassa kaukana
lämmönlähteistä. Tiivistysneste
erääntyy tietyn ajan kuluttua.
Vaihda erääntynyt tiivistysnestettä
sisältävä paineistettu pullo.
158) Käytä suojakäsineitä, jotka
toimitetaan renkaiden
pikakorjauspakkauksen mukana.159) Kiinnitä tarramerkki hyvin
kuljettajan näkyviin tiedottaaksesi,
että rengas on käsitelty
pikakorjauspakkauksella. Aja
varovaisesti erityisesti kaarteissa.
Älä ylitä nopeutta 80 km/h. Älä
kiihdytä äläkä jarruta
voimakkaasti.
160) Jos paine laskee arvon 3 bar
alle, älä jatka ajamista:
pikakorjauspakkaus Fix & Go
automatic ei voi taata riittävää
pitoa, koska rengas on liian
vaurioitunut. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon.
161) On ehdottomasti ilmoitettava,
että rengas on korjattu
pikakorjauspakkauksella. Toimita
esite henkilökunnalle, joka
huolehtii korjauspakkauksella
korjatun renkaan myöhemmästä
käsittelystä.
162) Mikäli käytetään muunlaisia
renkaita kuin ajoneuvossa oli
sen toimituksen yhteydessä,
korjaaminen ei ehkä ole
mahdollista. Renkaiden vaihdon
yhteydessä suositellaan
käyttämään valmistajan
hyväksymiä renkaita. Ota yhteyttä
Fiat-palveluverkostoon
199

Eturengas sijaitsee varustelaatikossa
matkustajan puoleisen istuimen alla.
Versioissa, jotka on varustettu
Fix&Go-pakkauksella, ei ole
vararengasta, varustelaukku on
saatavilla ainoastaan pyynnöstä tietyille
malleille/markkinoille.Varustelaukun puuttuessa ajoneuvon
hinausta varten tarvittava eturengas
sijaitsee ajoneuvon asiakirjakotelossa
yhdessä käyttö- ja huolto-oppaan
kanssa.
Käyttöä varten toimi seuraavasti:
❒Avaa luukku A ja poista se käsitellen
kuten osoitetaan kohdassa kuva
232;
❒kierrä myötäpäivään lukitusnuppia B
kuva 232 ja poista se, jotta sallitaan
laatikon kuva 233 ulostulo;
❒ota laatikosta toimitukseen kuuluva
ruuvimeisseli ja osoitettuun kohtaan
vivuten nosta korkki C kuva 235;
❒ota hinausrengas D laatikosta ja
kierrä se kiinni kierteiseen tappiin
kuva 235.
Takarengas B kuva 236 on saatavilla
kuvassa osoitetussa kohdassa.
HUOMIO
171) Kierrä kiinni vetorengas
muistaen tarkistaa, että se
saavuttaa liikeradan pohjan.
172) Ennen hinauksen aloittamista
kytke ohjauksen lukitus pois
päältä (katso kappale
“Käynnistysjärjestelmä” luvussa
“Ajoneuvon tunteminen”).
173) Hinauksen aikana muista, että
jarrutehostin ja ohjauksen
tehostin eivät toimi ja siten on
käytettävä tavallista enemmän
voimaa polkimeen ja ohjaukseen
tarvitaan enemmän voimaa
ohjauspyörää käsiteltäessä.
174) Älä käytä joustavia vaijereita
hinaukseen ja vältä nykäyksiä.
Hinauksen aikana varmista, että
nivelen kiinnitys ajoneuvoon ei
vaurioita osia, jotka ovat
kosketuksessa sen kanssa.
175) Ajoneuvoa hinatessa pitää
noudattaa erityisiä
liikennesääntöjä, jotka liittyvät
hinauslaitteeseen ja oikeaan
käyttäytymiseen tiellä.
234F1A0344
235F1A0223
236F1A0224
218
HÄTÄTILANTEET

MÄÄRÄAIKAISHUOLTO-OHJELMA
Tuhatta kilometriä 48 96 144 192 240
Vuotta246810
Akun lataustason tarkistus ja mahdollinen lataus●●●●●
Renkaiden kunnon/kuluneisuuden tarkistus ja mahdollinen rengaspaineen
säätö●●●●●
Valaistusjärjestelmän (valot, suuntavilkut, hätävalot, tavaratilan valot,
ohjaamo, tavaroiden säilytystila, kojelaudan merkkivalot, jne.) toimivuuden
tarkastus●●●●●
Lasinpesujärjestelmän tarkastus ja mahdollinen suihkuttimien säätö●●●●●
Tuuli- ja takalasinpyyhkimen sulkien asettamisen / kulumisen tarkastus●●●●●
Moottorin konepellin ja tavaratilan lukkojen puhtauden sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus●●●●●
Autonkorin, autonkorin alasuojan, putkien kiinteiden ja joustavien osien
(pakoputki, polttoaineen syöttö, jarrut) sekä kumiosien (suojat, holkit,
renkaat, jne.) kunnon ja ehjyyden silmämääräinen tarkistus●●●●●
Etujarrupalojen kunnon ja kuluneisuuden sekä jarrupalojen kuluneisuuden
osoittimen toiminnan tarkistus●●●●●
Jarrupalojen ja takalevyjarrun tilan ja kulumisen tarkastus sekä jarrupalojen
kulumisen ilmaisimen toimivuuden tarkistus (tietyissä versioissa/markkina-
alueilla)●●●●●
Nestetasojen tarkastus ja mahdollinen korjaus (moottorin jäähdytys, jarrut/
hydraulinen kytkin, lasinpesimet, akku jne.)●●●●●
223

MÄÄRÄAIKAISTARKASTUKSET
Ennen pitkiä matkoja tarkasta ja
mahdollisesti korjaa seuraavat kohdat:
❒moottorin jäähdytysnesteen taso;
❒jarrunesteen taso;
❒lasinpesunesteen taso;
❒renkaiden kunto ja paine;
❒valaistusjärjestelmän toimivuus (valot,
suuntavilkut, hätävilkut jne.);
❒lasinpyyhin/pesinjärjestelmän
toimivuus ja tuuli-/takalasinpyyhkimen
sulkien sijainti/kuluminen.
Jotta ajoneuvo on aina tehokas ja
hyvässä kunnossa huollon osalta,
suositellaan suorittamaan kyseiset
toimenpiteet säännöllisesti (hyvä sääntö
on joka 1000 km:n välein ja joka 3000
km:n välein moottoriöljyn tarkastuksen
ja mahdollisen täytön osalta).
AJONEUVON
RASKAS KÄYTTÖ
Jos ajoneuvoa käytetään
pääsääntöisesti yhdessä seuraavista
olosuhteista:
❒perävaunun tai asuntovaunun hinaus;
❒pölyiset tiet;
❒lyhyet (alle 7-8 km) ja toistuvat matkat
ulkolämpötilan ollessa pakkasen
puolella;
❒moottori käy usein tyhjäkäynnillä tai
ajoneuvolla ajetaan pitkiä matkoja
alhaisella nopeudella tai jos ajoneuvo
ei ole ollut käytössä pitkään aikaan;
on suoritettava seuraavat tarkastukset
useammin kuin määräaikaishuolto-
ohjelmassa on esitetty:
❒etulevyjarrujen jarrupalojen kunnon ja
kulumisen tarkastus;
❒moottorin konepellin ja tavaratilan
puhtauden tarkastus sekä vipujen
puhtauden ja voitelun tarkastus;
❒silmämääräiset tarkastukset:
moottori, vaihteisto, voimansiirto,
putkien jäykät ja taipuisat osat
(pakoputki - polttoaineen syöttöputki
- jarrut), kumiset elementit (suojukset
- muhvit - holkit - jne.);
❒akun lataustilan ja akkunesteen tason
(elektrolyytti) tarkastus;❒lisävarusteiden ohjaimien hihnojen
silmämääräinen tarkastus;
❒moottoriöljyn ja öljynsuodattimen
tarkastus ja mahdollinen vaihto.
❒siitepölysuodattimen tarkastus ja
mahdollinen vaihto.
226
HUOLTO JA YLLÄPITO

PYÖRÄT JA
RENKAAT
Tarkista noin kahden viikon välein ja
aina ennen pitkiä matkoja renkaiden
paine, mukaan lukien pieni vararengas:
tarkistus tulee suorittaa renkaan ollessa
lepoasennossa ja kylmä.
On normaalia, että ajoneuvoa
käyttäessä paine kasvaa; katso oikeat
renkaiden paineet luvun "Tekniset
tiedot" kappaleesta “Pyörät”.
Virheellinen rengaspaine aiheuttaa
epänormaalia kulumista renkaissa kuva
244:
Anormaali paine: kulutuspinta on
kulunut tasaisesti;
Briittämätön paine: kulutuspinta on
kulunut erityisesti reunoista;
Cliian suuri paine: kulutuspinta on
erityisen kulunut keskeltä.
Renkaat tulee vaihtaa, kun
kulutuspinnan paksuus on 1,6 mm.
Noudata joka tapauksessa
maakohtaisia voimassa olevia
määräyksiä.
193) 194) 195) 196)
VAROITUKSET
❒Mahdollisuuksien mukaan vältä
äkkinäisiä jarrutuksia, äkkinäisiä
kiihdytyksiä liikkeelle lähdettäessä
sekä voimakkaita törmäyksiä
jalkakäytäviin, kuoppiin tai muihin
esteisiin. Pitkäaikainen ajaminen
epätasaisilla pinnoilla voi vaurioittaa
renkaita;
❒tarkista säännöllisesti, ettei renkaiden
kyljissä ole viiltoja, paisumia tai
epäsäännöllistä kulumista
kulutuspinnassa. Ota muutoin
yhteyttä Fiat-palveluverkostoon;
❒vältä ajamista ylikuormituksella:
pyöriin ja renkaisiin voi aiheutua
vakavia vaurioita;
❒jos rengas puhkeaa, pysähdy ja
vaihda se välittömästi, jotta itse
rengas, vanne, jousitukset ja
ohjausjärjestelmä eivät vaurioituisi;❒rengas vanhenee, vaikka sitä
käytettäisiin vähän. Kulutuspinnan
kumiosa ja sivut halkeilevat, ne ovat
merkkejä vanhenemisesta. Joka
tapauksessa, jos renkaat on
asennettu ajoneuvoon yli 6 vuotta
sitten, ne tulee tarkistuttaa alan
ammattilaisilla. Tarkista erityisen
huolellisesti myös vararengas;
❒vaihdettaessa asenna aina uudet
renkaat ja vältä renkaiden käyttöä,
joiden alkuperä on epävarma;
❒kun vaihdat renkaan, vaihda myös
täyttöventtiili;
❒jotta etu- ja takarenkaat kuluisivat
tasaisesti, renkaiden paikkaa on
suositeltavaa vaihtaa 10 000 - 15
000 km välein säilyttäen kuitenkin
sama ajoneuvon puoli, jotta
kiertosuunta ei vaihtuisi.
VAROITUS Kun vaihdat renkaan, muista
tarkistaa, että vanhasta vanteesta
poistetaan yhdessä venttiilin kanssa
myös rengaspaineiden valvonta-anturi
(TPMS).
244F1A0240
237

TEKNISET TIEDOT
Kuinka hyödyllistä voi olla tietää miten
ajoneuvosi on tehty ja miten se toimii on
tämän luvun sisältö ja se on väritetty
tiedoilla, taulukoilla ja kuvioilla. Alan
harrastajille, teknikoille kuten myös
yksinkertaisesti niille, jotka haluavat
tuntea ajoneuvonsa yksityiskohtaisesti.TUNNISTETIEDOT ..........................244
MOOTTORIKOODIT -
KORIVERSIO...................................246
MOOTTORI .....................................248
SYÖTTÖ .........................................249
VOIMANSIIRTO ...............................250
JOUSITUKSET ................................250
JARRUT ..........................................251
OHJAUS .........................................251
PYÖRÄT..........................................252
MITAT..............................................256
SUORITUSKYKY .............................266
PAINOT ...........................................268
NESTEIDEN TÄYTÖT.......................307
NESTEET JA VOITELUAINEET ........309
POLTTOAINEEN KULUTUS.............312
CO2-PÄÄSTÖT ...............................323
TYYPPIHYVÄKSYNNÄT...................332
MÄÄRÄYKSET AJONEUVON
KÄSITTELYYN KÄYTTÖIÄN
LOPUKSI ........................................337
245