2017 CITROEN JUMPER lock

AdBlue®
150
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
BlUeHdI OCH AdBl U e®
AdBlue® är det kommersiella varumärket
för den vätska som behövs för att SCR-
systemet ska fungera.
Denna lösning är en vätska som innehåller
urinämne.
Vätskan är oantändlig, färglös och luktfri. Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade med
en en specifik behållare för AdBlue
® som har
en volym på 15 liter.
Den har ett utvändigt påfyllningsrör som
sitter i tankluckan under bränsletankens
påfyllningsrör och är förslutet med ett blått
lock.
BlueHDi har som mål att minska utsläppen
av NOx (kväveoxider) med upp till 90 %
i luften med hjälp av en anordning som
omvandlar NOx till vattenånga och kväve
i en särskild katalysator – SCR-systemet
(Selected Catalytic Reduction).
Detta mål uppfyller de utsläppsstandarder
som antagits av EU som går under
benämningen "Euro 6", med syftet att
begränsa de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-tekniken, som BlueHDi-motorerna är
utrustade med, kräver injektion av tillsatsen
AdBlue® i avgassystemet.
SCR-Teknik

AdBlue®
154
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Påfyllning av AdBlue®
Försiktighetsåtgärder som ska följasFör att underlätta påfyllningen kan du
införskaffa en adapter som finns hos
CITROËN. Parkera
-

Försäkra dig om att bilen står på en plan

och horisontell yta innan du påbörjar
påfyllningen.
g

ör så här för att komma åt tanken
-

Öppna tankluckan.
-


V
rid det blåa locket ett sjättedels varv
moturs.
-

T
a loss det blå locket nedåt.Påfyllning
-

T
a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din
bil är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom att bilen
inte går att starta - måste du fylla på minst
3,8 liter (två flaskor på 1,89 liter).
-

Om det visar sig, när du tagit bort

flaskan, att tillsatsen har runnit över ska
du torka av kring tankens mynning med
en fuktig trasa.
Om vätskan har stänkt ska du genast


skölja med kallt vatten eller torka med
en fuktig trasa.
Om vätskan har kristalliserats kan du ta bort
det med en svamp och varmt vatten.
Använd endast AdBlue
® med ISO 22241-

standard.
Kontrollera att den sista förbrukningsdagen

inte passerat.
Läs instruktionerna som står på etiketten.
Försäkra dig om att du har en lämplig
påfyllningsslang, som kan medfölja dunken.

AdBlue®
155
Jumper_sv_Chap07_Verifications_ed01-2016
Stänga
-
Sätt tillbaka det blå locket på tankens

mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
-

Stäng tankluckan.
Starta igen
-


Slå på tändningen utan att starta.
-


Vänta 10 sekunder innan du startar

motorn.
AdBlue
® ska förvaras utom räckhåll för
barn, i sin originalförpackning.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina renande
egenskaper.
Späd aldrig ut den med vatten.
Häll aldrig vätskan direkt i dieseltanken.
Rekommendationer för lagring
Förvara inte dunkar / flaskor med
AdBlue® i bilen.
Frusen AdBlue
®
SCR-systemet har en funktion som
värmer upp AdBlue®-behållaren så att
bilen kan fungera normalt.
Under exceptionella förhållanden som
när bilen under en längre period ständigt
befinner sig i temperaturer under -15°C
(5°F), kan en varning om fel i avgasreningen
bero på att AdBlue
® har frusit.
Parkera din bil i ett uppvärmt garage under
några timmar och vänta tills AdBlue
®-
vätskan återfått flytande form.
Varningen om fel i avgasreningen släcks inte
omedelbart, det sker först efter att du kört
flera kilometer.
Släng inte AdBlue
®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna.
Släng dem i en behållare avsedd för
detta ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11°C (12,2°F) och försämras
över 25°C (77°F).
Förvara dunkarna
/ flaskorna svalt och låt
dem inte utsättas för direkt solstrålning.
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år.
Vätska som har frusits kan användas efter
att den tinats upp i rumstemperatur.
7
KOnTROlleR

159
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
De tre säkringshållarna sitter dels på vänster
sida av instrumentbräda, dels i stolpen på
höger sida, dels i motorrummet.
De angivna beteckningarna är endast
säkringar som kan bytas ut av användaren.
För alla andra ingrepp ska du kontakta
CITROËN eller en kvalificerad verkstad.
demontering och montering av
säkring
Innan en säkring byts ut ska orsaken till
felet lokaliseras och åtgärdas. Säkringarnas
nummer anges på säkringshållaren.
Byt alltid en defekt säkring mot en
likvärdig säkring.
ByTA SÄKRI ngCITROËN frånsäger sig allt ansvar för
utgifter för reparationer av bilen eller
för funktionsfel som beror på installation
av extra tillbehör som inte levererats eller
rekommenderats av C
itr O ë N och inte
installerats enligt föreskrifterna. Detta
gäller i synnerhet om den sammanlagda
strömförbrukningen av alla anslutna extra
komponenter överskrider 10
milliampere.
Hel
Trasig
Till yrkesmän: fullständig information
om säkringar och reläer finns i
"Metoder" som du har tillgång till via
distributionsnätet CITROËN.
Säkringar på instrumentbrädan
på vänster sida
Lossa skruvarna och fäll ned locket för att
komma åt säkringarna.
ÅTgÄRdeR
8
defekt säkring

161
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Säkringar i stolpen på höger
sida
Ta loss locket.
Stäng locket noga efter avslutat ingrepp.Säkringar
A (styrka) Ändamål
54 -Används ej
55 15Eluppvärmda säten
56 1512-voltsuttag för passagerare bak
57 10Extravärme under säte
58 15Avfrostning av bakruta till vänster
59 15Avfrostning av bakruta till höger
60 -Används ej
61 -Används ej
62 -Används ej
63 10Reglage extravärme passagerare bak
64 -Används ej
65 30Värmefläkt extravärme passagerare bak
ÅtGÄrDEr
8
Defekt s

162
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Säkringar i motorrummet
Ta bort muttrarna och fäll ned locket för att
komma åt säkringarna.
Stäng kåpan mycket noggrant efter
ingreppet.Säkringar
A (styrka) Ändamål
1 40Strömmatning till ABS-pump
2 50Styrbox för förvärmning diesel
3 30Kontakt för rattlåset - Startmotor
4 40Bränslevärmare (diesel)
5 20/50Ventilation i passgerarutrymmet med programmerbar
extravärme (+ batteri)
6 40/60
Kylfläktsaggregat passagerarutrymme maximal hastighet (+ batteri)
740/50/60Kylfläktsaggregat passagerarutrymme minimal hastighet (+ batteri)
8 40Kylfläktsaggregat passagerarutrymme (+ nyckel)
9 1512
V-uttag bak (+batteri)
10 15Signalhorn
11 -Används ej
14 1512
V-uttag fram (+ batteri)
15 15Cigarettändaruttag (+ batteri)
16 -Används ej
17 -Används ej
18 7,5Motorstyrdator (+ batteri)
19 7,5Luftkonditioneringens kompressor
20 30Pump för vindrute- och strålkastarspolare
21 15Strömmatning till bränslepumpen
22 -Används ej
23 30Magnetventiler ABS
24 7,5Extra enhet för reglage - Inställning och infällning av yttre
backspeglar (+ nyckel)
30 15Avfrostning yttre backspeglar
Defekt s

164
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
1 - Helljus
Ty p
d, H7

- 55 W
-

T
a av locket genom att dra i
gummifliken.
-

Koppla ur den elektriska anslutningen.
-


Frigör spärrfjädern genom att trycka på

klämman i mitten.
-

Byt ut lampan och se till att metalldelen

sitter mitt för spåren på lyktan. 2
- Halvljus
Typ d , H7 - 55 W
-
T
a av locket genom att dra i
gummifliken.
- Koppla ur den elektriska anslutningen.
- Frigör spärrfjädern genom att trycka på
klämman i mitten.
-

Byt ut lampan och se till att metalldelen

sitter mitt för spåren på lyktan.
Framljus
3 - Körriktningsvisare (blinkrar)
T yp A, WY

21 W - 21 W
-

T
a av locket genom att dra i
gummifliken.
-

V
rid lamphållaren ett fjärdedels varv
motsols.
-

Byt ut glödlampan.
Öppna motorhuven och sätt fast


motorhuvens stag ordentligt.
För in handen bakom ljusenheten, för att
komma åt lampor/glödlampor.
Om det behövs kan du ta bort ljusenheten:
-

Beroende påförsäljningsland ska du ta


bort snöskyddet i skumgummi genom att
föra det utåt åt sidan.
-
Koppla ur den elektriska anslutningen

genom att ta bort låsringen.
-

T

a bort ljusenhetens två fästskruvar.
-

För ljusenheten mot bilens mitt för att


dra ut den ur glidskenorna. På vänstra sidan ska du ge akt på
motorhuvens stag.
Trasig glödlampa eller lampa

165
Jumper_sv_Chap08_Aide-Rapide_ed01-2016
Halogenlampor byts när strålkastaren
har varit släckt i några minuter (risk
för brännskador). Ta inte direkt på lampan,
använd tygtrasor som inte luddar.
Kontrollera att ljusen fungerar, efter varje
ingrepp.
5

-
d
imljus
Typ
e
, H11

- 55

W
-

V

rid hjulet så det ställs helt inåt.
-

T

a bort skruven i hjulhuset.
-

T

a av skyddsluckan.
Varselljus med
led
Dessa lysdioder (LED) fungerar både som


varselljus och positionsljus.
Om bilen är utrustad med varselljus med
LED ska du kontakta CITROËN. 4

- Positionsljus/varselljus
Typ A, W21/5

W - 21W och 5

W
-

T

a av locket genom att dra i
gummifliken.
-

V

rid lamphållaren ett kvarts varv
motsols.
-

Byt ut glödlampan.
-


T

a bort fästdonets spänne och koppla ur
den elektriska anslutningen.
-

V
rid lamphållaren och ta bort den.
-

Byt ut lampan och se till att metalldelen

sitter mitt för spåren på lyktan.
ÅTgÄRdeR
8
Trasig glödlampa eller lampa