2017 CITROEN JUMPER jump start

46
Jumper_lt_Chap02_Pret-a-Partir_ed01-2016
VairaVimo PaTarimai
Laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite
budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite
rankas ant vairo, kad visada būtumėte
pasirengę reaguoti į bet kokį galimą netikėtą
eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina
daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau,
stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų
atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą. Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
-

patikrinkite, ar vandens gylis nėra

didesnis negu 15 cm, atsižvelgdami į
bangas, kurias gali sukelti kiti eismo
dalyviai,
- išjunkite funkciją "Stop & Start",
- važiuokite kaip galima lėčiau, bet taip,
kad variklis neužgestų; jokiu būdu
neviršykite 10
km/h greičio,
-

nesustokite vandenyje ir neišjunkite

variklio.
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
svarbu!
Niekada nevažiuokite esant užspaustam
stovėjimo stabdžiui: taip gali perkaisti ir būti
sugadinta stabdžių sistema!
n

estatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.) gali
prisiliesti prie įkaitusios išmetimo sistemos ir
užsidegti!
n

iekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei reikia
palikti automobilį veikiančiu varikliu, būtinai
užspauskite stovėjimo stabdį ir perjunkite
pavarų svirtį į neutraliąją padėtį.
Užvedimas, pajudėjimas ir išjungimas

53
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
sTiKLo VaLYTUV ų j U n G i KL isIštisinis lėtas valymas: 2-oji padėtis žemyn.
Neuždenkite lietaus jutiklio, esančio
viršutinėje vidurinėje priekinio stiklo
dalyje.
stiklų plautuvas ir žibintų plautuvas
Patraukite stiklo valytuvų svirtelę į save,
kartu su stiklo plautuvu laikinai įsijungia ir
stiklo valytuvai.
Priklausomai nuo modifikacijos, žibintų
plautuvas yra sujungtas su stiklo plautuvu, jis
įsijungia, jei yra įjungtos artimosios šviesos.
Priekiniai stiklo valytuvai
Stiklo valytuvai veikia tik tada, kai uždegimo
kontakto raktas yra pasuktas į padėtį mar .
Jungiklis gali būti įjungtas į penkias
skirtingas padėtis:
Stiklo valytuvai išjungti.
Valymas su pertrūkiais: 1-oji padėtis
žemyn.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima pasirinkti
keturis skirtingus dažnumo lygius:
-

labai lėtą,
-


lėtą,
-


vidutinį,
-


greitą.
Automatiniai valytuvai su lietaus
jutikliu
Jei jūsų automobilis turi šią funkciją, valytuvų
veikimo greitis bus reguliuojamas automatiškai,
priklausomai nuo lietaus smarkumo.
Automatinis valymas: 1-oji padėtis žemyn. Tai
patvirtina imantys veikti valytuvai. Funkciją
reikia įjungti iš naujo po kiekvieno kontakto
išjungimo.
Šioje padėtyje sukant žiedą galima didinti
lietaus jutiklio jautrumą.
Tinkamas naudojimasis
Kai stiklas apledėjęs, patikrinkite, ar
priekiniai stiklo valytuvai nėra prišalę.
Norėdami nuvalyti priekinio stiklo apačioje
ir ant stiklo valytuvų susikaupusį sniegą
naudokitės po bamperiu įrengtomis
pakojomis.Jūs galite pakeisti stiklo valytuvų
šluostiklius.
Skaitykite skyrių "Skubi pagalba",
skyrelį "Stiklo valytuvų šluostikliai".
Jūs galite patikrinti plovimo skysčio lygį.
Apie lygių patikrinimą ir papildymą
skaitykite skyrių "Tikrinimai", skyrelį
"Lygių tikrinimas".
Ištisinis greitas valymas: 3-ioji padėtis
žemyn.
Labai greitas valymas: patraukite rankenėlę
į vairą.
Kai automobilio su "Stop & Start"


sistema priekinio stiklo valytuvai yra
įjungti į intensyvaus valymo padėtį,
STOP režimas nėra veikiantis.
Plaudami automobilį išjunkite kontaktą arba
išjunkite automatinio stiklo valymo funkciją.
3
ERGONOMIJA ir KOMFORTAS
Jungikliai prie vairo

64
Jumper_lt_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
šErKšno nUT ir P d Y mas ir a P rasojimo n U džio V inimas
Rankinis reguliavimas
Pasukite rankenėlę į šią išorės
oro įleidimo padėtį.
Tam, kad šerkšno nutirpdymas
ir aprasojimo nudžiovinimas nuo
priekinio stiklo būtų efektyvesnis:š erkšno nutirpdymas nuo galinio stiklo ir
nuo veidrodžių
Ši funkcija veikia tik užvedus
variklį. Paspaudus šį mygtuką
įjungiamas greitas šerkšno
nutirpdymas ir aprasojimo
nudžiovinimas nuo galinio stiklo ir veidrodžių.
Ši funkcija išsijungia pati, kad būtų mažiau
naudojama elektros energijos. Jos veikimas
nutrūksta išjungus variklį, tačiau ji vėl ima
veikti iš naujo jį užvedus.
Paspaudus šį mygtuką funkcija išjungiama.
-

padidinkite oro pūtimo stiprumą, Grąžinkite rankenėlę į išorės oro


įleidimo padėtį, kad salone būtų
atnaujinamas oras.
Priekinis stiklas ir šoniniai stiklai
Po priekiniu stiklu esančios oro pūtimo
angos ir šoninės ventiliacijos angos, skirtos
šoniniams stiklams, leidžia efektyviau
nutirpdyti šerkšną ir nudžiovinti aprasojimą.
Neužkimškite šių angų.
Žiedadulkių filtras nuolat efektyviai filtruoja
dulkes.
Vidinė oro cirkuliacija (įjungiama vairuotojo
arba keleivio) leidžia apsaugoti saloną nuo
išorės atmosferos. Tačiau šią padėtį galima
įjungti tik laikinai, įprastai rankenėlę reikia
laikyti nustatytą į išorės oro įleidimo padėtį.
-

laikinai pasukite išorės oro

įleidimo rankenėlę į vidinės oro
cirkuliacijos padėtį.
Kol yra įjungtas automobilio su
"Stop & Start" sistema galinio
stiklo aprasojimo nudžiovinimas,
STOP


režimas nėra veikiantis.
Ventiliacija

11 2
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
Veikimas
Jei pastebimas nukrypimas nuo krypties,
apie jį perspėja lemputė prietaisų skydelyje
ir pasigirstantis signalizatoriaus garsas:
Veikimo sutrikimas
Jei atsiranda sutrikimas, užsidega
ši lemputė, kartu įsijungia garsinis
signalizatorius ir pasirodo
pranešimas displėjuje.
Atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
-

jei nukrypstama į kairę, mirksi


kairioji lemputė,
Įjungus posūkio rodiklį ir 20 sekundžių po jo
išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Pavojaus signalas gali būti perduotas ir
kertant krypties ženklinimus (rodykles)
arba

kokius nors atsitiktinius ženklus

(grafiti ar pan.).
Ženklinimas gali būti neaptinkamas:
-

jei linijos ant kelio dangos yra


nusitrynusios,
-

jei kelio dangos ženklinimas yra mažai


kontrastingas su pačia kelio danga. -

jei nukrypstama į dešinę,


mirksi dešinioji lemputė.
Įjungimas
-
Paspauskite šį mygtuką ir vėl įjungsite

sistemą, mygtuko lemputė užges.
Dvi lemputės prietaisų skydelyje lieka degti
tolygiai, kol automobilis pasiekia 60 km/h
greitį.
i

šjungimas
-

Paspauskite šį mygtuką ir sistema bus


išjungta; užsidegs mygtuko kontrolinė
lemputė.
Sistemos būklė lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą. Sistemos veikimas gali būti sutrikdytas
arba ji gali veikti netinkamai, jeigu:
-

automobilis veža pernelyg didelius

krovinius (juo labiau, jei tie kroviniai yra
nestabilūs),
-

yra blogos matomumo sąlygos (lietus,

rūkas, sniegas ir kt.),
-

yra netinkamos apšvietimo sąlygos

(akinanti saulė, tamsa ir kt.),
-

jei priekinis stiklas ties kamera yra

nešvarus arba pažeistas,
-

jei sistemos
ABS, CDS, AS r arba
išmanioji traukos kontrolė neveikia.
Sistema išsijungia automatiškai, jei yra
įjungta funkcija "Stop & Start". Sistema iš
naujo ims veikti ir pradės funkcinių veikimo
sąlygų atpažinimą, kai vėl bus važiuojama
automobiliu.
Vairavimo saugumas

118
Jumper_lt_Chap05_Securite_ed01-2016
KaBinojE ĮrEnGTi saUGos diržai
Jei jūs įrengiate priekinę sublokuotą
sėdynę kaip atskirai montuojamą
įrangą, ji būtinai turi turėti pritaikytus
saugos diržus.
Prisisegimas
Ištraukite diržą traukdami tolygiai priešais
save ir patikrinkite, ar jis nesusisukęs.
Įsekite diržo antgalį į sagties lizdą.
Staigiai truktelėkite diržą ir patikrinkite, ar jis
gerai prisisegė, ir ar gerai veikia automatinio
blokavimosi mechanizmas.
Atsisegimas
Paspauskite raudonąjį sagties mygtuką, -
diržas susivynioja automatiškai, bet
patartina jį prilaikyti.
Dėl saugumo šie veiksmai neturėtų būti
atliekami automobiliui važiuojant.
neprisegtų saugos diržų
kontrolinė lemputė
Kai vairuotojas atsisega saugos diržą,
sistemos "Stop & Start" būdas START
negali veikti. Tokiu atveju variklį galima
užvesti tik konktakto raktu. Užvedus automobilį ši lemputė užsidega,
kol vairuotojas ir/arba priekinis keleivis
neprisisega saugos diržo, kartu girdisi
stiprėjantis signalizatoriaus garsas.
Šis įspėjimas veikia ir automobilio
modifikacijos su viena keleivio sėdyne ir su
dviejų priekinių keleivių sėdynių bloku.
Vairotojo vietos saugos diržai turi
pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Modifikacijos su priekine keleivio oro
pagalve keleivio vieta taip pat turi saugos
diržų pirotechninius įtempiklius ir įtempimo
ribotuvus.
Priekinė sublokuota keleivio sėdynė turi du
saugos diržus.
reguliavimas pagal aukštį
Iš vairuotojo sėdynės arba šoninės keleivio
sėdynės pusės suspauskite gnybtą su
kreiptuvu ir perslinkite visą diržo bloką,
paskui atleiskite, kad užsifiksuotų.
Vidurinės sėdynės diržas nėra reguliuojamas
pagal aukštį.
Saugos diržai

139
Jumper_lt_Chap07_Verifications_ed01-2016
iš vidaus
Variklio gaubtas turi būti atidaromas automobiliui
stovint ir esant atidarytoms vairuotojo durims.
Patraukite į save rankenėlę, esančią
priekinio skydo šone.
iš išorės
Paspauskite aukštyn rankenėlę, esančią virš
radiatoriaus grotelių ir pakelkite variklio gaubtą.
Prieš uždarydami gaubtą grąžinkite ramstį į
jo vietą.
Nuleiskite gaubtą ir pabaigoje paleiskite jį.
Patikrinkite, ar gerai užsidarė.
VariKLio GaUBTo aT idarY mas
Neatidarykite gaubto pučiant stipriam
vėjui.
Esant įkaitusiam varikliui atsargiai imkite
variklio gaubto atramos mentelę (galite
nudegti).
Prieš bet kokį įsikišimą į variklio skyrių
būtinai išjunkite uždegimo kontaktą
raktu, kad nekiltų pavojus susižeisti, jei
variklis automatiškai užsivestų START būdu
su sistema "Stop & Start".
VariKLio GaUBTo U ždarY mas
Gaubto ramstis
Atkabinkite gaubto ramstį, pakelkite jį ir
įstatykite į pirmąjį arba antrąjį rantą.
Kadangi variklio skyriuje yra daug
elektros įrangos, rekomenduojama
apsaugoti jį nuo gausaus vandens patekimo
(lietaus, plovimo ir pan.).
7
Variklio skyrius
TIKRINIMAI

144
Jumper_lt_Chap07_Verifications_ed01-2016
stabdžių trinkelės
Stabdžių trinkelių dėvėjimasis priklauso
nuo važinėjimo būdo, ypač kai važinėjama
mieste, trumpais atstumais. Gali būti
reikalinga patikrinti stabdžių būklę netgi tarp
periodinių techninių priežiūrų.
stabdžių diskų susidėvėjimo
būklė
Dėl bet kokios informacijos, susijusios su
stabdžių diskų susidėvėjimu, kreipkitės į
CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę. Jei užsidega ši lemputė, atlikite
stabdžių trinkelių patikrinimą
CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
stovėjimo stabdys
Jei stovėjimo stabdžio eiga per didelė
arba pastebimas stabdymo efektyvumo
susilpnėjimas, reikia pareguliuoti stovėjimo
stabdį netgi tarp dviejų techninių priežiūrų.
Atlikite šios sistemos patikrinimą CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Automobiliai su sistema "Stop & Start"
turi 12 V švininį ypatingos technologijos ir
parametrų akumuliatorių.
Prireikus jį pakeisti reikia kreiptis išimtinai tik
į CITROËN tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę. Šios procedūros yra įprasta geros jūsų
automobilio veikimo būklės priežiūra.
Apie reikalavimus galite sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba gamintojo techninės
priežiūros plane, kuris yra jūsų automobilio
techninių dokumentų rinkinyje.
TiKrinimai
Akumuliatorius
Artinantis žiemai atlikite savo automobilio
akumuliatoriaus patikrinimą CITROËN tinklo
atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Variklio oro filtras ir salono oro
filtras
Užsiteršęs salono oro filtras gali sumažinti
oro kondicionavimo sistemos galias ir kelti
nemalonius kvapus. Norėdami sužinoti apie
šių elementų keitimo periodiškumą skaitykite
techninės priežiūros ir garantijų knygelę.
Priklausomai nuo aplinkos sąlygų (dulkina
atmosfera ir pan.) ir automobilio naudojimo
sąlygų (mieste ir pan.), prireikus keiskite
šiuos elementus du kartus dažniau. Skaitykite skyrių "Tikrinimai, skyrelį
"Variklio skyrius".
alyvos filtras
Periodiškai keiskite filtravimo elementą,
laikydamiesi gamintojo techninės priežiūros
plano nurodymų.
Lygiai ir tikrinimai

147
Jumper_lt_Chap07_Verifications_ed01-2016
minimalus degalų lygis
dEG

a
L
ų
B
a
K
o
P
ri
PYL
imas
Esant žemai oro temperatūrai
Kalnų vietovėse arba šalto klimato šalyse
žiemą patartina naudoti žieminius degalus,
pritaikytus žemai oro temperatūrai. Kai automobilis turi "Stop & Start"
(sustabdymo ir užvedimo) sistemą,
niekada nepilkite degalų, kai variklis yra
išsijungęs STOP būdu; būtinai išjunkite
kontaktą raktu. Kai degalų bake pasiekiamas
lygis
E (Empty), užsidega ši
lemputė.
tada, priklausomai nuo bako

talpos ir variklio tipo, jums lieka maždaug 10
arba 12 litrų rezervas.
Nedelsdami pripilkite degalų į baką, kad dėl
jų trūkumo nesustotų variklis.
Degalų į baką turi būti pilama išjungus
variklį.
-
Atidarykite degalų bako liuką.
-

Prilaikykite juodą kamštį ranka.
-

Kita ranka įkiškite raktą, po to pasukite jį

prieš laikrodžio rodyklę.
-
Nusukite juodąjį kamštį ir pakabinkite

jį ant mentelės, esančios vidinėje liuko
dangtelio pusėje. Ant etiketės, priklijuotos bako liuko viduje,
yra nurodyta naudotinų degalų rūšis.
Kai pilate pilną degalų baką, nepilkite
daugiau kaip iki 3-iojo pistoleto išsijungimo.
Antraip gali atsirasti sutrikimų.
-

Pripylę degalų užsukite juodąjį kamštį ir

uždarykite liuką.
"BlueH d i" ir " a dBlue"
Mėlynas kamštis yra naudojamas tik "Diesel
BlueHDi" modifikacijose.
Norėdami sužinoti daugiau skaitykite skyrelį
"AdBlue".
Norėdami sužinoti, kokie įspėjimai yra
nurodyti etiketėse, skaitykite skyrelį
"Skubi pagalba - Etikečių žinynas".
Degalų bako talpa yra maždaug 90
litrų.
Gali būti parduodami įvairios talpos degalų
bakai - 60 ir 120 litrų, priklausomai nuo
variklio.
7
tiKriniMAi
Degalai