53
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
coMAndA S ter GAt o A re G e AM ur IŞtergere continuă lentă: 2 paşi în jos.
Nu mascaţi senzorul de ploaie, situat in
zona centrală superioară a parbrizului.
Spalator de parbriz si spalator de proiectoare
Acţionaţi comanda stergatoarelor de parbriz spre
dumneavoastră, spălătorul de parbriz este însoţit
de o repriză temporizată a ştergătoarelor.
In functie de versiune, spălătorul de proiectoare
este cuplat cu spălătorul de geam; el se
declanşează sunt aprinse luminile de intalnire.
Stergatoare de parbriz
Ştergerea este activă numai dacă cheia de
contact este în poziţia M er S.
Comanda poate avea cinci poziţii diferite:
Ştergere oprită.
Ştergere intermitentă: 1 pas in jos
În această poziţie, rotind inelul, este
posibil să selectaţi patru niveluri
de cadenta:
-
cadenta foarte redusa,
-
cadenta redusa,
-
cadenta nominala,
-
cadenta mare.
Stergere automata cu detector de
ploaie
Dacă vehiculul este echipat, cadenţa de
ştergere se reglează automat în funcţie de
intensitatea ploii.
Ştergere automată: 1 pas în jos. Este
confirmată printr-o mişcare a ştergătoarelor.
Trebuie reactivată după fiecare taiere a
contactului.
În această poziţie, rotind inelul, puteţi creşte
sensibilitatea senzorului de ploaie.
utilizare corecta
Verificaţi ca ştergătoarele de geam să poată
funcţiona liber, dacă le folosiţi în condiţii de
ger.
Folosiţi-vă de treapta ajutătoare din scutul
faţă pentru a elimina zăpada acumulată la
baza parbrizului şi pe ştergătoare.Puteti schimba lamele ştergătoarelor.
Consultati rubrica "Asistenţă rapidă -
Lamela de stergator uzata".
Puteti verifica nivelul de lichid.
Consultati rubrica "Verificari - Niveluri
si controale".
Ştergere continuă rapidă: 3 paşi în jos.
Stergere intermitenta: trageţi comanda spre
volan.
Pe un vehicul echipat cu sistem Stop &
Start, cat timp comanda stergatoarelor
de parbriz este in pozitia de baleiaj
rapid, modul STOP nu este disponibil.
Pentru spălarea vehiculului, taiati contactul
sau dezactivaţi ştergerea automata.
3
erGonoMIe şi conFort
Comenzi pe volan
64
Jumper_ro_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
DEJIVRARE ŞI DEZABURIRE
Mod manualOrientaţi comanda în această
poziţie pentru repartiţia aerului.
Pentru o eficienţă şi o rapiditate
mai mare a dezgheţării şi a
dezaburirii parbrizului: Dejivrare lunetă şi oglinzi
retrovizoare
Nu funcţionează decât cu motorul
pornit, o apăsare a acestui
buton activează dezaburirea -
dejivrarea rapidă a lunetei şi a
oglinzilor retrovizoare.
Această funcţie se întrerupe automat pentru
a nu consuma cantităţi mari de energie.
Dejivrarea se întrerupe la oprirea motorului,
iar la pornirea motorului intră în funcţiune.
O apăsare pe acest buton opreşte
dejivrarea.
-
creşteţi debitul de aer
,
Revenirea la poziţia intrare
aer exterior vă permite să
reîmprospătaţi aerul în habitaclu.
Parbriz şi geamuri laterale
Gurile de ventilaţie, aflate la baza
parbrizului, şi dispozitivele laterale pentru
geamuri fac dejivrarea şi dezaburirea mai
eficiente. Nu obturaţi aceste intrări ale
aerului în habitaclu.
Filtrul de polen permite filtrarea permanentă
şi performantă a prafului.
Recircularea aerului (pe care o poate activa
şoferul sau pasagerul) permite izolarea
habitaclului de exterior. Totuşi, această
funcţie trebuie activată doar temporar, de
obicei se circulă cu comanda în poziţia
intrare aer exterior deschisă.
-
treceţi
în acelaşi timp comanda
intrare aer exterior pe
recirculare aer.
Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea
lunetei, modul STOP nu este disponibil.
Ventilaţie
11 2
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
detectare
In cazul detectarii unei devieri a directiei, sunteti
avertizat prin intermediul unui martor luminos de
pe tabloul de bord si emiterea unui semnal sonor:
disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii,
se aprinde acest martor luminos,
insotit de un semnal sonor si
confirmat prin afisarea unui mesaj
pe ecran.
Efectuati verificarea sistemului prin
intermediul unui Service autorizat sau al
retelei CITROËN.
-
in cazul unei devieri spre stanga,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea stanga,
Nicio alertă nu este transmisă atât timp
cât semnalizatorul de directie este activat
şi timp de incă 20 secunde după oprirea
semnalizatorului de directie.
Se poate declanşa o avertizare şi la trecerea
peste un marcaj de direcţie (săgeată), sau peste
un alt gen de marcaj nestandardizat (grafitti).
Detectarea poate fi perturbată:
-
dacă marcajele de pe şosea sunt uzate,
-
dacă între marcajele de pe şosea şi
suprafaţa şoselei există un contrast redus. -
in cazul unei devieri spre dreapta,
se aprinde intermitent martorul
luminos din partea dreapta.
Pornire
-
Apăsaţi acest buton pentru a reactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se stinge.
Cei doi martori de pe tabloul de bord raman
aprinsi continuu pana la 60 km/h.
o
prire
-
Apăsaţi acest buton pentru a dezactiva
sistemul; martorul luminos al butonului
se aprinde.
Starea sistemului rămâne în memorie la
taierea contactului. Sistemul poate fi perturbat sau este
posibil sa nu functioneze corect:
-
Cand vehiculul transporta o incarcatura
excesiva (cu atat mai mult cu cat
incarcatura nu este echilibrata).
-
Cand conditiile de vizibilitate sunt
nefavorabile (ploaie, ceata, zapada, ...).
-
Cand conditiile de luminozitate sunt
nefavorabile (lumina solara orbitoare,
obscuritate, ...).
-
Daca parbrizul este murdar sau
deteriorat la nivelul camerei video,
-
Daca sistemele
ABS, CDS, ASR sau de
Control i nteligent al
tractiunii nu sunt
active.
Sistemul se dezactiveaza imediat daca este
activa functia Stop & Start. Sistemul va porni
din nou si va lansa din nou recunoasterea
conditiilor operationale dupa pornirea
vehiculului.
Siguranţa în conducere
11 8
Jumper_ro_Chap05_Securite_ed01-2016
centurI de SIGurAntA I n c ABI n A
Daca montati o bancheta fata ca post-
echipare, este imperativ ca aceasta
sa fie echipata cu centuri de siguranta
omologate.
cuplare
Trageţi centura prin faţa dumneavoastră, cu
o mişcare lină, verificând ca aceasta să nu
se răsucească.
Cuplati catarama in dispozitivul de cuplare.
Verificaţi corecta cuplare şi buna funcţionare
a dispozitivului de blocare automată,
trăgând brusc de centură.
deblocare
Apăsaţi pe butonul de culoare rosie al dispozitivului
de cuplare. Centura se retrage automat, dar este
recomandat să însotiti centura in miscarea ei de rulare.
Ca măsură de siguranţă, aceste
manevre nu trebuie efectuate în timpul
rulării.
Martor de centuri necuplate
În caz de deblocare a centurii
conducătorului auto, modul Stop
&
Start nu poate fi activat. Repornirea
motorului nu este posibilă decât cu ajutorul
cheii. La pornirea vehiculului, in cazul in care
conducatorul si/sau pasagerul din fata nu
si-a cuplat centura, acest martor se aprinde
insotit de un semnal sonor crescator.
Aceasta avertizare functioneaza atat pe
versiunile cu scaun de pasager fata cat si pe
versiunile cu bancheta fata de 2 locuri.
Locul conducatorului este echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
La versiunile cu airbag frontal de pasager,
locul pasagerului este si el echipat cu
pretensionare pirotehnica si limitator de
efort.
Bancheta fata este echipata cu doua centuri
de siguranta.
Reglare pe înaltime
Pe partea conducatorului sau pe partea
pasagerului din lateral, prindeţi comanda
impreuna cu ghidajul centurii si culisaţi ansamblul
in pozitia dorita, apoi eliberati pentru a bloca.
Centura scaunului central nu este reglabilă
pe înălţime.
Centuri de siguranţă
139
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
La interior
Această operaţie nu se poate face decât cu
vehiculul oprit şi uşa şoferului deschisă.
Trageţi spre dumneavoastră comanda aflată
la extremitatea planşei de bord.
La exterior
Împingeţi in sus comanda aflată deasupra
grilei calandrului şi ridicaţi capota.Înainte de a reînchide capota, readuceti tija
in locasul ei.
Coborâţi capota şi daţi-i drumul la capătul
cursei. Verificaţi blocarea capotei.
deScHIdereA c
AP ote I
nu deschideti capota in caz de vant
puternic.
Cand motorul este cald, manipulati cu
atentie clapeta si tija capotei (risc de arsuri).
Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, este imperativ necesara
taierea contactului cu cheia, pentru a evita
orice risc de rănire cauzat de o declanşare
automată a sistemului Stop & Start.
IncHIdereA c AP ote I
t
ija capotei
Desprindeti tija şi pivotaţi-o pentru a o
introduce în primul locaş, apoi în al doilea.
Din cauza prezentei unor echipamente
electrice in compartimentul motorului,
se recomanda limitarea expunerii la apa
(ploaie, spalare,
...).
7
Compartiment motor
VERIFICRI
144
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
Placute de frana
Uzura plăcuţelor de frână depinde de
stilul de conducere, în mod special pentru
vehiculele utilizate preponderent în oraş, pe
distanţe scurte. Poate fi necesar controlul
stării frânelor şi în perioada dintre revizii.
Starea de uzura a discurilor
de frana
Pentru a verifica starea de uzură a
discurilor
/ tamburilor de frână consultaţi un
Service autorizat sau reţeaua CITROËN.
Daca se aprinde acest martor
luminos, apelati la un Service
autorizat sau la reteaua
C itroën pentru verificarea starii
placutelor de frana.
Frana de parcare
O cursă prea mare a manetei frânei de
parcare sau constatarea pierderii eficienţei
acestui sistem impune reglarea lui între
două revizii.
Faceţi o verificare a acestui sistem la un
Service autorizat sau în cadrul reţelei
CITROËN.
Versiunile echipate cu sistemul Stop & Start
dispun de o baterie cu plumb de 12 V avand
o tehnologie si caracteristici specifice.
Inlocuirea ei trebuie efectuata exclusiv
in reteaua C
itroën
sau la un service
autorizat. Aceste operatiuni permit mentinerea
vehiculului in stare buna de
funcţionare. Consultaţi indicaţiile din planul
de intretinere al constructorului aflat in mapa
cu documentatia de bord sau in reteaua
CITROËN.
VerIFIcArI
Baterie
La apropierea iernii, verificaţi bateria intrun
Service autorizat sau in reteaua CITROËN.
Filtru de aer si filtru de
habitaclu
Filtrul din habitaclu care este plin de
impurităţi poate altera performanţele
sistemului de aer condiţionat şi să producă
mirosuri nedorite. Consultaţi carnetul
de intretinere si garantii pentru a afla
periodicitatea înlocuirii acestor elemente.
În funcţie de mediu (atmosferă cu
mult praf...) şi de utilizarea vehiculului
(conducere în mediul urban...), schimbaţi-l
dacă este necesar de două ori mai des.
Consultati rubrica "Verificări -
Compartimentul motorului".
Filtru de ulei
Înlocuiţi periodic filtrul conform planului de
intretinere al constructorului.
niveluri si verificari
147
Jumper_ro_Chap07_Verifications_ed01-2016
nivel minim carburant
uMPL
ere
A
rezerV
oru
L
u
I
În condiţii de temperatură joasă
În zonele montane şi/sau reci, este
recomandată utilizarea unui carburant de tip
"iarnă" adaptat temperaturilor scăzute sau
negative. Cu Stop & Start, nu efectuati niciodata
o alimentare cu carburant cand motorul
este in mod STOP; este imperativa taierea
contactului cu cheia. Cand este atins nivelul e
(Empty)
al rezervorului, acest martor se
aprinde.
Din acest moment mai aveti
aproximativ 10 sau 12 litri de rezerva,
în funcţie de capacitatea rezervorului
vehiculului si de motorizare.
Faceţi o completare cu carburant cat mai
curand, pentru a evita o pană.
Alimentarea cu carburant trebuie efectuată
cu motorul oprit.
-
Deschideţi capacul de protectie a
busonului de rezervor de carburant.
-
Ţineţi buşonul negru cu o singură mână.
-
Cu cealaltă mână, introduceţi cheia,
apoi rotiţi-o în sens antiorar.
-
Scoateţi buşonul negru şi agăţaţi-l
pe partea interioara a capacului de
protectie. O etichetă lipită pe interiorul capacului
de protectie a busonului indică tipul de
carburant care trebuie folosit.
Când faceţi plinul rezervorului, nu insistaţi
să continuaţi alimentarea după a treia
întrerupere a pompei. Acest lucru ar putea
conduce la apariţia unor disfuncţii.
-
După alimentare încuiaţi buşonul negru
şi închideţi capacul de protectie a
busonului.
BlueH d i si AdBlue
Dopul de culoare albastra este disponibil
numai pe versiunile Diesel BlueHDi.
Pentru mai multe informatii, consultati
rubrica "AdBlue".
Pentru a cunoaste semnificatia
prevederilor mentionate pe etichete,
consultati rubrica "Asistenta rapida - Glosar
de etichete".
Capacitatea rezervorului este de aproximativ
90
litri
.
Sunt comercializate şi rezervoare de
capacităţi diferite, de 60 şi 120 de litri, in
functie de motorizare.
7
VERIFICRI
Carburant
158
Jumper_ro_Chap08_Aide-rapide_ed01-2016
Prezenţa acestei etichete, în special
pe vehiculele echipate cu Stop & Start,
indică utilizarea unei baterii cu plumb, de
12
V, de tehnologie şi cu caracteristici
specifice, care necesită, în caz de înlocuire
sau debranşare, o intervenţie exclusiv
în reţeaua CITROËN sau la un service
autorizat.
Dupa remontarea bateriei în reţeaua
CITROËN sau la un service autorizat,
sistemul Stop & Start nu va fi activ decât
dupa o imobilizarea continua a vehiculului,
a
cărei durată depinde de condiţiile climatice
şi de nivelul de încărcare a bateriei (până la
aproximativ 8 ore).
Vă recomandăm să debranşaţi cablul
de la borna (-) a bateriei dacă prevedeti
o parcare mai lungă de o lună.
Descrierea procedurii de încărcare a bateriei
nu este dată decât informativ.
După o deconectare pe o perioadă
mai lungă a bateriei, poate fi necesară
reiniţializarea următoarelor funcţii:
-
parametrii afişajului (dată, oră, limbă,
unitate de măsură a distanţei şi
temperaturii),
-
posturile aparatului de radio,
-
blocarea centralizată a deschiderilor
.
Unele reglaje sunt anulate, trebuie să le
configuraţi din nou, consultaţi reţeaua
CITROËN.
Dacă vehiculul este echipat cu tahograf,
în cazul unei staţionări a vehiculului pe o
durată mai mare de 5 zile, este recomandat
să debranşaţi borna (-) a bateriei (situată
sub podeaua din partea stângă, în cabină).
Baterie descarcata