INSTRUMENTBRÆT
1. Indstillelige luftdyser i siden 2. Venstre kontaktarm: blinklys, fjernlys, fjernlysblink, Lane change-funktion 3. Instrumentgruppe
4. Ratbetjeningsknapper: Cruise control, Speed Limiter 5. Højre kontaktarm: viskere og sprinkler på for- og bagrude, indstilling af regnsensorens
følsomhedsniveau 6. Display: autoradio /Uconnect™7. Star&Stop, Havariblink, LED for passagerairbaggens tilstand 8. Øverste, afkølede,
opbevaringsrum 9. Frontairbag i passagersiden 10. Indstillelige luftdyser midtfor 11. Nederste handskerum 12. Betjeningspanel for klimaanlæg
13. Kontakter på midterkonsollen: sædevarme, ratvarme, USB-port + AUX-stik og SD Card-læser (hvis monteret) 14. Knæairbag
15. Tændingskontakt (nøgle eller kontakt) 16. Frontairbag i førersiden 17. Ratbetjeningsknapper: displaymenu, tripcomputer, multimedia, telefon,
stemmegenkendelse 18. Instrumentbræt: lyskontaktarm, lygteregulator.
1211
2F1B0321C
9
DØRE
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF DØRE INDEFRA
Aflåsning/oplåsning med centrallås
Hvis alle døre er korrekt lukket, låses
de automatisk, når hastigheden når
over 20 km/t ("Autoclose" funktion).
Denne funktion kan slås fra i menuen i
instrumentgruppen.
Tryk på knappen
på pladen på
fordørene fig. 8 for at låse dørene.
Dørene låses op ved at trykke på
knappen
.
Manuel aflåsning/oplåsning
Aflåsning / oplåsning af dørene kan
også ske ved at dreje på den
indbyggede anordning A fig.9ide
forreste dørhåndtag.Aktivering af anordningen på
bagdørene bevirker kun aflåsning af
den pågældende dør.
Position 1: dør låst op
Position 2
: dør låst
Aktivering af håndtaget på fordørene
bevirker oplåsning af alle døre og
bagklappen.
AFLÅSNING/OPLÅSNING
AF DØRE UDEFRA
Låsning af døre udefra
Tryk, med lukkede døre, på knappen
"FIAT" på nøglen eller indsæt og drej
metalklingen i dørlåsen i førersiden.
2)
Oplåsning af døre udefra
Tryk på knappenpå nøglen eller
indsæt og drej metalklingen i dørlåsen i
førersiden.
KEYLESS ENTRY(hvis monteret)
3)
Keyless Entry-systemet kan identificere
tilstedeværelsen af en elektronisk nøgle
i nærheden af dørene og bagklappen.
Systemet gør det muligt at åbne/låse
dørene (eller bagklappen) uden at skulle
trykke på en knap på den elektroniske
nøgle.
Hvis systemet registrerer den
elektroniske nøgle uden for bilen som
gyldig, skal ejeren blot tage fat i en
af fordørenes håndtag for at deaktivere
alarmen og åbne dørene og
bagklappen.
Hvis funktionen er til stede, skal man
blot gribe fat i førersidens dørhåndtag
for at åbne døren i førersiden eller
alle andre døre, afhængigt af
indstillingerne i displaymenuen eller
Uconnect™-systemet.
Aflåsning af døre
Dørene låses på følgende måde:
❒Kontroller, at du har den elektroniske
nøgle med dig og befinder dig i
nærheden af dørhåndtaget i fører- eller
passagersiden.
❒Tryk på knappen "dørlåsning" A fig.
10 på håndtaget. På denne måde låses
alle døre og bagklappen. Dørlåsningen
aktiverer også alarmen (hvis monteret).8F1B0024C
9F1B0017C
14
BILENS INDRETNING
UDVENDIG
BELYSNING
LYSKONTAKTARM
Lyskontaktarmen A fig. 29 sidder på
venstre side af instrumentgruppen og
styrer følgende funktioner: positionslys,
kørelys, nærlys, tågeforlygter samt
lysstyrken i instrumentgruppen og
grafikken på betjeningsknapperne.
Når tændingskontakten flyttes i position
MAR og de udvendige lygter tændes,
tænder belysningen i
instrumentgruppen og de forskellige
betjeningsknapper i instrumentgruppen.
AUTO-FUNKTION(Skumringssensor)
(hvis monteret)
Det er en sensor med infrarød lysdiode,
der er forbundet med regnsensoren
og monteret på frontruden, som er
i stand til at aflæse ændringerne i bilens
udvendige lysstyrke på basis af
lysfølsomheden i displaymenuen eller
Uconnect™-systemet.
Jo højere følsomhed, jo mindre lys er
nødvendigt for at aktivere den
automatiske tænding af den udvendige
belysning.
Aktivering af funktionen
Drej lyskontaktarmen i position AUTO.
VIGTIGT Funktionen kan kun aktiveres,
når tændingskontakten er drejet til
positionen MAR.
Deaktivering af funktionen
Drej lyskontaktarmen i en anden
position end AUTO.
NÆRLYS
Drej lyskontaktarmen i position:
positionslys, nærlys og
instrumentgruppen tænder; på
sidstnævnte lyser kontrollampen
.
KØRELYS (D.R.L.)"Daytime Running Lights"
18) 19)
Med tændingskontakten i position MAR
og lyskontaktarmen drejet til position
Otænder kørelyset automatisk. De
øvrige lamper og den indvendige
belysning forbliver slukket.
TÅGEFORLYGTER(hvis monteret)
Med position- og nærlys tændt skal
man trykke på kontakten
for at
tænde tågeforlygterne.
Med tågeforlygterne tændt, tænder
også positions- og nummerpladelys,
mens kørelyset er slukket.
For at slukke tågelygterne skal man
trykke på knappen igen eller dreje
lyskontaktarmen i positionO.
TÅGEBAGLYGTER(hvis monteret)
Knappen til tænd / sluk af
tågebaglygter er indbygget i
lyskontaktarmen.
Med position- og nærlys eller
tågeforlygterne tændt skal man trykke
på kontakten
for at tænde
tågebaglygterne.
29F1B0036C
23
PARKERINGSLYS
Tænder kun med tændingskontakten i
position STOP eller trukket ud ved at
dreje lyskontaktarmen først i positionO
og efterfølgende i position
.
Lyskontaktarmen vender tilbage
i positionO.
I instrumentgruppen tænder
kontrollampen
.
TIDSINDSTILLET
SLUKNING AF LYGTER
(Follow me home)
Aktivering
Med tændte lygter flyttes
tændingskontakten i position STOP.
Inden 2 minutter skal man dreje
lyskontaktarmen påO: tidsindstillingen,
der tidligere blev indstillet via menuen
(0, 30, 60 op til 90 sekunder), starter.
Deaktivering
Funktionen slås fra ved at tænde for
forlygter, positionslys eller flytte
tændingskontakten i position MAR.
Betjening af funktionen "Follow me
home" med UconnectTM-systemet
Hvis tidsindstillingen i menuen for
Uconnect™er blevet indstillet til 0
sekunder, kan du aktivere tændingen af
lygterne i et foruddefineret tidsrum på
30 sekunder ved hjælp af kontaktarmen
for fjernlys. Tændingen af lygterne kan
aktiveres 7 gange op til et maksimum
på 210 sekunder.
Hvis der derimod, via menuen
"Indstillinger" forUconnect™, er blevet
indstillet en tidsindstilling (f.eks. 30
eller 60 sekunder), aktiveres funktionen
"Follow me home" i dette tidsrum
(det er ikke muligt at ændre det via
lyskontakten), hver gang motoren
slukkes, men kun hvis drejekontakten A
fig. 29 er drejet til positionO.
FJERNLYS
Med lyskontaktarmen i positioneller
AUTOskal man skubbe venstre
kontaktarm A fig. 30 frem mod
instrumentgruppen.
Når fjernlyset er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Overhalingsblink
Træk kontaktarmen A imod dig selv fig.
30i ustabil position. Når den slippes,
vender kontaktarmen automatisk
tilbage i stabil midterposition.Når fjernlyset er tændt, lyser
kontrollampen
i instrumentgruppen.
Automatisk fjernlys(hvis monteret)
For ikke at blænde andre trafikanter,
slukker fjernlyset automatisk, hvis
du møder en bil, der kører i den
modsatte kørselsretning, eller hvis du
kører efter en bil, der kører i samme
kørselsretning.
Funktionen kan indstilles i
displaymenuen (se beskrivelsen i
afsnittet "Display" i kapitlet "Lær
instrumentgruppen at kende"). For
aktivering skal lyskontaktarmen drejes
på AUTO.
30F1B0037C
24
BILENS INDRETNING
Regnsensoren aktiveres, når
tændingskontakten er i position MAR.
Hvis der ikke registreres regn, udføres
der ikke noget viskerslag. Ved
tilstedeværelse af regn bevæges
vinduesviskeren afhængigt at
mængden, der måles af sensoren.
Anordningen er i stand til at genkende
og automatisk tilpasse sig til følgende
forhold:
❒urenheder på overfladen (fx
saltaflejringer, snavs osv.)
❒striber af vand forårsaget af
viskerbladene under brug af
frontrudeviskerne
❒forskel mellem dag og nat.
Regnsensoren deaktiveres, når
tændingskontakten er i position STOP.
VIGTIGT Hold ruden ren i området
omkring sensoren.AUTOMATISK
VISKERGANG
Aktivering
Den automatiske viskergang kan
vælges af brugeren ved at vælge
regnsensoren fra menuen på displayet
eller på systemetUconnect™og
ved at dreje drejekontakten A fig. 33 til
position1
eller2. Disse
bruges til at indstille regnsensorens
følsomhedsniveau: Hvis den er i
position1
, har sensoren en
mindre følsomhed og vinduesviskerne
aktiveres med en større mængde af
vand på frontruden, mens
vinduesviskerne, hvis den er i position
2
, aktiveres med en mindre
mængde målt regn.
Aktiveringen af den automatiske
viskergang signaleres til brugeren via et
viskerslag. Det samme viskerslag ses
hver gang, at sensorens
følsomhedsniveau øges, ved at dreje
drejekontakten fra position1
til
position2
.
Med aktiveringen af funktionen "Smart
vask" aktiveres den normale
vaskecyklus, når den afsluttes,
genoprettes den automatiske
viskerfunktion.I tilfælde af fejlfunktion af regnsensoren
kan viskerfunktionen ændres efter
behov. I visse versioner signaleres fejl
ved sensoren til brugeren via tænding
af ikonet
på displayet.
Fejlvisningen forbliver aktiv, så længe
sensoren er aktiv, eller indtil
anordningen genoprettes.
Blokering
Hvis du bringer tændingskontakten i
position STOP og stiller drejekontakten
A fig. 33 i position1
eller2,
foretages der ingen viskercyklus,
selvom der er regn, ved den
efterfølgende start (tændingskontakten i
position MAR) for at beskytte
systemet. Denne midlertidige blokering
forhindrer ufrivillige aktiveringer af
viskergangen under tænding af bilen
(f.eks. under manuel vask af frontruden,
blokering af viskerbladene på ruden
på grund af is).
Brugeren kan anmode om automatisk
viskerfunktion igen på tre måder:
❒ved at dreje drejekontakten A til
position
og derefter igen til position
1
eller2;
❒ved at flytte kontaktarmen op ad til
position MIST, eller
❒ved overskridelse af hastigheden
med 5 km/t med sensor, der registrerer
tilstedeværelse af regn.
34F1B0048C
28
BILENS INDRETNING
Når viskergangens funktion genoprettes
med en af ovennævnte manøvrer
udføres et slag af vinduesviskeren,
uafhængigt af rudens tilstand, for at
signalere, at genaktiveringen har fundet
sted.
VIGTIGT I biler med automatgear og
med regnsensor blokerer aktiveringen
af gearet N (frigear) den automatiske
viskergang.
Deaktivering
Brugeren kan fravælge den
automatiske viskergang fra menuen på
displayet eller på systemet
Uconnect™, eller ved at dreje
drejekontakten A fig. 33 til en anden
position end de intermitterende (1
eller2)
Service position
Funktionen gør, at føreren nemmere
kan udskifte vinduesviskerbladene og
endog beskytte dem i tilfælde af is
og/eller sne.
Aktivering
For at aktivere denne funktion skal
vinduesviskeren deaktiveres
(drejekontakt A fig. 33 i position
),
inden tændingskontakten bringes
til position STOP. Funktionen kan kun
aktiveres inden for 2 minutter, efter
tændingskontakten er bragt til position
STOP.
Flyt kontaktarmen opad (ustabil
position) i mindst et halvt sekund for at
aktivere funktionen.
Hver gang funktionen aktiveres rigtigt,
flytter viskerbladene sig for at signalere,
at kommandoen er modtaget korrekt.
Kommandoen kan kun gentages tre
gange. De efterfølgende kommandoer
bliver ignoreret.
Efter aktivering af funktionen, og hvis
tændingskontakten igen bringes i
position MAR med viskerbladene i en
anden stilling end hvilestilling (liggende
nederst på forruden), bringes de i
hvilestilling ved hjælp af kontaktarmen
(flyt kontaktarmen opad i ustabil
position) eller når hastigheden når over
5 km/h.
VIGTIGT Før funktionen aktiveres, skal
du sikre, at frontruden er fri for sne
eller is, når motoren startes
Deaktivering
Funktionen deaktiveres, hvis:
❒der er gået 2 minutter efter at
tændingskontakten er bragt i position
STOP
❒tændingskontakten bringes i position
MAR og viskerbladene er i hvilestilling
❒tændingskontakten bringes i position
MAR og der udføres en viskergang.
BAGRUDEVISKER/
-VASKER
Drejekontakten B, der er vist i fig. 33
har følgende stillinger:
bagrudevisker standset
intermitterende viskergang
kontinuerligt funktion, uden
pausetid mellem de to
viskerslag.
Bagrudeviskeren kan aktiveres på
følgende måder:
❒intermitterende med en pause på
cirka to sekunder mellem de to
viskerslag, når drejekontakten B er i
position
og frontrudeviskeren ikke
er i drift;
❒synkront (med det halve antal af
frontrudeviskeren), når drejekontakten B
er i position
og frontrudeviskeren
er i drift;
29
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
Denne del af instruktionsbogen
indeholder oplysninger omkring,
hvordan man lærer, fortolker og bruger
instrumentgruppen korrekt.INSTRUMENTGRUPPE ................... 43
DISPLAY ......................................... 45
TRIPCOMPUTER ............................ 47
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER .............................. 48
42
LÆR INSTRUMENTGRUPPEN AT KENDE
INSTRUMENTGRUPPE
VERSIONER MED ETFARVE-DISPLAY
A. Speedometer – B. Digital brændstofmåler med kontrollampe for reserve – C. Display – D. Digitalt kølevæsketermometer med kontrollampe for
maks. temperatur – E. Omdrejningstæller.
Kontrollamper, der kun findes på dieselversioner.
VIGTIGT Instrumenternes baggrundsbelysning kan variere alt efter versionen.
km/h
52F1B2034C
43