2017 CITROEN JUMPER radio

sunroof coolant temperature spark plugs replace brake oil capacity overheating

Page 148 of 292

CITROEN JUMPER 2017 Priručnik (in Serbian) 146
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Nepravilnosti u radu
Ako ova poruka ostane, nemojte da je
ignorišete ; to znači da je došlo do kvara na
izduvnom sistemu / filteru čestica.
Proveri

146
Jumper_sr_Chap07_Verifications_ed01-2016
Nepravilnosti u radu
Ako ova poruka ostane, nemojte da je
ignorišete ; to znači da je došlo do kvara na
izduvnom sistemu / filteru čestica.
Proverite čitav sistem u CITROËN mreži ili
stručnom servisu.
Kada postoji opasnost od
začepljenja, ova lampica se pali
praćena porukom na ekranu na
instrument tabli.
Zasićenje / Regenerisanje Usled povećanih temperatura izduvnih
gasova izazvanih normalnim radom
filtera za čestice, preporučuje se da se
vozilo ne parkira na zapaljivim podlogama
(trava, suvo lišće, borove iglice...) kako bi se
izbegla opasnost od požara.
filter za čestice (Dizel)
Kao dodatak katalizatoru, ovaj filter aktivno
učestvuje u očuvanju kvaliteta vazduha
zadržavajući nesagorele zagađujuće čestice.
Na taj način se sprečava širenje crnog dima
iz auspuha.
Način rada
Ovaj filter čini deo izduvnog sistema i
skuplja ugljenisane čestice. Kompjuter za
kontrolu motora automatski i periodično
kontroliše uklanjanje ugljenisanih čestica
(regenerisanje filtera).
Postupak regenerisanja filtera pokreće se
u zavisnosti od količine nakupljenih čestica
i uslova korišćenja vozila. U toj fazi mogu
se primetiti određene pojave - povećan broj
obrtaja na ler gasu, uključivanje ventilatora
motora, povećana količina dima i povećanje
temperature izduvnih gasova - koje nemaju
posledice na rad vozila i na životnu sredinu. Ukoliko se vozilo duže vreme kretalo
malom brzinom ili motor radio u mestu,
može da dođe do pojave izbacivanja vodene
pare na izduvnoj cevi prilikom ubrzanja.
Ova vodena para je nema posledica na
ponašanje vozila i na zagađenje okoline. Da bi se filter regenerisao, savetuje se
da se, čim je to moguće – kad to dozvole
uslovi puta i propisi - vozi brzinom od
najmanje 60 km/h, sa radom motora većim
od 2 000
obrtaja/min u trajanju od približno
15 minuta (dok se ne isključi lampica i/ili
poruka).
Ukoliko je moguće, izbegavajte gašenje
motora pre regenerisanja filtera
;
česti prekidi rada mogu da dovedu do
prevremenog smanjenja kvaliteta motornog
ulja. Na kraju regenerisanja filtera ne treba
odmah da zaustavite vozilo.
Ovo upozorenje vam govori da će uskoro
doći do zasićenja FAP filtera (izuzetno
dugotrajno kretanje u gradskim uslovima
:
smanjena brzina, gužva…).
Nivoi i provere