2017 FIAT 500X stop start

❒"Drive Away Release": Den elektriske
parkeringsbremse frakobles
automatisk, hvis sikkerhedsselen i
førersiden er spændt og det registreres,
at føreren er ved at sætte bilen i gang
(i fremadgear eller bakgear).
❒"Safe Hold": Når bilens hastighed er
under 3 km/t - og på versioner med
automatgear uden gearstangen i
position P (Parkering) - og hvis det
registreres, at føreren er ved at stige ud
af bilen, indkobles den elektriske
håndbremse automatisk for at sætte
bilen i sikre omstændigheder.
❒"Auto Apply": Hvis bilens hastighed
er under 3 km/t, indkobles den
elektriske håndbremse automatisk, når
gearstangen flyttes i position P
(Parkering) (versioner med
automatgear), eller hvis
tændingskontakten er i position STOP
(versioner med manuel gearkasse).
Når parkeringsbremsen er indkoblet på
hjulene, tænder lysdioden på kontakten
samtidig med, at kontrollampen
tænder i instrumentgruppen. Hver
enkelte automatiske indkobling af
håndbremsen kan annulleres ved at
trykke på kontakten på midterkonsollen
og samtidig flytte automatgearets
gearstang i position P (Parkering) eller
tændingskontakten i position STOP
(versioner med manuel gearkasse).
SAFE HOLD
Dette er en sikkerhedsfunktion, som
automatisk indkobler den elektriske
parkeringsbremse, hvis bilen befinder
sig under usikre omstændigheder.
F.eks.:
❒hastigheden er under 3 km/t
❒gearstangen er ikke i position P
(Parkering) (versioner med automatgear)
❒førerens sikkerhedssele er ikke
fastspændt
❒førerdøren er åben
❒der er ikke blevet registreret forsøg
på at træde bremsepedalen ned, eller -
på versioner med manuel gearkasse -
koblingspedalen
den elektriske parkeringsbremse
indkobles automatisk for at forhindre, at
bilen bevæger sig.
Safe Hold-funktionen kan udelukkes
midlertidigt ved at trykke på kontakten
på midterkonsollen og samtidig træde
bremsepedalen ned, mens bilen holder
stille og førerdøren er åben.
Når funktionen bliver udelukket,
genaktiveres den, når hastigheden når
20 km/t, eller hvis tændingskontakten
bringes i position STOP og
efterfølgende på MAR.BEMÆRK
109)Under parkeringsmanøvrer på stejle
hældninger skal man dreje hjulene og
indkoble parkeringsbremsen, første gear
hvis op ad bakke, bakgear hvis ned ad
bakke; med automatgear skal man flytte
gearstangen i position "P". Hvis bilen
er parkeret på en stejl bakke, skal man
blokere hjulene med en kile eller en sten.
110)Lad aldrig børn være alene i bilen
uden overvågning og træk altid nøglen ud
af tændingskontakten og tag den med.
111)Den elektriske parkeringsbremse skal
altid indkobles, når bilen forlades.
112
START OG KØRSEL

VIGTIGT Med den elektriske
parkeringsbremse løsnet og
bremsepedalen sluppet, motoren i
tomgang og gearstangen i position D,
R eller sekventiel, skal man være
opmærksom, idet bilen kan bevæge sig
uden at man træder på
speederpedalen. Ovennævnte forhold
kan bruges på en plan vej, når bilen
skal parkeres på snævre steder, idet
man er opmærksom på kun at træde
på bremsepedalen.
BLOKERING AF
GEARSKIFT
Dette system forhindrer, at gearstangen
kan flyttes i position P (Parkering) eller
N (Frigear), hvis der ikke først trædes
ned på bremsepedalen.
Med tændingslåsen i MAR (tændt eller
slukket motor):
❒For at flytte gearet i en anden
position end P (Parkering) eller fra N til
R skal du træde på bremsepedalen
og knappen fig. 93 på
gearstangsknoppen.
❒For at skifte fra position N til position
D skal du træde på bremsepedalen.
I tilfælde af fejl eller hvis bilens batteri er
afladt, forbliver gearstangen blokeret i
position P. For at frigive gearstangen
manuelt henvises der til beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear - frigørelse af
gearstangen" i kapitlet "I nødstilfælde".
SLUKNING AF BILEN
Versioner udstyret med Keyless
Go-system: Denne funktion kræver, at
man flytter gearstangen på P
(Parkering) og efterfølgende bringer
tændingskontakten i position STOP.
Versioner med mekanisk nøgle:
Denne funktion kræver, at man flytter
gearstangen på P (Parkering), inden
man trækker nøglen ud af
tændingslåsen.
Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten. For mekanisk
udtrækning af nøglen, se beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear - udtagning af
nøglen" i kapitlet "I nødstilfælde".
"RECOVERY"-FUNKTION(hvis monteret)
Gearskiftefunktionen overvåges
konstant for at registrere eventuelle
fejlfunktioner. Hvis der registreres
omstændigheder, som kan beskadige
gearkassen, aktiveres "recovery"-
funktionen.
Under disse omstændigheder forbliver
gearet i 4
.gear uafhængigt af det valgte
gear.
Positionerne P (Parkering), R (Bakgear)
og N (Frigear) fungerer stadig. På
displayet kan ikonet
lyse.I tilfælde af "recovery"-funktion skal
man straks kontakte nærmeste Fiat
servicenet.
Midlertidigt havari
I tilfælde af midlertidigt havari kan man
genoprette korrekt gearskiftefunktion
for alle fremadgear på følgende måde:
❒stands bilen
❒flyt gearstangen på P (Parkering)
❒bring tændingskontakten i position
STOP
❒vent ca. 10 sekunder, inden motoren
startes igen
❒vælg det ønskede gear: gearet bør
vende tilbage til normal funktion.
VIGTIGT I tilfælde af midlertidigt havari
anbefales det dog hurtigst muligt at
kontakte Fiats servicenet.
BEMÆRK
113)Brug aldrig position P (Parkering) som
erstatning for den elektriske
parkeringsbremse. Når bilen parkeres, skal
man altid indkoble den elektriske
parkeringsbremse for at undgå, at bilen
bevæger sig utilsigtet.
116
START OG KØRSEL

START AF MOTOREN
Bilen kan kun startes med gearstangen
i positionen P eller N. Ved start af
motoren er systemet derfor i position N
eller P (sidstnævnte position svarer til
frigear, men bilens hjul er blokeret
mekanisk).
IGANGSÆTTELSE AF
BILEN
Bilen sættes i bevægelse ved at træde
bremsepedalen ned fra positionen P,
trykke knappen på gearstangen ned og
flytte gearstangen i den ønskede
position (D, R eller sekventiel). Displayet
viser det indkoblede gear.
Når bremsepedalen slippes, begynder
bilen at bevæge sig frem eller tilbage,
når manøvren indkobles ("creeping"-
funktion). I dette tilfælde behøver du
ikke at træde på speederen.
VIGTIGT Uoverensstemmelsen mellem
det reelt indsatte gear, der er vist på
instrumentgruppens display, og
gearstangens position, angives ved, at
bogstavet på panelet svarende til
gearstangens position blinker
(og ledsages af et lydsignal).
Dette skal ikke opfattes som en
fejlfunktion, men blot som en
anmodning fra systemet om at gentage
manøvren.
BLOKERING AF
GEARSKIFT
Dette system forhindrer, at gearstangen
kan flyttes i position P (Parkering) eller
N (Frigear), hvis der ikke først trædes
ned på bremsepedalen.
Med tændingslåsen i MAR (tændt eller
slukket motor):
❒For at flytte gearet i en anden
position end P (Parkering) eller fra N til
R skal du træde på bremsepedalen
og knappen fig. 95 på
gearstangsknoppen.
❒For at skifte fra position N til position
D skal du træde på bremsepedalen.
I tilfælde af fejl eller hvis bilens batteri er
afladt, forbliver gearstangen blokeret i
position P. For at frigive gearstangen
manuelt henvises der til beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear med
dobbeltkobling - frigørelse af
gearstangen" i kapitlet "I nødstilfælde".
SLUKNING AF BILEN
Versioner udstyret med Keyless
Go-system: Denne funktion kræver, at
man flytter gearstangen på P
(Parkering) og efterfølgende bringer
tændingskontakten i position STOP.
Versioner med mekanisk nøgle:
denne funktion kræver, at man flytter
gearstangen på P (Parkering), inden
man trækker nøglen ud af
tændingslåsen.Hvis bilens batteri er fladt, vil
tændingsnøglen forblive låst i
tændingskontakten. For mekanisk
udtrækning af nøglen, se beskrivelsen i
afsnittet "Automatgear med
dobbeltkobling - udtagning af nøglen" i
kapitlet "I nødstilfælde".
FUNKTIONEN
"RECOVERY"
Efter fejl på gearstangen kan
instrumentgruppens display vise en
meddelelse, som foreslår føreren at
fortsætte kørslen uden at flytte
gearstangen i position P.
I dette tilfælde holdes fremgearet (med
reducerede ydelser), også når
gearstangen sættes i R eller N.
Når gearstangen er sat i R eller efter at
have slukket bilen, kan man ikke
længere vælge hverken R eller noget
fremgear. Henvend dig i dette tilfælde til
Fiats servicenet.
BEMÆRK
117)Brug aldrig position P (Parkering) som
erstatning for den elektriske
parkeringsbremse. Når bilen parkeres, skal
man altid indkoble den elektriske
parkeringsbremse for at undgå, at bilen
bevæger sig utilsigtet.
119

118)Hvis positionen P (Parkering) ikke er
indkoblet, kan bilen bevæge sig og
forårsage personskade. Inden bilen
forlades, skal man sikre sig, at gearstangen
er i position P og at den elektriske
parkeringsbremse er indkoblet.
119)Flyt ikke gearstangen i position N
(Frigear) og sluk ikke motoren ved kørsel
ned ad bakke. Denne type kørsel er farlig
og mindsker muligheden for at gribe ind
i tilfælde af variationer i trafik eller
vejoverflade. Man kan miste kontrollen over
bilen og forårsage uheld.
120)Efterlad aldrig børn i personbilen uden
overvågning. Når du forlader bilen, skal
du altid tage tændingsnøglen ud og tage
den med dig.
BEMÆRK
41)Inden gearstangen flyttes fra position P
(Parkering), skal man bringe
tændingskontakten i position MAR og
træde bremsepedalen ned. I modsat fald
kan man beskadige gearstangen.
42)Indkobl altid den elektriske
parkeringsbremse, FØR du sætter
gearstangen i P, hvis bilen befinder sig på
en hældning.
43)Indsæt kun bakgearet, når bilen holder
stille og med motoren i tomgang og
speederpedalen sluppet.
44)Hvis kontaktarmene bruges forkert
(kontaktarmene trykket mod
instrumentpanelet) kan kontaktarmene gå i
stykker.
START&STOP-SYSTEM
Start&Stop-systemet standser
automatisk motoren hver gang, bilen er
standset, og genstarter den, når føreren
genoptager kørslen.
Dermed øges bilens effektivitet ved at
nedsætte brændstofforbruget og
emissionerne af skadelige luftarter samt
støjforurening.
121)
45)
FUNKTIONSMÅDER
Standsning af motor
Versioner med manuel gearkasse
Når bilen holder stille, standses
motoren med gearet i frigear og sluppet
koblingspedal.
Versioner med automatgearkasse
Når bilen holder stille med
koblingspedalen trådt ned, standser
motoren, hvis gearstangen er i andre
positioner end R.
Ved standsning på en skråning er
motorstandsningen slået fra, så
funktionen “Hill Hold Control” kan
aktiveres (funktionen kan kun aktiveres
med motoren startet).Standsning af motoren angives ved at
kontrollampen
tændes i
instrumentgruppen.
Genstart af motor
Versioner med manuel gearkasse
For at genstarte motoren skal man
trykke på koblingspedalen. Hvis man
træder på koblingspedalen og bilen
ikke starter, skal man sætte i frigear og
gentage proceduren. Hvis problemet
varer ved, skal man kontakte Fiats
servicenet.
Versioner med automatgearkasse
Slip bremsen for at genstarte motoren.
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i automatgear D (Drive),
genstarter motoren ved at bringe
gearstangen i R (Bakgear) eller N
(Frigear) eller "AutoStick".
Med bremsen trådet ned, og hvis
gearet er i "AutoStick", genstarter
motoren ved at bringe gearstangen i
position + eller –, eller R (Bakgear) eller
N (Frigear).
Hvis motoren standser automatisk, og
hvis man holder bremsepedalen trådt
nede, kan man slippe bremsen og
holde motoren slukket ved hurtigt at
flytte gearstangen i position P
(Parkering).
For at genstarte motoren skal man blot
flytte gearstangen ud af position P.
120
START OG KØRSEL

MANUEL AKTIVERING/
DEAKTIVERING AF
SYSTEMET
For at aktivere/deaktivere systemet
manuelt skal man trykke knappen fig.
97 på betjeningspanelet.
4x4-versioner: hver gang man
indstiller MOOD Selector til funktionen
"Traction" frakobles Start&Stop-
systemet. Tryk på knappen fig. 97 for at
genaktivere den. Når "Traction"-
funktionen ikke længere er aktiveret,
vender Start&Stop-systemet tilbage til
den tidligere valgte tilstand.
Aktivering af systemet
Aktivering af systemet signaleres ved,
at displayet viser en meddelelse. I
så fald er lysdioden på knappen fig. 97
slukket.
Deaktivering af systemet
Deaktivering af systemet signaleres
ved, at displayet viser en meddelelse. I
denne tilstand er lysdioden på knappen
fig. 97 tændt.
SIKKERHEDSFUNKTIONER
Under standsning af motoren via
Start&Stop-systemet kan motoren kun
genstartes med tændingskontakten,
hvis føreren løsner sikkerhedsselen og
åbner døren i førersiden.
Dette signaleres til føreren vha. et
lydsignal (buzzer) samt visning af en
meddelelse på displayet.
BEMÆRK
121)I tilfælde af udskiftning af batteriet skal
du altid kontakte Fiats servicenet. Udskift
batteriet med et af samme type (HEAVY
DUTY) og med de samme egenskaber.
BEMÆRK
45)Hvis man ønsker at fremme den
klimatiske komfort, er det muligt deaktivere
Start&Stop-systemet for at muliggøre en
konstant drift af klimaanlægget.
SPEED LIMITER
BESKRIVELSE
Det er et system, der gør det muligt at
begrænse bilens hastighed til værdier,
der kan programmeres af føreren.
Den maksimale hastighed kan
programmeres både med standset bil
og med bilen i bevægelse. Den laveste
programmerbare hastighed er 30 km/t.
Når systemet er aktiveret, afhænger
bilens hastighed af trykket på
speederpedalen, indtil den
programmerede hastighedsgrænse nås
(se afsnittet "Programmering af
hastighedsgrænse").
AKTIVERING AF
SYSTEMET
Systemet aktiveres ved tryk på
knappen A fig. 98 på rattet.
97F1B0138C
98F1B0141C
121

❒Indkobl parkeringsbremsen, flyt
gearstangen på P (Parkering) i biler
med automatgear, eller i frigear i biler
med manuel gearkasse, og bring
tændingskontakten i position STOP.
❒Sluk alt andet elektrisk udstyr i bilen.
❒Hvis der bruges et batteri fra en
anden bil, skal denne bil parkeres, så
startkablerne kan tilsluttes. Indkobl
parkeringsbremsen og kontroller, at
tændingen er frakoblet.
VIGTIGT Hvis nedenstående
fremgangsmåde ikke følges korrekt,
kan det medføre alvorlig personskade
eller beskadige ladeanlægget på en
eller begge biler. Overhold nøje
nedenstående fremgangsmåde.
Tilslutning af startkabler
63)
Nødstarten udføres på følgende måde
fig. 135:
❒Tilslut den ene af startkablets
plus-ender (+) til den havarerede bils
plusklemme (+).
❒Tilslut den anden af startkablets
plus-ender (+) til hjælpebilens
plusklemme (+).
❒Tilslut en af startkablets minus-ender
(–) til hjælpebilens minusklemme (–).❒Tilslut den anden af startkablet
minus-ender (–) til en
motorstelforbindelse
(metaldelen i
motoren eller gearkassen på den
havarerede bil) langt fra batteriet og
brændstofsystemet.
❒Start motoren i hjælpebilen og lad
den køre i nogle minutter i tomgang.
Start herefter motoren i den havarerede
bil.
Frakobling af startkabler
Når motoren er i gang, fjernes de to
kabler i modsat rækkefølge end
beskrevet ovenfor.
Starter motoren ikke efter nogle få
forsøg, bør du ikke fortsætte,
men henvende dig til Fiats servicenet.
Hvis det ofte er nødvendigt at nødstarte
batteriet, skal man få kontrolleret
batteri og ladeanlæg hos Fiats
servicenet.VIGTIGT Eventuelt tilbehør (fx
mobiltelefoner osv.), som er tilsluttet
bilens strømstik, bruger også strøm,
selv de ikke anvendes. Hvis de
efterlades forlænge med slukket motor,
kan de aflade batteriet, så det levetid
forkortes og/eller det bliver umuligt
at starte motoren.
BEMÆRK
155)Før motorhjelmen åbnes, skal man
sikre sig, at bilen er standset, og
tændingsnøglen er i positionen STOP. Følg
anvisningerne på skiltet, der sidder under
motorhjelmen. Det anbefales at tage
nøglen ud af tændingen, når der er andre
personer i bilen. Bilen må kun forlades, når
nøglen er trukket ud, eller når den er drejet
til positionen STOP. Når der påfyldes
brændstof, skal man sikre sig, at bilen er
standset (tændingskontakten på STOP).
156)Hold afstand fra kølerens køleblæser.
Elektroventilatoren kan sætte i bevægelse
og forårsage personskade. Pas på med
halstørklæder, slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
157)Tag alle metalgenstande af (f.eks.
ringe, ure, armbånd), som kan skabe en
utilsigtet elektrisk kontakt og forårsage
alvorlig personskade.
135F1B0217C
153

158)Batterierne indeholder syre, som kan
forårsage forbrændinger af hud eller øjne.
Batterierne danner hydrogen, som er
meget brændbart og eksplosivt.
Hold derfor altid åben ild eller
gnistfremkaldende genstande på afstand.
BEMÆRK
62)Forsøg aldrig at starte motoren ved
hjælp af et ladeapparat: risiko for skader på
de elektroniske systemer, herunder
styreenhederne for tænding og
indsprøjtning.
63)Tilslut ikke startkablet til det afladede
batteris minusklemme (–). Gnisten, der
opstår, kan få batteriet til at eksplodere og
forårsage alvorlig personskade. Brug
udelukkende det specifikke stelpunkt; brug
ikke andre metaldele.
BRÆNDSTOFAF-
BESKRIVELSE
Brændstofafbryderen udløses i tilfælde
af en kollision. Dette medfører at:
❒Brændstoftilførslen afbrydes, så
motoren standser.
❒dørene automatisk låses op
❒Den indvendige belysning tændes.
❒Klimaanlæggets ventilation afbrydes.
❒Havariblink tænder (for at slukke
lyset, tryk på knappen på
instrumentgruppen).
I nogle versioner viser displayet en
meddelelse, når brændstofafbryderen
udløses. Ligeledes advarer en
tilhørende meddelelse på displayet
føreren i tilfælde af, at systemets
funktionalitet er kompromitteret.
VIGTIGT Kontroller bilen omhyggeligt
for brændstoflækager, for eksempel
i motorrummet, under bilen eller i
nærheden af tanken. Husk at stille
tændingskontakten på STOP
efter kollisionen for at undgå at batteriet
tappes for strøm.
RESET
BRÆNDSTOFAFBRYDER
For genoprettelse af bilens korrekte
funktion, skal du følge nedenstående
procedure (denne procedure skal
startes og fuldføres inden for 1 minut):
159)
Handlinger
Med blinklyskontakten i neutral position
bringes tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
Tænd blinklyset i højre side.
Tænd blinklyset i venstre side.
Tænd blinklyset i højre side.
Tænd blinklyset i venstre side.
Sluk blinklyset i venstre side.
Bring tændingskontakten på STOP.
Bring tændingskontakten på MAR.
BEMÆRK
159)På grund af brandfaren må
brændstoftilførslen ikke genoprettes, hvis
der efter en kollision mærkes lugt af
brændstof eller konstateres synlige
utætheder ved brændstofsystemet.
154
I NØDSTILFÆLDE
BRYDERSYSTEM

BEMÆRK
4)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
For udskiftning af olie og oliefiltre skal man
henvende sig til Fiats servicenet.
5)Brugt gearolie indeholder miljøfarlige
stoffer. For udskiftning af olie skal man
henvende sig til Fiats servicenet.
6)Batterier indeholder stoffer, der er meget
skadelige for miljøet. Henvend dig til Fiats
servicenet for udskiftning af batteriet.
OPLADNING AF
BATTERI
ADVARSLER
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Fiats servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP
og førerdøren er lukket.
VIGTIGT Opladning bør ske langsomt
ved lav strømstyrke i ca. 24 timer.
Længere tids opladning tid kan skade
batteriet.VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne
og skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en
"hurtig" batterioplader med batteriet
monteret i bilen, skal man frakoble
begge bilens batterikabler, inden man
tilslutter batteriopladeren. Brug ikke den
"hurtige" batterioplader som hjælp til
startspænding.
VERSIONER UDEN
START&STOP-SYSTEM
Opladningen foretages på følgende
måde:
❒Afmontér polskoen fra batteriets
minuspol.
❒Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
❒Tænd ladeapparatet.
❒Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
❒Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.
182
VEDLIGEHOLDELSE