153
Le dysfonctionnement du système
n'empêche pas le véhicule de rouler.Si vous avez acheté votre véhicule en
dehors du réseau de la Marque, vous
êtes invité à vérifier la configuration de
ces services et pouvez en demander
la modification auprès de votre
réseau. Dans un pays multilingue,
la configuration est possible dans la
langue nationale officielle de votre
choix.
Pour des raisons techniques,
notamment pour une meilleure qualité
des services télématiques bénéficiant
au client, le constructeur se réserve
le droit d'opérer à tout moment des
mises à jour du système télématique
embarqué du véhicule.
Appel d'Assistance Localisé
A la mise du contact, le
voyant vert s'allume pendant
3 secondes indiquant le bon
fonctionnement du système.
Le voyant rouge clignote puis
s'éteint : le système présente un
dysfonctionnement.
Le voyant rouge est allumé
fixe : le système présente un
dysfonctionnement.
Appuyer plus de 2 secondes
sur cette touche pour demander
une assistance en cas
d'immobilisation du véhicule.
Vous pouvez désactiver la géolocalisation
par un appui simultané sur les touches "Appel
d'Urgence Localisé" et "Appel d'Assistance
Localisé" suivi d'un appui sur "Appel
d'Assistance Localisé" pour valider.
Pour réactiver la géolocalisation, faire à
nouveau un appui simultané sur les touches
"Appel d'Urgence Localisé" et "Appel
d'Assistance Localisé" suivi d'un appui sur
"Appel d'Assistance Localisé" pour valider. Un nouvel appui immédiat sur cette touche
annule la demande.
L'annulation est confirmée par un message
vocal. **
S
uivant la couverture géographique
de "Appel d'Urgence Localisé", "Appel
d'Assistance Localisé" et la langue nationale
officielle choisie par le propriétaire du
véhicule. La liste des pays couverts et des services
télématiques est disponible en points de
vente ou sur le site internet de votre pays.
Fonctionnement du système
Le voyant rouge clignote : la pile de secours est
à remplacer. Le voyant rouge est allumé fixe : la pile de
secours est à remplacer. Pour tous pays sauf Russie, Biélorussie,
Kazakhstan.
Pour Russie, Biélorussie, Kazakhstan.
Dans les deux cas, les services d'appels
d'urgence et assistance risquent de ne pas
fonctionner.
Consulter un réparateur qualifié dans les
meilleurs délais. Un message vocal confirme que l'appel est
lancé**.
géolocalisation
05
Sécurité
205
Alerte de sous-gonflage
La perte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique.
Ne vous contentez pas d'un seul
contrôle visuel.Cette alerte s'affiche également
lorsqu'au moins une des roues n'est
pas équipée de capteur (par exemple
avec une roue de secours de type
galette ou tôle).
L'alerte est maintenue jusqu'au
regonflage, la réparation ou le
remplacement du ou des pneumatiques
concernés.
La roue de secours (de type galette
ou jante en tôle) ne comporte pas de
c a p t e u r.
Elle se traduit par l'allumage fixe de
ce témoin, accompagné d'un signal
sonore et, selon équipement, de
l'affichage d'un message.
En cas d'anomalie constatée sur un seul
des pneumatiques, le pictogramme ou le
message affiché, selon équipement, permet de
l'identifier.
F
R
éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F
A
rrêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent.
Anomalie de fonctionnement
L'allumage clignotant, puis fixe
du témoin de sous-gonflage
accompagné de l'allumage du
témoin de service indique un
dysfonctionnement du système.
Adressez-vous au réseau CITROËN ou à un
atelier qualifié pour vérifier le système ou,
après une crevaison, remonter un pneumatique
sur la jante d'origine, équipée d'un capteur.
F
S
i vous disposez d’un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
S
’il n’est pas possible d’effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.
ou
F
E
n cas de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement).
Toute réparation, changement de pneumatique
sur une roue équipée de ce système doit être
effectué par le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Si lors d'un changement de pneumatique,
vous installez une roue non détectée par votre
véhicule (exemple : montage de pneus neige),
vous devez faire réinitialiser le système par le
réseau CITROËN ou par un atelier qualifié. Dans ce cas, la surveillance de la pression des
pneumatiques n'est plus assurée.
06
Conduite
209
Alerte de franchissement involontaire de ligne
Système détectant le franchissement
involontaire d'un marquage longitudinal au
sol des voies de circulation (ligne continue ou
discontinue).
Des capteurs, montés sous le pare-chocs
avant, déclenchent une alerte en cas d'écart du
véhicule (vitesse supérieure à 80 km/h).
L'utilisation de ce système est surtout optimale
sur les autoroutes et les voies rapides.Le système d'alerte au franchissement
involontaire de ligne ne peut, en
aucun cas, remplacer la vigilance du
c o n d u c t e u r.
Il est nécessaire de respecter le code
de la route et de faire une pause toutes
les deux heures.
Neutralisation
F Appuyez de nouveau sur ce bouton, le voyant s'éteint.
L'état du système reste en mémoire à la
coupure du contact. Aucune alerte n'est transmise tant que le
clignotant est activé et pendant environ
20
secondes après l'arrêt du clignotant.
Une alerte peut être émise en cas de
franchissement d'un marquage de direction
(flèche) ou d'un marquage non normalisé
(graf fiti).
Anomalie de fonctionnement
La détection peut être perturbée :
- s i les capteurs sont sales (boue,
neige, ...),
-
s
i les marquages au sol sont usés,
-
s
i les marquages au sol et le
revêtement de la route sont peu
contrastés.
En cas de dysfonctionnement,
le témoin de service s'allume,
accompagné d'un signal sonore et
d'un message sur l'écran.
Consultez le réseau CITROËN ou un atelier
qualifié.
Activation
F A la mise du contact ou moteur tournant, appuyez sur ce bouton pour activer la
fonction ; le voyant s'allume.
Détection
Vous êtes alerté par la vibration de l'assise du
siège conducteur :
-
c
ôté droit, si le marquage au sol est franchi
à droite,
-
c
ôté gauche, si le marquage au sol est
franchi à gauche.
06
Conduite
249
Niveau d'additif (Diesel avec
filtre à particules)
Appoint
La mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau CITROËN ou par un atelier
qualifié.
Produits usagés
Évitez tout contact prolongé de l'huile
et des liquides usagés avec la peau.
La plupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
Ne jetez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les
containers dédiés à cet usage dans le
réseau CITROËN ou dans un atelier
qualifié.
Selon votre version de combiné, le niveau
minimum du réservoir d'additif est indiqué par
:
-
l
'allumage fixe du témoin de filtre
à particules, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
de niveau d'additif du filtre à
particules trop faible,
ou
-
l
'allumage fixe du témoin de
service, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
de niveau d'additif du filtre à
particules trop faible.
07
Informations pratiques
250
Filtre à particules (Diesel)
Selon votre version de combiné, le début de
saturation du filtre à particules est indiqué par :
-
l
'allumage temporaire du témoin
de service, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
de risque de colmatage du filtre à
particules.
-
l
'allumage fixe du témoin de filtre
à particules, accompagné d'un
signal sonore et d'un message
de risque de colmatage du filtre à
particules,
ou
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérez le filtre en roulant à une
vitesse d'au moins 60
km/h jusqu'à l'extinction
du témoin.
Si le témoin reste affiché, il s'agit d'un manque
d'additif.
Contrôles
Filtre à air et filtre habitacle
Filtre à huile
Sauf indication contraire, contrôlez ces éléments, conformément au plan d'entretien du constructeur et en fonction de votre motorisation.
Sinon, faites-les contrôler par le réseau CITROËN ou par un atelier qualifié.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de ces
éléments.
Changez le filtre à huile à chaque
vidange d'huile moteur.
Reportez-vous au plan d'entretien
du constructeur pour connaître la
périodicité de remplacement de cet
élément.
Les versions équipées du Stop & Start
comportent une batterie au plomb 12 V
de technologie et de caractéristiques
spécifiques.
Son remplacement doit être effectué
exclusivement dans le réseau
CITROËN ou dans un atelier qualifié.
Batterie 12 V
Pour plus d'informations et de précaution
à prendre avant toute intervention sur la
Batterie 12 V
, reportez-vous à la rubrique
correspondante. La batterie est sans entretien.
Néanmoins, vérifiez régulièrement le
serrage des cosses vissées (pour les
versions sans collier rapide) et l'état
de propreté des branchements.
En fonction de l'environnement (atmosphère
poussiéreuse...) et de l'utilisation du véhicule
(conduite urbaine...), changez-les si
nécessaire deux fois plus souvent.
Un filtre habitacle encrassé peut détériorer les
per formances du système d'air conditionné et
générer des odeurs indésirables.
07
Informations pratiques
313
Tablette tactile 7 pouces
Navigation GPS - Autoradio multimédia - Téléphone Bluetooth®
Sommaire
Premiers pas
3 14
Commandes au volant
3
16
M e n u s
317
Navigation
318
Navigation - Guidage
3
26
Tr a fi c
3
3 0
Radio Media
3
32
Radio
338
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
3
40
Media
342
Réglages
3
46
Services connectés
3
54
MirrorLink
TM 354
C
arPlay® 358
T
éléphone
3
60
Questions fréquentes
3
68
Le système est protégé de manière à fonctionner uniquement sur
votre véhicule. Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit impérativement
réaliser les opérations nécessitant une attention soutenue
véhicule à l'arrêt.
L'affichage du message d'entrée en mode économie d'énergie
signale la mise en veille des équipements électriques en
fonctionnement.
Reportez-vous à la rubrique Mode économie d’énergie.
Audio et Télématique
317
Menus
Réglages
Radio Media
Navigation
Conduite
Services connectés Téléphone
Paramétrer le son (balance, ambiance, ...),
les univers graphiques et l'affichage (langue,
unités, date, heure, ...).
Sélectionner une source sonore, une station de
radio, afficher des photographies.
Paramétrer le guidage et choisir sa destination.
Accéder à l'ordinateur de bord.
Activer, désactiver, paramétrer certaines
fonctions du véhicule.
Exécuter certaines applications de votre
smartphone via MirrorLink
TM ou CarPlay®.
Connecter un téléphone en Bluetooth
®.
Accéder à la fonction CarPlay® après
le branchement du câble USB de votre
smartphone.
(Selon équipement)
(Selon équipement)
Audio et Télématique
340
Affichage des options :
si active mais non disponible, l'affichage sera grisé,
si active et disponible, l'affichage sera en blanc.Affichage du "Radiotext" de
la station courante.
Sélection de la source
sonore.
Affichage de la bande
" DA B ".
Affichage du nom de la
station courante.
Raccourci : accès au choix de la source
sonore et à la liste des stations (ou des
titres selon la source).
Sélection de la station de
radio.
Vignette éventuellement
diffusée par la radio.
Station mémorisée,
touches
1 à 15
Appui court : sélection
station de radio mémorisée.
Appui long : mémorisation
d'une station. "Multiplex" suivant.
Station de radio suivante.
Page secondaire. Affichage du nom et du
numéro du "multiplex"
écouté, aussi appelé
"ensemble".
"Multiplex" précédent.
Station de radio précédente.
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)
Si la station "DAB" écoutée n'est pas disponible
en "FM" l'option "DABFM" est grisée.
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Ce service est accessible par la page "LISTE DES STATIONS DAB".
Audio et Télématique