2017 CITROEN DS4 tow

17
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Sygnalizatory wzrokowe informują kierowcę o włączeniu danego systemu (kontrolki działania lub
w yłączenia) lub o pojawieniu się usterki (kontrolka alarmowa).
Kontrolki świetlne
Po włączeniu zapłonu
Niektóre kontrolki alarmowe włączają się na
kilka sekund w momencie włączenia zapłonu.
Po uruchomieniu silnika kontrolki te powinny
zgasnąć.
Jeżeli palą się na stałe przed ruszeniem,
należy sprawdzić znaczenie danego alarmu.
Ostrzeżenia powiązane
Niektóre kontrolki mogą posiadać dwa tryby
sygnalizacji: świecenie ciągłe albo miganie.
Tylko na podstawie związku sygnału kontrolki
ze stanem pracy samochodu można stwierdzić,
czy jest to sytuacja normalna, czy pojawiła się
usterka. W przypadku usterki zapaleniu się
kontrolki może towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i/lub komunikat.
Kontrolki alarmowe
Zapalenie się jednej z poniższych kontrolek przy
w łączonym silniku lub podczas jazdy sygnalizuje
usterkę wymagającą interwencji kierowcy.
Każda usterka powodująca zapalenie się
kontrolki alarmowej wymaga przeprowadzenia
dodatkowej diagnostyki poprzez zapoznanie się
z
odpowiednim komunikatem.
W razie wątpliwości skonsultować się z

A
SO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Kontrolki działania
Zapalenie się w zestawie wskaźników i/lub
n a wyświetlaczu w zestawie wskaźników
jednej z
następujących kontrolek potwierdza
włączenie odpowiedniego systemu.
Kontrolki wyłączenia
Zapalenie się jednej z następujących kontrolek
p otwierdza ręczne wyłączenie danego
systemu.
Może temu towarzyszyć sygnał dźwiękowy
i
wyświetlenie komunikatu.
01
Przyrządy pokładowe

18
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
STOP na stałe, sama albo
powiązana z
inną
kontrolką alarmową,
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem na
ekranie. Zapalenie kontrolki wiąże się
z
poważną usterką układu
hamulcowego, układu kierowniczego
ze wspomaganiem, układu
smarowania silnika lub układu
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd, zachowując
wszelkie środki bezpieczeństwa, gdyż silnik może się
wyłączyć podczas jazdy.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Temperatura
maksymalna
płynu
chłodzącego na stałe.
Zbyt wysoka temperatura w
układzie
chłodzenia. Należy koniecznie zatrzymać pojazd z
zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Jeżeli to konieczne, przed dolaniem płynu należy
zaczekać, aż silnik ostygnie.
Jeżeli problem nie zniknie, skontaktować się z
ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Ciśnienie oleju
silnikowego na stałe.
Usterka układu smarowania silnika.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd z zachowaniem
ś rodków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
* W zależności od kraju sprzedaży.Pas
bezpieczeństwa
niezapięty /
odpięty*
na stałe, potem miga,
wraz z towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
o narastającym
natężeniu. Kierowca albo pasażer na przednim
siedzeniu nie zapiął pasa albo go
odpiął.
Pociągnąć za odpowiednią taśmę, a następnie włożyć
zaczep w klamrę.
Kontrolka ta przypomina informację podaną przez
lampkę kontrolną na konsoli pod dachem kabiny.
Co najmniej jeden z pasażerów na
tylnych siedzeniach odpiął pas.
01
Przyrządy pokładowe

19
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Ładowanie
akumulatora na stałe.
Usterka układu ładowania
akumulatora (zabrudzone lub
poluzowane zaciski, luźny lub
zer wany pasek alternatora…). Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Elektryczny
hamulec
postojowy miga.
Hamulec elektryczny nie zaciska się
automatycznie.
Usterka systemu włączania /
wyłączania.
Należy zatrzymać pojazd, zachowując wszelkie środki
bezpieczeństwa.
Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni, włączyć bieg
(w przypadku automatycznej skrzyni biegów ustawić dźwignię
w
położeniu P ), wyłączyć zapłon i
skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Hamulec
postojowyna stałe.
Hamulec postojowy jest zaciągnięty
lub nie do końca zwolniony. Trzymając nogę na pedale hamulca, zwolnić hamulec
postojowy, aby kontrolka zgasła.
Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.
Dodatkowe informacje na temat ręcznego lub
elektrycznego hamulca postojowego znajdują się
w
odpowiedniej rubryce.
01
Przyrządy pokładowe

20
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Układ hamulcowyna stałe, powiązana
z kontrolką STOP. Duży spadek poziomu płynu
w układzie hamulcowym. Należy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Uzupełnić poziom płynem hamulcowym zalecanym
przez CITROËNA.
Jeżeli problem nadal występuje, sprawdzić
układ w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z
kontrolką usterki
elektrycznego hamulca
postojowego, jeżeli jest
on zwolniony. Usterka układu hamulcowego. Należy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Zatrzymać się, wyłączyć zapłon i
skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
+ na stałe, powiązana
z kontrolkami STOP
i ABS.Usterka elektronicznego rozdzielacza
siły hamowania (REF).
Należy koniecznie zatrzymać się z
zachowaniem
wszelkich środków bezpieczeństwa.
Sprawdzić działanie w
ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Usterka
elektrycznego
hamulca
postojowego na stałe.
Usterka elektrycznego hamulca
postojowego. Jak najszybciej skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Dodatkowe informacje na temat Elektrycznego
hamulca postojowego znajdują się w
odpowiedniej
rubryce.
01
Przyrządy pokładowe

21
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Servicechwilowo, wraz
z k
omunikatem.Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek stałych
(gdy warunki drogowe będą odpowiednie, zregenerować
filtr podczas jazdy z
prędkością przynajmniej 60 km/h, aż
do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w

o
ponach, należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe, wraz
z k omunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie i
jak najszybciej skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
autodiagnostyki
silnika miga.
Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
01
Przyrządy pokładowe

22
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System zapobiegający
zablokowaniu kół
(ABS)na stałe.Usterka systemu zapobiegającego
zablokowaniu kół. Pojazd zachowuje hamowanie klasyczne.
Kontynuować ostrożnie jazdę z
umiarkowaną
prędkością i
jak najszybciej skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Dynamiczna
kontrola
stabilności
(CDS/ASR) miga.
Uruchomienie regulacji systemu. System optymalizuje działanie układu napędowego
i poprawia stabilność pojazdu.
na stałe, w
połączeniu
z zapaleniem się
kontrolki przycisku
wyłączenia
i
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
k

omunikatem. System CDS/ASR lub wspomagania
ruszania na pochyłości jest
uszkodzony.
Sprawdzić działanie w
ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Minimalny
poziom paliwa
na stałe, wraz
z sygnałem
dźwiękowym
i komunikatem. Gdy kontrolka zapali się po raz
pier wszy, w zbiorniku paliwa znajduje
się około 6 litrów paliwa.
Od tego momentu zużywana jest
rezer wa paliwa. Należy bezwzględnie uzupełnić poziom paliwa, aby
uniknąć unieruchomienia silnika.
Gdy nie zostanie zatankowana wystarczająca ilość
paliwa, kontrolka ta będzie zapalać się po każdym
włączeniu zapłonu, wraz z sygnałem dźwiękowym
i komunikatem.
Ten sygnał dźwiękowy i komunikat będą powtarzane
coraz częściej, w miarę jak poziom paliwa będzie
zmniejszał się do " 0".
Pojemność zbiornika: około 60 litrów
.
Nigdy nie doprowadzać do unieruchomienia silnika
z powodu braku paliwa, może to spowodować
uszkodzenie układu oczyszczania spalin i układu
wtryskowego.
01
Przyrządy pokładowe

23
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Układ
kierowniczy ze
wspomaganiemna stałe.
Usterka wspomagania układu
kierowniczego. Prowadzić ostrożnie i
w sposób łagodny.
Sprawdzić działanie w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Niskie ciśnienie
wogumieniu na stałe.
Niewystarczające ciśnienie w
jednym
lub w
kilku kołach.Jak najszybciej sprawdzić ciśnienie w
ogumieniu.
Kontrola musi być wykonana na zimno.
+ miga, a
potem świeci
na stałe, równocześnie
z
kontrolką ser wisową. System nadzoru ciśnienia
w ogumieniu jest uszkodzony albo
w jednym z
kół nie wykryto czujnika.
Wykrywanie zbyt niskiego ciśnienia nie jest już zapewnione.Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
CITROËN albo przez warsztat specjalistyczny.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
Poduszki
powietrzne zapalona czasowo.
Zapala się na kilka sekund i

gaśnie
po włączeniu zapłonu. Powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
na stałe. Usterka jednego z

układów
poduszek powietrznych lub
napinaczy pirotechnicznych pasów
bezpieczeństwa. Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
01
Przyrządy pokładowe

24
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
+
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z

ASO sieci CITROËN
albo z

warsztatem specjalistycznym.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8 litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR z awiera odpowiednia rubryka.
01
Przyrządy pokładowe