BLI KJENT MED KJØRETØYET
Her starter din prosedyre for å lære mer
om dit nye kjøretøy.
Håndboka som du leser, beskriver
kjøretøyets konstruksjon og funksjon på
en enkel og direkte måte.
Jo høyere følsomhet, desto lavere er
mengden eksternt lys som er
nødvendig for å styre den automatiske
tenning av de ytre lysene direkte.SYMBOLER................14
FIAT CODE-SYSTEMET.........14
NØKKLENE................15
ELEKTRONISK ALARM.........16
STARTANORDNING...........17
SETER....................18
NAKKESTØTTE..............25
RATT.....................26
BAKSPEILER...............26
OPPVARMING OG VENTILASJON . .29
DYSER...................30
KONTROLLER FOR OPPVARMING OG
VENTILASJON...............30
MANUELT KLIMAANLEGG.......32
AUTOMATISK KLIMAKONTROLL . . .35
EKSTRA VARMEAPPARAT.......39
EKSTRA AUTONOM
VARMEAPPARAT.............40
EKSTERNE LYSEENHETER......44
RENGJØRE RUTENE..........47
CRUISE CONTROL
(konstantfartsholder)...........49
TAKLYS...................52
KONTROLLER...............53
BRYTER FOR DRIVSTOFFKUTT . . .55
UTSTYR I KUPÉEN...........56
FARTSSKRIVER..............61
SPEED BLOCK..............62
SELVNIVELLERENDE PNEUMATISK
HJULOPPHENG.............62DØRER...................63
VINDUSHEISER..............68
PANSER..................69
BAGASJEGRIND/SKISTATIV.....70
LYSKASTERE...............71
ABS-SYSTEM...............72
ESC-SYSTEM (Electronic Stability
Control)...................73
TRACTION PLUS-SYSTEM.......76
TPMS-SYSTEM (Tyre Pressure
Monitoring System)............77
DRIVING ADVISOR............79
RYGGEKAMERA (PARKVIEW®
RYGGEKAMERA).............83
TRAFFIC SIGN RECOGNITION....85
EOBD-SYSTEM..............86
PARKERINGSSENSORER.......86
START&STOP-SYSTEM.........88
ADBLUE-TILSETNINGSSTOFF FOR
DIESELUTSLIPP (UREA)........91
BILRADIO..................91
TILBEHØR SOM BRUKEREN
KJØPER..................92
TANKE KJØRETØYET..........94
MILJØVERN................97
13
SYMBOLER
På enkelte deler av kjøretøyet er de
fargede etiketter med symboler som
angir viktige forholdsregler som man
skal ta hensyn til for komponenten.
Under panseret er der også en plate
som oppsummerer symbolene.
FIAT
CODE-SYSTEMET
Det er et elektronisk motorlåsesystem som
øker beskyttelsen mot forsøk til å stjele
kjøretøyet. Den blir automatisk aktivert ved
å trekke ut nøkkelen fra tenningslåset.
Hver nøkkelen inneholder en elektronisk
enhet som har som oppgave å modulere
signalet som sendes ut i startfasen ved
hjelp av en antenne innbefattet i
tenningslåset. Signalet utgjør "passordet"
som endres ved hver tenning og signalet
som styreenheten bruker for å gjenkjenne
nøkkelen og starte.
1)
Virkemåte
Ved hver start, når du vrir startnøkkelen
tilMAR, sender Fiat CODE-systemets
styrenhet en anerkjennelsekode for å
deaktivere funksjonens blokkering.
Sendingen av koden for anerkjennelse
skjer bare hvis Fiat KODE-systemets
styreenhet har erkjent koden som er
blitt overført til den fra nøkkelen.
Ved å vri tenningsnøkkelen til STOP,
deaktiveres Fiat CODE-systemets
funksjonene i motorens styreenhet.
Funksjonsfeil
Hvis koden ikke er blitt gjenkjent på
riktig måte under oppstart, tennes
varsellampen
samtidig som
meldingen blir vist på displayet (se
kapittel "Varsellamper og meldinger").I dette tilfellet skal du vri nøkkelen til
STOPog deretter tilMAR; hvis
funksjonen fortsatt er blokkert, prøv
med de andre nøklene som inngår. Hvis
du ennå ikke har klart å starte motoren,
henvend deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL Hver tast har sin egen kode
som må huskes av systemets
styreenhet. For å lagre nye nøkler, opp
til maksimalt åtte, henvend deg til Fiats
servicenett.
Varsellyset tennes
under kjøring
Hvis varsellampenvises under
kjøringen, betyr det at systemet utfører
en selvdiagnose (for eksempel etter et
spenningsfall).
Hvis varsellampenfortsetter å
lyse henvend deg til Fiats servicenett.
ADVARSEL
1)Harde slag kan skade elektroniske
komponenter i nøkkelen. For å sikre perfekt
effektivitet hos de elektroniske enheter inne
i nøkkelen, ikke utsett den for direkte sollys.
14
BLI KJENT MED KJØRETØYET
Aktivering
Med dører og panser lukket,
startnøkkelen vridd til STOPP eller
fjernet, skal du peke med nøkkelen
med fjernkontroll i retning mot bilen og
trykk deretter på låsknappen og slipp
den opp.
Med unntak av enkelte markeder, vil
systemet pipe ("BIP") og aktivere
dørlåsen.
Engasjement av alarmen kommer etter
en fase med selvdiagnose: hvis det
oppstår en feil, avgir systemet
ytterligere en akustisk signal.
I dette tilfellet, deaktivere alarmen ved å
trykke på knappen "låse opp dører/låse
opp lasterommet", kontroller at dørene
og panseret lukkes riktig og slå av
alarmen ved å trykke på låseknappen.
Ellers blir døren og panseret som ikke
er skikkelig lukket ekskludert fra
alarmkontrollen.
Hvis alarmen piper med dører og
panser ordentlig lukket, betyr det at det
var en feil i systemet. Henvend deg
derfor til Fiats servicenett.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen aktiveres alarmen ikke.
ADVARSEL Alarmen blir tilpasset av
fabrikanten i samsvar med normene i
de ulike land.
Utkobling
Trykk på knappen "låse opp dør/låse
opp lasterommet" med nøkkelen med
fjernkontroll .
Følgende handlinger blir utført (med
unntak av enkelte markeder):
blinklyset blinker raskt to ganger;
to korte pip ("BIP");
dørene låses opp.
ADVARSEL Når du aktiverer
sentrallåsen med metallinnsatsen i
nøkkelen deaktiveres alarmen ikke.
Signaleringer om forsøk
til innbrudd
Ethvert forsøk på å bryte seg inn
indikeres av varsellampensom
tennes på instrumentpanelet, sammen
med meldingen som blir vist på
displayet (hvis det finnes, se avsnittet
"Varsellamper og meldinger" i kapittel
"Bli kjent med instrumentpanelet").
Utelukkelse
For å helt utelukke alarmen (f.eks. hvis
bilen ikke brukes på lang tid), skal du
lukke dørene ved å skrue
metallinnlegget på nøkkelen med
fjernkontroll i dørlåsen.
ADVARSEL Hvis batteriene i nøkkelen
med fjernkontroll blir utladet, eller i
tilfelle av systemsvikt skal du sette inn
nøkkelen i tenningslåset og dreie den til
MAR.
STARTANORDNING
Nøkkelen kan snus til tre ulike
posisjoner fig. 10:
STOP: motoren er slått av, nøkkelen
kan fjernes, styringen er låst. Noen
elektriske apparater (f.eks bilstereo,
sentrallås osv.) kan fungere;
MAR: kjørestilling. Alle elektriske
enheter kan fungere;
AVV: starte motoren (midlertidig
posisjon).
Tenningslåsen er utstyrt med et
elektronisk sikkerhetssystem som gjør
at man må vri nøkkelen til STOP før
man kan prøve å starte motoren igjen,
hvis den ikke har startet ved første
forsøk.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
17
11)Alle justeringer må utføres kun når bilen
står stille. Spesielt, under setets rotasjon,
skal du være oppmerksom slik at den ikke
forstyrrer håndbrekket.
12)Forsikre deg om at setet er blokkert i
kjørestilling før du starter kjøretøyet.
13)Ikke plassere tunge gjenstander på
klaffen med bilen i bevegelse fordi den i
tilfelle av plutselig oppbremsing eller
kollisjoner kan flyve mot kjøretøyets
passasjerer og forårsake alvorlige skader.
14)Kjør ikke med passasjerer sittende på
tredje seteraden med benken i andre raden
vippet. Du skal ikke plassere gjenstander
på seteryggen på benken på den andre
seteraden som er vippet: i tilfelle en
kollisjon eller bråstopp, kan personene i
bilen flyve ut og skades alvorlig. For mere
informasjon, se spesifikasjonene på det
selvklebende skiltet som sitter under
panelet.
15)Vid neste montering av benken, skal du
forsikre deg om at den blir korrektblokkert
på skinnene på gulvet.
ADVARSEL
2)Polstringens stoff i ditt kjøretøy er
dimensjonert for å tåle lang slitasje ved
normal bruk av bilen. Uansett er det
absolutt nødvendig å forebygge friksjon
og/eller langvarig bruk av tilbehør som
metallspenner, hekter, borrelås og lignende,
fordi de innvirker på en lokalisert måte og
med høyt trykk på stoffet og kan derfor
ødelegge trådene og dermed skade fôret.
NAKKESTØTTE
FORAN
Noen versjoner er justerbare i høyden
og de låses automatisk i ønsket stilling.
16)
ReguleringOppjustering: hev hodestøttene til
du hører et klikkende lyd.
Til lavere: trykk A fig. 37 og senk
hodestøtten.
For å fjerne hodestøttene foran, trykk
samtidig på A og B fig. 37 på siden av
de to støttene og fjerne dem oppover.
FORSIKTIG
16)Justeringer må bare utføres med
stoppet kjøretøy og motoren slått av.
Hodestøttene må innstilles slik at hodet, og
ikke halsen, hviler på dem. Bare i denne
stilling har de en beskyttende virkning. For
å få mest mulig ut av den beskyttende
virkningen på hodestøtten, justere
seteryggens posisjon slik at du sitter rakt
og med hodet så nært som mulig til
hodestøtten.
37F1A0039
25
RATT
Rattet er justerbar i aksialretningen.
For å utføre reguleringen, gå frem som
forklart:
frigjør spaken fig. 38 ved å trekke
den mot rattet (posisjon 2);
reguler rattet;
lås spaken ved å skyve den
fremover (posisjon 1).
17) 5)
FORSIKTIG
17)Justeringer må bare utføres med
stoppet kjøretøy og motoren slått av.
18)Det er absolutt forbudt å tillate inngrep
på ettermarkedet, noe som resulterer i
tukling med styringen eller rattstammen
(f.eks. installasjon av anti-tyverianlegg),
som kan føre til alvorlige
sikkerhetsproblemer, samt manglende
samsvar med bilens typegodkjenning i
tillegg til redusert ytelse og at bilens garanti
blir ugyldig.
BAKSPEILER
INNVENDIGE SPEIL
Ved å aktivere spaken A fig. 39 kan du
justere det til to forskjellige posisjoner:
normal eller blendingsvern.
UTVENDIGE SPEILER
Bakspeil med manuell regulering
For å orientere speilene, trykk manuelt
på hvert av de to glassene på hvert
speil.
19)
Bakspeil med elektrisk regulering
Den elektriske reguleringen skjer kun
når startnøkkelen står på MAR.
For å justere speilene, vri bryteren B
fig. 40 til en av fire stillinger: 1 venstre
speil, 2 høyre speil, 3 vidvinkel venstre,
4 vidvinkel høyre.
Etter å ha vridd bryteren B på speilet
38F1A0040
39F1A0353
26
BLI KJENT MED KJØRETØYET
ventilene i taket og ved fotområdet for å
variere temperaturen.
ADVARSEL Ved aktivering av
kompressorens styring av det
hovedsakelige klimaanlegget (aktivering
av knapp E), også hvis det ekstra
klimaanleggets vifte er på 0, aktiveres
automatisk den 1. hastighet, for å
unngå dannelse av is, med mulig skade
på komponenten.
FORSIKTIG
21)Også i mindre grad, brenner varmeren
drivstoff som motoren, så for å unngå
mulig forgiftning og kvelning, skal den
ekstra varmeapparatet aldri slås på, selv for
korte perioder, i lukkede miljøer som
garasjer eller verksteder som ikke er utstyrt
med sugemaskiner for eksosgasser.
22)Også i mindre grad, brenner varmeren
drivstoff som motoren, så for å unngå
mulig forgiftning og kvelning, skal den
ekstra varmeapparatet aldri slås på, selv for
korte perioder, i lukkede miljøer som
garasjer eller verksteder som ikke er utstyrt
med sugemaskiner for eksosgasser.
EKSTERNE
LYSEENHETER
Den venstre spaken inneholder
kontrollene til de ytre lysene.
Belysningen skjer kun når startnøkkelen
står på ON.
LY S AV
Hylsen vridd til posisjonOfig. 57.
KJØRELYS (D.R.L.)(for versjoner/markeder hvor dette
finnes)
Med nøkkelen på MAR og lysbryteren
påOfig. 57, tennes kjørelysene
automatisk; de andre lampene og den
innvendige belysningen forblir slått av.
Kjørelysenes automatiske funksjon kan
aktiveres/deaktiveres, for
versjoner/markeder hvor dette finnes,
ved hjelp av displaymenyen (se
"Display" i kapittelet "Bli kjent med
instrumentpanelet").Dersom kjørelyset er deaktivert, med
hylsen vridd tilellerslås ikke noe lys
på.
23)
NÆRLYS/POSISJONSLYS
Med startnøkkelen på MAR, drei hylsen
tilfig. 58;
Hvis du aktiverer nærlyset, slokker
kjørelyset mens posisjonslyset og
nærlyset tennes.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
Med startnøkkelen på STOP eller
fjernet, vri hylsen fra posisjonOtil
posisjonen
, tennes alle lysene og
registreringsskiltets lys.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
57F1A0064
58F1A0065
44
BLI KJENT MED KJØRETØYET
FJERNLYS
Med hylsen pådra spaken mot
rattet (2. midlertidige posisjon) fig. 59.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
For å slå av fjernlyset, dra spaken mot
rattet (nærlyset slås på igjen).
BLINKNINGER
Trekk spaken mot rattet (første ustabil
posisjon) fig. 60, uavhengig av hylsens
innstilling. Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke å blende andre brukere av
veien, blir lyset slått av automatisk i
tilfelle man krysser en bil som kjører i
motsatt retning, eller i det tilfelle hvor
man kjører etter et kjøretøy som kjører i
samme retning.
Systemet aktiveres gjennom
menyalternativene og ved å vri
lysvelgeren til AUTO.
Ved den første aktiveringen av
fjernlyset, dra i spaken for å slå på
fjernlyset. Funksjonen blir aktivert og
ikonet vises
på skjermen; hvis
fjernlyset faktisk er slått på blir også
tilsvarende blå lysindikator
vist.
Hvis du kjører i hastigheter over 40 km/t
og funksjonen er aktivert, dra spaken
tilbake til posisjonen for fjernlys, slik at
funksjonen blir deaktivert.
Hvis du kjører i hastigheter under
15 km/t og funksjonen er på, slokker
fjernlyset. Trekk spaken på nytt tilstillingen for fjernlyset. Denne
forespørselen tolkes som et behov for
fast fjernlys, så den blå varsellampen
tenens på panelet og fjernlyset blir
slått på i kontinuerlig modus til
hastigheten går tilbake til over 40 km/t.
Når du kjører raskere enn 40 km/t, blir
funksjonen aktivert igjen automatisk
.
Hvis du på dette stadiet trekker spaken
igjen, for å få fjernlyset å slokke, forblir
funksjonen av og nærlyset slokker
også.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, kan du dreie kontrollen til
fig. 58.
25) 24)
PARKERINGSLYS
De tennes, kun med startnøkkelen på
STOP eller fjernet ved å stille hylsen fra
den venstre spaken først tilOog
deretter til
eller.
Varsellampen
tennes på
instrumentpanelet.
BLINKLYS
Flytt spaken til (stabil) fig. 61:oppe (posisjon 1): aktivere høyre
blinklys;
nede (posisjon 2): aktivere venstre
blinklys.
På instrumentpanelet blinker
varsellampen
eller.
Blinklyset slås av automatisk og bringer
59F1A0066
60F1A0067
45
kjøretøyet i rak kjøreretning.
slokkingkommandoen, slås nærlyset av
og, etter ca. 10 sekunder, også
posisjonslysene.
Sensoren er ikke i stand til å påvise
tilstedeværelse av tåke, og derfor, i slike
forhold, innstilles lysene manuelt.
FORSIKTIG
23)Kjørelys er et alternativ til nærlys når du
kjører på dagen da lys er foreskrevet
obligatorisk og tillatt med mindre
foreskrevet. Kjørelysene erstatter ikke
nærlys når du reiser i tunneler eller på
natta. Bruk av kjørelys er styrt av
vegtrafikkloven i landet der du befinner deg
i. Hold deg til reglene.
24)Systemet er basert på gjenkjenning
utført med en kamera. Spesielle
miljøforhold kan påvirke korrekt
gjenkjenning av trafikkforholdene. Følgelig
er føreren alltid ansvarlig for korrekt bruk av
fjernlyset i samsvar med gjeldende normer.
For å deaktivere den automatiske
funksjonen, kan du dreie kontrollen til
.
25)Dersom bevegelsen av lasten
forårsaker en sterk tilt av kameraet, kanskje
systemet ikke fungerer midlertidig, for å
muliggjøre en automatisk kalibrering av
selve kameraet.
RENGJØRE RUTENE
Den høyre spaken fig. 64 styrer
aktiveringen av vindusviskeren/
vindusspyleren og, hvis forutsett,
aktiveringen av lyskasterspyleren og
regnsensoren.
Funksjonen skjer kun når startnøkkelen
står på MAR.
VINDUSVISKER/
VINDUSSPYLER
Den høyre spaken kan flyttes til fem
ulike stillinger:
Avindusvisker rolig.
Bintermitterende funksjon
Med spaken i posisjon B, snu hylsen F
for å velge fire mulige
funksjonshastigheter på intermittent
måte:
intermittent og lav.
--intermittent og langsom.
---middels intermittens.
----intermittent og hurtig.
Clangsom kontinuerlig funksjon.
Dhurtig kontinuerlig funksjon
Erask midlertidig funksjon (ustabil
posisjon).
I henhold til posisjonen E er funksjonen
begrenset til den tiden spaken er i
denne posisjonen. Da du slipper den,
går spaken A tilbake til sin posisjon og
stopper viskeren automatisk.
3)
ADVARSEL Bytt viskerne ved å følge
anvisningene som står i kapittelet
"Vedlikehold og service"
64F1A0071
47
Deaktivering
Når sensoren sender