2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER jarrut

❒Vararenkaassa ei ole rengaspaineen
valvonta-anturia. Siten järjestelmä ei
voi tarkkailla renkaan painetta
❒Jos vararengas asennetaan sellaisen
renkaan tilalle, jonka rengaspaine
alittaa riittämättömän paineen rajan,
seuraavalla käynnistysjaksolla
tapahtuu merkkiäänen aktivoituminen
ja merkkivalon syttyminen
.
❒Kun korjataan tai vaihdetaan
alkuperäinen rengas ja se asennetaan
ajoneuvoon vararenkaan tilalle,
TPMS päivittyy automaattisesti ja
merkkivalo sammuu sillä ehdolla, että
yhdenkään neljän asennetun renkaan
paine ei alita riittämättömän paineen
rajaa. Ajoneuvolla on mahdollisesti
ajettava noin 20 minuuttia
nopeudella, joka ylittää 20 km/h, jotta
TPMS voi vastaanottaa kyseisen
tiedon.VAROITUKSET
HUOMIO
69) TPMS on optimoitu toimitukseen
kuuluville alkuperäisille pyörille ja
renkaille. TPMS:n paineet ja
ilmoitukset on määritelty
ajoneuvoon asennettujen
renkaiden mittojen mukaisesti.
Jos käytetään korvaavia
varusteita, jotka eivät ole
vastaavia kooltaan, tyypiltään
ja/tai lajiltaan, järjestelmä saattaa
toimia epätoivotulla tavalla tai
anturit saattavat vahingoittua.
Muut kuin alkuperäiset
vararenkaat saattavat
vahingoittaa anturia. Älä käytä
renkaiden tiivistysainetta tai
tasapainotuspainoja, jos ajoneuvo
on varustettu TPMS-
järjestelmällä, koska nämä
saattavat vahingoittaa antureita.
70) Jos järjestelmä osoittaa paineen
putoamisen yhdessä tietyssä
renkaassa, suositellaan
tarkistamaan kaikkien neljän
renkaan paine.71) TPMS-järjestelmä ei poista
kuljettajan velvollisuutta tarkistaa
rengaspaineet joka kuukausi;
sitä ei ole tarkoitettu huoltoa tai
turvallisuutta korvaavaksi
järjestelmäksi.
72) Rengaspaineet on tarkistettava
kylmillä renkailla. Jos paineet
tarkistetaan minkä tahansa syyn
vuoksi lämpimillä renkailla, älä
alenna painetta vaikka se ylittäisi
sallitun arvon, vaan toista
tarkistus renkaiden jäähtymisen
jälkeen.
73) TPMS-järjestelmä ei kykene
osoittamaan renkaiden paineen
yllättäviä putoamisia (esim.
renkaan räjähtäminen).
Kyseisessä tapauksessa pysäytä
ajoneuvo jarruttaen varovasti
suorittamatta äkillisiä
ohjausliikkeitä.
74) Järjestelmä antaa ainoastaan
renkaiden alhaista painetta
osoittavan varoituksen: se ei
kykene täyttämään renkaita.
75) Renkaiden riittämätön paine
lisää polttoaineen kulutusta ja
lyhentää renkaiden kulutuspinnan
käyttöikää. Lisäksi se voi vaikuttaa
ajoneuvon ohjattavuuteen ja siten
turvallisuuteen.
85

VAROITUKSET
VAROITUS Joissain olosuhteissa kuten
esimerkiksi kameran ollessa peittynyt
jäähän tai kuraan sen herkkyys saattaa
heikentyä.
VAROITUS Jos, korjaustoimenpiteiden
jälkeen, on suoritettava takaovien
maalaus, varmista, että maali ei joudu
kosketuksiin kameran tuen kanssa.
VAROITUS Pysäköintitoimenpiteiden
aikana varo aina erittäin huolellisesti
esteitä, jotka saattavat olla kameran
näköpiirin ylä- tai alapuolella.
HUOMIO
81) Vastuu pysäköinnistä ja muista
ohjaustoimenpiteistä on aina ja
yksinomaan kuljettajalla. Varmista
aina, ettei liikkumatilassa ole
muita henkilöitä (erityisesti lapsia)
tai eläimiä. Kamera auttaa
kuljettajaa, mutta kuljettajan on
aina oltava tarkkaavainen siitä
huolimatta ja myös alhaisilla
nopeuksilla suoritettavien
toimenpiteiden aikana. Lisäksi
etene aina alhaista nopeutta
käyttäen, jotta ehdit jarruttamaan
ajoissa, mikäli havaitaan este.
VAROITUS
9) Järjestelmän virheettömän
toiminnan kannelta on tärkeää,
että kamera on aina puhdas
kurasta, liasta, lumesta ja jäästä.
Kameran puhdistuksen aikana
on oltava tarkkana, jotta se ei
naarmuunnu tai vaurioidu; vältä
kuivien, karkeiden tai kovien
kankaiden käyttöä. Kamera on
puhdistettava puhtaalla vedellä,
johon voidaan halutessa lisätä
autonpesunestettä. Kun ajoneuvo
pestään höyrypuhdistimia tai
korkeapaineisia pesulaitteita
käyttäen, puhdista kamera
nopeasti pitäen suutinta
vähintään 10 cm:n päässä. Älä
kiinnitä tarroja kameraan.
92
AJONEUVON TUNTEMINEN

TOIMINTA PERÄVAUNUN
KANSSA
Anturien toiminta kytketään
automaattisesti pois päältä, kun
kytketään perävaunun sähköjohdon
pistoke ajoneuvon hinauskoukun
pistorasiaan.
Anturit aktivoituvat automaattisesti, kun
irrotetaan perävaunun johdon pistoke.
17)
86)
VAROITUS Mikäli halutaan jättää
hinauskoukku aina kiinnitetyksi ilman
hinattavaa perävaunua, ota yhteys
Fiat-palveluverkostoon, jotta suoritetaan
järjestelmän päivitystoimenpiteet,
koska hinauskoukku saatetaan havaita
esteeksi keskiantureiden toimesta.
Kun ajoneuvo pestään höyrypuhdistimia
tai korkeapaineisia pesulaitteita
käyttäen, puhdista anturit nopeasti
pitäen suutinta vähintään 10 cm:n
päässä.
YLEISET VAROITUKSET
❒Älä kiinnitä tarroja antureihin.
❒Pysäköinnin aikana on oltava
tarkkaavaisia, ettei anturien
yläpuolella tai alapuolella ole esteitä.❒Järjestelmä ei aina havaitse esteitä,
jotka ovat erittäin lähellä, ja täten ne
voivat vahingoittaa ajoneuvoa.
Pysäköintijärjestelmän suorituskykyyn
voivat vaikuttaa seuraavat tekijät:
❒Anturin heikentynyt toimintaherkkyys
ja pysäköintijärjestelmän heikentynyt
suorituskyky voivat johtua anturin
päällä olevasta jäästä, lumesta,
mudasta tai maalista.
❒Anturi voi havaita olemassa
olemattoman esteen, mikä voi johtua
mekaanisista häiriöistä, joita ovat:
ajoneuvon peseminen, vesisade
(voimakas tuuli), rakeet.
❒Anturin signaaleihin voivat vaikuttaa
myös lähellä olevat ultraäänilaitteet
(esim. kuorma-autojen pneumaattiset
jarrut tai paineilmaporat).
❒Pysäköinnin avustusjärjestelmän
suorituskykyyn saattaa vaikuttaa
myös anturien asento. Esimerkiksi
tasapainotusta vaihtelemalla
(iskunvaimentimien, jousitusten
kulumisen vuoksi) tai vaihtamalla
renkaat, kuormittamalla ajoneuvoa
liikaa, suorittaen erityisvirityksiä, jotka
madaltavat ajoneuvoa.❒Esteiden havaitseminen ajoneuvon
etuyläosassa (erityisesti
pakettiautojen tai ohjaamollisten
versioiden tapauksessa) ei
mahdollisesti ole taattua, koska
järjestelmä havaitsee esteet, jotka
voivat törmätä alaosaan.VAROITUS
17) Järjestelmän virheettömän
toiminnan kannelta on träkeää,
että anturit puhdistetaan aina
mudasta, epäpuhtauksista,
lumesta tai jäästä. Anturien
puhdistuksen aikana on
kiinnitettävä huomiota, jotta ne
eivät naarmuuntuisi tai
vaurioituisi. Vältä kuivien,
karkeiden tai kovien kankaiden
käyttlä. Anturit tulee puhdistaa
puhtaalla vedellä, johon voidaan
halutessa lisätä
autonpesunestettä.
96
AJONEUVON TUNTEMINEN

HUOMIO
91) Ole varovainen asennettaessa
muita kuin sarjavalmisteisia
lisäspoilereita,
kevytmetallivanteita,
pölykapseleita: ne saattavat
heikentää jarrujen tuuletusta ja
siten niiden tehokkuutta
voimakkaissa tai toistuvissa
jarrutuksissa tai pitkissä
alamäissä. Varmista lisäksi, ettei
mikään (lisämatot, jne.) estä
polkimien liikerataa.
AJONEUVON TÄYTTÖ
LYHYESTI
Lisää ajoneuvoon ainoastaan
eurooppalaisen standardin EN590
vaatimusten mukaista
dieselpolttoainetta.
Sammuta moottori ennen
polttoaineen täyttämistä.
TOIMINTA ALHAISISSA
LÄMPÖTILOISSA
Alhaisissa lämpötiloissa
dieselpolttoaineen juoksevuusaste voi
muuttua riittämättömäksi parafiinien
muodostumisen vuoksi, jolloin
polttoaineen syöttöjärjestelmässä
esiintyy toimintahäiriöitä.Toimintahäiriöiden välttämiseksi
vuodenajasta riippuen saatavilla on
kesäkauden, talvikauden ja arktisia
(vuoristot/kylmät alueet)
dieselpolttoainetta. Mikäli tankataan
käyttölämpötilaan sopimatonta
dieselpolttoainetta, suositellaan
sekoittamaan polttoaineeseen
lisäainetta TUTELA DIESEL ART
suhteissa, joka osoitetaan itse tuotteen
pakkauksessa, laittaen säiliöön ensin
jäätymisenestoainetta ja sitten
dieselpolttoainetta.
Jos ajoneuvoa käytetään tai se
pysäköidään pitkäksi aikaa
vuoristoalueille/kylmille alueille, säiliö
kannattaa täyttää paikan päällä
saatavilla olevalla dieselpolttoaineella.
Tällöin säiliö kannattaa pitää aina
täytettynä yli 50 % sen kapasiteetista.
19)
TÄYTETTÄVYYS
Säiliö voidaan täyttää täyteen
suorittamalla kaksi täyttötoimenpidettä
ensimmäisen syöttöpistoolin
napsautuksen jälkeen. Jos säiliön
täyttöä jatketaan edelleen tämän
jälkeen, syöttöjärjestelmässä voi esiintyä
toimintahäiriöitä.
103

Kojetaulun
merkkivalotMitä tarkoittaa Toimenpide
punainen
keltaruskea
keltaruskeaEBD-JÄRJESTELMÄN HÄIRIÖ
Merkkivalojen
(punainen),(keltaruskea) ja
(keltaruskea) (tietyissä versioissa/markkina-
alueilla) samanaikainen syttyminen moottori
käynnissä tarkoittaa EBD-järjestelmän häiriötä tai
ettei järjestelmä ole käytettävissä. Tällöin
voimakkaiden jarrutuksien yhteydessä takapyörät
voivat lukkiutua ennenaikaisesti ja aiheuttaa
ajoneuvon liirron.
Näytössä näkyy erityisviesti.Erittäin varovaisesti ajaen siirry välittömästi
lähimpään Fiat-palveluverkoston toimipisteeseen
järjestelmän tarkistusta varten.
punainenTURVATYYNYHÄIRIÖ
Kun virta-avain viedään asentoon MAR,
merkkivalo syttyy, mutta sen on sammuttava
muutaman sekunnin kuluttua.
Jos merkkivalo jää palamaan,
turvatyynyjärjestelmässä on häiriö.
Joissakin näyttömalleissa näkyy erityisviesti.
94) 95)
125

TURVAVYÖT
TURVAVÖIDEN
KÄYTTÄMINEN
Käytä vyötä rintakehä suorassa ja
nojaten selkänojaan.
Kytke turvavyö tarttumalla
kiinnityskielekkeeseen Akuva 150 ja
työntämällä se solkeen B, kunnes
se lukittuu paikoilleen.
Jos turvavyö lukittuu sen ulos
vetämisen aikana, anna sen kääriytyä
lyhyen matkaa takaisin ja vedä se
ulos uudelleen välttäen äkkinäisiä
liikkeitä.
Irrota turvavyö painamalla painiketta C.
Saata turvavyötä sen takaisinkelauksen
aikana, jottei se kierry.Turvavyö mukautuu rullaimen avulla
automaattisesti käyttäjän kehoon, jolloin
käyttäjä on vapaa liikkumaan.
Rullain voi lukittua, jos ajoneuvo on
pysäköity erittäin kaltevalle alustalle,
mutta tämä on normaalia.
Rullaimen mekanismi lukitsee hihnan
aina silloin, kun se vedetään ulos
nopeasti tai kun ajoneuvo jarruttaa
äkkinäisesti, törmää tai ajaa nopealla
vauhdilla mutkiin.
99)
KORKEUDEN
SÄÄTÄMINEN
Säädön suorittamiseksi käsittele
painiketta A kuva 151 ja nosta tai laske
kahvaa B.
100) 101)
Säädä aina turvavöiden korkeus
sovittaen se matkustajien kehon
mukaan. Tämä varotoimi voi vähentää
huomattavasti vammojen vaaraa
törmäyksen yhteydessä.
Säätö on suoritettu oikein, kun turvavyö
kulkee noin puolivälissä kaulan ja
olkapään ulkoreunan välillä.Rullaimella varustettu
turvavyö penkkimäisen
istuimen
etukeskipaikalla
Kaksipaikkaisessa etupenkissä on
kolmipisteisellä kiinnityksellä varustettu
sisäänvetäytyvä turvavyö (rullain
istuimessa) keskipaikalle kuva 152.150F1A0145
151F1A0146
152F1A0147
148
TURVALLISUUS

LASTEN
TURVALLISUUS
AJONEUVOSSA
Turvallisuuden parantamiseksi
mahdollisen törmäyksen sattuessa
kaikkien matkustajien on istuttava ja
käytettävä vastaavia turvavöitä.
Tämä pätee myös lapsiin.
Direktiivi 2003/20/EY edellyttää, että
kyseistä määräystä noudatetaan
kaikissa Euroopan Unionin jäsenmaissa.
Aikuisiin verrattuna lapsien pää on
suurempi ja painavampi suhteessa
muuhun kehoon, kun taas lihakset ja
luut eivät ole vielä kehittyneet
kokonaan. Lapset vaativat täten
erityiset turvavarusteet eikä turvavyö ole
riittävä.
Tutkimustulokset lasten parhaasta
suojaamisesta sisältyvät Euroopan
määräykseen ECE-R44, joka määrää
niiden käytön pakolliseksi ja jakaa
turvavarusteet viiteen ryhmään:
Ryhmä Painovälit
Ryhmä 0 paino alle 10 kg
Ryhmä 0+ paino alle 13 kg
Ryhmä 1 paino 9-18 kg
Ryhmä Painovälit
Ryhmä 2 paino 15-25 kg
Ryhmä 3 paino 22-36 kg
Kuten nähdään ryhmät ovat osittain
päällekkäisiä ja tämän vuoksi on
kaupallisesti saatavilla laitteita, jotka
kattavat useamman painoryhmän.
Kaikissa turvavarusteissa on oltava
hyväksyntämerkintä ja tarkastusmerkki,
jotka on kiinnitetty lastenistuimen
tunnuskilpeen. Kilpeä ei saa missään
tapauksessa irrottaa.
Yli 1,50 m pitkät lapset vastaavat
turvavarusteiden kannalta aikuisia, ja he
voivat käyttää normaalisti turvavöitä.
Fiatin Lineaccessori sisältää kaikille eri
painoryhmille sopivia lastenistuimia.
Niiden käyttö on suositeltavaa, sillä ne
on suunniteltu ja testattu erityisesti
Fiat-ajoneuvoille sopiviksi.
108)
RYHMÄ 0 ja 0+
13 kg:n painoon saakka lapset on
asetettava turvakaukaloon, joka on
suunnattava ajoneuvon takaosaan päin
ja joka päätä tukien ei aiheuta rasituksia
kaulaan mahdollisten äkillisten
jarrutuksien yhteydessä.Turvakaukalo asennetaan ajoneuvon
turvavöihin kohdan kuva 156 mukaisesti
ja se pitää lapsen paikoillaan siihen
kuuluvilla turvavöillä.
109) 110)
RYHMÄ 1
Painovälillä 9-18 kg lapsia voidaan
kuljettaa eteenpäin suunnattuna
käyttäen istuinta, joka on varustettu
etutyynyllä, jonka kautta ajoneuvon
turvavyö pitää paikoillaan sekä lapsen
että istuimen kuva 157.
109) 110)
156F1A0151
152
TURVALLISUUS

MOOTTORIN
KÄYNNISTÄMINEN
Ajoneuvo on varustettu elektronisella
moottorin lukitusjärjestelmällä: jos
moottori ei käynnisty, katso kappaletta
"Fiat CODE -järjestelmä" luvussa
"Ajoneuvon tunteminen".
27) 28)
129)
MENETTELYTAPA
Toimi seuraavasti:
❒kytke seisontajarru;
❒aseta vaihdevipu vapaalle;
❒vie virta-avain asentoon MAR:
mittaritauluun syttyvät merkkivalot
ja;
❒odota, että merkkivalot
ja
sammuvat; sammumisaika on
sitä lyhyempi, mitä lämpimämpi
moottori on;
❒paina kytkinpoljin pohjaan painamatta
kuitenkaan kaasupoljinta;
❒vie virta-avain asentoon AVV heti sen
jälkeen, kun merkkivalo
sammuu. Jos odotat liian
pitkään, sytytystulppien
lämmitysvaihe on suoritettu turhaan.
Vapauta avain, heti kun moottori
käynnistyy.Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, vie virta-avain asentoon
STOP ennen käynnistyksen uudelleen
suorittamista.
Jos avain asennossa MAR mittaritaulun
merkkivalo
jää palamaan,
suositellaan palauttamaan virta-avain
asentoon STOP ja sitten uudelleen
asentoon MAR; jos merkkivalo palaa
edelleen, kokeile muita ajoneuvon
mukana toimitettuja avaimia.
VAROITUS Jos merkkivalo
jää
palamaan mittaritauluun, ota
välittömästi yhteyttä Fiat-
palveluverkostoon.
VAROITUS Moottori sammutettuna älä
jätä virta-avainta asentoon MAR
29)
JUURI KÄYNNISTETYN
MOOTTORIN LÄMMITYS
Toimi seuraavasti:
❒lähde ajamaan hitaasti, anna
moottorin pyöriä keskisuurella
kierrosluvulla, vältä kaasupolkimen
äkkinäisiä painalluksia;
❒vältä maksimaalisen suorituskyvyn
käyttöä ensimmäisten kilometrien
aikana; odota, kunnes moottorin
jäähdytysnesteen lämpötilamittari
alkaa liikkua;
30) 31)
MOOTTORIN
SAMMUTTAMINEN
Kun moottori käy tyhjäkäynnillä, vie
virta-avain asentoon STOP.
32) 33)
VAROITUS
27) Ensimmäisen käyttöjakson
aikana ajoneuvoa ei ole
suositeltavaa käyttää
maksimitehoilla (esim. liian
voimakkaat kiihdytykset, liian
pitkään ajaminen
maksimikierrosluvulla, liian
voimakkaat jarrutukset, jne.).
28) Kun moottorin on sammutettu,
älä jätä virta-avainta MAR-
asentoon, jotta akun virta ei
kuluisi turhaan.
172
KÄYNNISTÄMINEN JA AJAMINEN