
Jumper_sr_Chap00a_Sommaire_ed01-2016
DOBRODOŠLI
CITROËN nudi, na svim kontinentima,
bogat program proizvoda,
povezujući tehnologiju i stalni inovativni duh,
za moderan i kreativan pristup u oblasti automobilizima.
Mi Vam se zahvaljujemo i čestitamo na Vašem izboru.
UvOd
U okviru samih rubrika, reperi vam skreću pažnju na sadržaj prema
njegovoj važnosti :
Za svaku popravku na vašem vozilu, obratite se stručnom servisu
koji raspolaže tehničkim informacijama, kompetentim osobljem ili
odgovarajućim materijalom, koji je servisna mreža CITROËN u
mogućnosti da vam obezbedi.upućuju vas ka rubrici koja sadrži detaljna objašnjenja u vezi
sa nekom funkcijom,
upozoravaju vas na važnu informaciju u vezi sa korišćenjem
opreme,
upozoravaju vas na bezbednost putnika i zaštitu opreme.
Predstavljene opreme su u standardnoj, dodatnoj opremi ili su
nedostupne u zavisnosti od verzija novih vozila i mogu da variraju
u različitim zemljama ili da ne budu dostupne u svim zemljama
komercijalizacije. Tokom vožnje vašeg novog vozila,
uvidećete da svaki deo opreme,
svaka komanda, svako podešavanje,
čini vaše putovanje
još udobnijim i prijatnijim.
Srećan put !

39
Jumper_sr_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
POdEŠAvANJE v OLANA
Kada vozilo stoji u mestu, podesite najpre
svoje sedište u najbolji položaj.
Otključajte volan povlačenjem ručice ka
sebi.
Podesite željenu dubinu volana, zatim ga
blokirajte tako što ćete do kraja spustiti
ručicu.
Način rada
Na ekranu instrument table
pojalvjuje se informacija u vidu
lampice SHIFT, praćena strelicom
nagore koja vozaču preporučuje
da prebaci menjač u veću brzinu.
Sistem prilagođava uputstva za promenu
brzine u zavisnosti od uslova za vožnju
(uzbrdice, opterećenja,
...) i načina vožnje
(povećanja snage, ubrzanja, kočenja,
...).
gašenje
Vozač ne može da isključi ovu funkciju.
Iz bezbednosnih razloga, ova
podešavanja se ne smeju vršiti dok se
auto kreće.
Menjač i volan
2
SPREMAN ZA POKRET

51
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Aktiviranje
f
unkcionisanje
Jednom kada se funkcija aktivira, sistem će
raditi na sledeći način
:
Ukoliko ima dovoljno svetlosti i/ili ukoliko
uslovi saobraćaja ne dozvoljavaju
uključivanje dugih svetala
:
Pogledajte odgovarajuće poglavlje
"Tehnologija u kabini - Konfiguracija
vozila".
F
Ablendujte farovima (tako što ćete preći
tačku otpora) da biste aktivirali funkciju. Ako situacija zahteva promenu svetala,
vozač može to da uradi u svakom trenutku.
F
Novo ablendovanje farovima stavlja
funkciju na pauzu i sistem osvetljenja
prelazi u režim "automatsko uključivanje
svetala"
:
Pri brzini manjoj od 15 km/h, funkcija se
deaktivira automatski.
Ako su dnevna svetla neophodna, upalite
ponovo farove
; dnevna svetla dakle ostaju
stalno upaljena sve dok vozilo ne dostigne
brzinu od 40 km/h.
Iznad 40 km/h, funkcija se ponovo
automatski aktivira (pod uslovom da nije
izvršeno novo paljenje farova da bi se
ugasila dnevna svetla u ovom intervalu).
Isključivanje
F
Postavite prsten komande osvetljenja u
položaj "Oborena svetla". Može da dođe do poremećaja sistema
ili nepravilnosti u radu
:
-
Kada su uslovi otežane vidljivosti
(u slučaju snežnih padavina, jake
kiše ili intenzivne magle, ...).
-
Ako je vetrobran zaprljan,
zamagljen ili prekriven
(nalepnicom, ...) ispred kamere.
-
Ako vozilo ide u susret
reflektujućim panoima.
Ovaj sistem nema mogućnost da
detektuje
:
-
Učesnike koji nemaju osvetljenje,
kao što su pešaci.
-
V
ozila čije je osvetljenje
maskirano, vozila koja se kreću iza
sigurnosne ograde, na primer na
auto putu.
-
V
ozila koji se nalaze na vrhu ili u
podnožju strmog nagiba, u jakim
krivinama, na raskrsnicama.
-
Oborena svetla će biti
uključena
: ova lampica se pali
na instrument tabli.
Ukoliko je svetlost veoma slaba i ukoliko
uslovi saobraćaja to dozvole
:
-
Duga svetla se
automatski uključuju
:
ovi pokazivači
se uključuju na
instrument tabli.
F
Postavite prsten komande za
svetla u ovaj položaj.
F
Podesite funkciju preko tastera
MO d E ;
u meniju "Automatska dnevna svetla",
izaberite "ON".
3
ERGONOMIJA i KOMFOR
Komande na volanu

91
Jumper_sr_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA
A. Podizač prozora vozača
B.
Podizač prozora suvozača Imate dve mogućnosti
:Manuelni način rada
Pritisnite komandu podizača A/B ili je
povucite ne prelazeći tačku otpora.
Kretanje stakla se prekida čim pustite
komandu.
Automatski način rada
Pritisnite podizač stakla A ili ga povucite
preko tačke otpora
: prozor se potpuno
otvara ili zatvara nakon što otpustite
komandu.
Novim pritiskom zaustavljate kretanje stakla.
Pravilno korišćenje
Izvucite uvek kontakt ključ iz brave kada
napuštate vozilo, čak i na kratko.
U slučaju uštinuća prilikom korišćenja
podizača prozora, treba da promenite
smer njihovog kretanja. Da biste to uradili
pritisnite odgovarajuću komandu podizača.
Kada vozač upravlja komandama podizača
prozora putnika, mora se uveriti da niko ne
ometa pravilno zatvaranje prozora.
Vozač treba da se pobrine da ostali putnici
pravilno koriste podizače prozora.
Obratite posebnu pažnju na decu prilikom
korišćenja podizača prozora.
Retrovizori i prozori
3
ERGONOMIJA i KOMFOR

104
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
PARKIRNA KOČNICAZ NAK UPOZORENJA
Pritisnite ovaj prekidač, sva četiri migavca
će se upaliti i ugasiti.
Možete ga uključiti i pri prekinutom kontaktu.Zatezanje
Povucite parkirnu kočnicu da imobilizujete
svoje vozilo.
Uvek proverite da li je kočnica zategnuta pre
nego što napustite vozilo.Povucite parkirnu kočnicu, isključivo
nakon što ste zaustavili vozilo.
Otpuštanje
Lagano povucite ručicu i pritisnite taster da
biste spustili parkirnu kočnicu.U slučaju upotrebe parkirane kočnice
kada je vozilo u pokretu, zategnite je
tako što ćete je polako povući kako ne biste
blokirali zadnje točkove (može da dođe do
proklizavanja).
Kada je kočnica zategnuta ili nije
do kraja otpuštena o tome vas
obaveštava lampica koja se pali na
instrument tabli.
Prilikom zaustavljanja na uzbrdici, okrenite
točkove prema trotoaru i zategnite parkirnu
kočnicu.
Nepotrebno je odabrati brzinu nakon parkiranja
vozila, posebno ukoliko je pod teretom. Nemojte ga koristiti osim u slučaju
opasnosnti, za naglo zaustavljanje i za
vožnju u neoubičajenim uslovima.
Bezbednost u vožnji

105
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
SIRENA
Pritisnite centralni deo volana.
Sistem protiv blokade točkova i
elektronska raspodela kočenja
Ovi sistemi su povezani kako bi se poboljšali
stabilnost i upravljivost vašim vozilom
prilikom kočenja, naročito na oštećenoj ili
klizavoj podlozi.
Rad
Sistem zaštite od blokade točkova aktivira
se automatski, kada postoji opasnost od
blokiranja točkova.
Normalan rad ABS sistema može da se oseti
u vidu vibracija na pedali kočnice, praćenih
određenim zvukom.U slučaju hitnog kočenja, jako pritisnite
papučicu i ne popuštajte pritisak.
g
ašenje
Vozač ne može da isključi rad ovih sistema.
SISTEMI ZA POMOĆ PRI KOČENJ
u
Skup dopunskih sistema koji vam pomaže
da kočite u maksimalnoj bezbednosti i da na
nabolji način upravljate vozilom pri naglom
kočenju
:
-
sistem protiv blokade točkova (ABS),
-
elektronska raspodela sile
kočenja
(REF),
-
pomoć pri naglom kočenju (AFU).
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST

106
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
Pravilno korišćenje
Sistem zaštite od blokade točkova ne
omogućava da kočenje bude što kraće. Na
veoma klizavoj podlozi (poledica, ulje...)
sistem ABS će verovatno produžiti putanju
kočenja. U slučaju hitnog kočenja, slobodno
jače pritisnite papučicu za kočenje, ne
popuštajući pritisak, čak i na klizavom terenu
moći ćete takođe da nastavite upravljanje
vozilom da biste izbegli prepreku.
U slučaju zamene točkova (guma i felni),
pazite da oni budu u skladu sa preporukama
proizvođača.Pomoć pri naglom kočenju
U slučaju naglog kočenja, sistem
omogućava da se brže dostigne optimalan
pritisak kočenja, čime se smanjuje
zaustavni put.
Način rada
Aktivira se u skladu sa brzinom delovanja na
papučicu kočnice.
Dovodi do smanjenja otpora na pedali i
povećanja efikasnosti kočenja.
Isključivanje
Vozač ne može da isključi rad ovog sistema.
Neispravnost
Paljenje ove lampice, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
neispravnost u radu sistema
protiv blokade točkova koja može da izazove
gubitak kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
Da biste postigli maksimalnu efikasnost
kočionog sistema, potreban je period
prilagođavanja od oko 500
kilometara.
Tokom ovog perioda, savetuje se
izbegavanje previše naglog, učestalog i
predugog kočenja. Paljenje ove lampice, povezano
sa
ABS lampicom, praćeno
porukom na displeju instrument
table, označava da postoji
neispravnost u radu sistema protiv blokade
točkova koja može da izazove gubitak
kontrole nad vozilom prilikom kočenja.
U slučaju naglog kočenja, snažno
pritisnite papučicu kočnice i ne
popuštajte pritisak.
Obavezno se zaustavite u najboljim
bezbednosnim uslovima.
U oba slučaja, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.
Bezbednost u vožnji

107
Jumper_sr_Chap05_Securite_ed01-2016
SISTEMI ZA KONTROLU PUTANJE
Isključivanje
Vozač ne može da isključi rad ovog sistema.
Dinamička kontrola stabilnosti
(C d S)
Sistem dinamičke kontrole stabilnosti deluje
na kočnice jednog ili više točkova i na motor
kako bi vozilo ostalo na željenoj putanji
prema nameri vozača, u granicama fizičkih
zakona.
Uz pomoć CDS sistema, zadržite pravac bez
pokušaja da ga ispravljate.
Način rada
CDS sistem se automatski aktivira prilikom svakog
startovanja vozila i ne može da se neutrališe. Neispravnost
Paljenje ove kontrolne lampice,
praćeno zvučnim signalom, i
porukom na ekranu instrument
table, označava neispravnost u
radu CDS sistema.
Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u
stručnom servisu. Aktiviranje
Ovi sistemi se automatski aktiviraju pri svakom
startovanju vozila.
U slučaju problema sa prianjanjem ili problema
sa održavanjem putanje, uključiće se ovi sistemi.g
ašenje
U izuzetnim uslovima (startovanje vozila
zaglavljenog u blatu ili u snegu, na
neravnom tlu...), isključivanje ASR sistema
može biti korisno kako bi se omogućilo da
točkovi povrate prianjanje točkova.
-
Pritisnite ovaj taster
, koji se nalazi na
sredini komandne table kako biste
isključili sistem.
Sistem protiv proklizavanja točkova (ASR)
Sistem protiv proklizavanja točkova
poboljšava pokretljivost, kako bi se izbeglo
klizanje točkova, tako što deluje na kočnice
glavnih točkova i na motor.
Paljenje lampice na tasteru, praćeno
porukom na ekranu instrument table,
označava isključenje sistema ASR.
Uključuje se u slučaju problema
sa prijanjanjem ili problema sa
održavanjem putanje.
Treperenje lampice na instrument tabli
označava da ovi sistemi rade.
5
Bezbednost u vožnji
BEZBEDNOST