БЕЗОПАСНОСТЬ
Данный раздел является
чрезвычайно важным,поскольку в
нем изложены сведения о системах
безопасности автомобиля и
инструкции по их правильному
использованию.СИСТЕМАABS ............................. 93
СИСТЕМАESС(ELECTRONIC
STABILITY CONTROL -
ЭЛЕКТРОННЫЙ КОНТРОЛЬ
УСТОЙЧИВОСТИ) ........................ 94
СИСТЕМАTRACTION PLUS ......... 98
СИСТЕМАTPMS (TYRE
PRESSURE MONITORING
SYSTEM) ........................................ 99
РУКОВОДСТВО ПО
ВОЖДЕНИЮ.................................103
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ...........108
СИСТЕМАS.B.R. ..........................109
ПРЕДНАТЯЖИТЕЛИ....................110
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА
ДЕТЕЙ...........................................112
ПОДГОТОВКА ДЛЯ
УСТАНОВКИ ДЕТСКОГО
АВТОКРЕСЛА С
УНИВЕРСАЛЬНОЙ СИСТЕМОЙ
КРЕПЛЕНИЯISOFIX......................118
ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА
ЗАЩИТЫ(SRS) -ПОДУШКИ
БЕЗОПАСНОСТИ.........................124
92
БЕЗОПАСНОСТЬ
Действие системыTraction Plus
В момент запуска двигателя
система отключена.Чтобы
включить системуTraction Plus,
нажмите кнопку А РИС. 84:на
кнопке включается контрольная
лампа.
Включение системыTraction Plus
обеспечивает:
отключение функции
пробуксовочной системыASR,что
позволяет полностьюиспользовать
крутящий момент двигателя;
блокировку дифференциала
переднего моста с помощью
тормозной системы для
оптимизации привода на колеса при
наличии неоднородного дорожного
полотна.
В случае неисправности системы
Traction Plusна панели приборов
включается и горит ровным светом
контрольная лампа
.Во время движения по
заснеженному дорожному покрытию
с надетыми цепями
противоскольжения следует
включить функциюTraction Plus,
отключитв таким образом систему
ASR:в таких условиях пробуксовка
ведущих колес в момент трогания с
места позволяет достичь большего
тягового усилия.
ВНИМАНИЕ!
66)СистемаTraction Plusдает
ожидаемые преимущества только на
дорогах с неоднородным и/или разным
покрытием между двумя ведущими
колесами.
67)Пока трогание с места не
завершено,необходимо до упора
выжимать педать газа для передачи
всего крутящего момента на приводное
колесо.
СИСТЕМАTPMS (Tyre
Pressure Monitoring System)
(для исполнений/рынков,где
предусмотрено)
68) 69) 70) 71) 72) 73) 74) 75) 76)
ОПИСАНИЕ
Система контроля давления в
шинах(TPMS)указывает водителюо
понижении давления в шинах
относительно параметров давления
в холодных шинах,предписанных
для автомобиля.
Давление в шинах меняется в
зависимости от температуры,что
означает,что понижению
температуры воздуха соответствует
понижение давления в шинах.
Давление в шинах должно быть
всегда отрегулировано по давлению
накачки холодных шин.Под
давлением накачки холодных шин
понимается давление в шинах
после трех часов стоянки
автомобиля или при пробеге менее
1,6км после трехчасового
перерыва.
Давление накачки холодных шин не
должно превышать максимальное
значение накачки,выбитое на
боковине шины.
84F1A0325
99
