2017 CITROEN DS4 ad blue

48
DS4_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
När bilradion är på kan du använda denna
meny för att koppla in eller ur de funktioner
som är förknippade med användning av
radion (RDS, DAB / FM auto tracking (DAB/
FM autosökning), RadioText (TXT) display
(visning av textmeddelanden)) eller välja
avspelningsläge (Normal, Random (blanda),
Random all (blanda alla), Repeat (upprepa)).
Mer information om multimediamenyn finns
under rubriken Ljud och multimedia .
Menyn MultimediaMenyn Trip computer
(Färddator)
Den här meny kan användas för att visa
information om bilens tillstånd.
Varningsjournal
Den visar status- och varningsmeddelanden
(inkopplad, urkopplad eller felaktig) i tur och
ordning på multifunktionsdisplayen.
F

T
ryck på knappen "MENU" för att visa
huvudmenyn.
F

T
ryck på de dubbla pilarna och sedan på
knappen "OK " för att välja menyn Tr i p
computer .
F

I m
enyn Trip computer väljer du raden
Warning log och godkänner.
Menyn Telephone
( Te l e f o n)
När din bilradio är påslagen och du har valt
denna meny kan du ringa samtal och titta i olika
telefonböcker.
Mer information om telefonmenyn finns under
rubriken Ljud och multimedia .
Menyn "Bluetooth connection"
(Bluetooth-anslutning)
Med bilradion igång kan du använda denna
meny för att ansluta eller koppla bort en extern
Bluetooth-enhet (telefon, medialäsare) och
ange anslutningsläge (handsfree, uppspelning
av ljudfiler).
Mer information om menyn för Bluetooth-
anslutningar finns under rubriken Ljud och
multimedia.
01
Instrumentpanelen

52
DS4_sv_Chap01_instruments- de-bord_ed01-2016
Menyer
Navigation
Telefon Radio/Media Körning
Används för att öppna färddatorn och
beroende på version ställa in vissa
funktioner i bilen.Inställningar
Används för visnings- och
systeminställningar. Uppkopplade tjänster
De uppkopplade tjänsterna är
åtkomliga via Bluetooth, Wi-Fi,
CarPlay™ eller MirrorLink™.
Tryck på någon av knapparna på fronten för att
gå direkt till önskad meny.
1.
I
nställning av ljudvolym / avstängning av
ljud.
Mer information om pekskärmen finns under
rubriken Ljud och multimedia .
01
Instrumentpanelen

206
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop & Start
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
STOP-läget påverkar inte bilens andra
funktioner, som t.ex. bromsning,
servostyrning etc.
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen
"START/STOP".
I en bil med manuell växellåda
i en hastighet under 20 km/tim,
Om din bil är utrustad med denna
funktion håller en tidräknare reda
på hur länge STOP-läget har STOP-läget aktiveras inte om:
-
b
ilen står i en kraftig väglutning
(upp- eller nedförsbacke),
-
f
örardörren är öppen,
-
f
örarens säkerhetsbälte är lossat,
-
h
astigheten har inte överstigit 10 km/tim
sedan den senaste starten (med nyckeln
eller med knappen "START/STOP"),
-
d
en elmanövrerade parkeringsbromsen är
åtdragen eller håller på att dras åt,
-
v
ärmekomforten i kupén gör det
nödvändigt,
-
b
orttagningen av imma är aktiv,
-
v
issa driftsvillkor (batteriladdning,
motortemperatur, bromsservo,
utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
Särskilda fall när STOP-läget inte
kan kopplas in
I det här fallet blinkar
kontrollampan " ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt.
Med automatlåda
och om bilen står
still tänds den här kontrollampan i varit aktivt under färden. Den nollställs varje
gång tändningen slås till med nyckeln eller med
knappen "START/STOP".
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus,
köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du trampar på gasen för att
köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst.
Stop & Start lämpar sig per fekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen
av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när bilen står stilla.
eller stillastående med bensinversionen
PureTech 130 och dieselversionerna
BlueHDi

115 och 120, tänds den här lampan
på instrumentbrädan och motorn ställer
sig i standbyläge automatiskt när du ställer
växelspaken i friläget och släpper upp
kopplingspedalen.
instrumentpanelen och motorn går automatiskt
ned i standby-läge när du trampar ned
bromspedalen eller sätter växelväljaren i
läge
N .
06
Körning

207
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motorn ställer sig i START-läge
I en bil med manuell växellåda
slocknar den här kontrollampan
Särskilda fall: automatisk aktivering
av START-läget
Om en bil med manuell växellåda
står i STOP-läget och du lägger i en
växel utan att ha trampat ur ordentligt,
tänds en kontrollampa eller visas ett
varningsmeddelande för att uppmana
dig att trampa ned kopplingspedalen
igen för att motorn ska starta.
I det här fallet blinkar
kontrollampan
"

ECO" i några
sekunder och släcks sedan.
Detta funktionssätt är helt normalt. Av säkerhets- eller komfortskäl aktiveras
START-läget automatiskt:
-

n

är du öppnar förardörren,
-

n

är förarens säkerhetsbälte lossas,
-

n

är bilens hastighet överstiger 25 km/tim
med en manuell växellåda (3 km/tim
med bensinversionen PureTech 130 och
dieselversionen Blue HDi 115 och 120)
eller 3 km/tim med en automatlåda,
-

n

är den elmanövrerade parkeringsbromsen
håller på att dras åt,
-

n

är vissa andra förhållanden
(batteriladdning, motortemperatur,
bromsservo, reglering av
luftkonditionering...) kräver detta för att
systemet eller bilen ska fungera optimalt.
I en bil med automatlåda slocknar
den här kontrollampan och motorn
startar om automatiskt när:
-

d

u släpper upp bromspedalen och
växelväljaren står i läge D eller M ,
-

d

u flyttar växelväljaren till läge D eller M
från läge N , med bromspedalen uppsläppt,
-

d

u lägger i backväxeln.
i instrumentpanelen och motorn startar
om automatiskt när du trycker ned
kopplingspedalen
helt.
06
Körning

253
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
När AdBlue®-tanken är tom hindras
motorn från att starta med hjälp av en
lagstadgad anordning.
När fel uppstår på SCR-systemet,
uppfyller inte längre bilens utsläppsnivå
Euro 6 -normerna: bilen släpper ut
föroreningar.
Om du konstaterar en funktionsstörning
i SCR-systemet ska du snarast
kontakta en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad: efter
1 100 km aktiveras automatiskt en
anordning som hindrar motorn från att
starta.
I båda fallen anger en räckviddsmätare
den sträcka som du kan köra innan
bilen inte längre går att starta.
AdBlue® och SCR-systemet
för dieselmotorer av typen BlueHDi
För att skydda miljön och uppfylla de nya
Euro 6 -normerna, utan att kompromissa med
prestandan eller öka bränsleförbrukningen
i sina dieselmotorer, har CITROËN valt att
utrusta sina bilar med en avgasrening som
kombinerar SCR-systemet (selektiv katalytisk
reduktion) och partikelfiltrering (FAP).
SCR-systemet
Med hjälp av AdBlue® som innehåller urea
omvandlar en katalysator upp till 85 % av
kväveoxiderna (NOx) till kvävgas och vatten,
som inte skadar hälsan och miljön. AdBlue
® finns i en speciell tank som rymmer
ca 17 liter. Innehållet ger en räckvidd på
ca 20 000
km. En varningsfunktion utlöses
automatiskt när det bara finns en reservnivå
kvar: då kan du köra ytterligare cirka 2 400 km
innan tanken är tom.
Varje gång du lämnar in bilen för service på
en CITROËN-verkstad eller annan kvalificerad
verkstad kommer behållaren för AdBlue
® att
fyllas på för att SCR-systemet ska fungera
korrekt.
Om den uppskattade körsträckan mellan
två

servicetillfällen för bilen överstiger gränsen
20

000 km är det nödvändigt att göra en
påfyllning av AdBlue.
07
Praktisk information

254
Påfyllning av AdBlue®
Försiktighetsåtgärder vid användning
AdBlue® ska förvaras utom räckhåll
för barn, i sin originalförpackning eller
originaldunk.
Häll aldrig över AdBlue
® i en annan
behållare: då förlorar ämnet sina
renande egenskaper. Späd aldrig ut AdBlue
® med vatten.
Häll aldrig AdBlue® i bränsletanken.
Fyll aldrig på tillsatsen från en
behållare med AdBlue
® som endast är
avsedd för lastbilar.
AdBlue
® är en lösning som innehåller ett
urinämne. Vätskan är inte brandfarlig, samt
saknar färg och lukt (om den förvaras svalt).
Om ämnet kommer i kontakt med huden ska
du tvätta det berörda området med rinnande
vatten och tvål. Om ämnet kommer i kontakt
med ögonen ska du omedelbart skölja med
rikliga mängder rinnande vatten eller med
en lösning avsedd för ögontvätt under minst
15

minuter. Kontakta läkare om en brännande
känsla eller en irritation kvarstår.
Vid förtäring ska du omedelbart skölja munnen
med rent vatten och sedan dricka mycket
vatten.
Under vissa förhållanden (vid höga
temperaturer till exempel) finns risk för att
ammoniak avges: vätskan får inte inandas.
Ångor av ammoniak irriterar slemhinnorna
(ögon, näsa och hals).
Påfyllning av AdBlue
®-tanken ska göras
varje gång bilen lämnas in för service hos en
CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Men med tanke på tankens volym kan det
vara nödvändigt att fylla på vätskan mellan
två servicebesök, i synnerhet om du får en en
varning (kontrollampa och meddelande).
Påfyllningen kan göras på en CITROËN-
verkstad eller på en annan kvalificerad
verkstad.
Om du ska fylla på tillsatsen själv ber vi dig
noggrant läsa följande varningar. Använd endast AdBlue
® som uppfyller ISO -
normen 22241.
Påfyllningen underlättas av förpackningen i
flaska eller dunk med en antidroppanordning.
Du kan köpa flaskor med 1,89 liter (1/2
gallon)
eller dunkar med 5 eller 10 liter hos en
CITROËN-verkstad eller hos en kvalificerad
verkstad.
Isbildning i AdBlue
®
AdBlue® fryser vid temperaturer under
cirka -11 °C.
I SCR-systemet finns en funktion
som värmer AdBlue
®-tanken, vilket
ger möjlighet att köra bilen i alla
klimatförhållanden.
07
Praktisk information

255
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Förvara inte flaskor eller dunkar med
AdBlue® i bilen.
Rekommendationer för lagring
AdBlue® fryser från cirka -11 °C och försämras
f
rån 25

°C. Vi rekommenderar att flaskor och
dunkar förvaras på en sval plats och skyddat
från direkt solljus .
Under de här förhållandena kan vätskan
förvaras i minst ett år .
Om vätskan har frusit kan den användas efter
att ha tinats upp helt i rumstemperatur. Se till att bilen är parkerad på ett plant,
horisontalt underlag innan påfyllning.
Påfyllning
F Slå ifrån tändningen och ta ut nyckeln
eller stäng av motorn genom att trycka på
knappen START/STOP om bilen har denna
utrustning.
F

L
yft bagagerumsgolvet för att komma åt
AdBlue
®-tanken. F
äst upp golvet genom att häkta fast
snodden i kroken på hatthyllans hållare.
F

S

näpp upp det svarta plastlocket med hjälp
av tungan.
F

F

ör in fingrarna i hålet och vrid det blåa
locket en sjättedels varv moturs.
F

F

rigör locket uppåt försiktigt, utan att
släppa taget.
Släng aldrig flaskorna eller dunkarna med
AdBlue® tillsammans med hushållssoporna.
Lägg dem i en container avsedd för detta
ändamål eller ta med dem tillbaka till
försäljningsstället.
07
Praktisk information

256
Släng inte AdBlue®-flaskor tillsammans
med hushållssoporna. Släng dem
i en behållare avsedd för detta
ändamål eller lämna tillbaka dem till
försäljningsstället.
Viktigt! Om AdBlue
®-tanken i din bil
är helt tom - vilket bekräftas med
varningsmeddelanden och genom
att bilen inte går att starta - måste du
fylla på minst 3,8 liter (två flaskor på
1,89

liter).
Om tillsatsen har stänkt ska du genast
skölja med kallt vatten eller torka med en
fuktig trasa.
Om tillsatsen har kristalliserats kan du ta
bort den med en svamp och varmt vatten.
Viktigt! Om påfyllning sker efter ett
tillsatsstopp , måste du alltid vänta i ca
5
minuter innan du slår till tändningen
igen, utan att varken öppna
förardörren, låsa bilen eller sätta in
nyckeln i tändlåset och utan att ta
med den elektroniska nyckeln (bil
med nyckelfritt lås- och star tsystem)
in i kupén .
Slå till tändningen, vänta i 10
sekunder
och starta sedan motorn.
F

T

a fram flaskan med AdBlue
®. Efter att
ha kontrollerat sista förbrukningsdag
ska du noggrant läsa instruktionerna för
användning som står på etiketten innan
du börjar hälla flaskans innehåll i bilens
AdBlue
®-tank. F
O
m det visar sig, när du tagit bort flaskan,
att tillsatsen runnit över ska du torka av
kring behållarens mynning med en fuktig
trasa.
F
S
ätt tillbaka det blå locket på behållarens
mynning och vrid det ett sjättedels varv
medurs, fram till ändläget.
F

S
ätt tillbaka det svarta plastlocket genom
att snäppa fast det på luckan.
F

L
ossa snodden från kroken på hatthyllans
fäste och sänk ned bagagerumsgolvet.
07
Praktisk information