2017 FIAT DUCATO BASE CAMPER display

Programmeret tænding
af opvarmningen
Før programmering af anlæggets
tænding skal tiden indstilles.
Indstilling af aktuel tid
❒Hold knappen 4 inde: displayet
og kontrollampen 7 tændes.
❒Tryk inden for 10 sekunder samtidigt
på knapperne 3 eller 8, indtil den
nøjagtige tid vælges.
❒Slip knappen 4.
Når displayet slukker, lagres den
aktuelle tid.
Fortsat tryk på knapperne 3 eller 8 får
urets tal til at flytte hurtigere frem eller
tilbage.
Det er ikke muligt at indstille tiden, når
opvarmnings- eller ventilationstilstanden
er aktiv.
VIGTIGT! Vær opmærksom på
indstillingen af sommer-/vintertid.
Aflæsning af aktuel tid
Den aktuelle tid aflæses ved at trykke
på knappen 3 eller 8: Tiden vises på
displayet i cirka 10 sekunder, og
samtidig lyser kontrollampen 9.Programmering af
tændingstiden
Tændingen kan programmeres med en
fortænding fra 1 minut til 24 timer. Der
kan vælges 3 forskellige tændingstider,
men kun et kan aktiveres for hver
foropvarmningscyklus.
Tændingsvarigheden kan vælges
mellem 10 minutter og 60 minutter.
Tændingstiden programmeres på
følgende måde:
❒Tryk på knap 4: På displayet lyser i
10 sekunder symbolet 10 eller den
tidligere indstillede tid og tallet 5
svarende til det fremkaldte forvalg.
VIGTIGT Hvis man ønsker at fremkalde
de øvrige forvalgte tider, trykkes endnu
en gang på knappen 4 inden for 10
sekunder.
- I løbet af 10 sekunder trykkes på
knapperne 3 eller 8, indtil den ønskede
tid vælges.
VIGTIGT Bekræftelsen på, at tiden er
lagret, angives af:
❒tændingstidens forsvinden;
❒tilstedeværelse af forvalgsnummeret
5;
❒belysning af displayet.
VIGTIGT Ved tænding af varmekedlen:❒tændes kontrollampen flamme 9 på
displayet;
❒forvalgsnummer 5 slukker.
Standardindstillinger:
Forvalgt tid 1: kl. 6
Forvalgt tid 2: kl. 16
Forvalgt tid 3: kl. 22
VIGTIGT! Fabriksindstillingerne
annulleres med en ny indtastning. De
forvalgte tider forbliver lagret, indtil den
næste ændring. Hvis uret frakobles
netværket i bilen (f.eks. i tilfælde af
afbrydelse af batteriet), genoprettes
fabriksindstillingerne.
Deaktivering af
tændingstiden
For at slette tiden for programmeret
tænding trykkes kort på knappen
4: Displayets belysning slukker, og tallet
5 for den forvalgte tid forsvinder.
42
BILENS INDRETNING

Fremkaldelse af et af de
forvalgte
tændingstidspunkter
Tryk på knappen 4 indenfor 10
sekunder, indtil programnummeret med
den ønskede forvalgte tid vises.
Den forvalgte tid, som er valgt til at
indstille, aktiveres automatisk efter ca.
10 sekunder, uden behov for yderligere
bekræftelse via en anden knap.
Aktivér den forvalgte tid under
hensyntagen til sikkerhedsstandarderne
for funktionen af den uafhængige
opvarmning (se brugsanvisningen for
brug af den uafhængige opvarmning).
VIGTIGT Den uafhængige opvarmning
tændes, når den forvalgte tid aktiveres
både med standset bil og under
kørslen.
VIGTIGT De forvalgte
tændingstidspunkt kan ændres eller
slettes ved at følge de tidligere givne
instruktioner.Indstilling af
tændingsvarigheden
Tryk på og hold knappen inde. Tryk
samtidigt på knappen 3 eller 8.
Tiden og kontrollampen 7 vises.
Tryk igen på knappen 4 og hold den
inde. Tryk samtidigt på knappen 3 eller
8.
Den forindstillede indsættelsesvarighed
vises og kontrollampen 9 eller 2 blinker.
Indstil indsættelsesvarigheden med
knappen 3 eller 8.
Den indstillede indsættelsesvarighed
lagres, så snart den viste tekst i
displayet forsvinder eller ved at trykke
på knappen 4.
Slukning af
varmeanlægget
Slukningen af anlægget, alt efter
tændingstypen (automatisk eller
manuel), kan være:
❒Automatiskved afslutning af den
programmerede varighed. Displayet
slukker, når den indstillede tid er
gået.
❒Manuelved atter at trykke på
timerens knap for "øjeblikkelig
opvarmning" (knap for flamme 6).I begge tilfælde slukker kontrollampen
for opvarmning og displayets belysning,
blæseren til opvarmningsenheden i
kabinen, og forbrændingen afbrydes.
Væskens cirkulationspumpe fortsætter
med at fungere i cirka to minutter. For
at bortskaffe den størst mulige
varmemængde fra varmeapparatet er
det dog muligt at tænde
varmeapparatet igen.
22)
VIGTIGT Parkeringsvarmeapparatet
slukker, når batterispændingen er lav
for at muliggøre den efterfølgende start
af bilen.
VIGTIGT Før tilslutning af anordningen
kontrolleres det, at brændstofniveauet
er højere end reserven. I modsat fald
kan anordningen gå i blokering, og
kræve indgreb fra Fiats servicenet.
❒Sluk altid varmeapparatet under
brændstofpåfyldning og i nærheden
af tankstationer for at undgå fare
for eksplosioner og brand.
❒Parkér ikke bilen over brændbart
materiale som papir, græs eller tørre
blade!
43

KØRELYS (D.R.L.)
(afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og
drejekontakten drejet til positionOfig.
57 tænder kørelyset automatisk. De
øvrige lygter og den indvendige
belysning forbliver slukket. Den
automatiske tændingsfunktion til
kørelyset kan aktiveres/deaktiveres
(afhængigt af versioner/markeder) ved
hjælp af menuen på displayet (se
"Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende").
Hvis kørelyset er deaktiveret, når
drejekontakten er drejet til positionO,
tændes intet lys.
23)
NÆRLYS/POSITIONSLYS
Med tændingsnøglen i position MAR
drejes drejekontakten til position
fig.
58.
Hvis nærlyset tændes, slukker
kørelyset, og positions- og nærlyset
tændes.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Med tændingsnøglen i position STOP
eller trukket ud, og når drejeknappen
drejes fra positionOtil position
,
tænder alle positionslysene og
nummerpladelyset.I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
FJERNLYS
Med drejekontakten i position
skal
man trække kontaktarmen mod rattet
(2. ustabile stilling) fig. 59.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
Træk igen kontaktarmen mod rattet for
at slukke fjernlyset (nærlyset tændes
igen).
OVERHALINGSBLINK
Træk kontaktarmen mod rattet (1.
ustabile stilling) fig. 60 uafhængigt af
drejekontaktens stilling. I
instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.AUTOMATISK FJERNLYS
For ikke at blænde andre trafikanter,
slukkes lyset automatisk, hvis du møder
en bil, der kører i den modsatte
kørselsretning, eller hvis du kører efter
en bil, der kører i samme kørselsretning.
Systemet aktiveres ved hjælp af
menuposten og ved at dreje
vælgerkontakten i position AUTO.
58F1A0065
59F1A0066
60F1A0067
46
BILENS INDRETNING

Første gang fjernlyset aktiveres ved
hjælp af kontaktarmen, aktiveres denne
funktion, og ikonet
vises på
displayet. Hvis fjernlyset er tændt, vises
også den tilhørende blå kontrollampe
.
Ved hastigheder over 40 km/t og med
funktionen aktiveret, skal man igen
trække kontaktarmen i fjernlysposition
for at slå funktionen fra.
Ved hastigheder under 15 km/t og med
funktionen aktiveres, slukker fjernlyset
automatisk. Hvis kontaktarmen igen
trækkes til fjernlysposition, fortolkes
denne handling som behov for fast
fjernlys, og derfor tænder den blå
kontrollampe
i instrumentgruppen,
og fjernlyset tændes fast, indtil
hastigheden igen når over 40 km/t. Når
hastigheden når over 40 km/t, aktiveres
funktionen automatisk igen
.
Hvis man i denne fase igen trækker i
kontaktarmen for at slukke fjernlyset,
forbliver funktionen slukket og slukker
også fjernlyset.
For at deaktivere den automatiske
funktion er det muligt at dreje
drejekontakten til position
fig. 58.
25) 24)
PARKERINGSLYS
Parkeringslyset kan kun tændes, når
tændingsnøglen er i position STOP eller
trukket ud. Drej kontakten på venstre
kontaktarm til positionOog derefter til
position
eller.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
BLINKLYS
Bevæg kontaktarmen op eller ned, indtil
den er i stabil stilling fig. 61:
❒Op (position 1 ): Aktivering af blinklys
i højre side
❒Ned (position 2): Aktivering af blinklys
i venstre side.
I instrumentgruppen blinker
kontrollampen
eller.
Blinklyset slukker automatisk, når bilen
rettes op efter svingning.Signalering af
vognbaneskift
Hæv eller sænk venstre kontaktarm
delvist (ustabil stilling) i under et halvt
sekund. Blinklyset i den valgte side
blinker 5 gange, hvorefter det slukkes
automatisk.
“FOLLOW ME HOME”
Med denne funktion kan området foran
bilen holdes oplyst i en forud indstillet
periode.
Aktivering
Træk venstre kontaktarm mod rattet fig.
62 med tændingsnøglen i position
OFF eller trukket ud inden for 2 minutter
efter at motoren er standset.
For hver gang kontaktarmen aktiveres,
forlænges den tid, lygterne lyser med
30 sekunder op til maksimalt 210
sekunder. Ved udløbet af den indstillede
tid slukker lygterne automatisk.
Når kontaktarmen aktiveres, tænder
kontrollampen
i
instrumentgruppen, og displayet (se
kapitlet "Kontrollamper og
meddelelser") viser, hvor længe
funktionen forbliver aktiv.
61F1A0068
47

Kontrollampen tænder første gang
kontaktarmen aktiveres og forbliver
tændt, indtil funktionen automatisk
afbrydes.
Hver aktivering af kontaktarmen
forlænger kun den periode, hvor
lygterne lyser.
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet
fig. 62 i over 2 sekunder.
SENSOR FOR
AUTOMATISKE LYGTER
(skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Sensoren aflæser ændringer i
lysmængden uden for bilen alt efter den
indstillede følsomhed. Jo højere
følsomheden er, desto senere tændes
lygterne, når lysmængden i
omgivelserne falder.Skumringssensorens følsomhed kan
indstilles i displayets setup-menu.
Aktivering
Drej drejekontakten til position
fig.
63: Positionslyset og nærlyset vil da
automatisk tænde samtidig afhængig af
den udvendige lysmængde.
Deaktivering
Ved automatisk slukning af lygterne
slukker positionslyset ca. 10 sekunder
efter nærlyset.
Sensoren er ikke i stand til at detektere
tåge. I tåget vejr skal lygterne derfor
tændes manuelt.BEMÆRK
23) Kørelyset er et alternativ til
nærlyset under kørsel om dagen,
hvor det er obligatorisk påkrævet,
og tilladt, hvis det ikke er
påkrævet. Kørelyset erstatter ikke
nærlyset under kørsel i tunneler
eller i mørke. Brug af kørelyset
skal ske i overensstemmelse med
færdselsloven i det land, hvor
du kører. Overhold forskrifterne.
24) Systemet er baseret på en
genkendelse udført af et kamera.
Særlige miljømæssige forhold
kan påvirke den korrekte
genkendelse af trafikforholdene.
Følgelig er føreren altid ansvarlig
for korrekt anvendelse af
fjernlysfunktionen i
overensstemmelse med de
gældende love. For at deaktivere
den automatiske funktion er det
muligt at dreje drejekontakten
til position
fig. 58.
25) Hvis en ændring i lasten
medfører en stærk ændring i
kameravinklen, kan systemet blive
sat midlertidigt ud af drift, så det
kan selvkalibrere kameraet.
62F1A0069
63F1A0070
48
BILENS INDRETNING

Om nødvendigt (f.eks. ved overhaling)
kan den programmerede
hastighedsgrænse dog overstiges ved
at træde på speederpedalen.
Ved gradvist at mindske trykket på
speederpedalen, genaktiveres systemet
så snart bilens hastighed falder til
under den programmerede hastighed.
Aktivering af systemet
Drej kontakten A fig. 68 til position
for at aktivere systemet.
Aktiveringen af systemet vises ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen, og i nogle
versioner, ved visning af en meddelelse
på displayet og af den senest lagrede
hastighedsværdi.Programmering af
hastighedsgrænse
Hastighedsgrænsen kan programmeres
uden at det er nødvendigt at aktivere
systemet.
For at lagre en højere hastighedsværdi
end den viste, skal kontaktarmen A
flyttes opad (+). Hver gang
kontaktarmen flyttes, svarer det til en
hastighedsforøgelse på cirka 1 km/t,
mens hastigheden øges med 5 km/t,
når kontaktarmen holdes opad.
For at lagre en lavere værdi end den
viste, skal kontaktarmen A flyttes nedad
(–). Hver gang kontaktarmen flyttes,
svarer det til en hastighedsnedsættelse
på cirka 1 km/t, mens hastigheden
reduceres med 5 km/t, når
kontaktarmen holdes nedad.
Aktivering/deaktivering
af systemet
Tryk på knappen CANC/RES for at
aktivere/deaktivere systemet.
Aktiveringen af systemet angives ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen.
Deaktiveringen af systemet angives
derimod af visningen af symbolet
på
displayet.Overskridelse af den
programmerede
hastighed
Den programmerede hastighed kan
overstiges ved at trykke
speederpedalen i bund, selv om
systemet er aktivt.
VIGTIGT Når speederpedalen trykkes i
bund, mærkes der en let øget
modstand. Dette sker for at føreren skal
vide, at hastighedskontrolsystemet
deaktiveres.
Når den programmerede
hastighedsgrænse nås ved at trykke på
speederpedalen, er det normalt at
man kan mærker en øget modstand i
pedalen.
I så fald deaktiveres systemet
midlertidigt og den indstillede hastighed
blinker på displayet.
Hvis hastigheden reduceres til under
den programmerede værdi,
genaktiveres systemet automatisk.
VIGTIGT Når systemet er aktiveret, når
bilen sin maksimale hastighed, inden
pedalen trykkes i bund med en større
modstand.
68F1A0363
53

Den programmerede
hastighed blinker
Den programmerede hastighed blinker i
følgende tilfælde:
❒Når speederpedalen er trykket i bund
og bilens hastighed har overskredet
den programmerede hastighed.
❒Når systemet ikke kan reducere
bilens hastighed på grund af vejens
hældning.
❒Ved pludselig acceleration.
Deaktivering af
systemet
Drej kontakten A til positionOfor at
deaktivere systemet.
Deaktiveringen af systemet signaleres
ved at kontrollampen
slukkes i
instrumentgruppen og, i nogle
versioner, ved visningen af en
meddelelse + symbol
på displayet.Automatisk deaktivering
af systemet
Systemet deaktiveres automatisk, hvis
der er fejl i systemet.
BEMÆRK
27) Under kørsel med aktiveret
system, må gearstangen ikke
sættes i frigear.
28) I tilfælde af defekt eller fejl ved
systemet, drejes kontakten A til
O. Kontakt Fiats servicenet efter
at have kontrolleret den
pågældende sikring.
LOFTSLAMPER
LOFTSLAMPE FORTIL
MED SPOTLYS
Kontakten A fig. 69 tænder og slukker
begge lamper. Med kontakten A i
midterstilling tændes og slukkes
lamperne C og D når fordørene åbnes
og lukkes. Med kontakten A indtrykket i
venstre side er lamperne C og D
konstant slukket. Med kontakten A
indtrykket i højre side er lamperne C og
D konstant tændt.
Lamperne tænder/slukker gradvist.
Kontakten B betjener lamperne
enkeltvis som læsespots:
❒Lampen C tænder, når kontakten
trykkes ind i venstre side.
❒Lampen D tænder, når kontakten
trykkes ind i højre side.
69F1A0074
54
BILENS INDRETNING

Fartskriveren er monteret og plomberet
af autoriseret personale: Få under
ingen omstændigheder adgang
til apparatet og tilhørende strømkabler
og registrering. Det tilkommer ejeren
af bilen, hvorpå fartskriveren er
monteret, at sørge for regelmæssig
kontrol.
Kontrollen skal foretages mindst hvert
andet år, og der skal foretages en
test, der bekræfter dets regelmæssige
funktion. Sørg for, at klæbemærket
fornys efter hver kontrol, og at dette
indeholder de foreskrevne data.SPEED BLOCK
(afhængigt af versioner/markeder)
Bilen er udstyret med en
fartbegrænsningsfunktion, der kan
indstilles efter brugerens anmodning, til
en af 4 standardværdier : 90, 100,
110 eller 130 km/t.
Kontakt Fiats servicenet for at
aktivere/deaktivere denne funktion.
Efter indgrebet påsættes et mærkat på
frontruden, hvorpå værdien for den
maksimalt indstillede hastighed er
angivet.
VIGTIGT Speedometeret kan muligvis
angive en maksimal hastighed, der
er højere end den reelle, der er indstillet
af forhandleren, som foreskrevet i de
gældende love.
SELVJUSTERENDE
LUFTAFFJEDRING
SPECIFIKATIONER
Systemet indvirker kun på baghjulene.
Systemet fastholder bilens stilling i
bagfjedrene konstant ved enhver
belastning og sikrer samtidig en større
kørekomfort. Endvidere gør systemet,
når bilen holder stille, det muligt at
justere bilens højde, ved at vælge
mellem 7 forskellige positioner for at
lette adgangen til bagagerummet.
HØJDEJUSTERINGER
Frihøjden fra jorden kan variere mellem
7 foruddefinerede niveauer: fra "stilling
-3" til "stilling 0" op til "stilling +3".
Multifunktionsdisplayet, der er placeret
centralt i instrumentgruppen, kan vise
stillingstilstanden.
Automatisk justering
Under kørsel sætter systemet
automatisk bilen tilbage til "stilling 0" og
fastholder den konstant.
Under justeringen blinker lysdioden på
knappen (A eller B fig. 103), svarende til
bevægelsesretningen.
66
BILENS INDRETNING